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Bioéthanol E85, la fausse nonne idée ... |
| Pierrot01 |  le jeu 15 mai 2008 à 22:15
Zlackie-> la mienne fait environ 15l au 100 à l'hétanole  a++ |
| zlackie | le jeu 15 mai 2008 à 22:16
Pierrot>Lequel dada ? Va pas me dire que tu mets ça dans le bi..........  |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 22:19
Nan, dans la grosse rino elle à une puce pour rouler à léthanole et un equipement GPL 15L en ville, c'est a peu pres pareil qu'au SP a++ |
| lud71 | le jeu 15 mai 2008 à 22:23
Pierrot, ta voiture c'est d'la bombe baby ! GPL (explosif) + E85 (corosif) fallait oser !  J'y avais pensé sur ma Legacy mais j'ai pas osé... |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 22:31
Bah, t'as fait la meme chose sur 2 voitures a++ |
| christophe_aut | le jeu 15 mai 2008 à 22:41
Oups> Oui, entre 23 et 30%, méthode de bord à bord, sur parcours mixte majoritairement autoroute et nationale. Ce serait plus rentable de faire cela en parcours urbain mais le fait que cela force sur le démarreur et stagne dans le réservoir ne me tente pas. Quant au régime maxi, il est parait-il déconseiller de titiner mémère zone rouge, car cela "affole" les injecteurs ... Vindidiou, v'la l'E85 à fond, il envoit la sauce le jacky, j'ai peur ...  |
| Roms | le jeu 15 mai 2008 à 22:45
Pierrot> quel intéret l'E85 avec le GPL?  |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 22:51
Rom-> pk pas a++ |
| lud71 | le jeu 15 mai 2008 à 22:52
Tu remplis ton réservoir essence de e85 et comme ça quand tu ne trouves pas de gpl tu roules toujours à 80cts (idem pour les démarrage qui se font en mode essence) |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 22:54
Lud71 -> il y a plus de station GPL que de station E85 mais c'est a peu pres ca a++ |
| zlackie | le jeu 15 mai 2008 à 22:54
Tiens interressant : Quel carburant donne l'impression "moins de watt" E85 ou GPL ? |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 23:00
>>Quel carburant donne l'impression "moins de watt" E85 ou GPL ? je ne fait aucune différence c'est une caisse tres lourde a++ |
| zlackie | le jeu 15 mai 2008 à 23:04
Ma question reste sans réponse donc ! |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 23:06
>>Ma question reste sans réponse donc ! bah, j'ai repondu  a++ |
| zlackie | le jeu 15 mai 2008 à 23:07
Je comprend que ta caisse est trop lourde pour faire une différence Pierrot |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 23:10
Et en plus, avec n'importe qu'el carburant, elle ne te fera pas le coup du lapin a++ |
| thamomo007 | le jeu 15 mai 2008 à 23:19
C'est un chat qui était coincé Edit : euh désolé j me suis gouré de topic ... c'était pour la volvo c30 désolé  Dernière édition le 15/05/2008 à 23:24 par thamomo007, édité 1 fois |
| Roms | le jeu 15 mai 2008 à 23:21
Pierrot> Cela suppose donc que le peu de lubrification que tes soupapes mangent est l'E85? |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 23:40
>>Cela suppose donc que le peu de lubrification que tes soupapes mangent est l'E85? c'est ca, suppose a++ |
| Roms | le jeu 15 mai 2008 à 23:45
C'était une question |
| zlackie | le jeu 15 mai 2008 à 23:46
Roms>Fait gaffe, pierrot est fort dans des réponses zar'bi |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 23:49
Zlackie -> tout comme d'autres sont spécialiste dans les question bizarres Ma rino a 15000km et est equipée gpl depuis l'origine et depuit environ 20000km à l'hétanole je ne vois pas ou est le manque de lubrification j'ai eu un pontiac qui a fais 370km au GPL et le moteur tournai tjs comme une horloge a++ |
| Roms | le jeu 15 mai 2008 à 23:50
J'aimerai simplement qu'il m'explique mais il se complait a jouer son benet on dirait |
| zlackie | le jeu 15 mai 2008 à 23:54
Je vais chercher des rafraichissements, je perçoie un début là ! |
| Pierrot01 | le jeu 15 mai 2008 à 23:55
Roms -> tu veu que je t'explic quoi  zlackie -> pour moi, ce sera un koka a++ |
| Roms | le jeu 15 mai 2008 à 23:56
Non mais je te rassure ma Punto GPL a passé la barre des 150000. Rien de trenscendant en sachant que je roule à 10% sur l'essence pour justement "entretenir" mes soupapes. Maintenant, connaissant les vertues "décapantes" de l'ethanol, je m'etonne simplement de son utilisation sur un haut moteur deja "contraint" par le GPL. |
