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 Jaguar F-Type |
| tovaritch |  le ven 21 juin 2013 à 10:14
 Ouais.Mais bon, ID les bons plans dit qu'on peut en trouver à 35k euro en Italie, alors foncez |
| phastaz | le ven 21 juin 2013 à 10:22
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| Usualpierrot | le ven 21 juin 2013 à 18:11
Mon oncle en a une, je monte dedands et je touche le signe Maserati sur la boite a gant, le truc me reste dans la main.... . Sinon ouai c'est une belle GT mais bordel la finition  |
| ItalianDriver | le ven 21 juin 2013 à 18:25
Bof, j'ai deja eu un pommeau de BMW qui m'est rester dans la main aussi si ca peut te faire plaisir. Mais c'est pas pareil, c'est le DeuTsCh Koualitate. Sinon, 27k€, c'etait une super affaire oui, tu es sur que c'etait une GranSport ? C'est plutot le prix d'une "normale". |
| krisnet | le ven 21 juin 2013 à 18:28
Niveau finition c'est pas la première fois que j'entends que ce n'est pas génial, le dernier c'était un possesseur de quattroporte, il l'avait payée 130 000 roros  |
| ItalianDriver | le ven 21 juin 2013 à 18:30
Et passer de 110 à 27k, ca va pour le genre de voiture... Il y a des SL55 2007 à 35/50k€ pour un prix neuf de 140/150k€.  kris>> Au lieu d'entendre, rentre dedans.  Sinon, oui il y a quelques defauts encore, mais tu as d'autres trucs qui valent le coup, comme la qualité du cuir, l'ambiance generale, etc... |
| krisnet | le ven 21 juin 2013 à 18:39
Bof, ça m'attire pas du tout, autant tu peux me parler ferrouse, mais même une granturismo, je préfère encore signer à nouveau pour une ' vette. |
| ItalianDriver | le ven 21 juin 2013 à 18:56
C'est sur que ca pousse moins... |
| Toniciano | le ven 21 juin 2013 à 18:58
Clairement faut pas prendre une Tutu pour les perfs, ça rame, par contre bruit génial et super gueule  |
| krisnet | le ven 21 juin 2013 à 19:25
A ce prix ça ne me suffit pas à moi ! |
| alfisteforever | le ven 21 juin 2013 à 19:55
Une Vette doit déjà bien gueuler aussi non ?? |
| F7R | le ven 21 juin 2013 à 19:58
c'est pas le même cri |
| alfisteforever | le ven 21 juin 2013 à 19:59
Heureusement, mais ça doit déjà bien gueuler en volume ! |
| caraddict | le ven 21 juin 2013 à 19:59
Je te l'avais dit qu'une 106 avec un pot percé te suffisait |
| krisnet | le ven 21 juin 2013 à 20:06
Elle sort quand au fait la C7 ? |
| vroum45 | le ven 21 juin 2013 à 20:19
@italiandriver Rassure-nous ! Tu touches de l'argent de la part de Di Montezemolo ? |
| caraddict | le ven 21 juin 2013 à 20:19
A l'automne chez nous, il me semble, la C7 |
| Toniciano |  le ven 21 juin 2013 à 20:42
Ouais d'ici octobre d'après mes infos, 70k€ hors malus. Perso je préfère le son de ma Vette, mais j'adore quand même le 4.7l Maserati, les V8 à vilebrequin en croix c'est quand même chouette Titine fait un bruit de fou aussi avec les Stingers, c'est too much. J'ai retrouvé une tof marrante tiens en parlant C6 et GT :  |
| alfisteforever | le ven 21 juin 2013 à 20:53
Rhooooooooo http://youtu.be/Z6v7E6xHYa0 (POV drive of 2012 Mustang GT 5.0 with HD sound and video - YouTube)   YouTube - - |
| vroum45 | le ven 21 juin 2013 à 20:57
what else ? |
| Toniciano | le ven 21 juin 2013 à 21:00
Ils sont vraiment nuls avec les BVM, les ricains. A part ça, un V8 c'est top quand même. |
| vroum45 | le ven 21 juin 2013 à 21:12
Petit souvenir http://www.youtube.com/watch?v=NlC3K5kSy5M&feature=youtu.be (Corvette C3 au ralenti - YouTube) YouTube - - |
| Toniciano | le ven 21 juin 2013 à 21:21
Quelle gueule avec les sidepipes |
| Zorgol |  le mer 26 juin 2013 à 19:44
Première f type vue sur l'autoroute ce soir... une v6s... cette ligne ce bruit C'est hyper bandant!!!!! |
| Zorgol | le jeu 27 juin 2013 à 15:45
