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| 1331 messages 31446 vues |
Ferrari 355 |
| bub97 |  le ven 30 oct 2009 à 08:52
Bonjour a tous, est il possible que les totaliseurs (général et journalier) soient en miles, et que le compteur kilométrique soit en km/h, merci pour vos avis, |
| zorglub007 | le ven 30 oct 2009 à 14:31
Oui si la voiture a été exporté en UK. Souvent le compteur est plus facile a changer (juste un fond gradué en kmh et un petit boitier electronique facile a trouver) que les totaliseurs  |
| xenon | le ven 30 oct 2009 à 18:31
y'a pas un reglage dans l'ordi de bord pour passer des miles aux km  |
| Icho_Tolot | le sam 31 oct 2009 à 08:28
Pour faire passer la voiture aux mines, dans le cas d'un import US par exemple, le compteur doit être changé pour un compteur en KM. Donc oui c'est possible. La modif a du être faite après import UK ou US. Je pense US plutôt si la voiture est en LHD. |
| bub97 | le sam 31 oct 2009 à 08:50
Bonjour et merci a tous, cette ferrari que je dois...(peut-être) acheter provient d'Espagne, elle est européenne, conduite à gauche, clignotants orange, seul le totaliseur est en miles, le compteur de vitesse en km/h, bub |
| anhamper | le sam 31 oct 2009 à 09:26
Clignos oranges = origine US |
| lbad | le sam 31 oct 2009 à 14:32
Bub97> J'espère que tu t'es bien documenté et que tu connais cette gamme car il y a tellement de magouille avec ce genre de voiture que tu dois te méfier un maximum et vérifier les choses par toi même dans les limites du possible ou par un spécialiste pour éviter de tomber sur une merguez bien proprétte visuellement Si tu as des questions on essayera de te répondre au mieux |
| WhartonJelly | le sam 31 oct 2009 à 14:57
Faut surtout etre millionaire pour posseder une caisse pareille surtout que le modele commence a avoir un certain age  En version spider manuelle et quand elle fait pas trop de caprice c'est assez proche du bolide ideal ! |
| teusch | le sam 31 oct 2009 à 15:26
Si le VIN a 17 chiffres, ça devrait pas poser de pb pour l'immat en france. |
| thomas02 | le lun 2 nov 2009 à 11:34
Prêt pour le contrôle fiscal en 2010 ? |
| Caterham_7 | le lun 2 nov 2009 à 11:36
Pour homologuer un truc exotique en France, le totaliseur peut être en miles mais il faut que ce soit explicitement marqué sur le fond de compteur (qui doit lui être obligatoirement en kilomètre/heure) |
| vassim | le lun 2 nov 2009 à 11:40
C'est juste un import us quoi. |
| carpe.diem | le lun 2 nov 2009 à 11:43
Une F355 import us immat europe a vendre en espagne. What else? |
| thomas02 | le lun 2 nov 2009 à 11:43
Ca sent le pâté avant même d'avoir la voiture  |
| vassim | le lun 2 nov 2009 à 12:21
355 + import us = t'as déja 2 chances sur 3 qu'elle n'ait plus son moteur et sa boite d'origine. |
| ben_92 | le lun 2 nov 2009 à 13:45
Bah en meme temps un moteur boite d'origine ferrari c'est conçcu pour tenir maxi 20000 kms non, donc c'est plutot une bonne chose que ce soit changé |
| guillaume92 | le lun 2 nov 2009 à 14:28
Le prix est si intéressant que ça pour aller acheter en Espagne ? Parceque sans garantie sérieuse ni possibilité de recours en vice caché, ca sent quand même le sapin. Perso, je prendrais une voiture qui roule souvent avec un historique connu chez un concessionnaire francais, quitte à rajouter un peu. Ca assure au moins la revente... NB : Une caisse comme ça, si elle n'a pas rouler depuis plusieurs mois / années, t'as toutes les chances que ça pisse de partout sur les 1000 premiers km... |
| turbo1980 | le dim 1 mars 2015 à 23:33
http://www.asphalte.ch/news/2005/09/essai-longue-duree-ferrari-355/ (27’000 km en Ferrari F355 GTS F1: le prix du rêve - Asphalte.ch) Intéressant  Je la trouve toujours aussi belle cette auto surtout de cette couleur  Sympa en config gts dommage la boite F1... Bien d avoir les chiffres des prod j aurais pensé qu il y avait plus de boîtes f1 que ca.... |
| Ocean_Orgy | le lun 2 mars 2015 à 00:26
C'est marrant quand je bossais à Madrid on avait un client américain qui ramenait des F355 par la route d'Italie pour les expédier aux US. Je me suis toujours dit qu'il y avait quelque chose de très louche |
| turbo1980 | le lun 2 mars 2015 à 07:10
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| thomas02 | le lun 2 mars 2015 à 09:43
Elle est vraiment magnifique cette 355... |
| Zorgol | le lun 2 mars 2015 à 09:54
Interessant cet article Longtimer! En gros, ça coute bien cher, mais pas autant qu'on pourrait penser.. |
