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 GR86 pour tous les jours |
| Spoonr |  le sam 19 nov 2016 à 16:10
c'est ça le bonheur en vtec ...sur mes crx tu etais en 5eme a 40kmh sans vibrations avec onctuosité et tu accélerais sans retrograder ,elle reprenait sans peine,sans soubresaut ,facilement jusqu'a plus soif   |
| s970277 | le dim 12 mars 2017 à 16:55
Petit décrassage de printemps avant de repasser en pneus été.    |
| jujuleterrible | le dim 12 mars 2017 à 16:59
je serais curieux de tester ce petit jouet mais surtout la CTR  maintenant que j'ai un aperçu à la maison  |
| carpe.diem | le dim 12 mars 2017 à 17:11
Raaah |
| s970277 | le dim 12 mars 2017 à 17:46
Elles sont sympas finalement ces petites jantes Rial. Les Hankook auront fait le taf, sans plus. Nettement moins de grip avec qu'avec la monte été. Sinon, quelle saloperie à laver ce blanc  |
| duduche60 | le dim 12 mars 2017 à 23:38
Ces jantes lui vont très bien effectivement |
| carpe.diem | le ven 17 mars 2017 à 06:35
S118218> tu disais que tu la vendais combien déjà ta Swift? |
| Nickgtt | le ven 17 mars 2017 à 08:05
@carpe.diem Je vais peut être vendre la mienne  Blanche, 3p, 50000km, entretien super suivi. => 10k J'ai en plus 4 jantes hiver, quasiment identiques à celles de s970227 mais en 15" |
| carpe.diem | le ven 17 mars 2017 à 08:14
Peut être ca m'arrange pas, parce que je vais vraiment acheter J'attends des news pour une neuve et un vd, mais Ya quasi rien de dispo  |
| Fulu | le ven 17 mars 2017 à 08:34
@carpe.diem > Je te laisse la mienne, Blanche nacré, 3p, 47000km, entretien super suivi. garantie encore 1 an, pour 9k |
| Fabala-x | le ven 17 mars 2017 à 08:35
qui en propose une a 8k€ ? |
| Nickgtt | le ven 17 mars 2017 à 08:41
Oui, mais la mienne est mieux  |
| Fulu | le ven 17 mars 2017 à 08:47
la mienne a illustrée "Marche arrière" d'autotitre... tu peux pas test |
| Nickgtt | le ven 17 mars 2017 à 08:51
La mienne a les radars de stationnement Av et Arr ! Chose indispensable sur une Swift ! |
| s970277 | le ven 17 mars 2017 à 08:51
Hé  C'est la mienne qu'il veut J'ai un gros pot en plus et des pneus hiver homologués Bon, dans un moment de faiblesse, j’ai pensé à rationaliser mon parc. J’ai fait 3.000 bornes avec la CTR l’année passée  Pas certain que ça me coûte plus cher de ne prendre qu’une familiale compacte essence (2x la taxe annuelle, 2x l’assurance, 2x la décote, 2x l’entretien, …surtout en Belgique). En plus, elle aurait droit au garage tout le temps. Mais prendre quoi pour faire environ 25.000 km/an en essence, sans dérouiller ? Il n’y a pas grand-chose qui me plait pour le moment, à part peut-être une M135i. |
| carpe.diem | le ven 17 mars 2017 à 09:01
Allez fais pas ta pute vend Pour les français> l'extension de garantie, on peut la prendre avant la fin des 36 mois ou c mort? |
| Fulu | le ven 17 mars 2017 à 09:02
Me semble que c'est possible, mais t'emmerde pas, la mienne a déjà l’extension de garantie |
| carpe.diem | le ven 17 mars 2017 à 09:03
Sinon suis sérieux, vous pouvez m'envoyer les infos sur les.caisses que je fasse un tri |
| carpe.diem | le ven 17 mars 2017 à 09:03
Full> elle à 4 ans? |
| Fulu | le ven 17 mars 2017 à 09:04
Oui, elle vient tout juste de passer son CT : RAS |
| carpe.diem | le ven 17 mars 2017 à 09:06
Elles sont sorties en 2013 les my2015? |
