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BMW série 7: boite auto ou méca ? |
| cougard |  le mar 12 sept 2006 à 14:33
Bonjour, je m'apprête à acquérir un 740i, mais je m'interroge sur quel ty pe boîte prendre auto ou méca ? Quelles sont les avantages et inconvénients de l'une par rapport à l'autre et inversement ? merci pour vos avis avisés !! |
| godusm | le mar 12 sept 2006 à 14:40
Sur un char pareil, je dirais boitauto. Avantage confort, douceur Qu'elle soit peut être moins reactive n'est pas un problème vu la philosophie de l'engin (cruiser sur l'autoroute) |
| carpe.diem | le mar 12 sept 2006 à 14:48
Une serie 7 manuel, c comme une pute de 85 ans et de 115kilos. |
| aurelien951 | le mar 12 sept 2006 à 15:08
La boite 6 sert a rien la dessus ca va mettre des a coups a la conduite, bof... BVA pour moi |
| spider | le mar 12 sept 2006 à 15:09
Un bato c en boite auto. |
| aurelien951 | le mar 12 sept 2006 à 15:10
Sur la boite auto les rapports sont plus longs en, plus! donc moins de bruit sur l'autoroute..... la Vmax de 250kmh est obtenue a 4400 tours, c'est un truc de ouf! |
| cougard | le mar 12 sept 2006 à 15:34
Ok merci pour vos infos, mais cette BA est en 4, 5, ou 6 rapport ? |
| boudet | le mar 12 sept 2006 à 15:37
Ca existe une 740i en BVM d'ailleurs ?  |
| picsoubmw | le mar 12 sept 2006 à 16:36
Manuel 6 rapport et automatique 5 rapport |
| aurelien951 | le mar 12 sept 2006 à 16:37
Boudet oui, tres rare! |
| 350Z | le mar 12 sept 2006 à 16:41
... BVA évidemment  |
| gottibmw | le mar 12 sept 2006 à 17:15
"une pute de 85 ans et 115 kilos" j'adore !!!!!!!!!!!!!!! Vulgaire, oui, mais tellement juste |
| teusch | le mar 12 sept 2006 à 17:51
BVA only ! |
| cougard | le jeu 14 sept 2006 à 14:30
Encore moa les filles, j'ai une autre question ? Et pourquoi pas une 5.40; même moteur, même équipement (?), plus légère. A coût égal, mais moindre poids (?), les boîtes sont elles les mêmes ? Bref je serais ravis de connaitre vos différents avis et/ou conseils Si des proprios de 740ia et/ou de 540ia sont parmis vous, pouvez vous m'appeler ou me laisser vos coordonnées car j'ai pleins de questions . Merci d'avance. (0680213283) Manu |
| aurelien951 | le jeu 14 sept 2006 à 14:43
C'est plus petit une 5, ca depends de ce que tu cehrches |
| cougard | le jeu 14 sept 2006 à 14:44
La taille je m'en fous, un minimum de place pour la gamine et zou............ en avant |
| cougard | le jeu 14 sept 2006 à 15:18
Alors, personne ? |
| teusch | le jeu 14 sept 2006 à 18:11
Globalement, les 540i sont dans les mêmes prix que les 7... Après, ça dépend de ce que tu veux  Mais pour moi, 740  |
| rafabenz | le jeu 14 sept 2006 à 20:12
Tu parle bien des E38 et E39 ? Mon pere à la E38, bon pas en 740 mais en 725, et lui qui etait un inconditionnel des BVM est passé a la BVA avec plaisir, c'est ultra doux, et la philosophie de la boite auto colle parfaitement avec le tempérament de la voiture, tout en douceur.  E38 ou E39 ? E38 pour moi |
| teusch | le jeu 14 sept 2006 à 20:38
Je viens de lire que t'avais pas besoin de place... Prends donc plutôt une 540i, plus "sportive" que la 7 mais toujours en BVA évidemment |
| nico306s16 | le jeu 14 sept 2006 à 21:47
BVA-BVA, mais non  un bon V8 se doit d'avoir une bonne BM6 |
| teusch | le jeu 14 sept 2006 à 23:06
Nico > Un V8 sur une telle caisse, c'est pour avoir un peu de watts quand t'en as besoin mais SURTOUT pour rouler sur le couple et cruiser à 180 km/h à 3 000 tr/min... Et pour ça, rien de mieux qu'une BVA... Un pote a une 740iA et roule sur le couple, il dépasse rarement 2 500 tr/min, et jamais 3 000 tr/min... Si tu veux un V8 qui envoie, prends une italienne. |
| thamomo007 | le jeu 14 sept 2006 à 23:45
Nico un V8 dans une limousine se doit d'avoir sa BVA .... ce n'est pas une M5 |
| turbo1980 | le ven 15 sept 2006 à 00:54
Je suis pas trop d'accord.... moi je l'aime bien ma 7 en bvm.....si on veut jouer on peut  |
