 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 13 » »» | Répondre |
| Page précédente 1 2 10 11 12 13 14 15 16 24 25 Page suivante |
| 1211 messages 19964 vues |
Fuck Trump et le sans plomb a 2e50 , Corvette C7 Z06 |
| ben_92 |  le sam 15 fév 2025 à 14:41
Barba : y a le plaisir du cab et du moteur assez puissant mais le châssis est pas du tout type roadster Le spider alfa c’était pareil, une 159 cabriolet deux places |
| turbo1980 | le sam 15 fév 2025 à 15:39
Le 55 n est pas fou   |
| PS-Coaching | le sam 15 fév 2025 à 16:13
Niveau velléités sportives non. |
| ben_92 | le sam 15 fév 2025 à 16:15
Après on dit pas que c’est pas bien mais que c’est pas sportif |
| Kri | le sam 15 fév 2025 à 17:00
C ça |
| Kri | le sam 15 fév 2025 à 17:15
 |
| olivier25 | le sam 15 fév 2025 à 17:20
Elle est belle  |
| turbo1980 | le sam 15 fév 2025 à 17:21
Tu dis aucun intérêt à la conduite c est pas pareil  |
| Kri | le sam 15 fév 2025 à 17:51
Citation de olivier25 : « Elle est belle »@olivier25 Ouais |
| PS-Coaching | le sam 15 fév 2025 à 19:19
C'est le meilleur choix. Y compris en version de "base". Mais moi je prendrais une Exige |
| olcheval | le sam 15 fév 2025 à 19:41
Je prends la corvette sans hésiter 😆 |
| guiguizz | le sam 15 fév 2025 à 19:52
Oui mais là, c’est la meme que la tienne |
| olcheval | le sam 15 fév 2025 à 19:54
En mieux quand même |
| olivier25 | le sam 15 fév 2025 à 21:07
Je vote corvette aussi |
| Kri | le sam 15 fév 2025 à 21:20
c le meme bleu que toi @olcheval ? bleu amiral |
| olcheval | le sam 15 fév 2025 à 21:47
Plus foncé celui là. Moi c’est bleu Le Mans.  |
| spray | le sam 15 fév 2025 à 22:30
Cpa devenu un budget colossal ces corvettes à faire rouler depuis le covid (je pense assurance, entretien)  |
| Kri | le sam 15 fév 2025 à 22:53
Moins que les équivalents Ça coûte pas grand chose l’entretien. Le poste le plus important c’est le carburant 😄 |
| PS-Coaching | le sam 15 fév 2025 à 23:27
Et les contraventions  |
| spray | le dim 16 fév 2025 à 00:04
Ya un mec dans mon équipe de spork qui a lâché la sienne, entre le prix des pièces qui a bien augmentés et le prix des assurances ça ne faisait plus sens pour lui. Bon après c'était une C5 avec des bornes pas un modele recent comme tu regardes Dernière édition le 16/02/2025 à 00:04 par spray, édité 1 fois |
| caraddict | le dim 16 fév 2025 à 08:18
T'es pas au Royaume-Uni toi ? |
| anko | le dim 16 fév 2025 à 12:15
Niveau sensations, l'exige est vraiment incomparable. La corvette est bien plus utilisable  |
| spray | le dim 16 fév 2025 à 13:06
Citation de caraddict : « T'es pas au Royaume-Uni toi ? »Si et comme ici l'auto d'une manière generale est beaucoup plus abordable, j'imagine pas ce que ça doit être en France. |
| caraddict | le dim 16 fév 2025 à 18:30
@spray ça a toujours fait partie des sportives les plus abordables à entretenir, je vois pas pourquoi ça serait soudainement devenu l'inverse |
| Kri | le lun 17 fév 2025 à 19:37
comment on peut trouver un historique véhicule avec un VIN gratuitement? |
| turbo1980 | le lun 17 fév 2025 à 19:52
Ben si tu trouves tu nous diras car les gens ne payent pas car vertical pour le plaisir |
| Kri | le lun 17 fév 2025 à 19:58
ha ok |
| Kri | le lun 17 fév 2025 à 19:59
on a quoi comme info avec car vertical? |
| turbo1980 | le lun 17 fév 2025 à 20:05
https://www.carvertical.com/fr/landing/product?a=gpa&b=ca5f8bea&gad_source=1&gbraid=0AAAAA9x8J3mxlUnOPlQVjVzVFRv0LdAsk&gclid=CjwKCAiA2cu9BhBhEiwAft6IxAQiCIxWmqLZLHE0Xr_99FNK00HAMFqJ7XTdySY5xMmgCy7USjyPwRoCc-AQAvD_BwE (Vérification d'historique pour voiture et moto | carVertical) Trop de majuscules Trop de majuscules |
| x4n4x | le lun 17 fév 2025 à 20:10
De mon expérience perso ça ne marche plus carvertical |
| anko | le lun 17 fév 2025 à 20:16
