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F430 Scuderia |
wooferda38 | le jeu 26 oct 2006 à 11:39
pour les perfs, faudrait encore attendre un peu que ca se complète, mais on parle d'environ 520cv pour 1330 kg (<1250 à vide). Environ 180'000 € Dernière édition le 19/07/2007 à 10:38 par wooferda38, édité 2 fois |
mac.burne | le jeu 26 oct 2006 à 11:52
Merde, je vais encore devoir changer de caisse |
teusch | le jeu 26 oct 2006 à 11:53
Pas mal le micro pour enregistrer le bruit |
mac.burne | le jeu 26 oct 2006 à 11:58
Sauf que ça doit bien saturer placé à cet endroit. |
wooferda38 | le jeu 26 oct 2006 à 11:58
J'oubliais: présentation pour genève 2007 |
vassim | le jeu 26 oct 2006 à 12:35
Chouette, ca va faire pleins de poseurs a miner ! |
mac.burne | le jeu 26 oct 2006 à 12:46
Si je pouvais avoir les jantes rouges, ce serait bonnard pour poser |
NikosRabbit | le jeu 26 oct 2006 à 15:42
Ouais enfin j'ai pas mal de photos des 430 stradale... En mai 2006 Elles s'entrainaient au castellet, et franchement, niveau bruit et look face à une 360, y'a rien à voir, la 430 fait pale figure Par contrre, en effet ça à l'air de marcher un peu mieux. http://www.forumautomobile.fr/viewtopic.php?t=5642&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=430+challenge j'etais assis ds un arbre à 10 metre de haut, ou presque |
ItalianDriver | le mar 31 oct 2006 à 09:41
520-525ch pour 1330kg, Rpp de 2.5kg/ch, mieux qu'une 599 GTB... Vu les perfs de la 599 et la meilleure motricité de la F430, on peut estimer le 0-100 en 3.4-3.5s et le 1000m en 20.5-20.6s voir moins. Pour le prix, meme si on parle de 180.000€, je pense qu'on sera plus autour des 200k€, vu que la F430 "normale" coute deja +160.000€... Bref, une bonne petite Ferrari qui va obliger la concurrence à se mettre au niveau, en attendant la 997 GT2. |
ffiixx | le mar 31 oct 2006 à 10:39
Elle va se faire défoncer par la 997 GT2, oui. |
Astonishing | le mar 31 oct 2006 à 10:57
Moui sauf que la 997 GT2 est bestiale, faudrait minimum un Anthony Beltoise pour en tirer du bon |
wooferda38 | le mar 31 oct 2006 à 13:04
Elle va se faire défoncer par la 997 GT2, oui. Normal, la gt2 se retrouve derrière après la ligne droite et elle ne peut pas freiner à temps. |
dejante | le mar 31 oct 2006 à 13:08
Elle va se faire défoncer par la 997 GT2, oui. La GT2 est pas la concurente de la F430 Stradale , c'est la GT3 . Ceci dit la GT2 n'a jamais fait de grande carrière en sport auto , beaucoup trop difficile a conduire |
Sauber-C9 | le mar 31 oct 2006 à 13:13
Citation de NikkosRabbit : « Ouais enfin j'ai pas mal de photos des 430 stradale... En mai 2006 » Je pense que tu confonds F430 Challenge et F430 Challenge Stradale. Depuis la 360 c'est deux autos bien distinctes (alors qu'avec les 348 et 355, il n'y avait pas grand chose à faire pour passer une version Challenge aux mines). |
flavporsche | le mar 31 oct 2006 à 13:50
Ça ce mérite une 997 GT2, elle sera plus performante que la F430 challenge stradale, bien plus fiable et moins cher. |
wooferda38 | le mar 31 oct 2006 à 14:02
Ça ce mérite une 997 GT2, elle sera plus performante que la F430 challenge stradale, bien plus fiable et moins cher. elle était déjà 200k euros la précédente. La 430 cs sera probablement à mi chemin de la gt3 et gt2 en prix et en perf. |
guillaume343ch | le mar 31 oct 2006 à 14:03
Mais bon, la Ferrari dégage un bruit à te faire dresser les poils des bras. |
ItalianDriver | le mar 31 oct 2006 à 14:06
Je ne suis pas si sur que ca, que la GT2 sera plus performante que la F430 CS... Pour le prix, je pense que ca sera kif-kif, et la fiabilité, laisse moi rire, c'est vrai qu'une GT2 est reputée pour etre tres fiables... |
Sauber-C9 | le mar 31 oct 2006 à 14:42
Citation de dejanté : « Ceci dit la GT2 n'a jamais fait de grande carrière en sport auto , beaucoup trop difficile a conduire » Rien qu'en National, la 911 GT2 à remporté les championnats Grand Tourisme 1997,1998, 1999 et 2002 (alors même que la voiture n'avait plus d'évolutions usines depuis 3 saisons). |
NikosRabbit | le jeu 2 nov 2006 à 20:56
"Je pense que tu confonds F430 Challenge et F430 Challenge Stradale." non non je n'ai pas confondu biensur en photo y'a pas mal de 430 challenge (la coupe 430 quoi...) mais ce jour là il y avait 2-3 challenge stradale en tests aussi... Par contre j'ai pas verifié si elle etait en phoo ds le lien que j'ai donné, mais je crois que oui... |
