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GR86 pour tous les jours |
Nickgtt | le mar 1 nov 2016 à 10:13
A partir de décembre, je ne vais plus bosser en voiture. Je pense revendre la 350Z + Swift et prendre une voiture "WE" mais avec un esprit pratique. |
s970277 | le mar 1 nov 2016 à 10:26
Ça ne va pas être facile de les remplacer ces 2 là |
Nickgtt | le mar 1 nov 2016 à 10:36
La ST225 de Duduche aurait été parfaite, mais mauvais timing. |
Fulu | le mar 1 nov 2016 à 10:46
J'ai jamais réussi à faire plus de 560 km avec un plein "au ras du cul" (soit un peu plus de 7L réel...) et ça c'est en mode "je me traîne la bite" sur un plein complet... bref c'est juste l'horreur Chez moi l'ODB est dans les choux de 2l au 100 (il m'affiche 5,9L sur le plein alors que je suis à 7,9 en réel...) |
s970277 | le mar 1 nov 2016 à 10:55
Bah, 8l/100 sans se priver avec un moteur atmosphérique qui prend ses 7000 tours, je ne trouve pas que c'est l'horreur moi. Après, y'a mieux, mais c'est plus cher |
carpe.diem | le mar 1 nov 2016 à 10:56
7 en trainage je prends |
s970277 | le mar 1 nov 2016 à 11:03
@siouplé Tu n'aurais pas des photos de ta config hivernale ? J'ai pas trouvé grand chose sur le net mais je me suis dit que les Rial devraient bien passer sur la Swift avec une couleur pas trop salissante, tout en évitant le noir. |
fujiyama | le mar 1 nov 2016 à 11:04
@Fulu C'est curieux effectivement ton indication de 5,9L La Swift "normale" de Madame indique 6,4L. C'est déja bien plus conforme à la réalité. |
Fulu | le mar 1 nov 2016 à 11:19
Je peux avoir du 6,4L à l'ODB Sauf qu'en réalité je serais à 8,4L |
caraddict | le mar 1 nov 2016 à 11:20
Faudrait rebaptiser ce topic, ça fait deux pages que je crois que Carpe veut une Type R |
Nickgtt | le mar 1 nov 2016 à 11:35
7L en Type R ? |
s970277 | le mar 1 nov 2016 à 11:44
Je me traîne la nouille pour le moment avec la CTR. 9,3 à l'odb sur 3k bornes. Jamais pensé à calculer la conso réelle |
Siouplé | le mar 1 nov 2016 à 19:42
J'ai pas de swift mais une gouna, hein ? Pas de photo dispos à date, mais je metsles roues hiver courant de semaine. |
s970277 | le mar 1 nov 2016 à 22:12
Sorry, je pensais que tu avais une Swift |
Siouplé | le mar 1 nov 2016 à 22:35
Tu peux être désolé, devoir rappeler devant tout le monde que je roule en laguna... |
s970277 | le mer 2 nov 2016 à 06:50
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s970277 | le mer 2 nov 2016 à 10:54
@carpe.diem Vérification ce matin à des allures où je reste rarement : 3.100 t/min à 120 |
carpe.diem | le mer 2 nov 2016 à 12:34
Merki C pas trop mal pour un petit 16v |
Nickgtt | le mer 2 nov 2016 à 13:05
http://www.turbo.fr/suzuki/suzuki-swift-2010/essai-auto/466560-essai-suzuki-swift-2010/ (Essai Suzuki Swift Sport 1.6 VVT 136 ch - Test auto Turbo.fr) Je confirme ce qui est dit dans l’article à propos de la direction. C’est un point fort de cette voiture et ça contribue beaucoup au plaisir de conduite. |
carpe.diem | le mer 2 nov 2016 à 16:57
6.7 à lodb celle de Sylvano |
s970277 | le mer 2 nov 2016 à 18:47
Bah c'est la bonne moyenne. 6,9l la mienne. Bon, alors, elle est comment ? Catback ou pas ? |
carpe.diem | le mer 2 nov 2016 à 18:57
