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GR86 pour tous les jours |
S970277 | le sam 30 mars 2019 à 17:12
6 mois, 4 mois si j’ai de la chance. |
SaluC1 | le sam 30 mars 2019 à 17:21
L'attente va être longue Mais bravo pour ce choix |
weber-dc40 | le sam 30 mars 2019 à 17:26
Tu la revends quand ? |
Kb993 | le sam 30 mars 2019 à 17:26
Punaise 6 mois Jamais je ne pourrais attendre aussi longtemps ! |
PS-Coaching | le sam 30 mars 2019 à 17:29
Pareil, hors de question même pour une Alpine. |
Fred | le sam 30 mars 2019 à 17:33
@S970277 les rétos rabattables électriquement viennent avec l'option aide au stationnement arrière. (c'est logique, ça fait partie du pack "park".). Avec la caméra de recul vient d'office l'aide au stationnement (bip de recul) et avec l'aide au stationnement vient d'office les rétros rabattables électriquement. Tu devrais donc les avoir. C'est marqué noir sur blanc sur leur liste de prix. https://www.fr.ford.be/content/dam/guxeu/be/fr_be/documents/pricelist/cars/fiesta-st/PL-fiesta-st.pdf |
Wolff | le sam 30 mars 2019 à 18:05
Ça comprend quoi les "frais de mise en route"? |
Fred | le sam 30 mars 2019 à 18:21
Les frais de mise en route, c'est contrôler que c'est bien la voiture commandée par le client (qu'il manque rien en options par ex.), voir si il y a des défauts visibles, mettre de l'essence (les voitures arrivent avec 5 litres d'essence de l'usine), la laver et enlever la paraffine, les autocollants, les protections mises à l'usine, l'immatriculer etc... Dernière édition le 30/03/2019 à 18:22 par Fred, édité 1 fois |
xu19tdi | le sam 30 mars 2019 à 18:35
Superbe config! Félicitations! |
patala | le sam 30 mars 2019 à 18:38
Tout les trucs qui sont obligatoirement prévu par la loi (hors essence) et compris dans le prix de base. |
pin's | le sam 30 mars 2019 à 18:41
Je viens d'en voir passer une en bleu ce n'est pas top, par contre il a dû mettre une ligne, qu'est ce qu'elle chantait ! 🤩 |
F7R | le sam 30 mars 2019 à 18:42
Bon choix mais le délai |
barbatacci | le sam 30 mars 2019 à 18:55
Félicitations. C'est pas excessif 26!! |
S970277 | le sam 30 mars 2019 à 21:30
@fred J'ai pris une ultimate et si tu regardes bien le catalogue, c'est indisponible. Je devais prendre le BLISS, ce qui ne m'intéressait pas Le prix me semble effectivement correct vu le niveau de perf et d'équipements. Après, j'aurais pu réduire fortement la note, mais je voulais un daily bien équipé, pas une pistarde. Je suis un peu déçu de ne pas avoir trouvé une couleur plus "fun", mais en vrai, le rouge n'est vraiment pas terrible. Il manque quelque chose je trouve et ne passe pas sur la 5 portes. Le bleu est également terne. Le reste, c'est du classique. Mention spéciale au blanc basique qui est vraiment le blanc des utilitaires Ford Du coup, c'est le magnetic grey qui passait le mieux. Et il est vraiment chouette en vrai. Sinon, pour illustrer |
Fred | le sam 30 mars 2019 à 22:08
