18:07 - Automobile-magazine.fr -
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Kia Stinger GT (accrochez-vous à votre slip) |
| stiletoes1 |  le dim 8 janv 2017 à 19:56
     Edit Autotitre : Kia Stinger : 18:07 - Automobile-magazine.fr - |
| caraddict | le dim 8 janv 2017 à 19:58
Ah oui une A7 en bien plus réussi à mon goût et l'intérieur est chouette aussi |
| stiletoes1 | le dim 8 janv 2017 à 20:01
On sent bien l'inspiration Mercos d'ailleurs pour l'intérieur... on ne s'inspire que des meilleurs  Kia/Hyundai ça bosse sans faire de vague à ce rythme là ils vont réussir leur pari sur le haut de gamme et consolider leur position mondiale... voir même atteindre le podium, ce sera bien mérité ils percent quasiment sur tous les marchés  |
| julien20vt | le dim 8 janv 2017 à 20:08
Date de sortie ? Prix ? Je ne suis pas super fan de la calandre, mais le reste |
| Toniciano | le dim 8 janv 2017 à 20:11
Ils font des trucs de fou chez HMC maintenant, ça tape ! |
| Zorgol | le dim 8 janv 2017 à 20:12
Sympa!! |
| weber-dc40 | le dim 8 janv 2017 à 20:12
C'est l'équivalent de la Genesis ? Y a des détails pas terribles comme l'entrée d'air sur les ailes mais globalement ça claque. Dernière édition le 08/01/2017 à 20:13 par weber-dc40, édité 1 fois |
| metro | le dim 8 janv 2017 à 20:12
C'est pas pour chez nous ça, y'aura sûrement un gros V6 à malus. |
| carpe.diem | le dim 8 janv 2017 à 20:13
Les mecs débitent du Tucson comme Fleury Michou les rillettes, tu m'étonnes qu'il y a du budget pour faire des trucs qui petent veugra. |
| cliocampus | le dim 8 janv 2017 à 20:14
Pas mieux. On aura droit au truc hybride, pas aux 4 gropots |
| metro | le dim 8 janv 2017 à 20:15
Au mieux, au pire ils se feront même pas chier à l'importer |
| stiletoes1 | le dim 8 janv 2017 à 20:21
Apparemment ce sera en concurrence de l'A5 Sportback... ça a l'air plus gros. Propulsion Réalisée sur la plateforme de la Genesis. V6 3,3l bi-turbal 370ch 0 à 100km/h : 5,1s Boitoto 8 rapports Y'aura un moteur pour les agriculteurs européens, 2,0l 255ch / 353nm (pas précisé si c'est atmo ou turbo...) |
| Jeisen | le dim 8 janv 2017 à 20:32
Bien belle cette voiture. Elle me fait penser aux dernières monde aussi |
| tilo | le dim 8 janv 2017 à 20:38
stiletoes1> 2.0L turbo. Impossible de sortir autant de couple si atmo. |
| jujuleterrible | le dim 8 janv 2017 à 21:07
outch, je la trouve magnifique  Dernière édition le 08/01/2017 à 21:16 par jujuleterrible, édité 1 fois |
| jujuleterrible | le dim 8 janv 2017 à 21:20
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| hoher29 | le dim 8 janv 2017 à 21:22
https://www.youtube.com/watch?v=GmlAXuUOVAs (2018 Kia Stinger GT Officially Revealed - YouTube)   YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=aDjkPrjyJng (2018 Kia Stinger GT - YouTube) YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=5gb0QxF5m2g (기아 K8 GT 라인 (2018 Kia GT Stinger) - YouTube) YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=DeSMhrOnlCg (제로백 5.1초 기아 K8 공식 티져 영상 - YouTube) YouTube - - Dernière édition le 08/01/2017 à 21:27 par hoher29, édité 1 fois |
| aviator56 | le dim 8 janv 2017 à 21:24
Ce sont des feux arrière de RX7 ? Dernière édition le 08/01/2017 à 21:24 par aviator56, édité 1 fois |
| romain59 | le dim 8 janv 2017 à 21:24
@stinger tu nous avais caché ça ! |
| Navigator84 | le dim 8 janv 2017 à 21:36
La K7/Cadenza ne marche pas aux US. Pas sûr que cette berline connaisse le succès. |
| caraddict | le dim 8 janv 2017 à 21:56
Citation de aviator56 : « Ce sont des feux arrière de RX7 ? »@aviator56 Petit côté FD oui, mais c'est de nouveau la tendance le bandeau entre les feux |
| xu19tdi | le dim 8 janv 2017 à 22:11
quelle gueule! |
| madmax44 | le dim 8 janv 2017 à 22:44
Citation de stiletoes1 : « Y'aura un moteur pour les agriculteurs européens, 2,0l 255ch / 353nm (pas précisé si c'est atmo ou turbo...) » @stiletoes1 un 2l qui sort 353 Nm, c'est forcément turbo. |
| autoforever | le dim 8 janv 2017 à 22:59
