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 Jaguar F-Type |
| president |  le dim 27 juil 2014 à 08:43
JV : Voilà, je faisais un parallèle avec d'autres sports, notamment mécaniques et le gap entre le haut de gamme destiné au tout venant et les machines pour le haut niveau, je pensais que c'était la même chose en cyclisme. |
| starter | le dim 27 juil 2014 à 10:22
La pharmacie leur coute trop cher, y a plus de budget pour developer un equipement a la pointe |
| Phastaz | le dim 27 juil 2014 à 10:27
Y'a sans doute des vélos de toute petite série, de construction très exotique, qui sont plus cher que les biclou de TDF. Mais là ils sont coincés par le poids minimum d l'UCI, et ils ont la fiabilité/solidité des vélos comme priorité, pas question de se blesser/tuer dans un col parce que les roues ultra light s'ouvrent en 2. Du coup, a part les vélos de TT, c'est assez "standard" comme matos. |
| dTect | le dim 27 juil 2014 à 10:29
Les vélos des contre-la-montre doivent bien monter en prix par contre ... |
| caraddict | le dim 27 juil 2014 à 20:05
Oui, en CLM, ça doit être autre chose |
| lbad | le mar 29 juil 2014 à 07:55
http://www.caradisiac.com/Hertz-ajoute-la-Jaguar-F-Type-Coupe-a-sa-Dream-Collection-96358.htm (Hertz ajoute la Jaguar F-Type Coupé à sa Dream Collection) |
| Usualpierrot | le mar 29 juil 2014 à 11:59
oui je disais ds un autre poste qu'un de mes amis en louait une en Allemagne pour 10 jours ( 1200 Eur) ... en France c'est le prix pour louer un scenic   |
| CLA69 | le mar 5 août 2014 à 18:34
Les français sont moins exigeants en terme de bagnoles ??? |
| nico-20vt | le ven 8 août 2014 à 09:44
La Type R se faisant défoncer par la GTR même en ligne droite, Jag a compris qu'il fallait passer la puissance au sol pour être pleinement efficace. http://www.caradisiac.com/Jaguar-F-Type-en-transmission-integrale-des-2015-96432.htm (Jaguar F-Type: en transmission intégrale dès 2015!) |
| president | le ven 8 août 2014 à 09:46
Je remets pas en cause l'arrivée de la transmission intégrale sur la F-Type mais est-ce que cette auto doit se fixer comme objectif de rivaliser avec une Nissan GTR ? |
| nico-20vt | le ven 8 août 2014 à 09:53
La majorité des acheteurs dans le haut de gamme cherche à avoir l'arme ultime pour déposer son voisin de villa. C'est peut-être moins le cas en France, mais dans des pays plus orientaux c'est flagrant. Pour déterminer leur choix, ils tiennent compte du style bien sûr mais aussi des chiffres. |
| tovaritch | le ven 8 août 2014 à 09:54
D'accord avec Pres, ces comparatifs excitent surtout les journaleux et les collectionneurs de posters, mais l'acheteur d'une F type R, qu'est ce qu'il s'en secoue la nouille ? |
| president | le ven 8 août 2014 à 09:54
Je doute que les chronos soient les priorités majeures des acheteurs de Jaguar mais bon... |
| Phastaz | le ven 8 août 2014 à 09:56
Combat d'experts !  |
| nico-20vt | le ven 8 août 2014 à 09:58
Vous n'avez donc aucune idée de la démarche intellectuelle d'un russe ou d'un émir pour déterminer son choix? C'est tout de même la pose et les chiffres qui dominent le débat. |
| Guillaume7693 | le ven 8 août 2014 à 09:58
Tu connais personnellement des oligarques russes ou des émirs arabes ? |
| A_boy | le ven 8 août 2014 à 09:59
ne pas oublier le prix, la puissance et la taille des jantes  |
| Alfisteforever | le ven 8 août 2014 à 09:59
Des pignoleurs de chiffres y'en a partout, toutes catégories de bagnoles ! Sinon comment expliquer le "succès" de la veyron ? Dernière édition le 08/08/2014 à 09:59 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| tovaritch | le ven 8 août 2014 à 10:01
La Veyron, c'est autre chose, c'est une sorte de pinacle de l'automobile et une marque légendaire. |
| starter | le ven 8 août 2014 à 10:01
Il nous faudrait l'avis d'un consultant en pignolage de chiffres. Mais qui consulter? |
| caraddict | le ven 8 août 2014 à 10:01
Le père d' @Alfisteforever est émir, il peut nous en dire plus  Par contre, la Veyron, pas forcément l'exemple idéal: ok, y a les chiffres et le bling-blig qui explique en grande partie, mais les sensations sont apparemment vraiment hors nomes (en ligne droite...). Et en plus, c'est tout sauf un succès vu comment ils galèrent à écouler les dernières |
| madmax44 | le ven 8 août 2014 à 10:01
Citation de tovaritch : « D'accord avec Pres, ces comparatifs excitent surtout les journaleux et les collectionneurs de posters, mais l'acheteur d'une F type R, qu'est ce qu'il s'en secoue la nouille ? »il en a d'autant moins à secouer que sa Jaguar est une voiture excitante avoir un son de dingue, quand la GTR fait un son dégueulasse et se conduit un café à la main. Donc pas du tout la même clientèle en fait |
| president | le ven 8 août 2014 à 10:02
