
14:48 - turbo.fr
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caraddict | ![]() Le groupe VW est un des plus gros organisateurs de voyage presse longue durée, ce côté dépaysant convient pas aux autotitreurs mais je pense qu'il doit convenir à la clientèle assez large que vise Turbo, ça explique aussi cette supposée sur-représentation |
Mr.Ele | ![]() J'ai bien aimé le passage sur l'état des routes ou ils filment des mecs entrain de faire de l'étanchéité au goudron. ![]() |
markk | ![]() J’ai eu l’impression que Safette -sous relégué maintenant aux tests des journalistes débutants prémâchés par les constructeurs- tournait fort lentement sur le Nurburgring. Sur la caméra embarquée, on voit une flopée d Ibiza ST Cupra lui passer à droite ou à gauche. Seat voulait donner un début d’érection aux journaleux en les baladant sur ce circuit mais Tapette c’est visiblement fait sur-lui. |
lbad | ![]() J'ai pas souvenir que Safette prétendait rouler comme un pilote. Je pense qu'il roule comme Monsieur tout le monde que se soit avec une Dacia ou une Aventador avec quelques accélérations pour faire mumuse et rien de plus |
milegas | ![]() J'ai bien apprécié l’émission ce matin, je l'ai trouvé dépaysante! |
olcheval | ![]() la Bugatti Veyron : 5 litres aux 100 à l'arrêt Edit Autotitre : Emission Turbo 31-01-2015 : ![]() 14:48 - turbo.fr |
dTect | ![]() C'est énooooooooorme oui ![]() |
nico-20vt | ![]() Les énormités sans déconner... |
olcheval | ![]() ![]() |
ludovic | ![]() 5 L au 100 a l'arret mais comment on calcule une moyenne sur 100 km sans bouger ?? |
mimi74 | ![]() il me semblait que la Veyron était à 90l/100 mais je ne sais pas s'ils prennent la durée des moments ou la voiture ne bouge pas dans ces chiffres |
cagivavite | ![]() 0g de co2 à l'arrêt c'est un peu débile aussi,mais ça paraît nettement plus logique que les 5L au 100 à l'arrêt.Il y a sûrement une donnée qui lui a échappé ![]() |
nico-20vt | ![]() 5 litres à l'heure peut-être. |
rsi | ![]() a mon avis un peu plus |
xu19tdi | ![]() c'est 5L à l'heure au ralenti |
caraddict | ![]() Et combien lors d'un concours de rupteurs ? |
ludovic | ![]() Il est abruti ce journaliste , y a pas deux mois il nous parlait du mode sport de la 308 gti qui raffermi la suspension .... Non pilotée ![]() |
xu19tdi | ![]() quel connard |
nico-20vt | ![]() C'est pour ça que dodo l'aime bien, pas de menace de lui damer le pion. |
olcheval | ![]() Au volant de l'EB110 j'ai cru qu'il allait se planter vu comment il bourrait sur petites routes ![]() |
Yves | ![]() J'adore vous lire les mecs, on croirait le sketch des Inconnus, les branleurs... Turbo, Auto Moto, tout le monde critique (j'en fais partie "Elle est nulle cette boîte, ça fait 20 ans que je viens tous les samedis, je peux te dire qu'elle est nulle" |
nico-20vt | ![]() olch > J'aurais jamais osé bourrer autant ne serait-ce que par respect pour ce monument qui vaut une fortune et est en vente. M'enfin quand t'as le niveau ça change tout. |
lbad | ![]() Yves > Relis les posts sur Auto Moto et Turbo et tu verras que ta remarque est un peu foirée ... Je passe sur les quelques extrêmes du forum qui raye d'un post ces émissions (et qui d’ailleurs ne les regardent pas pour être cohérent) Pour la plupart d'entre nous Turbo depuis que Safet n'est plus a la co présentation et que Dodo ne s’intéresse pas seulement au porte gobelet et au resto du coin est plutôt agréable a regarder la plupart du temps , quant a Auto Moto cela fait bien longtemps que la nouvelle formule a fait un grand bien a cette émission même au sein d'Autotitre. C'est même plutôt Direct Auto qui a beaucoup perdu de sa "singularité" et qui n'a jamais autant été critiqué si on veut comparer cela ... d'ailleurs personne n'a parlé de l'essai de la Focus RS samedi dernier ... Bref c'est plutôt quelques points qui sont critiqués ce qui n'est pas non plus une raison pour ne pas regarder l’intégralité de ces émissions ... Et elles ne sont pas si nombreuses que cela les émissions auto en France et ces émissions sans être des références sont aujourd'hui largement regardables ![]() |
