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Besoin 7 places |
| totati |  le jeu 19 juin 2025 à 11:05
Hello, suite à départ pour la casse de mon Santa Fe après un gros crash, je vais devoir très vite me retrouver une voiture. Le cahier des charges est le suivant : - 7 places (4 enfants), avec une vraie place exploitable par un ado au 3ème rang (donc exit les F46 par ex, j'en ai eu deux j'adore mais c'est vraiment trop petit pour moi maintenant) - il faut que ça rentre de mon parking en RP, donc pas plus de 1,75m de haut et 1,95m de large (exit les dérivés d'utilitaires) - budget : 20k€ grand grand max - pas plus de 10 ans pour avoir un minimum de modernité quand même (exit les Espace IV, idem j'adore j'en ai eu une mais trop vieux) / pas plus de 150.000 km, c'est une voiture que j'ai l'intention de garder un peu - évidemment, le truc le plus fiable possible Pour le reste (carburant, boîte, équipement) un peu RAB, s'il y a le carplay c'est mieux mais je peux vivre sans. Mes premières explorations : - Sharan / Alhambra : ça se trouve même si les cotes ont explosé depuis 2/3 ans, c'est l'un des favoris. J'ai l'impression que c'est assez fiable ? - Galaxy / S-max : un peu moins cher que les clones vw, ça a l'air de vieillir un peu moins bien, pourquoi pas. Sur le S-max les places au dernier rang sont mini quand même - Grand Picasso / 5008 : pourquoi pas en 1.6THP ou en 2.0 HDI, au 3ème rang c'est comme un s-max, l'avantage c'est que ça se trouve facilement (même certains dans le réseau constructeur avec garantie). Le THP est achetable à partir de quelle année ? - Pour beaucoup moins cher, il y a le Zafira, mais aucune idée de la fiabilité notamment en essence (les 1.4 140 ne coûtent pas grand chose en occasion, du coup je suis intrigué) Des idées sur un choix à privilégier dans cette liste ? d'autres idées ? Merci ! |
| anhamper | le jeu 19 juin 2025 à 11:09
J'ai eu le 5008 en thp 165 qq années. C'est bien spacieux dedans, très pratique. Elle a le bon goût d'être légère et sympa à conduire. Elle a le défaut de ces qualités : les suspensions peuvent sembler un peu trop fermes si on n'est pas à au moins 4 adultes dedans. RAS sur le moteur, c'était mon deuxième 1.6 THP. |
| ben_92 | le jeu 19 juin 2025 à 11:35
et un espace V, moins pratique et fiable que le IV mais ca se trouve a pas cher des vrais 7 places y en a pas des masses tu as un peu fait le tour |
| totati | le jeu 19 juin 2025 à 11:52
Merci pour le retour sur ton 5008 @anhamper, ça rassure ! @ben 92 L'Espace 5 j'avais été tellement déçu par l'habitabilité à la sortie par rapport à mon 4 que je n'y suis jamais retourné, ça mérite peut-être en effet d'aller voir (doit pas être plus petit à bord qu'un 5008 ou un s-max). En revanche j'ai en tête que le 1.6dci est vraiment fragile, et le 2.0dci est apparu tard donc encore assez cher |
| Jujuleterrible | le jeu 19 juin 2025 à 11:54
reste le 1.6 T 200ch qui est betteravable sinon  Le 1.8 T 225ch je ne sais pas. |
| Fred | le jeu 19 juin 2025 à 12:50
Vrai 7 places, le duo Sharan/Alhambra va te correspondre le mieux. Celui au 3ème rang ne sera pas puni. En TDi, même en 150cv ça avance bien, vive le couple du diesel. |
| Ocean_Orgy | le jeu 19 juin 2025 à 13:37
C'est le meilleur choix je pense avec un Ford Galaxy. |
| ben_92 | le jeu 19 juin 2025 à 13:38
ouais le galaxy a un bon rapport taille habitabilité aussi c'est vrai |
| Laurnet78 | le jeu 19 juin 2025 à 13:39
Regarde du coté du XC90 2005/2014, le 3e rang n'est pas une punition apparemment. |
