 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 | Répondre |
| Page précédente 1 2 |
| 58 messages 2142 vues |
Diesel et FAP |
| hoher29 |  le lun 9 avril 2012 à 22:06
enfin une nouvelle qu'elle est bonne  |
| clionrj | le lun 9 avril 2012 à 22:10
C'est les kinés qui seront déçus, finies les séances de clapping pour dégager les bronches des jeunes enfants pour les économies de 3 Francs 6 Sous à la pompe   |
| nesskape | le lun 9 avril 2012 à 22:12
Fin du 2.2 204ch alors? Donc le moteur le pluis puissant sur 508 est le 2.0 hdi 163? Super Dernière édition le 09/04/2012 à 22:20 par nesskape, édité 1 fois |
| samu68 | le lun 9 avril 2012 à 22:16
Avec la norme Euro 7 (2015-2017), même les moteurs essence auront droit à avoir un FAP. Lu dans AutoPlus la semaine dernière. |
| Toniciano | le lun 9 avril 2012 à 22:20
Le 2.2l finira sa carrière à la fin d'Euro 5, là il continue en production évidemment. Clio> Trop tard le mal est fait, il y en a trop en circulation, il faudra 30 ou 40 ans pour arrêter ça sauf si on surtaxe le gasoil comme il devrait l'être dès maintenant. |
| nesskape | le lun 9 avril 2012 à 22:21
Attendons mi-2013 pour taxer Le gas oil, que je n'en aie plus besoin |
| alfisteforever | le mar 10 avril 2012 à 00:26
|
| thamomo007 | le mar 27 nov 2012 à 09:10
Spéciale pour carpe : http://www.youtube.com/watch?v=QyH7pmVt5Q0&feature=related (Comment nettoyer un FAP en 40 minutes sans démontage - YouTube)   YouTube - - |
| Page précédente 1 2 |
| « 2 | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 800 visiteurs en ligne dont 3 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|