ludovic | ![]() j aurai pas dit mieux ... quand a Direct auto le taux de (multi) rediffusions étant arrive a un tel point que ça n est meme plus regardable en direct ! Avec la focus RS je crois qu il y a 2 ou 3 reportages inédits ce samedi .... sur 2 heures d'émissions |
lbad | ![]() Je regarde directauto en replay pour zapper .... Focus ... les Porsche au Canada et basta ... |
gilcoyote | ![]() la question est pourquoi ca dure 2H ? meme moi qui ne regarde pas régulièrement, et donc qui n'est pas gene par les rediff, je trouve que c'est long, Et le Waf pour l'emission de bagnoles pdt 2h a l'heure du repas est tendu qd meme |
lbad | ![]() Ou c'est du bouche trou de programmes ou alors il y a un intérêt niveau audience car souvent les chaines étendent artificiellement des émissions pour que ce calcule soit fait sur une durée plus importante et au final une audience lissée et avantageuse pour eux ... mais ça c'est plus pour les émissions de 2eme partie de soirée avec des audiences plus importantes ... Dernière édition le 01/02/2016 à 09:33 par lbad, édité 1 fois |
ludovic | ![]() du coup on finit pas apprécier turbo car on est sur que ce sont des reportages inédits chaque semaine enfin le sujet sur les anciennes Bugatti, quand meme ![]() |
cagivavite | ![]() Ibad> Et encore les Porsche au canada c'était du déjà vu aussi ... Maintenant quand je regarde ça en direct, je me cale sur Ardicon à Canal et j'essaye de zapper sur les rares reportages inédits... ![]() Dernière édition le 01/02/2016 à 10:26 par cagivavite, édité 1 fois |
ludovic | ![]() Les porsche au canada ca doit etre facile la 3ème diffusion oui ... |
lbad | ![]() Oui c'était une rediff ... vu juste une partie d'ailleurs .... une rediff de plus ![]() Dernière édition le 01/02/2016 à 11:29 par lbad, édité 1 fois |
ludovic | ![]() il n'y a pas qu'ici que ca rale d'ailleurs, sur leur page Facebook ils sont font régulièrement taillé sur ce sujet et évitent soigneusement de répondre ! ![]() |
turbo1980 | ![]() Citation de ludovic : Du coup on finit par apprécier turbo ![]() ![]() Dernière édition le 01/02/2016 à 13:48 par turbo1980, édité 1 fois |
caraddict | ![]() Non, il a pas voulu dire ça |
turbo1980 | ![]() Mais si |
ludovic | ![]() non, non j'en suis la , c'est vrai ! |
cagivavite | ![]() Le nouveau Q7 ça doit juste faire 10 fois qu'on le voit dans Turbouze... ![]() |
monza | ![]() incompétence ou desinformation ? une fois de plus, concernant les futures normes d'emissions des vehicules roulant. ils ne sont pas foutus d'expliquer en 2 mots que l'essai n'etant pas le meme, les exigences non plus ... ![]() ![]() |
Yann23 | ![]() Sérieusement vous êtes tous des gros haters ou sa se passe comment ? À par ça j'aimerais bien savoir pourquoi safet rastoder ne présente plus l'émission avec Dominique ? |
nico-20vt | ![]() http://www.braquages.com/braquing-news-safet-rastoder-suspendu-de-m6-turbo/ (BRAQUING NEWS : Safet Rastoder suspendu de M6 Turbo | Braquages.com) |
cagivavite | ![]() ![]() |
mimi74 | ![]() vous sortez un truc qui à bientôt 1 an, tu parles d'un breaking news ![]() |
clionrj | ![]() @SaluC1 > A Turbo, ils disent que la Fiat 500 c'est une voiture de filles ![]() ![]() Moi, j'aime ma Fiat 500 et je ne suis pas une fille ![]() |
barbatacci | ![]() J'ai raté ça ; suis au sport |
weber-dc40 | ![]() Dodo en intervieweur je le trouve bon. J'aime bien quand il fait ça. |
Navigator84 | ![]() Par contre quand la voix off parle de C4 Picasso et ils montrent une Xsara Picasso ... Personne ne check les reportages ??? |
clionrj | ![]() @barbatacci > Tu peux regarder en replay quand tu dois reposer tes vieux os |
SaluC1 | ![]() Clio, personne n'a osé dire à mon quintal que c'était une voiture de fille |
guillaume7693 | ![]() Faut penser que c'est la voiture qui en ont tellement qu'ils peuvent rouler en voiture de filles. |
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