| Pierrot01 | le ven 16 mai 2008 à 00:10
>>Maintenant, connaissant les vertues "décapantes" de l'ethanol, je m'etonne simplement de son utilisation sur un haut moteur deja "contraint" par le GPL. et bien etonne toi et arrete avec tes idées et phrses toutes faites j'espere que rino (et nissan pas ma meme occasion) compte sur autre chose que le carburant pour entrtenir ses soupapes renault vend des autos fexfuel au bresil et je ne pense pas qu'il mette des moteur spéciaux comme je te disais, j'ai fait pres de 400000km avec un pontiac epipé GPL et j'ai jamais eu de probleme de soupape ou autre chose a++ |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 00:13
J'ai pas de coca, que du sans sucre  |
| Pierrot01 | le ven 16 mai 2008 à 00:19
T'as raison, c'est tres corosif le koka a++ |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 00:24
En plus le mien à pleins de colorants E machin...... |
| Roms | le ven 16 mai 2008 à 00:24
Mon p'tit Pierrot mes idées sont loin d'etre toutes faites J'ai les 2, GPL et E85, sous la main. Ca aide déja. Je discute simplement regulierement avec mon oncle bossant au centre d'etudes PSA Apres, le bloc GM du Pontiac doit avoir peu de choses en commun avec un bloc Europeen... |
| christophe_aut | le ven 16 mai 2008 à 00:25
Citation de Pierrot01 : « Ma rino a 15000km et est equipée gpl depuis l'origine et depuit environ 20000km à l'hétanole je ne vois pas ou est le manque de lubrification j'ai eu un pontiac qui a fais 370km au GPL et le moteur tournai tjs comme une horloge » Moi je sais, demande à ton ex ... |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 00:26
Si christophe s'y met , je sors les chips |
| Pierrot01 | le ven 16 mai 2008 à 00:27
Roms-> le bloc GM du Pontiac est un bloc mitsu >>Moi je sais, demande à ton ex t'inquiet pas pour ma soupape a++ |
| christophe_aut | le ven 16 mai 2008 à 00:35
Citation de Pierrot01 : « t'inquiet pas pour ma soupape » Parce que tu en as qu'une? Elle avait donc raison cette marguerite, paix à son âme. Les soupapes de décharge, ca fonctionne toujours par deux, c'est roubignole land ici ou quoi ... |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 00:36
A l'ancienne ou moderne les chip ' ? |
| lud71 | le ven 16 mai 2008 à 12:32
Oulala, z'on fait très fort hier soir Citation de Pierrot01 : "Ma rino a 15000km et est equipée gpl depuis l'origine et depuit environ 20000km à l'hétanole" Elle a donc commencé à rouler à l'éthanol avant sa fabrication ??? (15000-20000= -5000!) Je savais que c'était corrosif mais là ! ) |
| zutzut | le ven 16 mai 2008 à 12:42
Je comprends pas trop, pour rouler avec ça à 100% on sait qu'il faut des adaptations sur la voiture, non ? Où est l'intérêt de vouloir en mettre dans une voiture qui n'est pas prévue pour ? La "simple" économie parce que le carburant est moins cher ? Super, ça va être quoi la prochaine étape, essayer de faire le plein de mazout "pour voir" ? Je sais pas, ça me paraît bizarre quand même d'essayer ce qui n'est pas censé être équipé pour... |
| lud71 | le ven 16 mai 2008 à 12:48
Non le mazout est maintenant plus cher que l'essence ! |
| pin's | le ven 16 mai 2008 à 12:48
C'est pas faux... |
| freemen | le ven 16 mai 2008 à 12:50
Je comprends pas trop, pour rouler avec ça à 100% on sait qu'il faut des adaptations sur la voiture, non ? Où est l'intérêt de vouloir en mettre dans une voiture qui n'est pas prévue pour ? La "simple" économie parce que le carburant est moins cher ? La prochaine étape c'est le topic où ils geullent sur leurs garagistes parcequ'ils ne réparent pas leurs moteurs gratos. |
| lud71 | le ven 16 mai 2008 à 13:02
Vu que la bouffe augmente à cause de l'e85, il faut faire des économies pour s'acheter à manger donc on prend un carburant pas chère : l'e85 donc on consomme de plus en plus d'éthanol à base de mais, tomate, lait,... donc tout ça augmente donc il faut faire des économies en prenant un carburant pas cher donc.. zutzut --> il y a un an il y avait plein de forum sur ceux qui mettaient de l'huile de friture dans leur gazout et si celle de chez lidll consommait moins ou sentait plus la frite que celle de chez aldi... Et puis l'hiver est passé par là, ils ont tous figés |
| Pierrot01 | le ven 16 mai 2008 à 14:13