Ben oui, il y a toujours un marché pour la voiture plaisir. C'est très intéressant de voir débarquer un coréen sur ce segment. Depuis 30 ans que les constructeurs coréens sont sur la place, il n'y a quasiment pas eu de coréennes plaisir à l'exception du coupé Genesis et de deux clones (Kia Elan et Daewoo G2X). Comme les japonais et même plus que les japonais, les coréens sont là pour faire du business. Mazda n'avait jamais fait un roadster avant la Miata. À partir de là, les roadsters ont connu une belle renaissance. Ensuite c'est sûr qu'il faudra de l'hybride chez nous pour éviter le malus. Dernière édition le 09/01/2017 à 10:12 par autoforever, édité 1 fois |
| turbo1980 | le lun 9 janv 2017 à 08:24
Pas mal |
| caraddict | le lun 9 janv 2017 à 08:30
C'est pas blanc, c'est pas un SUV, le volant a pas de méplat, y a un V6, y a pas de diesel, c'est propulsion... Et tout ce que tu trouves à dire, c'est pas mal ?   |
| avantime75 | le lun 9 janv 2017 à 10:10
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| autoforever | le lun 9 janv 2017 à 10:11
@caraddict ça fait du bien ce type de voiture ! En même temps, BMW se concentre sur les crossorreurs et les merdospaces qui ne sont pas son fonds de commerce originel même si ces bouses se vendent bien. Certains ont compris que la clientèle BMW traditionnelle n'avait pas disparu et qu'elle était à récupérer. Pour Alfa et sa Giulia hip hip hip Pour Kia et sa Stinger hip hip hip |
| duduche60 | le lun 9 janv 2017 à 10:30
On retrouve un peu certains traits des belles berlines des concurrents mais le coup de crayon est très réussi Si en plus, il y a les moteurs sympas qui sont importés en même temps que ceux qui se vendent, alors c'est tout bon. |
| nico-20vt | le lun 9 janv 2017 à 10:49
Plus d'informations ici http://fr.motor1.com/news/133053/kia-stinger-gt-salon-detroit/ (Détroit 2017 - La Kia Stinger officialisée !) DGL de série, transmi intégrale optionnelle. Je n'ai pas trouvé les dimensions de la bête. |
| kseedee | le lun 9 janv 2017 à 11:02
Elle a l'air balaise. |
| turbo1980 | le lun 9 janv 2017 à 11:07
C une prop ? Autobloquant ? |
| caraddict | le lun 9 janv 2017 à 11:12
4,83 m de long, pas si grand |
| anhamper | le lun 9 janv 2017 à 11:36
Serait canon sans toutes ces déco a la con. Peut être en noir |
| carpe.diem | le lun 9 janv 2017 à 11:37
Ya un petit air d'aile arrière de 3200gt Dernière édition le 09/01/2017 à 11:38 par carpe.diem, édité 1 fois |
| Da_master | le lun 9 janv 2017 à 11:42
Ah bien vu, ça ! La face avant est surchargée, y a 4 types de grillage différents, et le detailing est quand même très clinquant... Mais les proportions de l'ensemble, surtout le profil et l'arrière, paraissent justes et y a des feux arrières de RX7, alors c'est cool |
| carpe.diem | le lun 9 janv 2017 à 11:58
Le péril jaune! |
| waloof | le lun 9 janv 2017 à 12:02
elle musculeuse |
| caiada | le lun 9 janv 2017 à 12:08
SUPERBE voila si le prix est aussi bien... Les allemandes on de quoi comencer a ce faire des soucis. |
| neo67 | le lun 9 janv 2017 à 12:12
Superbe! Quelle montée fulgurante ce kia tout de Meme. Bluffant! Un sans faute cette caisse |
| Phastaz | le lun 9 janv 2017 à 12:18
C'est un peu surchargé quand même. |
| nico-20vt | le lun 9 janv 2017 à 12:49
Citation de caraddict : « 4,83 m de long, pas si grand »8 cm de plus qu'une A5 SB, et 19 de plus qu'une série 4 GC. C'est un beau bébé déjà pour l'Europe. |
| Phastaz | le lun 9 janv 2017 à 13:25
C'est aussi plus grand qu'une Clio. |
| duduche60 | le lun 9 janv 2017 à 13:33
La comparaison est plus pertinente avec les concurrentes avérées non ? |
| Phastaz | le lun 9 janv 2017 à 13:38
Vous achetez les voitures au cm ? |
| nico-20vt | le lun 9 janv 2017 à 13:39
Je passe |
| duduche60 | le lun 9 janv 2017 à 13:40
C'est qui "vous" ? Tu vouvoies maintenant caraddict qui a initié le dialogue sur la longueur de l'engin ? |
| Phastaz | le lun 9 janv 2017 à 13:49
Je vois pas en quoi 4.83m peut être un problème en Europe. Ya des tas de bagnoles plus longues. |
| caraddict | le lun 9 janv 2017 à 13:51
Oui c'est pas 4,95 comme une Insignia  |
| turbo1980 | le lun 9 janv 2017 à 13:52
la nouvelle? ma 7 e32 faisait 4.91 |
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