Pas de catback, mais de tres jolies enormes sorties Elle a été un peu moumoutée en fait. Elle a des ressorts no name racing bidule, l'autoradio a beau etre hyper bien integré, il n'est pas d'origine. Si achat, le garage remet tout d'origine. A part ca, elle est comme neuve. J'ai été surpris par la bonne qualité des reprises, même en 6eme. C la qu'on sent le plus la différence avec le 125 que je connais bien mieux que le 136. |
Nickgtt | le mer 2 nov 2016 à 19:46
La 136cv a plus de couple de la 125cv, 160Nm au lieu de 148 et il est plus bas. |
carpe.diem | le mer 2 nov 2016 à 20:09
Certes, mais je suis surpris que ca se sente tant que ca, ca reste du couple de mobylette dans un cas comme dans l'autre |
Nickgtt | le mer 2 nov 2016 à 20:15
La boite doit aider beaucoup aussi. J'ai passé la mienne au CT ce soir. 1152kg avec un solide gaillard dedans et le plein à la moité RAS sinon |
s970277 | le mer 2 nov 2016 à 21:45
La 125 cv devait vraiment être anémique en reprise alors, parce que bon, les reprises en 6ème, c'est pas non plus la folie sur la 136 cv Il te fait une bonne remise sur la SSS ? S'il te la fournit stock ou avec les "accessoires" qui ne semblent finalement pas exceptionnels, ça vaut peut-être la peine de se pencher sur d'autres occases. J'avais payé la mienne chez eux à 12.500 EUR, 5 portes, 10.000 km et 1,5 ans de moins. Doit y a voir moyen de trouver mieux sur le marché je pense. Accessoirement, les 5 portes sont quand même pratiques si tu as des gosses à transporter, même ponctuellement, vu la difficulté d'accès aux places arrières sur la 3 portes. |
carpe.diem | le mer 2 nov 2016 à 21:52
Je ne trouve pas gd chose de mieux niveau offre. Je ne comptais absolument pas mettre autant ds la remplacante de la C, du coup, 12K est mon extreme limite, je mettrai rien de plus. Ouais, la tienne vient de chez un vieux qui a repris un vitara 1.6, un gros veau selon Loris Ya que celle la qui semble mieux niveau prix/kilometrage. http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/292850414?asrc=st|as (Suzuki Swift 1.6i d'occasion, Essence, € 12.600,- à Aiseau) |
s970277 | le mer 2 nov 2016 à 21:58
Elle commence tout doucement à se débrider |
teuschi | le mer 2 nov 2016 à 22:01
La 125 donne l'impression d'avancer jusque 140 (fond de 3 à la grosse), au delà c à l'arrêt complet et pourtant les 4 et 5 tirent court ! |
carpe.diem | le mer 2 nov 2016 à 22:01
En france, elles sont soit plus vieille d'un an, soit plus kilometrées. Bref, j'ai beau me dire que c pas bon marché, ca semble dans les clous au final. 25 ou 40k kms, jmen branle un peu a vrai dire, c surtout la garantie qui me botte. |
s970277 | le mer 2 nov 2016 à 22:03
Et celle-là ? http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/295937680?asrc=st|as (Suzuki Swift 1.6i d'occasion, Essence, € 11.500,- à La Bruyère) Ce sont des pneus hiver ? |
carpe.diem | le mer 2 nov 2016 à 22:07
Moui. A garder sous le coude. A priori, je suis pas hyper fan de la 5 portes. Mais c vrai qu'en gros on est sur 11k, moins de bornes et plus de garantie. En equipement, je ne perdrais que les capteurs de recul. Et l'accoudoir. |
s970277 | le mer 2 nov 2016 à 22:11
L'accoudoir est une sombre merde, toujours relevé ça couine et impossible de passer les vitesses avec ce truc. |
carpe.diem | le mer 2 nov 2016 à 22:13
Sauf que qd je suis en 6 sur l'autoroute, je ne change plus de vitesse avant 45 minutes |
s970277 | le mer 2 nov 2016 à 22:15
C'est pas faux |
S970277 | le sam 12 nov 2016 à 13:18
