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Espace 4 , Bye bye model Y bienvenue 545e |
| spray | le lun 30 déc 2024 à 23:48
Le mec qui se cale un petit youporn sur la banquette arrière, normal |
| maybachfan67 | le mar 31 déc 2024 à 00:03
Si c'est dispo les sièges ventilés sur phev. Le problème c'est plus les équipements qui ont sauté à cause des pénuries et évidemment ça coïncide à peu près avec le LCI. Exemple le B&W a disparu et est revenu plusieurs fois de la liste d'option, et ce jusqu'en fin de production ou presque. Comme tu l'as dit toute façon l'occasion c'est aussi l'art du compromis. Tiens en cherchant un peu je viens de me dire qu'un 40i de 2020/2021 c'est encore jouable côté malus. Surtout en 2020 car elle n'est "que" à 177g en WLTP ce qui ferait une carte grise à même pas 3k€ même moins que ma 2019. Le compteur de la Lexus comme c'est horrible. Par contre j'aurai pensé une LS plus chère que ça! Bon en même temps elle va avoir 7 ans très bientôt et puis 5,24m va falloir un quai où accoster. Dernière édition le 31/12/2024 à 00:06 par maybachfan67, édité 2 fois |
| ben_92 | le sam 11 janv 2025 à 13:56
https://www.carizy.com/voiture-occasion/annonce/renault/captur/2020/69958?potionsrestore=true&pts_page_id=22 (carizy.com) Je cherche toujours pour ma belle sœur et j’ai repéré cette captur qui semble pas mal et pas trop chère Le truc qui me chiffonne est qu’elle a un retour de vol dans son rapport et que le mec qui l’avait l’a remise en vente trois mois après |
| starter | le sam 11 janv 2025 à 14:25
Quand il y a un doute…. J’espère qu’elle n’est pas à pieds ta belle-soeur parce qu’elle doit commencer à avoir le mollet musclé depuis le temps |
| ben_92 | le sam 11 janv 2025 à 14:26
On est partis d’un budget à 10k, y a que des épaves ! Ça va elle est pas à pieds mais ça commence à urger On va prendre celle là de toutes façons y a que des merdes en occasion |
| x4n4x | le sam 11 janv 2025 à 14:55
A 10k je regarderais Coréen ou Japonais |
| Carpe.diem | le sam 11 janv 2025 à 15:36
A 14.5 je prends aussi une ceed. |
| weber-dc40 | le sam 11 janv 2025 à 15:42
Je trouve des voitures honnêtes à 10k perso. Attention aux retours de location avec le captur aussi. |
| Jujuleterrible | le ven 21 fév 2025 à 11:36
https://www.autology.fr/products/alfa-romeo-gtv-v6-3-2 (Alfa Roméo GTV 3.2 V6 24v Selective) |
| Ben_92 | le ven 21 fév 2025 à 11:58
Il est même pas très cher |
| weber-dc40 | le ven 21 fév 2025 à 11:59
Achète. |
| Ben_92 | le ven 21 fév 2025 à 12:00
C’est une boîte mécanique ça pourrait être bien pour la conduite accompagnée des gosses |
| caraddict | le ven 21 fév 2025 à 12:04
Dommage pour la calandre mais ça doit être top |
| Ben_92 | le ven 21 fév 2025 à 12:05
Ils étaient visionnaires ils se sont inspirés de bmw avant l’heure Après je sais que les goûts et couleurs c perso, mais je trouve que cette phase trois est de loin la plus belle |
| caraddict | le ven 21 fév 2025 à 12:12
Esthétiquement je préfère largement les phases 1 et 2 |
| PS-Coaching | le ven 21 fév 2025 à 12:18
Edit Dernière édition le 21/02/2025 à 12:19 par PS-Coaching, édité 1 fois |
| ctncrsp | le ven 21 fév 2025 à 12:20
Elle est belle oui |
| guiguizz | le ven 21 fév 2025 à 12:21
Top l’Alfa Pas de problèmes de pièces ? |
| Ben_92 | le ven 21 fév 2025 à 12:23
Je crois pas Les triangles de suspension sont du consommable Sinon pas de grosse faiblesse, il faut connaître un gars capable de faire la distribution tous les 5 ans |
| nico-20vt | le ven 21 fév 2025 à 12:24
Citation de Ben_92 : « C’est une boîte mécanique ça pourrait être bien pour la conduite accompagnée des gosses » @Ben_92 L'argument ultime pour convaincre maman 😂 |
| guiguizz | le ven 21 fév 2025 à 12:25
La distribution, accessibilité limitée et outillage spécifique je suppose ? Mon prochain changement, je prends un 6 cylindres 😋 |
| Ben_92 | le ven 21 fév 2025 à 12:27
Oui pour la distribution c’est plus sûr de passer par un spécialiste Ceci dit les réseau alfa doit etre a nouveau pointu sur les distributions maintenant qu’ils en ont fait a la chaîne sur les puretech |
| guiguizz | le ven 21 fév 2025 à 12:28
