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Forum: Audi RS4 Quattro ... |
Alfisteforever | ![]() 180ch non maîtrisables c'est différent |
Toniciano | ![]() ![]() ![]() |
Alfisteforever | ![]() |
Toniciano | ![]() Ca faisait longtemps que je ne l'avais pas sorti ! |
Sar45 | ![]() J'ai une RS4 B5 a vendre si tu veux... |
kri | ![]() La boîte n'est pas déplaisante mais elle n'est pas fiable |
bidule1972 | ![]() Sur la B8 ? Ca part de tous les côtés |
whartonjelly | ![]() C'est quand meme tres different le v8 et le v6 compresseur bien que les perfs doivent être plus ou moins les mêmes. Le v8 sonne vraiment bien et monte haut dans les tours, il est beaucoup plus expressif parfait pour se virer ou perdre son permis. Le v6 est beaucoup plus civilisé. La gamme est très bien faite il y a une vraiment différenciation de gamme s et rs. S ça poutre en silence, rs ça reste des trucs de gros porcs pour le transport d'herbe à 280 au régulateur |
kri | ![]() Sur la B8 ? Ca part de tous les côtés [citation]Citation de bidule : si tu relis tu verras que c pour faire suite a la discussion sur la B8 dont toni parle de la boite |
bidule1972 | ![]() Effectivement, mais je suivais le sujet un peu en travers |
Dingodoto | ![]() Combien coûte le décalaminage?? ça doit représenter un paquet d'heures de MO |
vulpina | ![]() 800€ et 2 semaines d'immobilisation. |
Dingodoto | ![]() Pourquoi 2 semaines? ![]() |
vulpina | ![]() je sais pas surement que le garage qui demonte les culasses fait sous traiter le nettoyage ou bien emplois du temps chargé , c'est ce que j'ai vu sur audipassion comme temps annoncé , il y en a pour 10hr de boulot . Dernière édition le 06/04/2015 à 00:06 par vulpina, édité 1 fois |
Dingodoto | ![]() 800 euros, je trouve ça raisonnable (certe, ça ne devrait pas arriver!) Sinon pour répondre à ta question pour moi ce serait la RS4, pour ses hanches et son V8 atmoquiprenddestours ![]() |
pdi | ![]() Il y a peut-être moins cher et plus simple avec les décalaminage "chimique" sans démonter le haut-moteur. Décalaminage à l'hydrogène pour ne citer que lui. |
kri | ![]() je prendrais une RS4 B7 pour une utilisation WE. |
Zorgol | ![]() PAreil... une S4, c'est pour enquiller les km. Pour le plaisir une RS4V8, ça chante (le son grave est vraiment top sur cette caisse) et ça a un look extravertie et une petite touche de folie... ça semble plus adapté ! |
Toniciano | ![]() Ca dépend s'il faut absolument 4 places et 4RM... |
Zorgol | ![]() Ah oui... si on sort du S4 B8 ou RS4 B7, il y a d'autres choix... |
kri | ![]() forcement. |
The_sphinx | ![]() Ca y est, j'ai franchi le pas, je viens de passer à la S4 B8 ! Quelle bohneur ... ![]() ![]() ![]() |
The_sphinx | ![]() Sortant d'un 2.0 Tdi en même temps ... |
kri | ![]() forcement. c'est une bonne caisse, pas sportif mais un compromis sympa comme deplacoir. dommage pour la fiabilité moyenne |
The_sphinx | ![]() Je touche du bois, j'éspère que j'aurais pas trop de m.... dessus. |
kri | ![]() cb de kil? |
The_sphinx | ![]() 50100 kms |
The_sphinx | ![]() occasion première main |
vroum45 | ![]() plus d'infos ? + photo du slibard sur le rétro |
The_sphinx | ![]() Ca va arriver, je l'ai que depuis 3 jours et un bon lavage s'impose avant les photos vu le temps qu'il à fait ici. |
The_sphinx | ![]() C'est un modele de 04/2010 avec jantes 19, pack carbone, sono B&O, sièges sport, S-tronic et différentiel quattro sport ... ![]() |
kri | ![]() ca va pas trop de kilometre, quelle année? fais la vidange de boite puis tres régulièrement si ça n'a pas été fait. (c 60000 normalement). Pas d'acoup en mode sport? genre en 1>2>3 ou 2<1? la pompe a eau est tout en plaqstoc sur les premier modèle. |
The_sphinx | ![]() Je sais pour la vidange à 60000 kms, c'est prévu, par contre je n'ai pas d'à coup lorsque la boîte change de vitesses ou rétrograde ! Par contre pour la pompe à eau je ne savais pas. ![]() |
kri | ![]() ça plus un voyant de temps en temps, clapet admission, un capteur par ci par la... |
The_sphinx | ![]() Ca m'inquiète ce que tu me dit là, j'éspère que je vais pas avoir la poisse ... |
kri | ![]() c pas la poisse , ça sera la normalité. faut être prévenu c'est tout. les serrures aussi, classique VAG. J'ai trouvé aussi qu'elle n'aimait pas trop dormir dehors. |
The_sphinx | ![]() Merci pour l'info, pour l'instant la mienne dort dehors faute de place dans le garage, va falloir que je remédie au problème. |
vroum45 | ![]() C'est dingue cette maladie des pompes à eau que la RS4 traine depuis un bout de temps. |
The_sphinx | ![]() Pour les serrues ca ira, j'ai l'ouverture auto avec la clé dans la poche. |
kri | ![]() oui enfin c le moteur de l'ouverture qui merde |
vulpina | ![]() Decalaminage a l'hydrogene , et pourquoi pas la buche de ramonage |
pdi | ![]() Pourquoi? tu connais? de mauvais retour? |
vulpina | ![]() non je connais pas , mais envoyer de l'eau dans un vieux mazout pour 65€ ca me derange pas ; alors que dans une RS4 je prefere la methode ou on demonte les cucu , nettoyage vapeur etc ... J'ai l'impression que le decalaminage hydrogene tire son succes du fait qu'il debouche les FAP plus qu'il ne fait autre chose . |
pdi | ![]() Non, tu devrais te renseigner avant de chambrer. Utilisé sur les anciennes et sur les essences. Plusieurs technique +- simples mais google est ton ami. Et l'hydrogène n'est pas de l'eau.... |
vulpina | ![]() Meme si ca n'a rien a voir ,j'hesite avec une M3 e 92 , enfin a part un v8 420. |
Maxz318is | ![]() J'avais trouvé la sonorité de la S4 de kri plus que correct Dernière édition le 09/04/2015 à 00:02 par Maxz318is, édité 1 fois |
kri | ![]() ca pousse la 996 rincée de Kevin en tout cas |
nico-20vt | ![]() vulpina> Tout dépend de l'usage et si tu n'as pas trop peur de la neige en hiver. |
vulpina | ![]() Non pas de soucis avec la neige , juste le probleme des proprios qui achetent ses voitures sans les entretenir , faut filtrer severe les guez . La bm me branche plus avec sa boite DKG et son look plus typé sporc |
kri | ![]() ça sera plus tres pratique, comme le break |
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