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giresunlu le lun 28 déc 2009 à 12:42
Wouaa j'adore cette voiture. elle est magnifique :love: :love:
remi95 le lun 28 déc 2009 à 14:07
Magnifique ...................... sans tuning de blaireau !
lbad le lun 28 déc 2009 à 16:43
Giresunlu> Qu'est ce que cette poubelle de racaille vient faire sur un post destiné uniquement aux M3 E30 :louche: :louche:
turbo1980 le mer 30 déc 2009 à 13:02
Rien a foutre ici c clair*....
guigui2G le dim 28 fév 2010 à 23:50
Bonjour,

En ce moment je suis à la recherche d'un BM M3 e30 sauf que je ne m' connais pas trop en bm mais j'adore cette voiture ( soyez indulgeant avec moi :D )
J'ai trouvé une bm 320i 6 cyl, serie speciale M. J'aurais voulu savoir si niveau performance cela avait quelque chose à voir ou rien du tout :D
teusch le dim 28 fév 2010 à 23:52
Rien du tout.
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 00:03
Ok merci :D
teusch le lun 1 mars 2010 à 00:20
Une 320i (normale, pas is) fait 129ch, avec une boite loooongue.
sur les phase 1, t'as de petites jambes de force, des tambours à l'arrière... Bref, rien à voir.
C'est comme une 320i et une M3 aujourd'hui ;)

Les 320is ont un S14 (même moteur que la M3) un peu moins puissant (192ch) pour des questions de taxes.
Vendues uniquement en Italie et au Portugal.
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 01:02
Je ne sais pas, car regarde le lien il y a marqué 320i mais sur les photos on peut voir le sigle M3 sur la calendre

http://automobile.adsandco.com/Bmw/BMW-e30-de-1986-3-portes(17111)
teusch le lun 1 mars 2010 à 01:04
Jsuis pas un pro de la E30, mais elle doit avoir un kit M-technik avec l'autobloquant et qq autres fantaisies.
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 01:15
Ok.
Merci quand même, parce-que je voulais m'acheter une M3 e30 mais vu les prix ce n'est pas dans mes moyens :( .
Est-ce que en refaire une ki ne roulerais pas ne reviendrais pas moins chère ?
teusch le lun 1 mars 2010 à 01:28
Je pense pas.
Il y a pas mal de pièces spécifiques, qui coutent bonbon.
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 01:31
Ok ^^
merci pour ton aide.
Surtout à cette heure là j'aurais jamais cru que l'on m'aurais répondu :D
teusch le lun 1 mars 2010 à 01:32
C'est ça autotitre :cool:

Faudrait que tu arrives à regarder au maghreb, généralement ces collectors valent peanuts là-bas. Mais ils ont bien souffert, aussi :/
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 01:34
Ouais on m'en a déjà parlé du maghreb et on m'a dit la même chose :D
Mais je ne décourage pas je sais que j'en aurais une il faut juste que je travaille plus et que j'économise ce qui n'est pas gagné ^^'
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 20:06
Tu m'a parlé du maghreb, mais est-ce qu'en allemagne il n' en aurait pas en mailleur état et moins chère qu'en france ?
Zorgol le lun 1 mars 2010 à 20:08
C'est que ça devient collec les M3 E30 stock en bon état... et du coup, la cote monte !!!
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 20:10
Ouais je sais :D
Mais peut-être que dans un autre pays comme l'allemagne qui est son pays d'origine on pourrait les trouver moins chère c'est pour ça que je me pose la question :)
nvm le lun 1 mars 2010 à 20:12
Si t' a 15 mille en fraiche envoie moi un MP.
Teusch le lun 1 mars 2010 à 20:13
C pas moins cher en Allemagne.
Ptete en Italie ou au Portugal, a cause de cette histoire de taxes.
turbo1980 le lun 1 mars 2010 à 20:13
Guigui> tu as pas l'air d'etre au parfum des tarifs pour les m3 e30? :D
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 20:15
Ouais mais justement je l'ai ai pas :D
le maxi que je pourrais mettre ça serait 10mille mais j'ai pas mal cherché et ça descend pas en dessous de 15 ou 20 mille et si ça descend et bien, bien souvent elle sont pas mal abimé...
Zorgol le lun 1 mars 2010 à 20:16
T'as quoi comme budget pour une M3 E30... parceque je dirais qu'il faut compter au moins 15k pour une correct... 20 ou 25 pour une vraiment belle !
nvm le lun 1 mars 2010 à 20:17
10 milles ??