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| Ben_92 | le ven 21 fév 2025 à 12:33
Sinon le gtv c’est un de mes meilleurs souvenirs auto pourtant je n’avais « que « le trois litres Je ne saurais pas expliquer pourquoi mais il y avait une âme dans cette voiture, même si objectivement c’était un peu merdique. Et les voyants dans tous les sens avaient achevé de me soûler quand même |
| turbo1980 | le ven 21 fév 2025 à 12:39
L âme c est le busso |
| caraddict | le ven 21 fév 2025 à 13:03
@Ben_92 t'es médisant, ils ont mis que du Puretech à chaîne sur les Alfa |
| olcheval | le ven 21 fév 2025 à 16:06
On était allé le chercher avec @Barbatacci celui la |
| Ben_92 | le ven 21 fév 2025 à 17:28
Et poulpi oui 👍🏻 |
| olcheval | le ven 21 fév 2025 à 17:51
Tu aimes récupérer tes caisses dans le sud |
| Ben_92 | le ven 21 fév 2025 à 18:05
Faut croire que ce sont des gens qui ont du goût là bas |
| olcheval | le ven 21 fév 2025 à 18:13
Probablement que le climat permet de sortir les bagnoles du box plus souvent 😀 |
| Hob | le ven 21 fév 2025 à 21:16
Faut faire gaffe, ça rouille vite au bord de mer |
| Barbatacci | le sam 22 fév 2025 à 08:04
Ça fait un bail déjà |
| Jut20 | le sam 22 fév 2025 à 09:56
J' aimais bien mon Busso 3l |
| Ben_92 | le sam 22 fév 2025 à 09:58
Barba : décembre 2015, bientôt les dix ans |
| Barbatacci | le sam 22 fév 2025 à 14:55
Oh bordel |
| Ben_92 | le sam 22 fév 2025 à 15:00
[url] https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2931202942 (Alfa GTV 3.2 - Voitures) [/url] |
| Ben_92 | le sam 22 fév 2025 à 15:02
Celui là est bien cool https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2937846947 (Alfa Roméo 916 Spider 3.0 L V6 - Voitures) |
| ItalianDriver | le sam 22 fév 2025 à 15:08
C’est sur que pour 10k€ t’as un truc sympa. |
| Ami8 | le sam 22 fév 2025 à 15:09
Avec les années, je trouve que ça a de plus en plus charme |
| Ben_92 | le sam 22 fév 2025 à 15:10
Oui à l’époque où j’ai acheté mes 147 il y en avait en neuf en concession ça me semblait sans grand intérêt Maintenant pour faire 3000 bornes par an, on peut supporter les voyants moteur et les grincements |
| ItalianDriver | le sam 22 fév 2025 à 15:11
En V6, la côte va monter c’est sûr. Meme si sur le Spider c’est en 192ch « seulement ». Mais l’agrément est fou. |
| nico-20vt | le sam 22 fév 2025 à 15:13
J'ai jamais tellement aimé l'arrière tout plat et toujours préféré la ligne du coupé Fiat avec un moteur plus généreux, un autobloquant, un intérieur pas moins charmant... |
| Ben_92 | le sam 22 fév 2025 à 15:13
Celui là est un peu la « licorne » avec le moteur le plus sympa en cab, le 192 plus mélodieux et largement suffisant pour tordre le châssis en mousse et en plus tu as l’intérieur plus sympa de la phase 2 |
| Ben_92 | le sam 22 fév 2025 à 15:15
Le coupe Fiat est sympa aussi, mais beaucoup moins décapotable |
| nico-20vt | le sam 22 fév 2025 à 15:15
En effet |
| caraddict | le sam 22 fév 2025 à 15:30
Esthétiquement j'ai jamais aimé le Coupé Fiat alors que j'ai toujours adoré le GTV. Mais au moins à l'époque on avait le choix entre plein de coupés |
| Ben_92 | le ven 28 fév 2025 à 10:06
petit retour apres 2 mois d'usage et 5000 kms effectués j'ai réussi a trouver une position confortable, ca me conforte dans l'idée que trop de réglages tuent le reglage les sieges sont magnifiques, j'adore le cuir, sa couleur et sa qualité de maniere générale, ca apporte beaucoup d'agrément. Un petit effet wahou a chaque fois que j'ouvre la porte et c'est bien appréciable. De maniere générale, la finition est chouette, cuir sur le tableau de bord, alcantara noir un peu partout, du bon boulot. Le confort est de haut niveau, signe qui ne trompe pas quand je demande a mes gosses si ils veulent prendre l'espace ou la BM ils me repondent de plus en plus souvent la BM, et ils s'endorment regulierement dedans A la conduite, comme souvent avec les suspensions pilotées, y a la position "trop mou" et "trop dur", entre le mode adaptatif et le mode sport. En adaptatif ca flotte un peu a mon gout meme si tout est remarquebalement filtré, on ne sent pas du tout que les jantes sont