Ah oui, je viens de voir que c'est la même chose en Suisse. C'est complétement con leur truc ! Enfin, en hiver perso j'ai désactivé les rétros rabattables (j'ai failli péter des rétros d'une Mazda comme ça, il avait neigé, ça avait gelé, j'ai ouvert la voiture, ils ont fait un bruit affreux). Sur ma modeste St-Line, j'ai longtemps hésité entre les 2 config' suivantes : Deep Impact Blue, sièges mi-cuir gris // Magnetic Grey, sièges mi-cuir rouge. Si je devais acheter aujourd'hui, je prendrais aussi le Magnetic Grey (le bleu n'existe plus). Cette voiture, c'est bourré de petits détails que j'aime bien (doubles joints sur toutes les portières, du coup c'est silencieux et tes bas de caisses restent propres (ça n’existe sur AUCUNE autre concurrente, même une Golf n'a pas ça) sur la Leon ils étaient toujours dégueux, Il n'y a pas bcp de bruits de roulements (je suis en 18'' comme toi), l'affichage triple de l'écran central, le B&O, pas de dalle numérique qui fait office de compteur et qui t’éclaire la gueule-> c'est une affichage à l'ancienne bcp plus reposant pour les yeux, pas de LED partout dans l'habitacle (seulement dans le porte-goblets ou je range mes trucs....du coup c'est pratique, les boutons et commandes font solides, plsu que chez VAG J'utilise cette voiture depuis un an (je sors d'une Leon Curpa 280 je le rappelle), alors oui c'est pas la même puissance, mais à rouler, j'ai jamais eu l'impression de descendre d'une catégorie, ce qui est pourtant le cas. La voiture m'a bluffé là-dessus (alors que dans une Ibiza par rapport à la Leon, tu sens tout de suite que tu descends en gamme). Super choix ... Reste plus qu'à attendre |
S970277 | le sam 30 mars 2019 à 23:29
Je pourrai découvrir tout ça dans 6 mois J'avoue ne pas avoir fait trop attention aux détails. Je n'ai même pas essayé l'installation audio. J'ai tout de suite éteint pour me concentrer sur l'échappement Ça va être long, mais la SSS reste sympa à conduire. Et puis le plaisir réside plus dans le désir que dans la possession |
xu19tdi | le dim 31 mars 2019 à 08:03
Ça donne envie |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 12:16
C’est chero pour des combinés. Une idée de la marque ? https://fr.ford-accessoires.be/ford-performance-parts/châssis-performance/kit-de-suspension-avec-ressorts-hélicoïdaux-sur-amortisseurs/2317814?model=fiesta&year=2017 (Ford Accessoires en ligne) |
Carpe.diem | le dim 31 mars 2019 à 12:22
K&w? |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 12:37
Difficile à dire, mais je n’ai pas l’impression https://nl.part-box.com/kw-variant-3-coilover-kit-for-ford-fiesta-st-1-5l-turbo-35230083 (KW Variant 3 Coilover Kit For Ford Fiesta ST 1.5L Turbo) |
barbatacci | le dim 31 mars 2019 à 12:46
le prix. |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 13:03
Ouais, c’es trop cher, on est d’accord. Y’a pas encore beaucoup de références pour le moment. |
barbatacci | le dim 31 mars 2019 à 13:07
Effectivement.je regarde et je vois rien pour le moment. |
Ami8 | le dim 31 mars 2019 à 13:17
J’arrive tard mais bravo pour le choix de cette bombinette et pour la remise ! Avec de tels délais on aurait pu penser qu’ils ne soient pas si généreux. |
Carpe.diem | le dim 31 mars 2019 à 13:21
C nécessaire de changer les suspattes ? C neuf et tu pistes pas. |
weber-dc40 | le dim 31 mars 2019 à 13:21
Quel intérêt les filetés ? |
turbo1980 | le dim 31 mars 2019 à 13:26
Super choix Dommage que le bleu de fred ne soit plus dispo... Magnetic c la couleur de là mustang il me semble ? C quoi le bliss ? |
Douda5 | le dim 31 mars 2019 à 13:30
Très bon choix le magnetic...ça a l'air d'être très sympa comme daily ça |
Kb993 | le dim 31 mars 2019 à 13:36
Citation de turbo1980 : « Super choix Dommage que le bleu de fred ne soit plus dispo... Magnetic c la couleur de là mustang il me semble ? C quoi le bliss ? » @turbo1980 le détecteur d'angle mort, comme chez Volvo |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 14:04