| Zorgol | le jeu 19 juin 2025 à 13:40
ça va être trop haut je pense un XC90 |
| Laurnet78 | le jeu 19 juin 2025 à 13:41
Citation de Zorgol : « ça va être trop haut je pense un XC90 » @Zorgol Trop haut? |
| Zorgol | le jeu 19 juin 2025 à 13:42
Citation de totati : « - il faut que ça rentre de mon parking en RP, donc pas plus de 1,75m de haut et 1,95m de large (exit les dérivés d'utilitaires) » |
| EenSayn | le jeu 19 juin 2025 à 13:44
Le Jogger c'est trop petit derrière? Même moi je rentre. |
| Laurnet78 | le jeu 19 juin 2025 à 13:44
Ca fait 1,74m de haut  |
| Zorgol | le jeu 19 juin 2025 à 13:45
ça va, c'est large alors |
| Laurnet78 | le jeu 19 juin 2025 à 13:47
sharan/espace : 1,73m c'est byzance... |
| ben_92 | le jeu 19 juin 2025 à 13:47
ceci dit l'espace IV doit faire 1m80 ce serait pas passé et 1m95 de large va falloir rabattre les retros sur tous les modeles |
| Laurnet78 | le jeu 19 juin 2025 à 13:48
Sinon il y a le touran en 7 places et éventuellement le skoda Kodiaq en 7places https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69115671011.html https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69116229284.html Dernière édition le 19/06/2025 à 13:55 par Laurnet78, édité 2 fois |
| christophe_aut | le jeu 19 juin 2025 à 19:08
W251? |
| Totati | le jeu 19 juin 2025 à 23:10
Merci pour tous les avis ! Volvo xc90 trop gros et trop vieux, w251 la fiabilité fait vraiment peur, le Kodiaq est vraiment bien équipé mais la place centrale arrière est peu pratique avec le tunnel proéminent, Touran bonne idée je vais creuser ! J’ai regardé pas mal d’annonces, les Sharan a moins de 20ke de moins de 10 ans c’est la foire à la merguez ça fait un peu peur. A ce stade je suis assez tenté par un grand c4 ou une 5008, c’est quand même nettement moins cher |
| Ocean_Orgy | le jeu 19 juin 2025 à 23:24
Mitsubishi Grandis ? J'en ai vu plein en Espagne, ça m'a surpris. |
| weber-dc40 | le jeu 19 juin 2025 à 23:31
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2885858091 (RENAULT ESPACE 5 1.6 TCE 7 places - Voitures) |
| EenSayn | le ven 20 juin 2025 à 10:23
Le Grandis il y a de la place  mais c'est vieuxDernière édition le 20/06/2025 à 10:24 par EenSayn, édité 1 fois |
| EenSayn | le ven 20 juin 2025 à 10:30
@Totati le Jogger, c'est non? |
| Sylv07 | le ven 20 juin 2025 à 13:04
Le jogger un pote en a un achat neuf bi carburant GPL essence. Il est plus souvent au garage que sur la route.... |
| totati | le ven 20 juin 2025 à 13:39
Jogger c'est vraiment top sur le rapport habitabilité/prix, les places du 3ème rang sont étonnamment spacieuse. Par contre l'hybrid est très cher, et le 100ch doit être économique grâce au gpl mais je ne suis pas prêt pour les performances...à 6 avec les bagages ça doit salement ramer |
| Donky91 | le ven 20 juin 2025 à 22:25
Par pire qu’un machin hditdi 110 en fait. C’est assez étonnant au final . Après c’est pas fait pour taper de l’autobahn à 150 car la conso s’envole … Bref je dirai qu’il faut tester |
| Totati | le dim 16 nov 2025 à 15:48