| Fulu | le ven 17 mars 2017 à 09:10
Comment ça les my2015 ? Quelles sont les différences entre les my2012 et les my2015 ? |
| s970277 | le ven 17 mars 2017 à 14:28
@carpe.diem Tu recherches quoi exactement et dans quel budget ? Il y a un paquet de SSS sur autoscout et la liste d'options et de couleurs se résume à pas grand chose |
| carpe.diem | le ven 17 mars 2017 à 14:39
Si occaz, 2016 moins de 10k kms moins de 13k. Grise, noire, blanche dans l'ordre. Mais une neuve ce serait top |
| Nickgtt | le ven 17 mars 2017 à 14:44
Il y a une neuve, an 2016, à 15k sur la centrale. |
| maxz318is | le ven 17 mars 2017 à 14:44
Celle de ce topic est 5p en plus |
| maxz318is | le ven 17 mars 2017 à 14:53
Je viens de lire ton tr @seb970277 et je dois avouer que ça me fait bien envie cette petite SSS ça donne quoi en conso avec le temps ? toujours vers 7.5 ? |
| Zoleran | le ven 17 mars 2017 à 16:12
Ma femme fait 6.2l odb donc 7l en réel il me semble. Je me tâte à lui mettre un catback (à la Swift ) |
| duduche60 | le ven 17 mars 2017 à 16:19
Citation de Zoleran : « Ma femme fait 110kg en réel il me semble. Je me tâte à lui mettre un catback » Pour les prouts ? |
| maxz318is | le ven 17 mars 2017 à 16:24
Les 5p sont hors de prix Bref, je crois qu'en bon auvergnat je vais garder l'auris |
| klax | le ven 17 mars 2017 à 16:27
CMB l'auris ? |
| s970277 | le ven 17 mars 2017 à 17:54
@maxz318is 7,2 l/100 à l'ODB et 8 - 8,5 /100 en réel. La consommation a bien augmenté en hiver Bon, je roule pas à 120 au régulo non plus @zoleran Je pense que le meilleur plan, c'est de changer uniquement le silencieux intermédiaire (genre Ragazzon) sans catalyseur. Ca coûte que dalle et ça change bien le bruit |
| weber-dc40 | le ven 17 mars 2017 à 17:57
Y a qu'un catalyseur sur le collecteur sur la sss 2 je crois. |
| Fulu | le ven 17 mars 2017 à 18:16
Perso c'est 6L à l'ODB, faut compter en réel +1,5 à 2  (en gros avec 40L je fais 500 bornes) |
| maxz318is | le ven 17 mars 2017 à 19:40
Ça reste raisonnable |
| s970277 | le mar 11 avril 2017 à 12:26
La SSS est à l’entretien des 24 mois. J’en profite pour faire faire les 2 rappels : - Résistances sièges - Étriers de freins arrières En attendant, j’ai reçu une Baleno turbo Ben c’est franchement pas mal ce truc et ça ne laisse présager que du bon pour la future SSS Comme d’habitude, Suzuki se distingue avec des voitures très complètes à prix démocratique. Je n’ai pas fait le tour de l’ensemble de l’équipement, mais il y a un grand écran GPS tactile, la boîte automatique 6 rapports avec palettes, pleins de commandes au volant, 4 VE, les phares et les essuie-glaces automatiques, les sièges chauffant, … C’est complet et fonctionnel. Par contre, les matériaux ne sont toujours pas très flatteurs. Vu le gabarit, l’espace est absolument royal à l’arrière. Autant de place aux jambes que dans une grande berline, avec un coffre qui reste tout à fait raisonnable pour la catégorie, même si peu profond. A la conduite, j’ai été impressionné également par le peps du tri-cylindre turbo (111 ch me semble-t-il), bien aidé par le poids contenu de l’ensemble (moins de 1 tonne). Ce n'est pas une sportive, mais on ressent clairement cette légèreté et la sonorité type flat 6 est franchement agréable même si moins audible que dans mon ex-iQ. La boîte automatique met toutefois un terme à l’envolée