Yep, c'est juste le détecteur d'angle mort. Je trouve que ça ne vaut pas 500 EUR. Je ne ferai pas confiance au système et continuerai à vérifier par moi même en m'avançant au besoin. Les filetés sont certainement inutiles L'idée, c'est juste de la rabaisser un peu ; je la trouve trop haute sur pattes. Visiblement, il y a déjà des ressorts chez K&W : https://www.youtube.com/watch?v=AYPfSIJZdzQ (MK8 Fiesta ST - How To Install Lowering Springs 👇🏼 🚗👇🏼#slammed - YouTube) YouTube 17:49 MK8 Fiesta ST - How To Install Lowering Springs 👇🏼 🚗👇🏼#slammed Ici à partir de 4:30 : https://www.youtube.com/watch?v=brByUpGKU3M (MK8 Fiesta ST DRAG RACE! 🚗💨 Behind the scenes at REVO’s Between Two Cars - YouTube) YouTube 10:17 MK8 Fiesta ST DRAG RACE! 🚗💨 Behind the scenes at REVO’s Between Two Cars |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 14:07
@turbo1980 Le magnetic grey est un classique de Ford et il se retrouve effectivement sur pas mal de Mustang Vais pouvoir mettre des bandes |
turbo1980 | le dim 31 mars 2019 à 14:38
Ok pour le bliss. C pas mal mais c vrai que l on peut se poser la question sur le prix de l option ? Encore qu il y a autre chose avec dans le prix ? |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 14:58
Ben les retros rabattables électriquement. Le truc qui m'intéresse à la base en fait. |
Carpe.diem | le dim 31 mars 2019 à 15:11
T mal habitué avec tout de série sur la SSS |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 15:30
Imagine si j'avais pris du premioum allemand |
caraddict | le dim 31 mars 2019 à 15:45
Les combinés je vois pas non plus l'intérêt, sachant que l'auto semble t'avoir plu en l'état. En plus elle a des amortisseurs à butées hydrauliques, pas un truc basique |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 16:09
Oui la suspension est top d'origine. Je ne mettrai pas des combinés, c'est clair. J'ai 6 mois par contre pour me renseigner sur les ressorts courts |
xu19tdi | le dim 31 mars 2019 à 18:12
Ford ne propose pas de ressorts? Sur la focus st225 tu pouvais avoir des ressorts en accessoire 👍 |
S970277 | le dim 31 mars 2019 à 18:52
Il n'y a encore que les combinés pour le moment. |
xu19tdi | le dim 31 mars 2019 à 20:13
Je prendrais pas ça perso |
jujuleterrible | le mar 2 avril 2019 à 19:49
Photo a l'instant |
weber-dc40 | le mar 2 avril 2019 à 19:58
3p |
S970277 | le mar 2 avril 2019 à 20:08
Rhooo J’aime bien aussi la 5 portes |
Carpe.diem | le mar 2 avril 2019 à 20:11
|
weber-dc40 | le mar 2 avril 2019 à 20:12
Esthétiquement je préfère la Swift. |
turbo1980 | le mar 2 avril 2019 à 20:16
On dirait une tesla la fiesta sous cette angle Dernière édition le 02/04/2019 à 20:16 par turbo1980, édité 1 fois |
S970277 | le mar 2 avril 2019 à 21:39
J’accroche pas du tout avec le look de la nouvelle Swift sport C’est dommage parce que ça doit toujours être une chouette petite sportive bien équipée et à prix doux. |
patala | le mar 2 avril 2019 à 22:16
Il y a environ deux milles euros d'ecart entre la swift et la fiesta. 140 contre 200ch, je crois que l'avenir de la swift est compromis. |
xu19tdi | le mar 2 avril 2019 à 22:43
Que 2000 |
Carpe.diem | le mer 3 avril 2019 à 06:17
C 18000 la Swift. S118218 à payé 26000 sa fiesta. |
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