Retour sur ma recherche : ça a été long mais j’ai fini par trouver ! Je m’étais concentré sur Galaxy/Sharan/alhambra, pas forcément les modèles qui excitent le plus de monde sur autotitre, mais dans la vraie vie comme en neuf dans le même genre ca n’existe plus, le marché de l’occasion est assez dingue. Grosse modo un modèle 2020 avec 100mkm c’est 25k€, avec mon budget de 15k€ j’avais accès à des modèles plus anciens avec 150mkm. Et même à ce prix c’est difficile d’en trouver en état correct avec des historiques à peu près clairs. Comme je n’en voulais pas un noir ni un blanc et que l’ACC était un must have, je me suis retrouvé avec un choix très restreint. Je vous passe les joyeusetés de ce genre de recherches, entre la ruine vendue par deux gitans dans une cabane au bord de la nationale (qui a perdu 10mkm et augmente de 2 k€ quelques jours après ma visite d’ailleurs, véridique) et l’occasion « parfaite » vendue par un particulier sur laquelle on découvre au dernier moment qu’en fait elle s’est prise un sanglier, est sortie 3 mois du siv et a apparemment un problème de parallélisme récurrent, il faut de l’abnégation. Au final j’ai fini par en trouver une qui ressemblait à un plan pourri : une import allemande, vendue au bout de la France, avec pas mal de km. Je traverse la France sans conviction pour tomber sur un couple de maniaques, la voiture parfaitement entretenue (j’ai toutes les factures depuis la livraison neuve en Allemagne), propre presque comme neuve (un exploit pour ces voitures familiales), petite négociation et je repars avec. J’ai fait 2mkm depuis, pour l’instant pas de souci même si je sais que ça risque d’arriver : au-delà du fort kilométrage et des ennuis inhérents, c’est une Ford Galaxy ecoblue 190 bva8 dont le moteur et la boîte n’ont pas la meilleure des réputations. Mais au final vu mon budget contraint je suis très content de la conclusion de ma recherche. |
| PackM | le dim 16 nov 2025 à 15:55
Le moteur n a pas mauvaise presse 👍 |
| Sylv07 | le lun 17 nov 2025 à 13:41
Oui ça peut être un bon choix. De mon côté je ne sais toujours pas par quoi remplacer ma 307 sw qui a maintenant 22 ans et 205.000 kms. Je viserai bien un électrique mais peu de choix hormis e5008 mais un gros doute concernant la fiabilité av le défaut contrôle de traction chez stellantis ou le mercedes eqb 250+ qui en occasion semble légèrement moins cher car plus ancien. D ailleurs y a t il des utilisateurs de l eqb sur le forum en sont ils satisfait ? |
| EenSayn | le lun 17 nov 2025 à 14:26
Je regardais les Prius + ce matin: 10k un modèle de 500.000 km  |
| Sylv07 | le lun 17 nov 2025 à 14:27
Oui c'est injouable. Pour ça que je me rabats vers eqb a 35 avec moins de 40.000kms Dernière édition le 17/11/2025 à 14:27 par Sylv07, édité 1 fois |
| totati | le lun 17 nov 2025 à 14:29
Prius+ c'est totalement abusé oui, mais plus globalement tous les 7 places un peu spacieux coûtent très cher. Je me demande si @anhamper n'a pas une eqb |
| EenSayn | le lun 17 nov 2025 à 14:31
Sylv: je t'aurais dit un Grand Kangoo Dernière édition le 17/11/2025 à 14:43 par EenSayn, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le lun 17 nov 2025 à 14:34
Si c'est pour tourner autour de chez toi, pas cher t'as le nv200. Ça doit coûter entre 15 et 20k. En vraie voiture le eqb ça a l'air difficile à battre. |
| anhamper | le lun 17 nov 2025 à 15:22
True story, j'ai bien un EQB. Très pratique, surtout parce que la deuxième rangée glisse sur 15cm. Sinon le coffre peut sembler petit (495l je crois). Par contre coffre inexistant quand les 7 places sont déployées. Spacieux dedans, mais moins qu'un e5008. C'est plutôt sympa à conduire avec les batteries bien basses (j'ai l'amortissement réglable et des 19", les 20" l'ont obligatoirement). Conso autoroute autour 21-22. Évidemment bcp moins en dehors. Le gros point qui date par rapport aux productions plus récentes c'est la recharge à 100kw. Dernière édition le 17/11/2025 à 15:23 par anhamper, édité 1 fois |
