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39 messages 1498 vues |
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clionrj | ![]() C'est le pilote français Olvier Lombard, vainqueur des 24 Heures du Mans en catégorie LMP2 en 2011 qui a créé la marque. La marque a reçu le soutient de l'état qui a mis 7 milliards d'Euros sur la table grâce à Jean-Baptiste Djebbari, ex ministre des transports, qui devrait rejoindre la marque. La berline devrait être présente au Mondial de l'Auto au mois d'Octobre pour une commercialisation en 2026. On annonce 500 CV et 1000 kms d'autonomie. Tesla ne fait pas mieux ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() https://www.auto-moto.com/insolite/concept-cars/hopium-machina-vision-linterieur-enfin-devoile-351561.html#item=1 (Hopium Machina Vision : l’intérieur enfin dévoilé) |
clionrj | ![]() https://www.autotitre.com/m/Hopium/ (Hopium - Auto titre) |
Raminagrobis | ![]() 7 milliards d'euros, ca m'etonnerait... |
Raminagrobis | ![]() Ouais article vague a souhait, ne pas confondre les plans gouvernementaux de dev de l'hydrogene, et le soutien a cette "marque". |
Stephane35310 | ![]() Moi j’en ai précommandé 2 pour voir |
205gti | ![]() Hopium s'installe en Normandie : https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=le-jeune-constructeur-francais-hopium-sinstalle-en-normandie-20220923 (Le jeune constructeur français Hopium s'installe en Normandie) ![]() |
Micka38 | ![]() "L'Hopium Machina arrivera sur le marché en 2035" De l'eau aura coulé sous le pont d'ici là... Et pendant ce temps, Toyota en est à sa 2ème génération de berline hydrogène, le produit est totalement abouti et, qui plus est, nettement moins cher qu'une Tesla Model S aux performances similaires. ![]() Essai de cette élégante Mirai : https://wheels-and-you.com/essai-toyota-mirai-la-pionniere/ (Essai – Toyota Mirai : La pionnière ! – wheels-and-you.com) Dernière édition le 24/09/2022 à 23:16 par Micka38, édité 1 fois |
ItalianDriver | ![]() Le Crédit Agricole vient de commander 10000 Hopium à Hydrogen. Edit Autotitre : Credit Agricole commande 10000 Hopium Machina : ![]() ![]() 15:37 - Automobile-magazine.fr - |
Micka38 | ![]() On en reparlera quand ce véhicule sera réellement produit. En attendant, ça sent quand même beaucoup le coup de com' de CA qui cherche à "verdir" son image, après avoir financer pendant des décennies les activités de Total. Après et sinon, l'hydrogène semble vraiment intéressant du fait de sa grande autonomie pour des pays vastes comme l'Australie, les États-Unis, l'Argentine etc. où les distances à parcourir sont autrement plus conséquentes que dans nos "petits" pays d'Europe. L'essai ci-dessous est effectué en australie : https://www.carsguide.com.au/urban/toyota-mirai-vs-hyundai-nexo-84089 https://youtu.be/3c6k_1ka-lY ![]() ![]() YouTube 18:06 Toyota Mirai vs Hyundai Nexo - World-first comparison review of Australia’s only hydrogen cars |
fabala-x | ![]() Chronique d'une pêche aux subventions Je ne vois pas comment ce projet pourrait servir à autre chose même si je voudrais me tromper |
ItalianDriver | ![]() Je ne sais même pas en combien de temps ils vont en produire 10000… |
weber-dc40 | ![]() Chaque pays de l'automobile se dote d'une option quand même, vaut peut être mieux avoir un pied dedans où cas où ça marche. |
ItalianDriver | ![]() L’hydrogène ça paraît archaïque comme techno… l’avenir est tracé avec le BEV. Les prochaines technos en 800/900v et 450kW de recharge, avec des batteries toujours plus légères et efficientes, mettront tout le monde d’accord je pense. |
weber-dc40 | ![]() L'avenir c'est surtout de consommer 10kwh et non plus 20 comme maintenant, ce que est beaucoup trop, on se traine des batteries bien trop grosses et pénibles à fabriquer. |
ItalianDriver | ![]() Oui. Et l’hydrogène reste un véhicule à batterie, donc, il y a les inconvénients des BEV, avec l’ajout des énormes contraintes liées au stockage de l’hydrogène… |
fabala-x | ![]() Le problème avec l'hydrogène c'est qu'avec 10kwh tu fais tout juste 20 bornes quoi |
weber-dc40 | ![]() J'y connais trop rien, ce que je sais c'est qu'en corée y a des stations, qu'au japon aussi, que chacun de ces deux pays a sa caisse pour percer au cas où, mercedes a son camion donc la techno est prête là bas aussi au cas où, avec aussi des stations je crois, la californie s'y est mise aussi. Bref, si un jour ça marche, faudra pas être spectateurs. |
