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GR86 pour tous les jours |
Fred | le dim 7 avril 2019 à 14:01
C'est bcp de "sportives" que la dimension la plus grande en pneus été restreint bcp le choix en pneus hiver. Mon conseil, passe en 17 pour l'hiver (tu peux même acheter les jantes Ford 17" de la ST de base) et là t'auras le choix. La largeur est la même, le poids sera légèrement moindre par jante, tu perdras rien en adhérence. |
S970277 | le dim 7 avril 2019 à 14:06
c'est clairement le choix le plus rationnel et économique. Si j'accroche aux 18 d'origine, c'est probablement ce que je ferai. |
Nickgtt | le dim 7 avril 2019 à 14:48
Oui, pourquoi vouloir du 18" pour l'hiver ? Déjà que je trouve que c'est déjà trop grand pour l'été sur une Fiesta... |
patala | le dim 7 avril 2019 à 15:41
Surtout avec le toit panoramique. |
S970277 | le dim 7 avril 2019 à 17:21
Arf, c'est clair que 5 portes, pano et 18, je vais perdre au moins 1/2 seconde lors des départs launch control aux feux rouges. Et je ne parle pas de l'élévation du centre de gravité lié au pano qui va me gêner dans la négociation des ronds points en travers. Tout ça dans un gris si triste @nickgtt Je ne veux pas nécessairement du 18 pour l'hiver. À la base, je songeais simplement à mettre des jantes été qui soient un peu plus spécifiques que la monte d'origine. Mais comme l'ultimate est livrée en 18 pouces, et qu'il n'y a pas moyen d'optionner une version de base comme je voudrais, je me retrouverais avec ces jantes à caser pour l'hiver |
patala | le lun 8 avril 2019 à 07:24
Elle est tres belle ta config. Dernière édition le 08/04/2019 à 07:24 par patala, édité 1 fois |
S970277 | le mar 9 avril 2019 à 16:46
Tiens, j'ai trouvé un visuel avec les jantes Ford Performance (Magnetite mat) qui pour le coup, porte bien leur nom et sont pratiquement identiques à la couleur carrosserie ... Je préfère les jantes d'origine. |
turbo1980 | le mar 9 avril 2019 à 19:43
On dirait des jantes Norauto |
S970277 | le mar 9 avril 2019 à 19:52
Oui, mais des jantes Norauto à 1300 EUR |
S970277 | le mar 9 avril 2019 à 20:53
Site sympa qui regroupe pas mal de pièces perfs, notamment pour la Fiesta ST https://www.focusrsparts.co.uk/ford/fiesta-st-mk8-2018/cat_2586.html (Ford - Fiesta ST Mk8 2018- - SCC Performance) |
S970277 | le jeu 11 avril 2019 à 17:30
Nouveaux pneus pour la SSS. Plus de ContiSportContact 3 disponible, donc passage aux ContiSportContact 5 à l'avant. J'ai fait beaucoup d'autoroute avec mais je n'ai pas encore vraiment testé sur petites routes. À priori, ça semble pas mal. Par contre, on perd clairement en vivacité en repassant en 17" par rapport aux 16". Dernière édition le 11/04/2019 à 17:31 par S970277, édité 1 fois |
Nickgtt | le jeu 11 avril 2019 à 17:33
Imagine comment c'était quand j'étais en 15" sur la mienne Bon...par contre, avec des pneus hiver en 185/60/15, tu peux pas vraiment attaquer.. Dernière édition le 11/04/2019 à 18:09 par Nickgtt, édité 1 fois |
S970277 | le jeu 11 avril 2019 à 17:45
On perd en vivacité ce qu’on gagne en grip |
Fred | le sam 13 avril 2019 à 03:32
@S970277 Quand tu recevras ta voiture, je te conseille le site www.etis.ford.com. C'est un site officel. Tu rentre ton numéro de châssis et tu pourras accéder aux éventuelles campagnes de rappels sur ton véhicule, aux accessoires, aux fiches de services détaillées (le détail de ce qu'il faut faire au service 1 an par exemple). Les fiches techniques sont également dispo mais sont payantes. Elles se paient à l'heure (8 EUR), au jour (15 EUR) etc...... |
