Epoqu auto 2024

le jeu 7 nov à 20:38

C est ce week-end

Moi j‘y vais demain et vous ?

only6

le jeu 7 nov à 20:50

Je pense faire un tour Dimanche matin.
Plus pour voir le parking des visiteurs qui viennent en ancienne.
C'est, je trouve, le plus beau.

le jeu 7 nov à 20:55

Je connais quelqu un qui fait que ca chaque année

âpres il y a des pépites quand même a l Interieur

only6

le jeu 7 nov à 21:40

Oui, je rentrerai si j'ai le temps.
Mais à choisir j'aime mieux voir et surtout écouter des autos qui roulent. J'ai de plus en plus de mal avec les automobiles immobiles 🤣.
Il y a quelques années, j'avais vu un monsieur assez âgé qui arrivait du Doubs, équipé à mort contre le froid, au volant d'une vieille Bugatti. C'était vraiment quelque chose.

le jeu 7 nov à 21:47

Je veux bien te croire !

Bien d accord que c est sympa de les entendre et voir rouler 😍

Stef_

le ven 8 nov à 04:47

J’y vais samedi (toute la journée je pense / j’espère). Avec la C63S bien sûr, juste pour profiter du trajet que je fais déjà toute la semaine en i4 (je bosse pas très loin de là).
Je rejoins mon fils aîné qui passe le week-end chez un de ses potes sur Lyon, ils seront plusieurs, tous fans de caisses ! (il a bien voulu que son boomer de père soit avec eux (j’ai promis de me tenir

) / mon collègue fan de caisse pas disponible samedi et moi pas dimanche). Et ouis un de ses potes veut voir ma Benz, je l’avais déjà emmené une fois avec le fiston en M3 faire un tour en mode "gros vroom de racaille qui résonne dans les rues de la ville déserte le soir

).
Et ils avaient tous eu droit à un petit tour de manège en A110 pour les 20 ans du fiston !
Sinon, et curieusement, j’ai encore jamais fait ce salon ! (pas dispo / pas prévu ou pas pensé, bref, pas excusable en fait

). Vous me conseilleriez quoi : y'a des choses particulières à faire ou à voir ? J’ai bien compris qu’il se passait aussi des choses sur le parking... mais encore ? Et à l’intérieur ?

Sylv07

le ven 8 nov à 12:19

Y étant allé l an dernier c était très sympa. Par contre prévoir a manger car les restaurants sont bondés et le temps d attente élevé risque de gâcher une partie de la visite tellement c est immense.

Le parking est a voir. C est très exhaustif ça allait de la de lorean a la visa mille piste et la db4

le ven 8 nov à 13:37

Pause dej ! Comme d hab je sur kiffe. 😍

En live sur TikTok depuis ce matin si ça vous intéresse !

le ven 8 nov à 13:46

Du coup en photo j ai que ça pour l instant 😌

le ven 8 nov à 13:49

Et ça sur le 2ème ! 😇

Le v12 est vrai les v10 sont en impression 3D 😱

Les 2 sont de 1939 😎

Dernière édition le 08/11/2024 à 13:50 par turbo1980, édité 1 fois

le ven 8 nov à 14:02

Avec le papa 😍

Guillaume7693

le ven 8 nov à 14:04

Bonbonmaster

le ven 8 nov à 14:10

Putain si je peux être aussi fringant à 85ans, je prends!

PS-Coaching

le ven 8 nov à 16:09

SaluC1

le ven 8 nov à 16:31

Et il est beau ton papa lui

Sylv07

le ven 8 nov à 16:32

Top

pdi

le ven 8 nov à 20:11

pour la première fois, j'ai trouvé le salon hyper décevant.
Pauvreté des stands au sens ou peu de variété.
Quasi pas d'avant ou d'après guerre, même si c'est pas mon truc, et surtout, 90% des stands: Porsche 911, Jaguar Type E et Ford Mustang.
Pour les autres, fallait sortir le cochon truffier.

Sylv07

le ven 8 nov à 20:24

Ah, il est vrai que celui de l an dernier était top, dur de mettre la barre plus haute.
Cependant il me semblait avoir lu que le salon était encore plus grand (8000 M2 supplémentaires ?) cette année ?

le ven 8 nov à 22:08

On a pas du aller au même

Salu

Dernière édition le 08/11/2024 à 22:09 par turbo1980, édité 2 fois

le ven 8 nov à 22:13

Rien que pour le stand japonaises plein de raretés j'y serais bien allé mais pas possible malheureusement

le ven 8 nov à 22:29

C‘est clair j‘ai pensé a ca notamment

D’ailleurs j‘ai pensé a toi , j‘ai vu une supra sur le parking elle avait l’air d‘origine et pourtant sans aileron