Lud71 -> erreur de frappe il fallait lire 20000km zutzut -> >>Je comprends pas trop, pour rouler avec ça à 100% on sait qu'il faut des adaptations sur la voiture, non ? ma rino est equipée pour rouler à l'éthanole a++ |
| zlackie | le ven 16 mai 2008 à 16:31
Super, ça va être quoi la prochaine étape, essayer de faire le plein de mazout "pour voir" ? Du zou't dans le super, ça marche pas , par contre le contraire oui |
| christophe_aut | le ven 16 mai 2008 à 23:35
Bon, trève de plaisanterie, je vais me faire huer et massacrer mais je suis maintenant à 100% d'E85, soit 85% en proportion, ou autrement dit seulement 15% de Sp95 dans mon V8. Je dois dire que j'ai l'impression que le moteur s'habitue à l'E85, je sens moins de "flottement" à l'accélération et elle monte dans les tours sans problème. Je viens de refaire le plein, 77.63L d'E85 pour 62.03 Euros ... Kilométrage parcouru: 525.1 km Méthode: plein bord à bord Consommation moyenne: 14.78L soit 12 Euros aux 100 bornes Comparatif 740d: 11L soit 14.8 Euros aux 100 bornes Je dois ajouter que je suis comme vous le savez passé de jantes d'origine en 16' à 19' et que je n'ai aucun comparatif valable car je n'ai pas fait de plein 100% SP98 depuis la modif. J'étais à 10.5 de moyenne auparavant, on va rajouter 1 à 1.5L vu les jantes, soit 12L, soit un total de 16 Euros aux 100 bornes, donc la surconso n'est pas si élevée que cela. Pour conclure je dirais que l'E85 n'est valable "financièrement" qu'en full (25% d'éco aux 100 bornes soit 4 Euros dans mon cas) mais revers de la médaille on prend de gros risques. J'assume donc mais c'est trop tentant, surtout quand on fait 700 bornes par semaine, je pense économiser 28 Euros par semaine donc 120 par mois. Mais surtout, j'ai la joie immense de rouler en V8 essence 4.4L pour la même conso qu'une laguna dci et moins onéreux qu'une 740d achetée 3 fois plus cher... Et je peux me taper une pointe ou me faire une reprise ou un démarrage sans avoir peur de la conso, voire même rester en 4 pour profiter du couple.  |
| Pierrot01 | le sam 17 mai 2008 à 10:02
Christophe_aut -> La puce pour adapter ta caisse a l'ethanole coute 420€ ca vaut peut etre le coup sur ma caisse, moins de 10 plein pour l'amortir a++ |
| lud71 | le sam 17 mai 2008 à 10:26
Christophe -> tu as l'impression que ça va mieux certainement car l'ethanol a "décrassé" un peu ton circuit. J'ai lu sur certains vendeurs de boitiers qu'ils recommandaient de changer le filtre a essence avant de faire le 1° plein e85 pour éviter que la crasse n'aille dans les injecteurs. A voir, mais tu devrais changer ton filtre aussi. |
| christophe_aut | le sam 17 mai 2008 à 11:38
Pierrot> On n'a pas la même calculatrice alors car j'économise 20 Euros par plein de 80L, donc ta pupuce serait rentabilisée en 20 pleins soit dans 4 mois ... Et je ne pense pas que cette puce soit utile, en tout cas elle ne protège en rien le moteur, ni la lambda ni les cata, le seul intéret est le démarrage à froid. Mon bosch régule très bien par lui même, pas besoin de boitier "pirate" qui trompe les calculateurs d'origine, je préfère que l'origine travaille, au moins je me rendrai compte si il y a des ratés et j'agirai en conséquence. Sans compter les boitiers "cheap" mal branchés ou qui chauffent et font plus de mal que de bien. Je prends des risques, notamment la pompe à essence et le démarreur mais d'un autre coté la caisse a 294 000 bornes et toute la méca est d'origine, même l'embrayage! Si je dois changer une pièce je ne pourrai pas dire quelle est la part de vieillesse "physiologique" ou corrosive ... BM, du costaud ... Lud71> Ne t'en fais pas, je ne suis pas complètement fou, le filtre à carburant a été changé 1000 bornes après le premier essai E85 à 25%, ainsi que vidange huile moteur et filtre huile bien sur. En tout cas c'est vrai qu'après un temps d'adaptation, le moulin semble bien s'accomoder de l'E85, elle a la patate (verte) cette caisse ... |
| lud71 | le sam 17 mai 2008 à 11:51
Well done |
| Pierrot01 | le sam 17 mai 2008 à 12:17
>>Et je ne pense pas que cette puce soit utile bah, tu devrais commencer à penser ma caisse avec cette puce tourne comme une horloge, sans raté a froid comme a chaud et ce sans surconsomation excessive d'ailleur, que ce soit au GPL ou SP ou éthanole elle consomme entre 14 et 16 L je ne fais que de la ville a++ |
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