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 Bristol, Gordon Keeble, Jensen et Cie |
| Bonbonmaster |  le lun 21 fév 2022 à 01:00
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| F7R | le lun 21 fév 2022 à 01:24
C'est beau  |
| Zorgol | le lun 9 mai 2022 à 08:10
https://youtu.be/xvS3Ei-6b0c   YouTube - - |
| lesbellesauto | le lun 9 mai 2022 à 18:28
Bonjour à tous  Retromobile 2022  Reconstitution par Andrew Mitchell de la Bristol 450 LM. La Bristol 450 est une automobile de compétition conçue et engagée par le département compétition de Bristol au début des années 1950. Elle fut engagée en classe 1501 à 2 000 cm3 en endurance, principalement aux 24 Heures du Mans et aux 12 Heures de Reims. Elle connut une carrière sportive de 3 ans (de 1953 à 1955)1. La voiture fut construite sur un châssis conçu par Robert von Eberan Eberhorst et David Hodkin pour ERA (English Racing Automobiles), selon certaines sources, quatre châssis : trois exemplaires destinés à la course et un mulet (voiture d’essais) auraient été construits. Le moteur de la Bristol 450 est une version copiée du moteur de la BMW 3281. En 1953, les Bristol 450 bénéficiaient de la version course du traditionnel 6 cylindres en ligne de 1 979 cm3. Le moteur développait environ 140 ch à 6 000 tr/min. La puissance fut portée à 155 ch en 1954 (permettant une vitesse de pointe de 230 km/h). En 1955 la puissance approche 160 ch. Le moteur était alimenté par trois carburateurs doubles corps1 La voiture utilisait un châssis tubulaire en acier. Ce châssis trouvait ses origines dans un châssis tubulaire en magnésium du constructeur ERA. Les réservoirs de carburant se situaient sur les côtés du moteur. La carrosserie a évolué tout au long de la carrière de la voiture. Elle fut conçue et développée au sein du département aviation de la marque. Testée en soufflerie, la voiture présente deux grandes dérives encadrant la lunette arrière. Les concepteurs avaient opté pour un coupé pour les deux premières saisons. Pour la saison 1954 la voiture reçoit un nouvel avant plus aérodynamique. Pour la saison 1955 les voitures sont converties en spider à simple dérive derrière l'appuie-tête. Cette solution allait faire gagner une vingtaine de km/h à la voiture. Ses qualités aérodynamiques l'avaient rendue très rapide et stable à hautes vitesses. Durant toute la carrière de la voiture, ce sont quatre gros freins à tambour qui furent utilisés1. La voiture était maintenue au sol par une suspension avant indépendante et pont de Dion à l'arrière. En 1955 une nouvelle suspension arrière à roues indépendantes fut employée pour améliorer la tenue de route à l'arrière de la voiture. L'équipe Bristol détient un palmarès unique dans l'histoire des 24 Heures du Mans. En 1954 et 1955 les trois mêmes équipages finirent aux mêmes places remportant par la même occasion le podium complet de leur classe deux années consécutives. Une Bristol remporta aussi une victoire de classe aux 12h de Reims 1953, en 1954 elles finirent aux 2e, 3e et 4e places de leur classe. À la fin de la carrière de la voiture, les châssis furent détruits, un seul échappa à ce triste destin. Cette seule et unique voiture conservée, est une reconstruction d'époque utilisant les meilleurs pièces des 4501. Restaurée à la fin des années 90, cet unique exemplaire est dans les spécifications 1955 et apparait lors de rares événements historiques.      .... .... En vidéo c'est encore mieux https://www.mitchellmotors.co.uk/video/bristol-450-le-mans-recreation (Bristol 450 Le Mans Recreation :: Video :: Mitchell Motors) Voici ma pêche aux photos d'époques trouvées sur le net  ....         A+ |
| turbo1980 | le jeu 12 mai 2022 à 11:42
Étonnant cet avant avec les phares carénés |
| Rod350Z | le jeu 12 mai 2022 à 15:32
Sympa, cette Bristol. Au moins, par rapport à la Bristol 400, ils n'ont copié que le moteur BMW.  Nuremberg, Septembre 2016:  |
| lesbellesauto | le ven 13 mai 2022 à 08:19
Bonjour à tous Voici une Jensen interceptor de 1972 pas au mieux de sa forme  (photo du net) |
| lesbellesauto | le dim 7 juil à 19:56
Bonsoir à tous Aujourd'hui :  Bristol   .... ....   |
| lesbellesauto | le lun 15 juil à 23:28
Bonsoir à tous Trouvaille Facebook Jensen interceptor du coté d'Almeria en Espagne,photos Barry Pescott   Bonne soirée à tous |
| clionrj | le lun 11 nov à 19:18
 https://www.goodwood.com/grr/road/news/bristol-cars-is-coming-back-again/ (Bristol Cars is coming back… again | GRR) |
| aknotpsu | le lun 11 nov à 23:12
dire que je passais devant la concession bristol tous les jours...  |
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