ItalianDriver | ![]() Tout est « facile » avec l’électrique. Avec des technos modernes, c’est idéal maintenant. Encore plus qu’au début de l’automobile. Le fait de recharger chez toi (dans ton garage ou dans ton box en copro) c’est un ÉNORME avantage. Et pour 90% de l’utilisation d’une voiture, il n’y a même pas besoin de charge rapide, une simple prise, comme n’importe quel téléphone, suffit… Dernière édition le 25/10/2022 à 08:57 par ItalianDriver, édité 1 fois |
caraddict | ![]() @weber-dc40 Mercedes a arrêté, par contre BMW s'y est mis assez récemment. J'ai aussi du mal à y croire mais je pense toujours que c'est pas forcément la panacée de s'enfermer dans une seule techno |
weber-dc40 | ![]() Mercedes a toujours le camion non ?(j'ai lu vite fait sur google). Même s'ils ont arrêté le vp. |
caraddict | ![]() @weber-dc40 ils continuent avec Volvo Trucks oui de mémoire mais ils ont plus l'air de beaucoup miser sur ça et la branche camions est désormais bien scindée de la division automobile |
Worldcars | ![]() L'idée de base d'utiliser l'hydrogène est excellente. Le choix d'une grosse berline ... voiture peu désirée de nos jours, n'est pas la meilleure des solutions. La clientèle aisée qui a découvert les SUV ne voudra jamais redescendre de taille en repartant sur une berline ... un SUV compact premium fonctionnant avec de l'hydrogène En tout cas, cela fait plaisir de voir une nouvelle société française, innovante dans le monde de l'automobile ![]() ![]() ![]() |
weber-dc40 | ![]() Les ventes de la Mirai (berline) sont pourtant bien meilleures que celles de son concurrent hyundai sous forme de suv (Nexo). |
ItalianDriver | ![]() La voiture est sympa, pourquoi ne pas leur donner un coup de pousse pour en faire un "vrai" Tesla à la Française en 100% BEV, et oublier l'hydrogene. |
Ben_92 | ![]() peut etre parce que leur creneau est l'hydrogene et qu'ils ont pas envie de faire du sous tesla avec 15 ans de retard ? |
Rico3 | ![]() la branche camions est désormais bien scindée de la division automobile La séparation entre VolvoTruck et Volvocars remonte à 1989 si me souviens bien peut être même avant ... Dernière édition le 25/10/2022 à 19:50 par Rico3, édité 1 fois |
caraddict | ![]() @Rico3 ça tombe bien, je parlais de Mercedes si tu lis bien mon message et celui de @weber-dc40 juste avant Dernière édition le 25/10/2022 à 20:07 par caraddict, édité 1 fois |
Rico3 | ![]() Bah ce n'était pas clair si je n'ai pas compris ![]() |
caraddict | ![]() La question de @weber-dc40 portait sur Mercedes et ma réponse s'adresse à lui, donc c'était quand même relativement clair il me semble... Mais bon on va pas batailler non plus |
Ben_92 | ![]() Bon bah ils ont fini de cramer leurs subventions en s’égosillant Djebbari quitte le navire, il a probablement croqué. C’est dommage ils étaient censés s’installer à 15 kms de chez moi j’aurais aimé postuler, mais ça sent l’arnaque cette « start up » |
lbad | ![]() https://www.leblogauto.com/hydrogene/hopium-voiture-hydrogene--depart-de-djebbari--93818 (Hopium (voiture hydrogène) : départ de Djebbari) |
Raminagrobis | ![]() Comme Salto et d'autres trucs. C'etait ecrit, tout le monde le voit venir, mais les types pensent qu'ils peuvent faire quelque chose. C'est pitoyable. Si seulement ce n'etait pas avec du fric public... |
Rico3 | ![]() Faut dire qu'Hopium accumule les défis : faire un véhicule haut de gamme alors qu'il n'y plus de haut de gamme en France depuis la SM et à pile à combustible...Combien Toyota a investit dans ses deux modèles de Mirai ? Je ne sais pas mais certainement des centaines de million d'Euros. Je leur souhaite bonne chance d'autant plus que je suis en Normandie, mais j'ai des gros doutes aussi. |
fabala-x | ![]() L'hydrogène pour le véhicule particulier n'a pas d'avenir, à partir de la c'est écrit que c'est juste pour pomper de la subvention |
Ben_92 | ![]() Djebbari est pote avec lecornu qui est lui même un grand pote de Lemaire Et accessoirement ancien maire de Vernon, ce qui explique le choix de l’emplacement Bref Djebbari est venu cachetonner quelques mois |
olcheval | ![]() Je ne serais pas aussi affirmatif. Ca a peut-être de l'avenir mais pas dans ls 10 prochains années. |
ItalianDriver | ![]() Aucun avenir… il n’y a pas « plus simple » que l’électrique. |
weber-dc40 | ![]() Ici on sait. Bordel. |
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