ben je l'ai encore utilisé il y a 2 mois, ca marchait . Si il n'y a rien sur la voiture ... ils peuvent pas l'inventer  |
| Kri | le lun 17 fév 2025 à 20:20
pas trop envie de payer 15 balles pour rien. |
| anko | le lun 17 fév 2025 à 20:26
ben, perso, mettre 15 balles avant d'acheter un truc a 80k/100K , ca me dérange pas beaucoup Kri dit "la pince"   |
| turbo1980 | le lun 17 fév 2025 à 20:26
|
| anko | le lun 17 fév 2025 à 20:33
il me reste un crédit ! faits moi un virement paypall  |
| Spilner | le lun 17 fév 2025 à 20:41
Si t as peu d'info souvent ils t'offrent un autre rapport Dernière édition le 17/02/2025 à 20:41 par Spilner, édité 1 fois |
| Kri | le lun 17 fév 2025 à 21:24
Disons que je n en suis pas assez avancé dans la démarche avec cette caisse. |
| sebastien450 | le lun 17 fév 2025 à 21:40
Citation de Kri : « comment on peut trouver un historique véhicule avec un VIN gratuitement? » @Kri tu fait un carvertical pour un achat de ce type. Et vu ce que j'ai trouvé lors de mes recherches de C7, je ne peux que te le conseiller, ça m'a évité plusieurs merguez. Pour l'assurance, ça va encore, 700e/ ans pour mon cas. |
| Kri | le lun 17 fév 2025 à 22:50
👍🏻 |
| anko | le mar 18 fév 2025 à 07:44
Par contre , va essayer une exige V6.. Ce truc te fout la banane à chaque.foos.que.tu montes dedans . C'est la première voiture qui me fait cet effet Wahou à chaque fois . C'est clairement pas fait du tout pour partir en weekend mais si tu cherches une voiture plaisir , je pense qu'il n'y a rien de mieux côté sensations. (Tout en restant une voiture ... je ne parle pas des Ariel ou KTM bien sûr) |
| x4n4x | le mar 18 fév 2025 à 08:39
@anko le souci c'est que sur ma propre voiture il me sortait des choses il y a 3 ans quand je l'ai achetée (3000 balles de dommages carosserie) Je l'ai refait il y a peu pour voir justement si carvertical marchait encore car il me sort tout le temps des rapports vides, et sur la même voiture il me sortait plus rien. Pour moi c'est du flan, ça ne fonctionne plus. |
| caraddict | le mar 18 fév 2025 à 08:56
J'ai fait quelques tests récemment et j'ai pas trouvé hyper concluant non plus |
| nico-20vt | le mar 18 fév 2025 à 09:03
La Corvette c'est aseptisé par rapport à une Exige et beaucoup moins précis au niveau des commandes. Les commandes c'est le truc qui te fait sentir une voiture. Le châssis c'est lui qui te fait sentir la route. Toute cette communication est tellement exacerbée sur cette voiture que je réalise que c'est presque unique dans une voiture assez récente. Quand je roule dans une GT style Corvette ou Aston aujourd'hui je trouve ça toujours très cool mais ça me fait dans un sens penser à la Série 4 en terme de confort / équipement / feeling de conduite. On est dans un autre environnement en Lotus. Ses dimensions sont aussi un atout, c'est plus facilement utilisable sur petites routes. L'Evora / Emira est une excellente proposition à mi chemin entre une Exige et une plus grosse GT style Corvette. Là encore le toucher de route est quasi inégalé. Dernière édition le 19/02/2025 à 22:01 par nico-20vt, édité 2 fois |
| Kri | le mar 18 fév 2025 à 09:29
Je suis bien conscient de ces différences. Je n’habite pas en montagne, et je ne compte aller rouler sur piste régulièrement Je compte partir en WE de temps en temps avec cette caisse. La lotus ne conviendrait pas . |
| nico-20vt | le mar 18 fév 2025 à 09:37
Je comprends, cela dépend complètement de ses priorités, sensibilités et bien sûr de l'utilisation. |
| ben_92 | le mar 18 fév 2025 à 09:41
Si un jour je suis riche je roulerai en evora 400 |
| Ami8 | le mar 18 fév 2025 à 17:24