Les youngtimers japonaises on aurait dit Gran Turismo mais en vrai

le ven 8 nov à 22:54

Photos Seb driver sur Facebook

le ven 8 nov à 22:56

Tain il a pas pris la rx7

https://fb.watch/vKgYYNSt3Q/

le ven 8 nov à 23:04

Voici le stand en Video replay du live fait aujourd’hui allez a 1h30 directement

le ven 8 nov à 23:18

Photo de la Supra sans aileron ?

le ven 8 nov à 23:21

Pas de photo j’étais en live toute la journée ou presque

Mais je dois l avoir en Video il faut que je cherche

https://fb.watch/vKigvkdDmM/

le ven 8 nov à 23:24

@caraddict

À 2h33:45

PackM

le ven 8 nov à 23:35

Super sympa la sortie avec ton papa

@turbo1980

Bravo

le ven 8 nov à 23:37

Merci

Ct super oui

PackM

le ven 8 nov à 23:41

@turbo1980

Mon père est de la même année

le ven 8 nov à 23:41

le ven 8 nov à 23:53

J’y suis descendu aujourd’hui, moi aussi avec mon Padre.
Con que j’ai pas fait un saut sur Autotitre au préalable, j’aurais peut être pu rencontrer turbo1980, une sommité du forum et de Lyon

.

Ma moisson ;

Une dinguerie, la timonerie de direction de cette bécane ! Le vécu de son proprio précédent également (c’est raconté sur le cartel que j’ai pas pris en photo

)

Alain Deloin

La Mkll de Pierre Bergé, avec «updating en 1990 ; BVA, 4VE, clim…

Une fameuse Tatra d’avant guerre

Trop meugnon

Ci dessus et ci dessous, dans l’expo Bertone, l’incroyable Karma, sublime « berline » sur base de 993.

Une pagode parce que c’est beau et design français

Une DS de 1956 dans son jus à la vente Agutes (ou Osenat, je ne sais plus)

Une Glas-BMW 3000 V8, on peut pas dire que ce soit commun (caisse qui me fait rêver)

R5 Turbo 1 sur jantes de 13’´ magnifique

Sublime Talgo Lago Grand Sport, un des 18 exemplaires avec le V8 BMW des 502

Je comprends les propos de pdi ; mais c’était ma première donc ça m’a plu.
Pas eu le temps de faire le parking ; pas impossible que j’y fasse un saut demain ☺️

Dernière édition le 09/11/2024 à 20:03 par simon2béhème, édité 2 fois

le sam 9 nov à 00:14

Sympa les photos !

La glas on l avait chez nous au salon des légendes l année dernière 😇 le gars l avait depuis 15 jours

Dommage en effet

tu peux toujours venir à brignais dimanche 😊

le sam 9 nov à 07:21

@turbo1980 jolie malgré l'absence d'aileron, en Suisse l'aileron était illégal au départ tout comme la lame active donc c'est pas totalement surprenant même si beaucoup l'ont rajouté ensuite

Dernière édition le 09/11/2024 à 07:27 par caraddict, édité 1 fois

le sam 9 nov à 09:13

comme une f40 qu‘on avait vue une fois

le sam 9 nov à 09:14

F40 sans aileron ? Ça me dit rien

Les Escort Cosworth par contre étaient dans le même cas

Spilner

le sam 9 nov à 10:12

Plus petit je crois

le sam 9 nov à 11:43

Oui plus petit pardon

le sam 9 nov à 11:44

le sam 9 nov à 12:40

@turbo1980 merci 🙂
Je ne pourrais être là à Brignais, mais suis présentement dans le T2 avec pour seul but de faire le tour du parking d’Epoqu’Auto 🤣.
Je repars au plus tard à 16h, je dois récupérer ma go à Part-Dieu.

le sam 9 nov à 12:41

Super

Fais nous des photos

clionrj

le sam 9 nov à 12:49

Merci pour les partages, Turbo, on dirait que tu as été tranquille pour prendre les photos, peu de mon autour

Les Fiat 500 avec leur petit pannier sur le capot arrière

le sam 9 nov à 12:52

Ah oui ça fait bizarre la F40

le sam 9 nov à 12:59

Les photos ne sont pas les miennes ou il y a personne mais quelqu un qui les a faites le jeudi soir lors de la preparation

Cara > n’est ce pas

Dernière édition le 09/11/2024 à 12:59 par turbo1980, édité 1 fois

clionrj

le sam 9 nov à 13:19

Ah oui, désolé @simon2béhème , j'ai cru que toutes les photos étaient de Turbo. Merci pour les partages Simon2béhème

4 Renault 5 Turbo sur le parking d époqu auto 2024 😱😍

le sam 9 nov à 13:39

4 r5 turbo réunies sur le parking 😍😍

https://youtube.com/shorts/tT-OWhVipWQ?si=ovhvxfDZln4cW4wU

YouTube 0:17

le sam 9 nov à 15:09

J’en reviens ; avant que je fasse un « dump load », c’est grave si je ne floute pas la plaques ?
J’avoue ne pas trop avoir le courage de la faire 😅

le sam 9 nov à 15:27

Non. Il y aura plein de photos partagées partout où on les verra 😘

le sam 9 nov à 16:32

So let’s go 😀!

