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Cuore Sportivo - Le topic des V6 Arese - addio
carpe.diem le mer 17 juil 2013 à 17:40
:vomir:
Alfisteforever le mer 17 juil 2013 à 17:40
:oh:
Ben_92 le mer 17 juil 2013 à 17:41
ou au GPL sinon
Gilcoyote le mer 17 juil 2013 à 17:41
du gpl aussi tant que tu y est, avec la bonbonne ds le coffre
x4n4x le mer 17 juil 2013 à 17:42
Intéressant Toni, c'est donc ca le secret des italiens :D
F7R le mer 17 juil 2013 à 17:42
Sacrilège !
vroum45 le mer 17 juil 2013 à 17:46
@toniciano : Merci bien ;)
matt le mer 17 juil 2013 à 17:51
Il me semblait qu'il l'avait déjà écrit 20 fois sur le forum ;)
Alfisteforever le mer 17 juil 2013 à 17:51
oui mais vroumi ne suit rien...
vroum45 le mer 17 juil 2013 à 17:52
Qui êtes-vous ?
Alfisteforever le mer 17 juil 2013 à 17:53
nemo ? c'est jolie nemo !
vroum45 le mer 17 juil 2013 à 17:55
C'est Citroën ça !
thedelph le mer 17 juil 2013 à 17:58
Ha non, c'est .... Nemo :D
Mais, il faut piger la référence :D
waloof le mer 17 juil 2013 à 17:59
le GPL sur une Materazzi c'est le graal absolu :love:
vroum45 le mer 17 juil 2013 à 17:59
delphine>:louche:

(c) @ADS
Dernière édition le 17/07/2013 à 17:59 par vroum45, édité 1 fois
Alfisteforever le mer 17 juil 2013 à 18:01
inculte !

http://youtu.be/GgNuY_blgo8 (Le Monde de Nemo 3D - Extrait - Une mémoire de poisson VF - Le 16 janvier au cinéma - YouTube)
YouTube -
-
vroum45 le mer 17 juil 2013 à 18:03
Je ne saisis toujours pas...
thedelph le mer 17 juil 2013 à 18:03
@vroum45 pinaise, tu le fait exprès :arg: :D
vroum45 le mer 17 juil 2013 à 18:05
L'express, c'est Renault !
thedelph le mer 17 juil 2013 à 18:07
:oh: :ouin:
walli le mer 17 juil 2013 à 18:47
http://www.leboncoin.fr/voitures/481693604.htm?ca=15_s (Alfa Romeo 166 3.0i V6 24V Voitures Haute-Savoie - leboncoin.fr)
à votre avis, ça vaut le coup?

Mon père avait eu à l'époque une JTD, 136cv, c'était léger. Et j'avais eu l'occasion de conduire une 2.0Ts, léger aussi
vroum45 le mer 17 juil 2013 à 18:50
À 3000 roros ça fait une jolie caisse.
hob le mer 17 juil 2013 à 18:51
Quand on dégrade l'avance à l'allumage , on rame, et on risque faire de jolie trou trou dans les pistons.

De la à dire qué sa change la sonorité d'un berlingue, y'a qu'un pas que je franchirais pas.
Toniciano le mer 17 juil 2013 à 18:52
Hob le roi de l'Otto :D
hob le mer 17 juil 2013 à 18:56
Roi,de l'auto sûrement pas, de temps en temps faut remettre les chose à,leur place :D
Dernière édition le 17/07/2013 à 18:56 par hob, édité 1 fois
Toniciano le mer 17 juil 2013 à 18:58
De la à dire qué sa change la sonorité d'un berlingue

Ma qué !

Au contraire ça change tout, une avance dégradée. L'avance joue un rôle essentiel dans l'acoustique moteur.
Quant à faire des trous dans un piston... Tu confonds retrait et rajout d'avance, là on te parle de retrait d'avance, ta thermique tu la fais à l'échappement, pas au niveau de la tête de piston.

Donc prout comme dirait Phastaz.
hob le mer 17 juil 2013 à 19:10
Ben je sais pas, tu parle d'avance dégradé, qu'entend tu par la?