balezes, on se croirait en 16 pouces. En sport c'est bien sur autoroute en bon etat, la voiture est mieux tenue, il faudra que je me parametre un mode avec le moteur en confort et la suspension en sport. L'ensemble moteur boite, du tres bon et du un peu moins bon. Le tres bon est le thermique, sonorité tres sympa, ca gronde dans les tours, le moteur a un comportement d'atmo avec du coffre, et va chercher les 7000 tours avec gourmandise. La boite le seconde bien, les 7 premiers rapports sont courts on a des montées en régime sans atteindre des vitesses stratosphériques, c'est bien pour l'agrément général. En perfs y en a plus qu'il ne faut, non sujet sur l'usage. La gestion du coté hybride est parfois un peu rude, on sent des passages de vitesses meme a petite vitesse sur l'electrique, ca met de petits a coups, c'est pas dramatique mais ca denote dans le niveau global de douceur. Idem, parfois le thermique s'emballe pendant 20 secondes, puis se coupe, on sait pas trop pourquoi, j'ai l'impression qu'il fait chauffer le moteur. Coté conso. Si on ne recharge pas, on va faire 10 litres sans faire attention, la voiture fonctionne comme un hybride normal, et c'est pas tres efficient, on peut descendre a 9 avec le pied tres léger mais ca reste decevant par rapport a une 40I qui a mon avis fera mieux. Pour l'electrique, j'ai fait installer une greenup chez moi, la voiture etant bridée a 3,6 kwh et parce qu'apres deux ans et demi d'usage d'un VE il s'avere que c'est inutilement couteux d'installer une borne. La premiere recharge s'est faite en 5 heures et demi J'ai cherché sur les forums, c'est le cable BMW qui bride a 10 amperes, donc on charge a 2kwh, merci BMW Autre probleme, la voiture m'annonce a chaque 25 bornes d'autonomie, et effectivement je fais 25 bornes et elle declenche le thermique.... Certes il fait froid mais ca me parait tres bizarre, deja ca ferait une conso elec de 40kwh et c eloigné de ce qui est annoncé. La voiture etant sous garantie, j'attends un peu d'avoir des temperatures plus clementes mais elle ira chez BM pour une verfication de la batterie. Le gros point fort de la voiture est sa maniabilité grace aux quatre roues directrices, si il n'y avait qu'un option a prendre ce serait celle la. Conjugué a sa largeur de 10 cms inférerieure aux SUV, ca change la vie et permet d'etre a l'aise en ville. En plus la voiture vire a plat et s'inscrit avec dynamisme dans les virages. Pour les defauts, elle cumule ceux des berlines et des PHEV mais en version exacerbée. Le rapport taille habitabilité est tres moyen, le coffre est une blague, tout petit et mal branlé, on met rien dedans. L'autonomie est naze, on a 380 kms avant de remettre du sans plomb, on monte a 500 en rechargeant souvent, c'est un peu relou et pas du tout en accord avec la vocation de grande routiere. Le multimédia est assez naze, tout est compliqué, faut passer par des menus, des parametres etc c'est chiant, grosse regression quand on descend d'une tesla ou tout est naturel. J'avais réussi a paramétrer le chauffage du siege et du volant par defaut en dessous de 6 degrés, il faut aller fouiller dans des menus, et ca chauffe pas le siege passager quand il y a un passager, il faut appuyer sur un bouton, c pas dramatique mais il y a beaucoup mieux ailleurs. Parfois j'ai quelques sueurs froides en pensant a la decote mensuelle de la chignole, puis je me dis qu'elle vaut quand meme le coup et que toutes les bagnoles cheres decotent quand on s'en sert. |
| samolo | le ven 28 fév 2025 à 10:11
Bref, ça me donne envie d'une 540i touring avec cuir merino, alcantara noir et roues directrices |
| Ben_92 | le ven 28 fév 2025 à 10:15
le harman kardon est cool aussi les ecrans a l'arriere c'est l'option la plus inutile de tous les temps le seul truc rigolo c'est que ca donne le temps de trajet restant, mais pour ca faut mettre le GPS neanderthalien les sieges massants c'est sympa mais tu le fais une fois pour rigoler je suis monté dans la 420d d'un collegue qui a le cuir "de base" bon bah pour une fois tu te dis qu'un option vaut peut etre son prix |
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