dans les tours à un peu moins de 6.000 t/min : beaucoup trop court pour moi Je suis foutu, je n'arriverai jamais à trouver une remplaçante à la CTR Sinon, c’est ma première boîte automatique « moderne ». Elle a l’air sympa même si je n’ai pas de point de comparaison. Mais une fois passé la période d’amusement avec les palettes, je pense que l’on doit quand même vite s’emmerder avec ça Je suis persuadé qu’il y a un sens pour celui qui fait beaucoup de ville ou qui adopte une conduite coulée en permanence, mais pour ceux qui aiment manier le manche, on reste sur sa faim malgré le mode manuel qui respecte plus ou moins les envies du conducteur.Facile, légère et bien équipée, une chouette petite voiture pour celui qui cherche une petite voiture polyvalente par trop chère pour se déplacer d’un point A à un point B, sans pour autant se faire chier au volant.      Dernière édition le 11/04/2017 à 12:28 par s970277, édité 1 fois |
| carpe.diem | le mar 11 avril 2017 à 12:28
ils se démerdent grave niveau encombrement/equipement/poids ! Faudra que je parle de ce rappel au garage, elle va demain pour les aiguilles et la visite post rodage. |
| fujiyama | le mar 11 avril 2017 à 14:22
C'est le moulin de la swift "normale" non ? Ca peut déja être sympa. |
| s970277 | le mar 11 avril 2017 à 17:47
Oui, légèrement dégonflé il me semble. Il y a aussi le 1,2 de 90cv. Bon, caméra de recul aussi présente et coffre finalement profond (le double plancher était mis) |
| duduche60 | le mar 11 avril 2017 à 18:09
Sympa le compte rendu et photos Ca laisse effectivement augurer de belles choses pour la future SSS |
| Also01 | le mar 11 avril 2017 à 19:37
pas mal comme caisse l interieur en photo semble avoir dix ans de retard...mais tout y est ... |
| weber-dc40 | le mar 11 avril 2017 à 20:28
Y a même le régulateur adaptatif sur la baleno. C'est dingue pour le prix. Ils feraient une version sport à 170ch environ je crois que ça ferait le même tabac que la swift sport. |
| fujiyama | le mar 11 avril 2017 à 20:33
Sérieux t'as vu sa tronche   Aucune chance même si le modèle de base est sympa, bien conçu quoi |
| caraddict | le mar 11 avril 2017 à 20:43
Oui dommage que le look soit immonde |
| SuperZank | le mar 11 avril 2017 à 20:46
je trouve pas ça si moche moi bon c'est pas bon signe, je sais |
| fujiyama | le mar 11 avril 2017 à 20:46
Elle "gomme" les défauts de la Swift. Le charisme en moins. |
| Also01 | le mar 11 avril 2017 à 20:47
immonde faut pas exagerer c est consensuel mais c est pas si mal et c est moins bumbo que la swift... |
| caraddict | le mar 11 avril 2017 à 20:56
Bon je corrige : elle est pas immonde, juste affreuse Mais je confirme que le moteur est assez sympa dans le genre et que le ratio habitabilité-taille est top Dernière édition le 11/04/2017 à 20:57 par caraddict, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le mar 11 avril 2017 à 21:02
Je trouve ça moins moche que la Mégane ou la pulsar. Dans les petites, y a sans doute pire j'ai pas toute l'offre en tete. C'est fade mais ça pourrait se corriger avec un kit, mais je la trouve pas moche. |
| caraddict | le mar 11 avril 2017 à 21:09
Attends je note les noms... s'il y en a un dans le lot qui se permet encore de trouver Japoguez moche, j'aurai du dossier à ressortir |
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