Honda civic type R - Auto titre
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Honda civic type R
leprince086 Le jeu 9 mars 2006 17h32
C est de la bombe cette voiture :love: :love: :love: :love: :love: :love:
micka22 Le jeu 9 mars 2006 17h37
Y'a déjà un topic !!!! moi aussi je la trouve belle

http://www.autotitre.com/forum/Nouvelle-Honda-Civic-vous-en--63044p1.htm#v932
dumptrails Le jeu 9 mars 2006 17h39
Leprince roule en m3 :oh:
auditt Le jeu 18 mai 2006 14h53
La CTR est toute proche..... mais j'hesite... l' ITR est elle mieux? rapport perf/conso/fiabilité/confort?

vassim Le jeu 18 mai 2006 14h57
Toujours le K20a il semble, mais avec qlqs kg en plus.
auditt Le jeu 18 mai 2006 14h58
Y a un 1.8l et un 2.0l alors.... :louche:
caiada Le jeu 18 mai 2006 15h04
Je connais une A3 TDI 140 ( pas tunné) que a tenue face a une Type erro ..

veridicte. sur autoban entre 150 et 200kmh.:D
auditt Le jeu 18 mai 2006 15h06
Mouais... le fait est que je m'amuse pas a 150... mais plutot sur du 0 a 100.... :good:
caiada Le jeu 18 mai 2006 15h08
La je ne sais pas.. j'amais vu.
auditt Le jeu 18 mai 2006 15h11
S'eclater a 150 a peu d'interet c'est pas la que les perfs des auto sont meilleures...

Mais s'eclater dans les petites routes campagnardes ou ne se cachent pas des tits pouliciers... la c'est bon.. d'ailleurs tenu de route de la CTR?
nico-20vt Le jeu 18 mai 2006 15h21
Caiada> 140cvx pour 1400kg contre 190cvx pour 1100kg....

L'A3 tdi est devant de 150 à 200 mais oui mais oui... Arrêtons la pignolade sur les tdi quand on a jamais goûté à un vrai moteur :D
caiada Le jeu 18 mai 2006 15h28
Nico - ce que je dis c'est VRAIS.

car c'est une mec que connais mon frere que ca cette buse ( qu'il vend sur autolux d'ailleur)

lui meme la nomme de Tipo Erro ( type erreur)

Il a la CTR noir avec cuir noir rouge dedans... full opt .. pas beaucoup de KM.
nico-20vt Le jeu 18 mai 2006 15h30
Caiada> Y a pas 50 solutions, son moteur est rincé... :D
s970277 Le jeu 18 mai 2006 15h30
C pas 140 ch pour 1400 kg, c 163 ch :D
nico-20vt Le jeu 18 mai 2006 15h30
S970277> MDR j'oubliais :D :D :D
auditt Le jeu 18 mai 2006 15h31
Certainement que sa pédale était bloqué par le tapis de sol....car caiada je veux bien te croire mais les chiffres parlent d'eux memes, je suis monté en A3 tdi 140 (celle du cousin) et vraiment, ca marche mais rien de bluffant...:!:
caiada Le jeu 18 mai 2006 15h31
J'ai oublier et c'est lui que le dis lui meme...

" si tu veut avoir les poils dressés.. la tu la fait tourner entre 5800 et environs 7000 trm... c'est le pied.. mais tu me voie mal rouler a cette allure jour et nuit... donc en roulent comme mensieur tout le monde... c'est une vrais caca... il faut parfois passer de 6eme a 3 eme pour la relancer...

rien dans le ventre avant les 5500trm
nico-20vt Le jeu 18 mai 2006 15h35
Caiada> Forcément je comprends mieux s'ils ont fait le test à régime moteur identique, le v-tec a eu du mal à s'exprimer! :D

http://www.zeperfs.com/duel1138-175.htm

Allez no comment le sujet est clos...
s970277 Le jeu 18 mai 2006 15h35
C'est sur qu'une type R ne se conduit pas comme un TDI ... On aime ou on aime pas, mais en théorie, on le sait avant d'acheter ....
caiada Le jeu 18 mai 2006 15h44
Baann il parlait de conduite comme monsieur tout le monde..

donc s'il a voulu épater sont pote a cote vu qu'il été en 6 eme que mon frangin avec ça poule a mazoute été aussi en 6eme.. c'est claire que le Tipo erro a du rétrograder pour tenir face a la poele a mazoute.

je vous fait remarquer que mon frangin a rester toujours en 6eme.

Pourtant une A3 tdi c’est a mes yeux une caisse ultra banal niveau perf.

Mais dela a dire qu’une type erro c’est une bombe ca me fait plus tot marrer .
Vraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa … et rien… pas de quoi fouetter un chat. :D :D

Bon allez je doit y aller .. j'ai doit m'envoler dans 3 heures.

on ce voie dans deux semaines.

Soyez sage.

auditt Le jeu 18 mai 2006 15h46

c'est sur, ca reste étrange tout de meme, mais si ils faisaient un test en 5eme du 80 a 120km/h ca se comprend...:D
intellis Le jeu 18 mai 2006 15h57
Ahhh le vtec honda...........:love: :love: :love:

TDI, c'est les bouts de tôles qui se cachent derrière les écrans de fumée non??:vomir:
denisfaz Le jeu 18 mai 2006 16h01

Comment comparer une CTR qui provoque automatiquement une poussée d'adrénaline à chaque envolée du compte tour avec cette voiture de VRP qu'est l'A3 Diesel.:D
auditt Le jeu 18 mai 2006 16h02
C'est clair je ne comprend pas qu'il y ai des gens qui puissent encore penser que Vtec de 200ch se traine la moule.... :good:
beepbeep Le jeu 18 mai 2006 18h03
Si si ça se traine :D :D

Non sérieux, c'est une très bonne Gti... chassis au Top, moteur fabuleux en sensation, bref, une vraie voiture plaisir !!
Dommage que la prochaine garde le K20, on aurait aimé plus de cv pour la dernière version !