| anhamper | le lun 17 nov 2025 à 15:26
J'avais un 5008 1.6 thp avant, très bonne caisse. |
| Sylv07 | le lun 17 nov 2025 à 19:28
Citation de anhamper : « True story, j'ai bien un EQB. Très pratique, surtout parce que la deuxième rangée glisse sur 15cm. Sinon le coffre peut sembler petit (495l je crois). Par contre coffre inexistant quand les 7 places sont déployées. Spacieux dedans, mais moins qu'un e5008. C'est plutôt sympa à conduire avec les batteries bien basses (j'ai l'amortissement réglable et des 19", les 20" l'ont obligatoirement). Conso autoroute autour 21-22. Évidemment bcp moins en dehors. Le gros point qui date par rapport aux productions plus récentes c'est la recharge à 100kw. » @anhamper : ok merci pour les infos ça rejoint a peu près ce que j' ai lu. Quand tu pars en vacances sur autoroute en gros tu as un peu moins de 2h d autonomie sur un 10/80 pr cent ? |
| anhamper | le lun 17 nov 2025 à 21:05
Peut être sur un 10-80, mais je ne fais jamais de 10-80. Je roule pas à plus de 130 et je m'arrête pas avant d'avoir fait 300km. Et la "reserve" et assez précise, je n'ai pas de raison de laisser 10% de marge, et quand je charge, pas vraiment de raison d'aller à moins de 90%. |
| Sylv07 | le mar 18 nov 2025 à 09:37
@anhamper : Ok donc en gros sur autoroute entre 2 recharges pour être confortable à 130 kms h tu arrives à faire combien de kms "sans stress" ? Arrives tu à trouver une borne facilement quand tu arrives à moins de 10/100 en gros ? Enfin le planificateur d'itinéraire fonctionne-t-il avec waze ? Aussi quelle version as-tu ? Je suis complétement novice en VE. Je pense que l'utilisation correspond à 95/100 de nos trajets. Concernant l'autoroute, non pas que ça m'arrive souvent mais disons que ce serait pour moi quand même un gros investissement auto et cela deviendrait la voiture principale du foyer. Donc pas envie de me le faire reprocher par madame si un jour elle doit s'en servir seule et galère sur autoroute. |
| anhamper | le mar 18 nov 2025 à 22:32
Effectivement plusieurs de ces questions concernent les VE de façon générale.Il ne doit plus exister bcp d'endroits en France où tu ne peux pas atteindre une borne de recharge rapide avec 10% de batterie. Spécifiquement sur l'EQB je pense que l'autoroute est l'endroit où elle accuse le plus le coup face à des kia, hyundai ou évidemment tesla. Faire 900km dans la journée sera chiant (temps de charge, mais aucun détour, il y plein de bornes partout), mais tout à fait jouable. Je fais pas mal de Paris-Toulouse (700km). C'est clairement plus long qu'en thermique, d'environ 30-40mn, mais ça me va. Le planificateur marche très bien si ce n' est qu'il n'accepte pas qu'on arrive avec moins de 10%. Sur l'écran c'est soit ton tel soit l'info de la voiture. Je ne vois pas bien ce que ça veut dire que waze marche avec le planificateur de la voiture, mais je pense que c'est non. J'ai une 250+ avec la batterie 70kwh nets donc. La fiable puissance de 190ch est compensée par le couple de 390nm. Je n'ai jamais eu envie d'avoir plus. Un point intéressant de l'EQB c'est aussi son poids : 2140kg, et un gabarit très contenu, avec bcp de place dedans. Avec les occases qu'on voit parfois à 35k je pense qu'on en a vraiment pour son argent. Pour l'esthétique autant intérieur qu'extérieur, question de goût. L'avant est moche mais j'aime bcp le côté lisse du 3/4 arrière. L'intérieur est bien construit. Dernière édition le 18/11/2025 à 22:33 par anhamper, édité 1 fois |