| jerome69 | le ven 15 sept 2006 à 08:44
BVA sur une caisse comme pour exploiter tout le potentiel du moteur |
| cougard | le ven 15 sept 2006 à 16:18
Merci de vos avis, je ne cherche pas une sportive, mais plutot un canapé sur roue, J'ai passé l'âge de faire pêter des record (je n'est pourtant pas donné ma part au chien à l'époque en auto comme moto) Ex: compiègne-Lorient en 3h45. maintenant c'est plus possible !!!!!! Bref, je veux me faire plaisir, avoir de la peine si j'en ai besoin. Alors 740i ou 540i ? une série 7 me semble plus facile à revendre |
| carpe.diem | le ven 15 sept 2006 à 16:26
Une serie 5 se vend plus facilement sauf en V8. Et si tu cherches un canapé, E38 only. |
| le.gaumais | le ven 15 sept 2006 à 16:46
Tiens je me rappelle de l'essai du moniteur de l'automobile (540i et 740i) en 97je crois, ou ils concluaient en disant que la 540i etait genial, mais que la 740i vallait assurement les 500000bef (12500€) de plus demandes. Ils savaient pas dire pourquoi au juste, mais pour eux ca les vallait |
| aurelien951 | le ven 15 sept 2006 à 16:47
Une 7 est tres dure a vendre par rapport a une 5 a motorisation equivalente je pense pour moi, ca serait une 7 |
| carpe.diem | le ven 15 sept 2006 à 17:27
Sauf que le V8, ca passe mieux ds une voiture de luxe, que ds une serie 5 |
| aurelien951 | le ven 15 sept 2006 à 17:30
La question que je me suis toujours posée? est ce que le 2.8 est suffsiant ds une s7? |
| carpe.diem | le ven 15 sept 2006 à 17:32
Oui, il est "suffisant". |
| aurelien951 | le ven 15 sept 2006 à 17:35
 faudra que j'essaye ca je n'ai aucune idée de ce que ca donne..... |
| caiada | le ven 15 sept 2006 à 17:51
Bva. |
| rafabenz | le ven 15 sept 2006 à 18:43
Honnetement on à la 725 et la 525 ( enfin la 525 est a mon frere ) mais je trouve la 7 bcp moins banale et remplie d'un tas de petite attention qui ne sont pas dans la 5 ... Enfin c'est une affaire de gouts |
| picsoubmw | le ven 15 sept 2006 à 19:43
Cet aprem j ai vu une 540i noire jante baton radiaux int beige gps siege confort bte auto Tres belle voiture mais tu aura du mal a en trouvé avec un max d options Prend une 740i tent trouvera plus pour moins cher avec généralement plus d option qu une 5 |
| nico306s16 | le ven 15 sept 2006 à 20:05
Non j'iniste, la BM Une BM ne veut pas dire bourrinage systématique.Quel plaisir de choisir son rapport ! |
| rafabenz | le ven 15 sept 2006 à 20:10
C'est bon pour jouer au païlote la BVM |
| cougard | le lun 18 sept 2006 à 09:24
Merci pour tous ces avis, ça me conforte dans mon idée première qui était la 7. J'ai une dernière question: J'ai lut tout et n'importe quoi sur la conso ? de 10 à 18 litres à 150 etc.... y a t il de réels utilisateur parmis vous qui pourrais me renseigner ? |
| ben_92 | le lun 18 sept 2006 à 14:46
Sur un V8 comme celui la tu as de grandes variations à 140 stabilisés sur autoroute tu feras 9 litres des que tu n'es plus en stabilisé et que tu appuies un peu, tu es tres vite à 13 |
| carpe.diem | le lun 18 sept 2006 à 14:50
Faut compter 13 de moyenne. |
| lepiaf | le lun 18 sept 2006 à 18:09
ça existe en BM une série 7 ? |
| maxime56 | le lun 18 sept 2006 à 18:11
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| KalleAnka | le lun 18 sept 2006 à 18:12
De quelle génération de série 7 parle-t-on ici ? |
| maxime56 | le lun 18 sept 2006 à 18:13
Vous ne savez pas lire les gars ?. |
| KalleAnka | le lun 18 sept 2006 à 18:15
Si je sais lire. Mais on n'a pas indiqué la génération de série 7, désolé. Par contre, pour la question sur la BVM, c'est clair qu'il est à la masse le piaf ! |
| carpe.diem | le lun 18 sept 2006 à 18:17
La E65 n'existe pas en 740. |
| maxime56 | le lun 18 sept 2006 à 18:18
Je crois que si |
| KalleAnka | le lun 18 sept 2006 à 18:18
Bonne remarque Carpe. Je me rapproche donc de la réponse à ma question, merci. |
| carpe.diem | le lun 18 sept 2006 à 18:19
Euh oui, au mazout si. |
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