prend une e 36 plutot alors. je t' ai 15 mais je sais même pas si il l' aurait laché a 15.
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 20:19
Bah mon budget ne dépasserais pas les 10milles, enfin pour l'instant car je n'ai pas que ça a payer.Enfin je vais pa raconter ma vie :D
turbo1980 le lun 1 mars 2010 à 20:20
Laisse tomber les m e30 pour l''instant alors.... j'ai un exemple recent qui l'a acheté 15000 et ct pas un super affaire.....
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 20:21
Oui la e36 m'attire aussi mais la e30 mattire plus :D
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 20:23
Ah ok...
Bon bah je sais ce qu'il me reste a faire:
Soit acheter une e36, soit attendre et économiser encore un peut...:(
turbo1980 le lun 1 mars 2010 à 20:26
Voila.... ;)
Zorgol le lun 1 mars 2010 à 20:26
Et puis la M3 E30, vu le rapport entre la cote, l'age et les prestation, c'est un peu chaud à utiliser en Daily non ?
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 20:27
Merci quand même pour ces informations :)
turbo1980 le lun 1 mars 2010 à 20:27
Lesamisdelae30.forumperso.com si t'en veux encore plus d'infos et pas seulement sur les m3 ;)
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 20:29
J'vais allé jeter un oeil toute suite :D
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 22:00
Je sais que je viens d'arriver sur le forum et sur le site :D
Mais j'ai des questions sur les bmw en particulier sur les e30, je voulais m'acheter une M3, mais vu les prix...
Donc je voulais savoir si il y avait un autre modele de la e30 qui ne coute pas des masses et qui peut être modifié pour avoir de bonnes performances.
turbo1980 le lun 1 mars 2010 à 22:04
Pourquoi la modifier?

essaie une 325i d'origine, c'est un bon rapport prix plaisir :good:
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 22:05
Mais ça peut être modifié ?
turbo1980 le lun 1 mars 2010 à 22:06
Comme n'importe quelle bagnole.... mais pourqoui déja chercher a la modifier alors que tu sais meme pas comment ça marche d'origine?
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 22:11
Je sais pas...
En fait jaime conduire des voitures qui marchent bien et comme je connais quelqu'un ( mon beau père :D) qui s'y connait pas mal en voiture et qui fait du circuit je me demandais si un autre modele de e30 pouvait obtenir de bonne performance pour un mailleur rapport qualité prix...
Teusch le lun 1 mars 2010 à 22:23
Une 318is est un bon choix, t'as pas le poids du 6 cylindres sur le train avant. Mais <140ch pour >1t, c'est pas forcément une caisse qui marche fort.
ZyeuxBleus le lun 1 mars 2010 à 22:41
Une 325is. A 10k€, je la lache :D Aller, même 7.5 !
guigui2G le lun 1 mars 2010 à 22:41
Oui mais apres si je veux une e30 c'est pas pour tout les jours donc une fois vidée elle doit peser un peut moins non ?
Teusch le lun 1 mars 2010 à 22:44
On peut descendre sous la tonne.
Vins850, avec un gros 3.5 et 42m d'arceau, est à 980kg. Mais il a des pièces de
carrosserie en fibre, et on peut plus rien enlever dedans.
guigui2G le mar 2 mars 2010 à 00:48
Vous pourriez me conseiller quoi comme modele de e30 qui a du potentiel ? a par la m3 biensûr :D
Zorgol le mar 2 mars 2010 à 06:01
Une 325is
ZyeuxBleus le mar 2 mars 2010 à 09:32
Voilà. C'est ce qui se place "juste en dessous". Il y a aussi la "vraie" 320is, mais qui n'a pas été vendue en France...
Turbo1980 le mar 2 mars 2010 à 12:26
Une 325is si c pour en faire une pistarde ca sert a rien de massacrer une vraie is, autant partir sur une simple 325i ...
bmwenvrac le mar 2 mars 2010 à 13:55
Je confirme les propos de turbo:good: , les vrais 325IS e30 sont rares en bon état :ouin: , il serais vraiment dommage d en massacrer une :arg:


monte ou achete un swap sur base de e30 , si c est pour faire de la piste ;) ( mais ne dit rien à turbo1980 , il ne va pas etre content ):D

ZyeuxBleus le mar 2 mars 2010 à 14:06
Ben y a aussi moyen de trouver une is en état moyen.

Sinon, faut prendre une 325i, changer la boite, le pont, les trains roulants ne sont pas les mêmes, faut mettre des sièges qui maintiennent mieux ...

Si c'est pour la vider, arceauter et tout le toutim, pkoi pas. Si c'est pour tourner de temps en temps, tu peux prendre une is sans la ruiner. J'ai tourner quelques fois avec la mienne, et elle est encore en très bon état...
bmwenvrac le mar 2 mars 2010 à 14:19
YB >d ailleur , à ce propos , tu sera la à pouilly ???
ZyeuxBleus le mar 2 mars 2010 à 14:20
Je sais pas encore... On va essayer, mais si possible avec la 200sx.
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