djjulien | le jeu 2 nov 2006 à 21:07
Jen est vue une vers chez moi je vous jure que c'est vrai |
NikosRabbit | le jeu 2 nov 2006 à 21:21
C'est très bien !!! |
djjulien | le ven 3 nov 2006 à 09:21
Lol je sais |
wooferda38 | le sam 19 mai 2007 à 02:24
http://www.youtube.com/watch?v=EaANUPOy6NU YouTube - - |
till0u | le sam 19 mai 2007 à 10:46
V8 4.3 Liter 520 Hp / 8500 rpm Gear F1 superfast (100ms per shift) More than 100 kg lighter than a stock F430 Suspension stiffneed, baricenter lowered of 25 mm Carboceramics brakes Pirelli P-zero Corsa evolution (very sticky) Ho mon dieux! Quel bruit ! |
xenon | le sam 19 mai 2007 à 10:56
Déjà que c'est pas solide d'origine, s'ils se mettent à alléger ça va être du jetable |
KLD | le sam 19 mai 2007 à 11:25
|
Astonishing | le sam 19 mai 2007 à 11:39
Et où ils vont encore les chercher les 520 ch du 4.3L ? |
xenon | le sam 19 mai 2007 à 11:41
Le plan d'entretien doit être sévère à tout point de vue |
ItalianDriver | le dim 20 mai 2007 à 13:25
Le gain de poids sera superieur à 100kg, et la puissance devrait etre de 525ch. Il parait que les temps à Fiorano sont similaires à ceux de la Enzo. |
lbad | le dim 20 mai 2007 à 16:52
Logiques les perfs qui sont annoncées |
whoo_hah2001 | le dim 20 mai 2007 à 17:57
Le pere d'un pote a moi vient de commander une 599 GTB ... ça vaut quoi ce truc ? c'est pas celle avec le moteur d'Enzo ? |
wooferda38 | le dim 20 mai 2007 à 17:59
Un dérivé du moteur d'enzo oui. |
whoo_hah2001 | le dim 20 mai 2007 à 18:00
ça doit aller plutot pas mal |
wooferda38 | le dim 20 mai 2007 à 18:03
En effet mais bon, après les 300 elle commence a faiblir |
tovaritch | le dim 20 mai 2007 à 18:09
C est une vraie tuerie la 599 ouais ! J en ai vu rouler à Franco , ça marche fort pour une GT et le son ! |
guillaume343ch | le dim 20 mai 2007 à 18:12
J'aimais beaucoup la 575 et je reconnais qu'elle a été remplacée de fort belle manière. Très réussi la 599... À choisir de préférence dans des teintes sobres avec les 19" BBS. |
tovaritch | le dim 20 mai 2007 à 18:17
Je l ai vu en rouge / noir / gris nero / bleu foncé , toutes ces couleurs lui vont vraiment bien ! |
guillaume343ch | le dim 20 mai 2007 à 18:18
Je l'ai vu en jaune et c'est vrai qu'elle passe bien... Disons que ce modèle typée GT, dans la philosophie qui va avec, un beau noir métal passe bien. Le jaune ou le rouge sied mieux à une 430. |
tovaritch | le dim 20 mai 2007 à 18:22
Le jaune j ai toujours trouvé ça trop voyant , même sur une 430 ou 360 , limite en spiderça passe. J ai vu une quattroporte jaune , c est réellement horrible ! Pour la 599 j ai un petit faible pour la bleu marine / cuir beige / écussons latéraux que j ai vue |
Roms | le dim 20 mai 2007 à 18:24
C'était déja le cas pour la 456 |
wooferda38 | le jeu 19 juil 2007 à 10:40
510 cv à 8.500 t/min 1250 kg, poids/puissance 2.45kg/Cv Dernière édition le 19/07/2007 à 12:05 par wooferda38, édité 1 fois |
maxou-w8tt | le jeu 19 juil 2007 à 10:53
On dirait une novitec ou une hamman... c'est dommage que ferrari cede a la mode du "degeux tunnig".... vivement le comparatif avec une gallardo superallegera |
TT3,14 | le jeu 19 juil 2007 à 10:53
Ferrari fait de belles voitures, chères, moteur hi tech mais elles sont toujours en panne et d'une fiabilité |
bensrd | le jeu 19 juil 2007 à 11:09
Juste pour savoir, y a quoi comme marque de voiture de sport exlusive qui dévellope ses propres moteurs et qui a une fiabilité meilleur que ferrari ? |
phm69 | le jeu 19 juil 2007 à 11:12
Citation de TT3 : « Ferrari fait de belles voitures, chères, moteur hi tech mais elles sont toujours en panne et d'une fiabilité » que les anciennes ne soient pas un model de fiabilité je veux bien le croire mais sur quels chiffres ou documents ( taux de pannes, satisfaction client, enquetes d' organismes privés...) te bases tu pour dire cela sur les nouvelles ? |
vassim | le jeu 19 juil 2007 à 11:16
Encore une caisse en bois avec la décoration qui fait staïle, merci ferouze. |
jeffrey | le jeu 19 juil 2007 à 11:18
Hum, autant j'adorais avant toute les ferrari autant aujourd'hui certaines vont vers la caricature on est très loin d'une 288GTO. Mais c'est très personnel comme avis. |
wooferda38 | le jeu 19 juil 2007 à 11:18
Au moins chez eux elle fait style |
vassim | le jeu 19 juil 2007 à 11:20
Quand aux 500 ch il seront juste dans les réves, comme la 360 CS et ces prétendus 425 ! |
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