| Sylv07 | le mer 19 nov 2025 à 08:51
Ok merci pour ces informations. Très honnêtement 40 minutes sur un Paris Toulouse pour moi c'est peanuts car ce type de trajet n aura lieu que moins de 5 fois par an. Le tout c est de ne pas être stressé. Ma question concernant Waze en cumulé avec le planificateur c'est plus pour les radars. Non pas que je roule vite sur autoroute mais on a des fois vite fait de se faire piéger sur des zones a 110 ou 90 sans qu on ne comprenne trop pourquoi. Au global je pense que c'est vraiment une voiture qui pourra nous convenir. Le reste de l année elle rechargerai la maison |
| Carpe.diem | le mer 19 nov 2025 à 09:11
Tu as quelle version @anhamper J'ai un collegue qui en a un, pied plutôt lourd, il est a 25/26 sur autoroute. Voir 28 hier avec le froid Il est passé d'une model 3 a 20k a ca a 45, il regrette a mort. |
| Sylv07 | le mer 19 nov 2025 à 09:21
Quand tu dis pied lourd, c est 135 ou 160 ? Sinon ton collègue a quelle version lui la 250 2 roues motrices ou la 300 4x4 avec 2 moteurs ? |
| Carpe.diem | le mer 19 nov 2025 à 09:27
Un 250. L’autoroute est à 120 chez nous, je ne pense pas qu’il roule à 160 Mais l’autoroute est vallonnée. |
| BRG | le mer 19 nov 2025 à 09:32
Citation de Totati : c’est une Ford Galaxy ecoblue 190 bva8 dont le moteur et la boîte n’ont pas la meilleure des réputations. Mais au final vu mon budget contraint je suis très content de la conclusion de ma recherche. » @Totati merci pour ton message. Là j'ai un Grand Scénic 3 DCi130. Les enfants grandissent donc ça devient un poil petit (avec les 2 chiens). Pour l'instant le 5008 2 cumule pas mal de points en terme de rapport gabarit/habitabilité/coffre. J'ai pas envie de tomber sur des gros monospace SMAX et SHARAN. Le gabarit du Grand Scenic va bien. Après on tombe dans des autos assez lourdes et qui consomment plus. Je trouve le Kia Sorento très réussi en HEV mais hors budget. Idem pour le SMAX hybrid. En tête de liste j'ai donc le 5008 Puretech 180 EAT8 ou en HDi150. |
| Sylv07 | le mer 19 nov 2025 à 09:39
Citation de Carpe.diem : « Un 250. L’autoroute est à 120 chez nous, je ne pense pas qu’il roule à 160 Mais l’autoroute est vallonnée. » @Carpe.diem Ok merci pour ces précisions du coup, effectivement cela semble moins efficient qu'indiqué. Perso je tablais sur 22kw a 130, ce qui laissait environ 2h d'autonomie sur autoroute en France entre 2 recharges. Si dans les fiats on se rapproche de 30, ça devient plus compliqué et la décote avec une batterie de 73kw nets risque d'en prendre un coup à l'avenir. |
| Carpe.diem | le mer 19 nov 2025 à 09:44
C’est le 250+ qui dépasse 70kwh. Le sien c’est un 250 normal, me semble que c’est 60kwh. https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/28-Mercedes-Benz/1900-EQB.html?page=3&powerunit=2 (Consommation: Mercedes-Benz - EQB - Spritmonitor.de) Yen a un paquet au dessus de 20 de moyenne . Dernière édition le 19/11/2025 à 09:45 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| Sylv07 | le mer 19 nov 2025 à 09:48
Ah ok, il me semble que c'est 66 kw je crois. Par contre j'ai lu qu'il y avait eu un rappel sur les modèles jusqu'à début 2024 avec un problème de risque d'incendie. Ils ont fait une mise à jour électronique qui a entrainé une légère diminution d'autonomie et augmentation du temps de recharge. |
| weber-dc40 | le mer 19 nov 2025 à 10:10
Ça passe de 66.5 à 79kwh entre normal et plus c'est ça ? |
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