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| 6425 messages 160464 vues |
 Emission Turbo; elle existe encore. |
| carpe.diem |  le mer 9 juil 2014 à 09:04
Même pas, il fait les lancements des redifs depuis l'étranger  |
| ze_schumi | le mer 9 juil 2014 à 09:29
Ce sont les vacances de Dom et de son fils spirituel... |
| Fulu | le mer 9 juil 2014 à 17:06
c'était même pas une émission "vacances"   |
| aRnou | le mer 9 juil 2014 à 17:10
Elle date de quand la derniere emission de Turbo sans au moins un produit du groupe VW? |
| carpe.diem | le mer 9 juil 2014 à 17:11
Le 27 mai 1937. |
| olcheval | le mer 9 juil 2014 à 17:18
Pas possible , c'était un jeudi  |
| carpe.diem | le mer 9 juil 2014 à 17:23
Ah. C'etait le 23 alors. VAG a été créé le 28 mai |
| olcheval | le mer 9 juil 2014 à 17:28
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| Autotitre | le mer 27 août 2014 à 14:40
Actualité : http://www.autotitre.com/g/Emission_Turbo_24-08-2014 (Emission Turbo 24-08-2014 - Auto titre) |
| Autotitre | le lun 1 sept 2014 à 17:16
Actualité : Emission Turbo 31-08-2014 : 17:16 - turbo.fr |
| rossoparc | le lun 1 sept 2014 à 18:06
Safet en Caterham dans les Hunaudières s'extasie sur ... le taux de rejet de CO2 Ouf, ils ne l'ont pas laissé prendre un seul virage du circuit ! (du moins on n'a rien vu, c'est clair qu'une caterham s'apprécie pour sa vitesse en ligne droite) Grand prix Alzheimer du jour à M Fillon, (l'ancien 1er ministre qui critique les élites au pouvoir) on se console avec les images du Mans Classic |
| nico-20vt | le dim 7 sept 2014 à 11:27
Au programme aujourd'hui: Twingo, puis Twingo, et enfin Dacia... Avant de finir avec la Bentley Continental pour les vieux.  edit Autotitre : Emission Turbo 07-09-2014 :  16:10 - turbo.fr modéré le lun 8 sept à 15h34 |
| gilcoyote | le dim 7 sept 2014 à 12:10
Ah ben un publireportage sur audi |
| nico-20vt | le dim 7 sept 2014 à 12:16
Ca n'empêche que les technologies présentées sont sidérantes. |
| legend41 | le dim 7 sept 2014 à 12:31
c'était le reportage le plus intéressant  |
| president | le dim 7 sept 2014 à 12:35
Les runs au Koweït, c'est les mêmes cerveaux qu'en France mais pas les mêmes caisses. |
| rafabenz | le dim 7 sept 2014 à 12:46
Pas mal la Twingo |
| president | le dim 7 sept 2014 à 12:47
Les sièges durs comme du bois et les suspensions fermes, ça fait pas trop envie. Et c'est pas la RS. |
| F7R | le dim 7 sept 2014 à 12:49
Paraît que c'est à cause des allemands pour la smart |
| bensoltane | le dim 7 sept 2014 à 12:52
Le mec en Patrol sur 2 roues |
| Autotitre | le lun 15 sept 2014 à 16:03
Actualité : Emission Turbo 14-09-2014 :  16:03 - turbo.fr |
| Autotitre | le mar 23 sept 2014 à 08:45
Actualité : http://www.autotitre.com/g/Emission_Turbo_21-09-2014 (Emission Turbo 21-09-2014 - Auto titre) |
| Autotitre | le lun 29 sept 2014 à 17:35
Actualité : Emission Turbo 28-09-2014 :  17:32 - turbo.fr |
| Autotitre | le lun 6 oct 2014 à 16:00
Actualité : Emission Turbo 05-10-2014 :   16:00 - turbo.fr |
| Carpe.diem | le dim 12 oct 2014 à 12:00
L'entretien d'un véhicule essence coûte 6000€/an, et un diesel, 8000. Voilà voilà. Edit Autotitre : http://www.autotitre.com/g/Emission_Turbo_12-10-2014 (Emission Turbo 12-10-2014 - Recherche - Auto titre) édité le lun 13 oct à 22h13 |
| Cagivavite | le dim 12 oct 2014 à 12:04
Encore une émission avec 75% de bagnole du groupe vag...  |
| dTect | le dim 12 oct 2014 à 12:12
Citation de Carpe.diem : « L'entretien d'un véhicule essence coûte 6000€/an, et un diesel, 8000. Voilà voilà. » @Carpe.diem j'ai tiqué aussi !Sur l'alcantara qui "est une sorte de cuir de luxe" aussi ! |
| ludovic | le dim 12 oct 2014 à 12:13
Bon ça va je suis pas le seul a avoir bondi dans mon canapé ce matin Ils racontent mais n importe quoi ! |
| Carpe.diem | le dim 12 oct 2014 à 12:17
C hallucinant de médiocrité. Mais vraiment hein, sans exagération. |
| ludovic | le dim 12 oct 2014 à 12:27
Ils n y vont pas avec le dos de la cueillere dans l exagération, c est sur |
| Carpe.diem | le dim 12 oct 2014 à 12:28
L'eolab 66 kilomètres en électrique, et 25 kilomètres a l'essence en consommant 3.4 litres. Ça fait un litre/100. |