S970277 | le sam 13 avril 2019 à 07:39
Merci, je regarderai ça |
Spoonr | le dim 14 avril 2019 à 11:11
Essai dans automoto, sur Mortefontaine, meilleure que la polo gti et jcw, voir même devant megane rs et golf gti |
agron25 | le dim 14 avril 2019 à 11:25
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S970277 | le dim 14 avril 2019 à 11:35
Ouais, c’est une tuerie cette caisse. Je suis tombé hier sur une ST Line magnetic grey en 5 portes avec le pano à Hambourg. Elle déchire |
S970277 | le dim 14 avril 2019 à 12:00
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weber-dc40 | le dim 14 avril 2019 à 13:24
Le plus fort c'est que ça a l'air de rester amusant à conduire. C'est pas juste une voiture pour faire bien à la tv comme son devenues beaucoup de compactes sportives. |
weber-dc40 | le lun 15 avril 2019 à 23:43
https://www.autoscout24.fr/offres/volkswagen-golf-vii-gti-clubsport-xenon-shz-pdc-essence-gris-6f32ea92-ba6a-4a56-b6b4-e8ac0b3a9f61?cldtidx=11 (Volkswagen Golf Occasion Essence à Torgau de € 28.490,-) Y a un gros potentiel collector sur cette clubsport, plus ça va plus j'aime. Sûrement la derniere golf sportive en bvm, avec un compteur à aiguiles, la dernière dispo en 3p. |
S970277 | le mar 16 avril 2019 à 08:40
Collector je sais pas, mais c’est vrai qu’elles gardent bien la cote en ce moment. J’ai vu pas mal de GTi hier à Hambourg, dont 2 TCR. Ça reste plutôt sympa esthétiquement parlant. |
patala | le mar 16 avril 2019 à 08:43
La tcr ? Ah oui la Golf a 50k€. |
caraddict | le mar 16 avril 2019 à 08:56
Toutes les compactes sportives sont à 50 K désormais malus inclus |
patala | le mar 16 avril 2019 à 09:21
Ah ? La 308 gti a prit une sacre claque Dans la nuit. 47590€ de base et hors Malus... Dernière édition le 16/04/2019 à 09:23 par patala, édité 1 fois |
weber-dc40 | le mar 16 avril 2019 à 09:37
La tcr c'est une clubsport avec un sticker et la dsg obligatoire non ? Bof. |
S970277 | le mar 16 avril 2019 à 10:28
Possible pour la DSG obligatoire. Pour le prix, ils ne sont pas à 50k EUR près par ici vu les caisses de folie qui circulent Et j’ai pas encore vu de française. Juste une i30N. |
agron25 | le mar 16 avril 2019 à 11:33
oui ,la tcr ,DSG uniquement et le prix pique |
carpe.diem | le mar 16 avril 2019 à 12:16
S18283747> c parce qu'ils se servent des voitures |
S970277 | le mar 16 avril 2019 à 20:01
Ça bombarde, c’est clair. Moi je me traîne sur autobahn avec Mme qui couine dès que je dépasse 140 km/h avec sa Yaris |
carpe.diem | le mar 16 avril 2019 à 20:04
Ca moi ca va. Par contre quand je poutre en sortie de rond point, ca gueule bien fort |
S970277 | le mer 17 avril 2019 à 20:15
Le Milltek avec suppression du filtre à particule, version non-resonated à 8:10. Je me tâte https://youtu.be/Sk83wTxxaPo (Milltek OPF Ersatzrohr | GPF Delete | Ford Fiesta ST MK8 | Die Hölle | SPcars - YouTube) YouTube 9:21 Milltek OPF Ersatzrohr | GPF Delete | Ford Fiesta ST MK8 | Die Hölle | SPcars |
maxz318is | le mer 17 avril 2019 à 20:48
@carpe diem fallait lui montrer le premier jour pour qu'elle toléré mieux |
S970277 | le ven 19 avril 2019 à 19:13