Sinon pour les Itr, elles ont 10cv de moins mais elles sont plus légères et ont le Torsen, en plus elles sont bcp plus jolies à mon gout, ce serait mon choix :cool:
zorglub007 Le jeu 18 mai 2006 18h16
J ai deja roulé dans les deux:
la CTR et ITR en perf c est assez similaire du point de vu du chrono en DA, par contre la CTR est trop "feutré" d origine, ca pousse fort mais on se ressent pas; alors que dans l intégra on se croyerait dans une moto !
hob Le jeu 18 mai 2006 18h18
Tfacon avec 2-3 bbabiole sur la ctr on peux grimper facile a 260 cv et des bananes
freemen Le jeu 18 mai 2006 18h20
Auditt < on peut pas s'amuser à 150 km/h en campagne ??? :louche: :oh: On m'a menti !!!:D

Blague !!! ;)

caiada < Golf IV TDI 90 ... de 120 à 170 fait jeux égale avec ma 106 Sport...:etourdi:

Pour l'histoire de 6...5 rétrogradage...c'est logique...l'ITR ça doit aller dans les tours et tout dépend de l'étagement de boite.
Faut pas comparer sur des critères "il a dus rétrograder" ou "on avait dis on dépasse pas XXXX tr/min"...ce n'est pas la même philosophie de moteur.
dumptrails Le jeu 18 mai 2006 18h54
C'est une chouette caisse l'ITR :ouin:
auditt Le jeu 18 mai 2006 18h56
Zorglub : merci c ca que je voulais savoir, au niveau des sensations.... le truc c'est que l' ITR est un peu surcoté, cest sur cest rare mais bon...
auditt Le ven 19 mai 2006 08h59
Ou alors je pose la question autrement, qu'elle auto, sans arriver dans les 6cylindres gloutons, peut me donner des sensations, etre super fiable, sans dépasser les 50.000kms sans dépasser 13500euros?!
(subaru consomme trop, ou alors une prélude Vtec de 2000?) :good:
s970277 Le ven 19 mai 2006 11h45
Tu peux trouver des intégra dans ce tarif sans problème en Belgique, mais ce sera malheureusement plutôt 100.000 bornes. Pour le reste, moins de 50.000 bornes, c'est chaud ! Une smart roadster peut-être :D
auditt Le ven 19 mai 2006 11h47
Pour 13500euros des CTR avec 60.000kms, des prelude vtec egalement..:p
xu19tdi Le ven 19 mai 2006 13h44
Une connaissance professionnelle à posséder 1 année une ctr restylée...et possède maintenant une meg rs "Trophy" chassis sport...

d'apres lui, et je lui fait confiance, la ctr est moin bien partout sauf juste en commande de boite!:D ;)
vassim Le ven 19 mai 2006 14h17
Pour faire quel type de bar?
maxime56 Le ven 19 mai 2006 14h18
:D
intellis Le ven 19 mai 2006 15h56
:D
xu19tdi Le ven 19 mai 2006 17h06
Je t'aurrais dit "la 307 hdi est supérieur à la ctr"...là oui....mdr!!

bref, je suis pas étonné des dires de ce gars!

..aussi bien soit la CTR
vassim Le ven 19 mai 2006 17h09
Parait que la MRS trophy est nettement mieux en direction que la mrs de base, je n'ai pas essayé.

J'avais fait un tour avec celle de photek sur piste mouillé, ca allait correctement je trouvais jusqu'a ce que l'on se fasse ultra dématter par une sub ! Vroaaaaaa......:louche: :D
xu19tdi Le ven 19 mai 2006 17h12
Là je te reconnais mieux!! mdr!
vassim Le ven 19 mai 2006 17h21
Je disais a photek "oué cpa mal, on avance quand même, bien la rino finalement etc..."

Broammmmm ! ......une gt grise nous a déposé comme une merde avant de disparaitre....:oh:

On s'est regardé comme 2 cons.....:etourdi: :D :D :good:
xu19tdi Le ven 19 mai 2006 17h23
:oh: :D
Hasta Le ven 19 mai 2006 17h24
D'ailleurs Photek vends sa MRS pour prendre une GT je crois :D
xu19tdi Le ven 19 mai 2006 17h25
:D
badaboombabar Le ven 19 mai 2006 19h17
Sur piste mouillé une traction de + de 200ch en meme tps :louche:
vassim Le ven 19 mai 2006 20h11
Bah ca motrice pas trop c'est vrai.
auditt Le dim 21 mai 2006 13h47
Ouais donc l'ITR serait mieux?
remi95 Le dim 21 mai 2006 13h50
Tu devrais le savoir puisque tu sais tout grâce au voiture de pôpa de tes rêves :D
hob Le dim 21 mai 2006 13h52
:D
auditt Le dim 21 mai 2006 13h53
Remi : te revoila mon gagnant, monsieur aigri de la vie, qui cherche l'ambrouille sur tous les topics.... :D
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