| jacquesvabre | le dim 12 oct 2014 à 12:36
6000 balles d'entretien par an ? Ca inclut le crédit, fuel, assurance et entretien non ? Sinon tout le monde roule en 3200GT ou quoi ? |
| jut20 | le dim 12 oct 2014 à 12:36
Meme ma 166 me coute moins cher ! |
| Carpe.diem | le dim 12 oct 2014 à 12:37
Je crois qu'il ne faut pas chercher! |
| Cagivavite | le dim 12 oct 2014 à 12:40
Cette émission est sans fond... |
| ludovic | le dim 12 oct 2014 à 12:57
Voilà faut juste regarder les images ... Enfin sur auto moto je pensais avoir l essai de la 208 gti 30th... ...verdict du journaliste : j ai le droit de rien dire |
| xu19tdi | le dim 12 oct 2014 à 13:01
ça valait le coup de l'essayer du coup |
| ludovic | le dim 12 oct 2014 à 13:02
Bah oui pour dire ça... Enfin on a eu les. Images quoi .... Et on voit que les voies sont sacrément élargies et la sonorité virilisée |
| xu19tdi | le dim 12 oct 2014 à 13:04
c'est mon coup de coeur de la rentrée cette 208 30th, me faudrait ça pour le fun en + de la C |
| ludovic | le dim 12 oct 2014 à 13:05
ben je sais pas mais on dirait qu'ils ont vraiment devergondé la version de base qui est pourtant déjà tres sympa mais peut etre un peu trop sage il ne lui manque pas grand chose pour etre vraiment sympa et il semble bien que c'est ce "pas grand chose" qui ai été fait sur la 30th (sonorité, chassis, autobloc, gros freins, chassis plus joueur) |
| xu19tdi | le dim 12 oct 2014 à 13:09
clair qu'on est bien loin de la simple remap de 5ch. D'ailleurs le moteur "€6" est le même que la 308 GT rapports de boite plus courts aussi apparemment sur cette 208 30th |
| ludovic | le dim 12 oct 2014 à 13:10
ah oui interessant ce que tu dis la XU, c'est le nouveau moteur euro6 et du coup .... plus de malus pour cette 30th (250 € pour la GTi normale cette année) c'est un détail mais quand meme a voir si la conso baisse dans la vraie vie aussi |
| Cagivavite | le dim 12 oct 2014 à 13:12
Elle fait plus trapue et posé sur ses roues Le bruit à l'air canon La version de base est hyper polyvalente mais du coup il lui manque un petit quelque chose. La 30th apporte la petite touche passion qui peu en faire vraiment une voiture plaisir.Vivement les premiers vrai essais... |
| ludovic | le dim 12 oct 2014 à 13:13
ah si dans auto moto ils disent qu'en blanc elle est pas belle mais beaucoup plus jolie avec la couleur tuning rouge et noir mat, ca c'est de l'info |
| Carpe.diem | le dim 12 oct 2014 à 13:14
J'aime BCp les peugeot "de sport" de ces dernières années. La marque est vraiment en train de ré-devenir intéressante |
| Ben_92 | le dim 12 oct 2014 à 13:15
Un rcz r ou une 208 gti c clairement très désirable |
| ludovic | le dim 12 oct 2014 à 13:17
oui idem, j'ai bien aimé la 208 gti, la RCZ R et la nouvelle 308, dès qu'on prends un moteur qui marche un peu (+ 150 cv) c'est une auto tres sympa a conduire (les petits moteurs étant étouffés - comme chez les concurrents - par ces saletées de boites longue spéciale C02 )une 308 GT 180 hdi - BVA, ca doit pas etre dégueu comme voiture de tout les jours mais bon le prix se rapproche salement de celui d'une golf / A3 aussi... |
| Cagivavite | le dim 12 oct 2014 à 13:17
Ils leur ont laissé faire un tour pour faire du teasing quoi.Aucun intérêt ce reportage,hormis la voir en dynamique. C'est le e-thp de la 308 GT avec carto spécifique et boîte courte de rcz-r. Ce qui est surtout intéressant sur cette version c'est le Torsen.ca doit permettre de faire sauter la bride de couple sur les 2 premiers rapports de celle de base.c'était flagrant a la conduite.En passant la 3 on sent vraiment que le moteur se libère... Dernière édition le 12/10/2014 à 13:18 par Cagivavite, édité 1 fois |
| bangbang | le dim 12 oct 2014 à 13:19
Citation de Carpe : « L'eolab 66 kilomètres en électrique, et 25 kilomètres a l'essence en consommant 3.4 litres. Ça fait un litre/100. » Y'a un truc là... |
| xu19tdi | le dim 12 oct 2014 à 13:20
"En passant la 3 on sent vraiment que le moteur se libère.." comme la 159 2.4 remap |
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