Je viens de me rendre compte après 5k bornes que ma SSS à des phares à allumage automatique Faut dire qu'il n'y a pas de position "auto" sur le commodo de phare. C'est chelou Donc c'est feux de jour intégrés aux blocs optiques non stop et passage automatique sur feux de croisement, tout ça en position "off". Ça doit être de l'humour japonais |
Nickgtt | le sam 12 nov 2016 à 13:27
Les phares s'allument tout seuls même en OFF ? |
S970277 | le sam 12 nov 2016 à 13:33
Yep. Phares sur off en permanence |
Nickgtt | le sam 12 nov 2016 à 13:40
Je ne dois pas avoir ça sur la mienne (2012), il faut dire aussi que je suis du genre à mettre(manuellement) les phares dès qu'il fait un peu sombre. |
S970277 | le sam 12 nov 2016 à 13:43
Possible que ce soit venu plus tard. Par contre, ce qui est saoulant, c'est qu'il n'y a pas de témoin de fonctionnement des feux de croisement au tdb. Du coup, impossible de savoir si je suis en feux de jour ou feux de croisement |
fujiyama | le sam 12 nov 2016 à 14:05
C'est pas spécifique à la Swift. Ce genre d'info a disparu de beaucoup de tdb |
S970277 | le jeu 17 nov 2016 à 10:10
Bon, chaussettes hiver en place. C'est pas si pire finalement. Par contre, les jantes me semblaient moins foncées sur le site Faudra voir ça avec la voiture propre. Il pleut non stop depuis une semaine ... Bonne surprise par contre, pas de témoin de sous-gonflage au tableau de bord alors que j'ai fait l'impasse sur les capteurs à très cher les sous. C'est vraiment compliqué l'humour japonais En attendant la prochaine séance de lavage, voilà ce que ça donne : |
duduche60 | le jeu 17 nov 2016 à 16:04
Ca lui va bien je trouve, y compris cette nuance de couleur |
Nickgtt | le jeu 17 nov 2016 à 18:38
J'ai presque la même config avec des jantes un poil moins foncées et 2 portes de moins. |
S970277 | le jeu 17 nov 2016 à 22:13
Tiens, l'absence de capteur est enfin détectée. Il aura juste fallu 100 bornes. C'est super intéressant ce truc @duduche60, tu en es où avec la 350Z, j'ai plus trop suivi ? |
Golf_For_Ever | le ven 18 nov 2016 à 19:52
@S970277 > elle est chouette ta swift comme çà |
duduche60 | le sam 19 nov 2016 à 15:10
@S970277 : elle est dans mon garage depuis ce matin 11h30. Mais à 11h31 elle n'avait plus de plaques |
S970277 | le sam 19 nov 2016 à 15:38
Vivement le TR de la 350Z Petite éclaircie ce matin, j'en ai profité pour dégourdir les cylindres de la CTR. Quel pied quand même Plus j'y pense et plus je me dis que ça va être compliqué de la remplacer. Je crois que je ne pourrai jamais m'y résoudre. Elle a beau être à peine plus performante que la SSS, c'est le jour et la nuit question sensations. Petite pensée au passage pour @carpe.diem |
duduche60 | le sam 19 nov 2016 à 15:45
Tu n'as pas croisé la 350z qui descendait d'Anvers ? Sympa ton petit compte rendu Ce que tu décris explique la cote d'amour des Type R en général. Mais si tu t'éclates avec, ne songe même pas à une éventuelle remplaçante ! La photo c'est pour la boîte courte ? |
S970277 | le sam 19 nov 2016 à 16:00
Mince, t'aurais dû prévenir Le VTEC c'est un truc inimitable. J'envisageais de revoir mon garage dans 2 ans, mais je vois franchement pas par quoi remplacer la CTR. À part peut être par un V8 ou un arese La photo, c'est pour montrer que malgré la boîte ultra courte qui permet de rouler tout en souplesse à 40 en sixième, ça reste vivable sur autoroute. Et c'est même mieux que les 4200 t/min de sa 318i de prêt |
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