| usualpierrot | le lun 2 mars 2015 à 10:02
Citation de asphalte : « L’apprentissage du « monde Ferrari » côté propriétaire, celui d’une qualité de produit perfectible et d’une approche de la satisfaction de la clientèle parfois complaisante, est une belle école de cynisme » Si tu n'as pas de merde, cest jouable |
| turbo1980 | le lun 2 mars 2015 à 11:01
http://www.ebay.com/itm/body-in-white-chassis-with-documents-Ferrari-F355-GTS-/380703306355 (Body in White Chassis with Documents Ferrari F355 GTS | eBay) pour ceux qui se sentent bricolo avec un budget serré |
| turbo1980 | le lun 2 mars 2015 à 11:02
 NSX ou 355 laquelle choisir?  |
| phastaz | le lun 2 mars 2015 à 11:03
Elle réveille la citation de asphalte ! |
| usualpierrot | le lun 2 mars 2015 à 11:05
j'etais sur que ca allait te plaire ! |
| turbo1980 | le lun 2 mars 2015 à 11:05
tu as vu celle sur l article de la 550 concernant le stelvio ? |
| Zorgol | le lun 2 mars 2015 à 11:17
Interessant l'article sur la 550 aussi... en fait il y a assez peu de frais "imprevisibles" ! http://www.asphalte.ch/news/2012/11/longue-duree-ferrari-550-maranello/5/ (Essai longue durée: 35’000km en Ferrari 550 Maranello - Asphalte.ch) Si on évite la dépreciation avec une belle occase, ça devient presque abordable (bon... reste quand même lâssurance et les taxes...) |
| 3.2l | le lun 2 mars 2015 à 11:22
En GTS rouge boite manu la 355 est irrésistible!  |
| president | le lun 2 mars 2015 à 11:23
J'en ai rêvé gamin de cette bagnole. |
| caraddict | le lun 2 mars 2015 à 11:23
Elle tue la GTS là |
| 3.2l | le lun 2 mars 2015 à 11:24
Moi j'aime aussi voire autant la Modena, plus moderne.. |
| president | le lun 2 mars 2015 à 11:25
L'arrière de la Modena est magnifique mais je trouve que l'avant a très mal vieilli. En fait, je préfère l'avant de la F430 et l'arrière de la F360. |
| Zorgol | le lun 2 mars 2015 à 11:27
Surement des bonnes caisses les F360 et F430... mais c'est vraiment pas beau par rapport aux 308/328/355... (j'ai mis de coté la 348 que je trouve pas top top...) |
| caraddict | le lun 2 mars 2015 à 11:32
J'adore la 360, c'est dire à quel point c'est moche |
| madmax44 | le lun 2 mars 2015 à 12:13
+1, l'avant de la 360 a hyper mal vieilli  |
| turbo1980 | le lun 2 mars 2015 à 12:36
Ct deja pas jojo quand c sorti. |
| caraddict | le lun 2 mars 2015 à 13:19
C'est l'avant d'une 918 Spyder, à peu de choses près J'aime bien mais c'est pas une beauté classique comme peut l'être la 355 |
| 3.2l | le lun 2 mars 2015 à 13:40
 Moi c'est le contraire c'est l'avant qui fait toute la voiture, j'aime moins les phares retractables. Les photos ne sont pas tendres non plus avec la Modena, elle est réellement sublime sur la route, et puis le son du V8 vous achève! |
| gigi3812 | le lun 2 mars 2015 à 19:01
C 'est beau , c'est sure je me rappellerais toujours, d'un indépendant spécialiste de voiture de "luxe" porsche, ferrari......, entrain de faire un échange d'un comodo de ventilation sur une f355( digne d'une fiat punto).....il démonte le comodo d'une qu' il avait en stock, pour essayer sur celle en panne pour voir si la panne venait de la......et la, alors que j'étais un peu plus loin entrain de l'observer se croyant tous seul, le crie du cœur : " putain , j'en voudrais même pas une de ces trapanelle" Dernière édition le 02/03/2015 à 19:05 par gigi3812, édité 2 fois |
| Zorgol | le lun 2 mars 2015 à 19:04
C'est vrai que les comodos de ventilation, c'est capital sur une 355!! |
| 3.2l | le lun 2 mars 2015 à 19:05
En même temps un commodo c'est un commodo, qu'est ce qu'on s'en fou d'ou ils viennent. C'est n'importe quoi ce genre de remarque. |
| gigi3812 | le lun 2 mars 2015 à 19:08
enfin, c'est pas un comodo, je me suis mal exprimé, c'est le bloc de commande clim, ventilation..... |
| 3.2l | le lun 2 mars 2015 à 19:11
Merde et alors il n'était pas en cuir cousu avec un fil d'or et diamant incrusté? Quelle horreur! |
| 3.2l | le lun 2 mars 2015 à 19:18
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| madmax44 | le lun 2 mars 2015 à 19:19
Faut bien admettre que l'intérieur de la 355 est dégueulasse. Mais le partage des pièces avec Fiat est bien plus ancien. |
| 3.2l | le lun 2 mars 2015 à 19:25
Alors que la 911 de l'époque était une invitation au luxe.N'importe quoi...  |
| F7R | le lun 2 mars 2015 à 19:27
Dégueulasse l'habitacle de la 355  |
| phastaz | le lun 2 mars 2015 à 19:29
C'est pas joyeux mais c'est solide dans une 993. |
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