Dans mon jargon, quand on dégrade l'avance, c'est qu'on peut la chiader sur toute la,plage, ou un point précis uniquement. Dans ton,message à la page précédente, tu parle d'avance dégradé, mais pas de retrait. Sinon oui, en bourrinant les avances à haut régime, y'a de gros risque de trouage de piston, surtout au sp 98, avec de l'éthanol, on peut encore les repoussée.
Dernière édition le 17/07/2013 à 19:21 par hob, édité 2 fois
rossoparc le mer 17 juil 2013 à 19:55
Le Busso est très délicat sur l'harmonie de ses vocalises. Un petit rien peut le faire changer de sonorité.
Par exemple, j'ai mis du Mécacyl dans l'huile et le gros matou était plus discret. Il avait perdu un peu de force à son ronronnement au ralenti.

C'est léger mais la différence est perceptible.

Le Busso est le meilleur des anti dépresseurs!
Toniciano le mer 17 juil 2013 à 20:32
Dégrader l'avance = enlever de l'avance par rapport à l'opti... Y'a pas de jargon, c'est la définition :louche: :D

@Phastaz viens voir ici ma loutre.
donky91 le mer 17 juil 2013 à 20:39
Laisse Toni . Hob va bientôt t expliquer ce qu' est le cliquetis, une loi de dégagement d énergie, un aPmax...

Mais c est clair qu' un trou dans le piston c'est du cliquetis... Et une avance dégradée c'est plutôt explicite
sebgizmo le mer 17 juil 2013 à 20:57
Le cliquetis c'est le bruit des gouttes de pluie sur les feuilles de nénuphar?
sebgizmo le mer 17 juil 2013 à 20:57
@phastaz
ok pour la trésorerie :D
Toniciano le mer 17 juil 2013 à 20:59
:D Donky j'insiste point, t'inquiètes ;)
vroum45 le mer 17 juil 2013 à 21:01
Une avance dégradée, c'est moi en soirée :ouin:
carpe.diem le mer 17 juil 2013 à 21:05
J'aime le clafoutis
maxz318is le mer 17 juil 2013 à 21:05
Moi aussi :love:
Alfisteforever le mer 17 juil 2013 à 21:12
Clitoris non plutôt ? Puisqu'on parle d'avance...
hob le mer 17 juil 2013 à 21:30
Donky je n'ai rien a apprendre à quî que se soit, je sais bien que tonî´est´un kador dans le mappage du dci:)

Et le quand tu chope du cliquetis , sa peut venir d'un excédent d'avance à l'allumage ( Comme j'ai,dit plus haut) et pis c tout :arg:
donky91 le mer 17 juil 2013 à 21:51
Bah wi mais envoyer du coco à l'échappement ça chauffe et ça paffe ... Donc dégradation rendement tout ça... Les.soupapes échappement ont chauds les coquines mais le piston.ne se fait pas perforer ...

Dis donc on t a pas vu à la soirée cliquetis. T'as loupé ; j'ai fait le piston...
:D
hob le mer 17 juil 2013 à 21:55
Faut pas dire de bêtise, moi je veux que toni m'envoie une maj pour mon hdi163, et le,faire passer à 200+ :cool:
Dernière édition le 17/07/2013 à 21:55 par hob, édité 1 fois
yago le mer 17 juil 2013 à 22:05
A cause de ce topic je regarde les 156 SW V6 :ouin:
jacquesvabre le mer 17 juil 2013 à 22:08
Y'a pas de mal à se faire du bien
carpe.diem le mer 17 juil 2013 à 22:11
Je pense de moins en moins a la panne en tout cas :D
jacquesvabre le mer 17 juil 2013 à 22:11
Tant mieux, ça n'est jamais agréable les problèmes d'érection
Alfisteforever le mer 17 juil 2013 à 22:14
:D
reminator le mer 17 juil 2013 à 23:30
:oh: :good:
superzank le jeu 18 juil 2013 à 00:14
Tout ça me fait penser que c'est sacrément gonflé de s'appeler Mila Kunis.
waloof le jeu 18 juil 2013 à 09:15
Dégrader l'avance = enlever de l'avance par rapport à l'opti... Y'a pas de jargon, c'est la définition

On peut encore régler l'avance sur un moteur "moderne"?

Sur ma vieille lancia c'est facile : Une pige dans le cylindre 1 pour repérer le PMH, puis tu corriges la position de l'allumeur et hop il est réglé :D

après on se sert d'un truc que plus personne n'utilise : la lampe stroboscopique :love:
xu19tdi le jeu 18 juil 2013 à 09:50
Vous auriez un bon jtd comme moi vous ne seriez pas emmerdé avec toutes ces questions!!!


ok je sors :D
Alfisteforever le jeu 18 juil 2013 à 09:55
:D
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