Le truc c'est cher quand même !! En fait, en pratique c'est aussi cher qu'une XKR de même kilométrage... même en V6... http://www.autobritt.ch/fr/car/jaguar-xkr-50-v8-sc (JAGUAR XKR 5.0 V8 SC | Autobritt) http://www.autobritt.ch/fr/car/jaguar-f-type-s-30-v6-sc (JAGUAR F-Type S 3.0 V6 S/C | Autobritt) |
| President | le jeu 27 juin 2013 à 15:46
Belle auto encore la XK. |
| caraddict | le jeu 27 juin 2013 à 15:48
Ca vient de sortir, l'une est à la mode, l'autre en fin de carrière, c'est pas comparable |
| Zorgol | le jeu 27 juin 2013 à 15:49
C'est clair.. l'effet nouveauté !! |
| phastaz | le jeu 27 juin 2013 à 15:50
Et la nouvelle semble bien née, ce qui n'était pas forcément le cas de la XK |
| Zorgol | le jeu 27 juin 2013 à 15:54
Clairement pas la même chose non plus.. d'un coté une grosse GT, de l'autre un roadster sportif... Je me suis pas encore remis de ma rencontre d'hier avec la bête... même dans le traffic entre Geneve et Nyon à 19h (donc entre 100 et 150km/h max) le truc pétaradait à chaque levé de pied Halucinant !! |
| caraddict | le jeu 27 juin 2013 à 16:06
Ca pétarade bien en effet, j'ai bien aimé les quelques bornes au volant décapoté |
| alfisteforever | le jeu 27 juin 2013 à 16:11
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| Usualpierrot | le jeu 27 juin 2013 à 16:40
Ca devient de plus en plus rare je trouve de voir qu'une caisse fasse l'unanimite sur autotitre |
| krisnet | le jeu 27 juin 2013 à 17:39
J'aimerai bien avoir quelques chiffres d'accels pour savoir si ça pousse vraiment. |
| blueleon | le jeu 27 juin 2013 à 17:50
Y'a un 0-200 en ~12 secondes la : http://youtu.be/Zg63UqoW_Tg (0-200 km/h : Jaguar F-Type V8 S (Motorsport) - YouTube) YouTube - - Putain ce bruit |
| Toniciano | le jeu 27 juin 2013 à 17:56
Le bruit est aussi dingue qu'un LS libéré sauf que là c'est stock, bien joué d'avoir homologué un délire pareil |
| jacquesvabre | le jeu 27 juin 2013 à 18:02
Citation de @Phastaz : « Et la nouvelle semble bien née, ce qui n'était pas forcément le cas de la XK » T'es dur, j'ai pas souvenir qu'elle se soit faire démonter par la presse à sa sortie. Au contraire ils mettaient en avant l'agilité sans précédent chez Jaguar |
| phastaz | le jeu 27 juin 2013 à 18:15
Pas bien belle, intérieur un peu bof pour le segment, moteur de la première série dépassés (les 4.2l), elle a sombré dans l'ombre de la V8 Vantage. |
| aviator56 | le jeu 27 juin 2013 à 18:17
C'était aussi la 1ere "new" Jaguar il me semble |
| ItalianDriver | le jeu 27 juin 2013 à 18:41
Pas belle la XK !?! |
| caraddict | le jeu 27 juin 2013 à 19:40
Les premières séries de la seconde génération sont pas super jolies en effet, je trouve, et je préfère les lignes de la précédente génération. Mais en châssis, ça semblait aussi bien mieux, me souviens pas aussi qu'elle se soit vraiment faut démonter. Ceci dit, j'ai encore croisé une F-Type aujourd'hui, ça file un méga coup de vieux à la XK |
| krisnet | le jeu 27 juin 2013 à 20:36
Merci blue pour ce moment de bonheur |
| vroum45 | le jeu 27 juin 2013 à 20:39
je suis amoureux  ps : je l'aurais crue un peu plus fluette. |
| caraddict | le jeu 27 juin 2013 à 20:41
C'est toi la fluette  |
| vroum45 | le jeu 27 juin 2013 à 20:42
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| Toniciano | le jeu 27 juin 2013 à 20:42
Ca me fait vraiment penser à une grosse S2000, niveau proportions c'est parfait ! |
| caraddict | le jeu 27 juin 2013 à 20:45
Une grosse S2000 avec du couple Y a un peu de ça en effet |
| Toniciano | le jeu 27 juin 2013 à 20:51
Le look général y fait penser, le trip général est évidemment différent: beaucoup de couple, boitoto, très lourde... Bon point pour l'autobloq mécanique, globalement c'est plutôt une California jolie qu'une S2k |
| vroum45 | le jeu 27 juin 2013 à 20:54
de la SL AMG mélangée à de la California, moi, je dirais. |
| krisnet | le jeu 27 juin 2013 à 21:42
Elle fait petite en réel. |
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