Citation de nico-20vt : « La Corvette c'est aseptisé par rapport à une Exige et beaucoup moins précis au niveau des commandes. Les commandes c'est le truc qui te fait sentir une voiture. Le châssis c'est lui qui te fait sentir la route. Toute cette communication est tellement exacerbé sur cette voiture que je réalise que c'est presque unique dans une voiture assez récente. Quand je roule dans une GT style Corvette ou Aston aujourd'hui je trouve ça toujours très cool mais ça me fait dans un sens penser à la Série 4 en terme de confort / équipement / feeling de conduite. On est dans un autre environnement en Lotus. Ses dimensions sont aussi un atout, c'est plus facilement utilisable sur petites routes. L'Evora / Emira est une excellente proposition à mi chemin entre une Exige et une plus grosse GT style Corvette. Là encore le toucher de route est quasi inégalé. » @nico-20vt Je n’ai rien dit mais je n’en pense pas moins Avec quelques années de « bouteille », quelques voitures différentes dans le garage et de nombreux essais à droite ou à gauche de modèles dans la tranche 30/100k€, j’en suis arrivé à ces mêmes conclusions que toi. Dans la gamme Lotus, c’est finalement simple : - Elise : jouet, fun, sensations de kart, facilité - Exige : usine à sensations (le max que l’on puisse avoir dans une vraie voiture probablement) mais plus fatigante que l’Elise. Dans les 2 cas, selon les besoins ça manque de polyvalence pour des sorties en couple ou de « convivialité » (accès à bord, finition). - Evora : moins de sensations que l’Exige mais bien plus qu’en Porsche « normale » grâce au toucher de route, amortissement absolument parfait pour la route, sonorité addictive, possibilité de partir en vacances en couple avec bagages dans le coffre + places à l’arrière. - En dehors de tout ça, personnellement je m’ennuie très vite en Aston Martin même avec un V12 ou même en C6 Z06 qui est dingue (mais trop rarement exploitable) grâce à son moteur incroyable mais n’offre pas du tout les sensations de conduite d’une Lotus, y compris par rapport à la GT de la gamme. - Je garde de la sympathie pour l’Alpine, assez unique mais dont l’effet WoW tend à disparaître au fil des kilomètres. En fait, j’aimais énormément conduire l’A110 « de temps en temps », à chaque fois impressionné par ses qualités. Mais quand je la conduisais trop souvent, j’en arrivais à lui trouver un goût de trop peu par rapport aux sensations de facilité à des vitesses déjà très très élevées. Rouler encore plus vite pour atteindre plus de sensations ? Pas raisonnable  Ou alors la considérer directement comme une super auto à tout faire : ne rien consommer dans la vie de tous les jours avec tous les éléments de confort et une suspension très conciliante, tout en permettant d’attaquer très fort sur route ou circuit. Encore une fois, j’adore cette voiture. Dernière édition le 18/02/2025 à 17:35 par Ami8, édité 2 fois |
| guiguizz | le mar 18 fév 2025 à 17:30
C’est top l’exige oui, moi je roule relativement rarement en Alpine donc j’ai l’effet wahou Tu as un circuit à proposer vers chez toi, tes routes d’essai Allemandes ? Je vais normalement aller rouler demain, si elle démarre |
| Kri | le mar 18 fév 2025 à 17:34
pour clarifier, je connais l'exige puisque je l'ai deja essayée avant de prendre la Z06 et apres le Speedster turbo. |
| Ami8 | le mar 18 fév 2025 à 17:37
Citation de guiguizz : « C’est top l’exige oui, moi je roule relativement rarement en Alpine donc j’ai l’effet wahou Tu as un circuit à proposer vers chez toi, tes routes d’essai Allemandes ? Je vais normalement aller rouler demain, si elle démarre »@guiguizz Oui j’ai plein de routes, sélectionnées au fil des années avec mes sorties vélo ou voiture J’ai même des GPX si tu veux Mais je ne pourrai pas rouler moi même dans le coin avant mi mars  |
| Page précédente 1 2 10 11 12 13 14 15 16 24 25 Page suivante |
| « 13 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1160 visiteurs en ligne dont 18 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif |
|---|