Nico : Euh, on parle d'une F-Type R. Pas d'une Pagani Zonda.  Y a pas que des émirs et des oligarques qui achètent des voitures à 120k. Phastaz : Toi, c'est quoi ton domaine de compétence ? La sapologie ? |
| Alfisteforever | le ven 8 août 2014 à 10:02
Et une GTR c 'est moche ! |
| caraddict | le ven 8 août 2014 à 10:03
Citation de Alfisteforever : « Et une GTR c 'est moche ! » @Alfisteforever c'est ton père qui est moche  |
| nico-20vt | le ven 8 août 2014 à 10:03
guillaume> J'en rencontre parfois au travers de mon métier, mais au-delà de ça je pense que pour toi ce n'est pas une nouveauté. |
| Alfisteforever | le ven 8 août 2014 à 10:04
Oui ta sœur effectivement ! |
| Phastaz | le ven 8 août 2014 à 10:04
"Phastaz : Toi, c'est quoi ton domaine de compétence ? La sapologie ? "La détection des trouducs ! Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip !! |
| president | le ven 8 août 2014 à 10:06
Toi, dans un freestyle de rap, tu dois être bon : "Oui mais toi tu es un trouduc biiiiiiiiiiiip" |
| tovaritch | le ven 8 août 2014 à 10:06
"Et en plus, c'est tout sauf un succès vu comment ils galèrent à écouler les dernières" Ils ont tout de même vendu 400 bagnoles à minimum 1 million d'€ et max 3 |
| Phastaz | le ven 8 août 2014 à 10:07
Quel racisme sous jascent dans les propos de Président. Je suis sur le répondeur de la HALDE, |
| Guillaume7693 | le ven 8 août 2014 à 10:08
Citation de nico-20vt : « guillaume> J'en rencontre parfois au travers de mon métier, mais au-delà de ça je pense que pour toi ce n'est pas une nouveauté. » @nico-20vt Qu'est ce qui n'est pas une nouveauté pour moi ? |
| caraddict | le ven 8 août 2014 à 10:08
Citation de tovaritch : « "Et en plus, c'est tout sauf un succès vu comment ils galèrent à écouler les dernières" Ils ont tout de même vendu 400 bagnoles à minimum 1 million d'€ et max 3 » @tovaritch En dix ans de carrière et alors qu'une LaFerrari à 1 millions est épuisée avant d'avoir été commercialisée  |
| nico-20vt | le ven 8 août 2014 à 10:11
Guillaume> Que les Emirs ou russes font leur choix pour avoir la plus grosse. Dernière édition le 08/08/2014 à 10:11 par nico-20vt, édité 1 fois |
| tovaritch | le ven 8 août 2014 à 10:12
Ce n'est pas parce que Laferrari est un plus gros succès que le Veyron est un échec. La Laferrari c'est aussi de la spéculation, c'est à prendre en compte. La Veyron c'est de la pure flambe de milliardaire. Les types savent qu'ils vont perdre min 500k€ |
| Phastaz | le ven 8 août 2014 à 10:14
Bugatti partait de zéro, c'est plus à comparer avec la Zonda, ou bien la McLaren F1 = le premier produit d'une marque non existante. |
| Carpe.diem | le ven 8 août 2014 à 10:15
Avec un poil de légitimité qd même. |
| starter | le ven 8 août 2014 à 10:16
Et sur un créneau un peu à part prônant plus l'élégance, raffinement et débauche technologique plutot que le sport brut et bestiale typique d'une supercar |
| Alfisteforever | le ven 8 août 2014 à 10:16
Le milliardaire qui achète une veyron, c'est pour posséder une caisse de 1200ch qui roule à plus de 400, la majorité du temps ça reste dans le fond d'un garage, ça ne met pas une roue sur un circuit et surtout les plus de 400 ne sont jamais atteints, c'est bien un achat de pignole de chiffres... Certes c'est bien construit mais c'est pas la finition en peau de phoque des alpages nourris et massés 8 ans au saintdoux qui fait la vente Dernière édition le 08/08/2014 à 10:18 par Alfisteforever, édité 2 fois |
| Phastaz | le ven 8 août 2014 à 10:17
"Avec un poil de légitimité qd même." M'bof... je sais pas combien de gens ont acheté une Bugati en pensant à un T35... |
| Carpe.diem | le ven 8 août 2014 à 10:18
3. J'ai appelé au siège. |
| caraddict | le ven 8 août 2014 à 10:18
J'ai des collègues habitués à des trucs puissants qui ont conduit ça et la sensation d'accélération est vraiment incroyable quand même, apparemment, pas besoin d'aller à 400 pour ça. Après, oui, c'est pas la seule motivation d'achat, on est d'accord |
| Carpe.diem | le ven 8 août 2014 à 10:20
Ds le trop beau trop cher, il n'y a qu'un roi, c'est horacio. |
| Alfisteforever | le ven 8 août 2014 à 10:21
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| tovaritch | le ven 8 août 2014 à 11:38
Ce que font les Suédois est impressionnant aussi. Quand tu vois le reportage de /Drive dans leur usine, ça suinte aussi la passion et l'orfèvrerie. |
| madmax44 | le ven 8 août 2014 à 11:45
Koenigsegg et Donkervoort, le must chacun dans sa catégorie. |
| tovaritch | le ven 8 août 2014 à 11:52
Une D8 GTO de 380ch Singer fait aussi dans l'artisanat hyper hdg |
| Carpe.diem | le ven 8 août 2014 à 13:12
Ça roule maintenant une koenigsegegsgesg? |
| vroum45 | le ven 8 août 2014 à 13:17
c'est ce que certains s'autorisent à penser dans les milieux autorisés. |
| SuperZank | le ven 8 août 2014 à 13:29
30 k€ le train de pneus spécifiques à la Veyron |
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