Une Subaru Alcione (de mémoire), ne sais pas si c’est une flat 6, mais refait de voir qu’elle est immatriculée dans le 86 (j’ai moi même grandi à Poitiers), et qu’elle y était au moins avant le passage de la numérotation téléphonique à 10 chiffres, si on en croit l’autocollant de l’assurance.

Une MB 300SD US spéciale. Bien fanée

Une Puma brésilienne (flat 4 VW 1600)

Exige

Sûrement un diplomate

SLK 55 AMG ou la Cobra moderne

Une idée de Revival pour Porsche s’ils voulaient faire une 911 pour les châtelains qui font de la vènerie : 911-L-Sportomatic, avec le petit logo « Sonauto » qui va bien…

Petite AX Sport toujours fraîche

J’ai un faible pour les e34, un faible pour les breaks, un faible pour les BMW « x » de la grande époque ; celle-là coche toute les cases ! Avec le TOE en deux parties. Elles les jantes spécifiques aux « IX »qui devaient utiliser des fusées de roues spécifiques

P’tit Golf lll VR6 auto qui a survécu et état stock

Ford Vedette, Corado G60 et Alfa Giuletta TI ; l’éclectisme d’Epoqu’Auto

BMW 2000CS en ce qui semble être l’immatriculation d’origine. Et son intérieur tout beau

Deux vieilles gloires des « early times » du Turbo Diesel, séparées par une Cox Cab qui devait paraître bien surannée au moment de sa sortie

Alors celle-ci ! Si elle pouvait causer ! Une Rover Vitesse (KV6 Honda 2,7l 🤔?) Rin-cée, immatriculée en Estonie, pinces de batterie sur le siège arrière… Vu la tache qui coule sous le pare-choc, j’espère que son proprio n’embauche pas Lundi matin à 8h à Tallinn car sa risque d’être tendu pour y être 😬.

323i e21 et Simca 1100ti dans leur jus

« Tiens une e30 ph.3 avec un aileron au bout de parking, ça doit être intéressant… (je m’approche) Fuck ! C’est qu’une 318i! »

Les RS 2,7l, quand j’en vois, je me demande toujours si c’est une vraie…

Perspectives avec TVR en voitures rouges à V8 ;

Une capsule temporelle que cette Clio Albertville 92 dont on imagine qu’elle faisait partie de la flotte de l’orga, et nous est parqué avec ses décalcos et un set de skis d’époque

Une MB 280CE à injection directe, dans son jus, et qui attends son nouveau propriétaire :

Ça me fume toujours de réaliser que les 930 Turbo étaient livrées de base en boîte 4 jusqu’à quelque chose comme 1988 (je crois).

Les Subarus Impreza lui ont tout repompé ; boxer 4, 4RM, break

Parce qu’il a existé des P4 hors de l’armé (et même des purement civils, pas simplement pompier)

Quand t’avais 4 gros optiques ronds dans les rétros, toi et ta voiture faisaient sûrement de l’huile. Mention spéciale pour les jantes de la M535i

V6 Busso et AX Volcane ; wonders of 1995 et intérieurs veloooouuuurrrs

Bentley à moteur BMW ; comment je prenait cette bataille BMW / VAG personnellement, du haut de mes 11 ans, à l’époque

Jolie 2002 Tii Touring

Jolie 325 IX ph.2 (mais j’envie de dire ph3) sur jantes Hartge

Alors quelqu’un connaît la Golf ll C « SWAG »

? La Golf C, c’était la version de base, mais là, le tacho est gradué jusqu’à 260, il y a des baquets, ont dirait une GTI 16 ou une G60…

Différentes manières d’envisager une berline tricorps Vintage..

Autre rareté de ouf ; Peugeot-405-Mi16, mais c’est pas fini ; X4, môssieur, et avec la Clim ! Sans parler de la teinte, va m’en trouver une autre, une 2024

!
À vendre, mais comptez pas forcément spéculer la dessus, ça restera un truc de passionné, à mon avis.

12ch plus loin, et moins bien équipée, sa concurrente de l’époque

Petite M5 e34 pour la forme. Bel intérieur blanc, mais pas les jantes turbine

Autres gloires de la France de Mitterand ;

Des montagnes suisses aux montagnes pyrénéennes pour ce break BX à transmission intégrale, et vitres électriques intégrales également.

Ne pas se fier aux feux ; c’est une Clio V6 phase 1, et ça change pas mal le game, d’après…

Early Times Alpina e36.

Turbo Evoluzzione Alarmaaaa 666

Dernière édition le 10/11/2024 à 10:28 par simon2béhème, édité 3 fois