Après une semaine avec la Yaris 1,3 de Madame, je ressors enfin la SSS Quel pied à côté du veau anémique et aphone. Même la position de conduite est excellente à côté de celle de la Yaris complètement pourrie et ratée (volant carrément sur les genous). |
S970277 | le dim 28 avril 2019 à 16:18
Plus sympa avec les feux légèrement teintés. |
S970277 | le dim 28 avril 2019 à 20:30
« why would you need anything more ? » https://www.topgear.com/car-news/best-2018/tg-mags-car-year-ford-fiesta-st (TG mag's Car of the Year: the Ford Fiesta ST | Top Gear) |
Xu19tdi | le dim 28 avril 2019 à 20:41
C'est d' origine avec ce bequet? C'est vraiment too much |
Fred | le dim 28 avril 2019 à 20:50
Le bequet gris est d'origine mais il a été relevé par le proprio (on voit qu'il ne suit pas la descente de ligne de coffre par rapport au pilier C. Le machin noir c'est un ajout. |
S970277 | le dim 28 avril 2019 à 20:56
Yep, y’a une espèce de bec noir sur le becquet. J’ai un peu suivi le site du gars, c’est un poil too much Pour illustrer : https://selfieus.com/profile/daveholding (?) Là, je regardais juste les feux. Je les trouve un poil trop foncé mais je trouve l’idée bonne. Dernière édition le 28/04/2019 à 21:00 par S970277, édité 1 fois |
Xu19tdi | le dim 28 avril 2019 à 21:01
Tout d'origine ça suffit Une ligne d'échappement "soft" et la reprog Mountune pour moi |
weber-dc40 | le dim 28 avril 2019 à 21:05
L'échappement est même bien d'origine apparemment. |
Xu19tdi | le dim 28 avril 2019 à 21:11
Tant mieux |
S970277 | le dim 28 avril 2019 à 21:19
L’échappement d’origine est pas mal mais le Milltek homologué ajoute encore un peu de fun. Ça et des ressorts courts Eibach et ça devrait le faire. Peut être un très léger traitement des feux pour tenter de sauver l’arrière. Mais il est temps qu’on me la livre, parce que là, je commence à traîner sur les sites de tuning et c’est pas bon D’ailleurs, à force de zoner sur les forums spécialisés, j’ai lu qu’une modification a été apportée au niveau du moteur (arbre d’équilibrage changé de place apparemment), officiellement pour une question de bruit, officieusement pour un problème au nìveau de l’huile (« mousseuse »). Modification apportée au premier trimestre 2019. Traduction automatique Dernière édition le 28/04/2019 à 21:19 par S970277, édité 1 fois |
thibault | le dim 28 avril 2019 à 22:42
T’as vu passer la date a partir de laquelle les autos arrivent en michelin ps4 au lieu de pss? |
Xu19tdi | le dim 28 avril 2019 à 22:42
Je le trouve très bien l'arrière |
caraddict | le dim 28 avril 2019 à 23:37
Les feux de B-Max c'est pas génial quand même, bon ça reste mieux que le bolidage posé au-dessus oui |
caiada | le lun 29 avril 2019 à 00:01
voiture sympa pour jeune. parcontre je n'arrive pas a comprendre des mecs de + 40 ans acheter ca.. |
F7R | le lun 29 avril 2019 à 01:57
Y a pas d’âge pour se faire plaisir... |
Xu19tdi | le lun 29 avril 2019 à 06:47
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S970277 | le lun 29 avril 2019 à 06:50
@thibault Il me semble que c’est relativement récent mais je ne peux pas te donner de date exacte. Tout ce qui est certain, c’est que les Fiesta ST sont actuellement livrées en ps4. Je ne sais pas s’il faut en pleurer ou s’en réjouir n’ayant jamais roulé en Michelin, mais il semblerait que les ps4 soient plus polyvalents que les pss. Pour un daily, c’est peut être pas plus mal. |
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