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BMW M340d |
| président |  le dim 4 janv à 15:36
Zorgus : J'entends les arguments mais tu peux aussi avoir envie de changer du tout au tout. Il roule depuis des années dans un petit break près du sol, pour X raisons, il peut avoir envie de goûter à un pachyderme haut sur pattes qui sera naturellement beaucoup moins à l'aise d'un point de vue dynamique mais qui lui apportera d'autres qualités. Je le dis alors que j'aime les BMW, ce sont des voitures très agréable à conduire mais une 3 Touring, typiquement, j'en voudrais pas. C'est ultra riquiqui à l'intérieur, t'es assis le cul par terre, autant, sur un véhicule plaisir / sport, je l'accepte mais sur une routière, ça me conviendrait pas. Quand bien même t'as un moulin de 340 cv qui fait 8l aux 100. A une époque où tu peux plus rouler vite et où il est préférable pour ton permis de prendre le temps, rouler dans un gros 4x4 si possible avec un maximum de charisme comme un Defender, ça me paraît tout à fait pertinent. |
| Carpe.diem | le dim 4 janv à 15:43
Tu es assis plus bas en tesla qu’une série 3 non? |
| Kri | le dim 4 janv à 15:45
c pas si petit une serie 3 Touring a partir de la F31 et encore plus sur celle de verjap. tu n'es pas assis plus bas qu'une TM3. Pour moi entre un X5 et son Touring en 40D aucune hésitation je prend le break. Le defender a du charisme car il véhicule l'image de ses prédécesseurs , le baroudeur du bourgeois chasseur. Mais il faut assumer cette réputation de fiabilité douteuse. Sans compter que c hors de prix. |
| président | le dim 4 janv à 15:45
Peut-être mais la surface vitrée et l'habitabilité à bord de la Tesla donne une toute autre impression d'espace. |
| Kri | le dim 4 janv à 15:47
mouais je vois pas trop la. |
| président | le dim 4 janv à 15:48
Je parlais pas de prix. Dès l'instant où ça cause X5 50e et autres véhicules à 100k, la Def peut rentrer dans la discussion. Puis il y a la marché de l'occasion, c'est une voiture qui est sortie en 2020.  |
| Zorgus | le dim 4 janv à 17:49
Citation de président : « Zorgus : J'entends les arguments mais tu peux aussi avoir envie de changer du tout au tout. Il roule depuis des années dans un petit break près du sol, pour X raisons, il peut avoir envie de goûter à un pachyderme haut sur pattes qui sera naturellement beaucoup moins à l'aise d'un point de vue dynamique mais qui lui apportera d'autres qualités. Je le dis alors que j'aime les BMW, ce sont des voitures très agréable à conduire mais une 3 Touring, typiquement, j'en voudrais pas. C'est ultra riquiqui à l'intérieur, t'es assis le cul par terre, autant, sur un véhicule plaisir / sport, je l'accepte mais sur une routière, ça me conviendrait pas. Quand bien même t'as un moulin de 340 cv qui fait 8l aux 100. A une époque où tu peux plus rouler vite et où il est préférable pour ton permis de prendre le temps, rouler dans un gros 4x4 si possible avec un maximum de charisme comme un Defender, ça me paraît tout à fait pertinent. » @président Je te rejoins complètement sur le côté "charisme" et le fait qu'on puisse avoir envie de changer radicalement d'univers. Le Def a une gueule, c'est indéniable (on aime ou pas mais c’est perso). Mais pour rebondir sur ce que tu disais très justement hier (comme quoi chacun projette un peu ses propres goûts ici 😉), il ne faut pas qu'on tombe dans le panneau inverse en lui validant un coup de cœur qui ne collerait pas à son quotidien. Il faut vraiment distinguer l'envie (jouet) du besoin (approche davantage outil). J'ai eu exactement le même profil de gros rouleur que Jervap à une époque. Honnêtement, sur de l'autoroute intensive, le SUV n'était pas le bon outil pour moi (tangage, prise au vent … et un def doit ajouter le bruit), alors qu'aujourd'hui, avec mon usage différent, c'est parfait. Je tracte pas mais une caisse lourde le fait mieux aussi L'idée n'est pas de le dissuader, mais juste de l'aider à vérifier que son envie des vacances ne devienne pas une contrainte la semaine. Si c'est pour regretter le confort tapis volant efficace en ttes circonstances de la berline au bout de 20 000 bornes parce que l’aspect camion est fatigant à la longue, on ne lui aura pas rendu service. Faut juste bien raisonner le truc pour que le choix soit cohérent avec la réalité de ses trajets, pas juste avec l’idée qu’il s’en fait |
| Zorgus | le dim 4 janv à 17:52
@JerVap Id4 et depuis qqes mois, Q6 elec J’ai du faire 12-15.000 avec cette année. Tu ne vis pas du tout la voiture et les kms de la même manière |
| thamomo007 | le dim 4 janv à 18:13
oui, voilà, quitte à se bouser autant exclure les machins thermiques. |
| idole | le dim 4 janv à 18:16
J’adore l’allure du Def mais c’est clairement hors de prix et probablement inadapté pour un usage autoroute / petites départementales / ville. Sans compter la fiabilité et le gabarit |
| maxime56 | le dim 4 janv à 18:19
Il est too much le Defender. Il y en a 2 dans mon quartier et c'est clairement ostentatoire en plus d'être totalement inadapté aux routes ici... |
| Douda5 | le dim 4 janv à 18:21
Mais c’est fait pour rouler où alors?  |
| idole | le dim 4 janv à 18:24
Cap Ferret ou St Trop je dirais |
| Ben_92 | le dim 4 janv à 18:44
Paris intra muros |
| idole | le dim 4 janv à 18:45
Aussi oui. Comme les Macan turbo |
| JerVap | le dim 4 janv à 21:18
Il ne faut pas exagérer, c'est juste une grosse auto mais de là à dire que c'est ostentatoire... Les mecs qui roulent là dedans veulent surtout rouler "différent" mais par les temps qui courent dès que tu t'écartes de la norme tu es pointé du doigt. Pour ce qui est de la fiabilité il faut privilégier certaines motorisations à priori mais on a la chance d'avoir deux spécialistes de cette auto à Lyon. De plus comme souvent chez LR il pâtit d'une réputation souvent fausse. Mes parents roulent depuis plus de 40 ans en LR et en ont encore deux et ne se sont jamais trouvés en rade au bord de la route. En revanche c'est vrai que le prix des Def est indécent et c'est surtout cette dernière raison qui m'arrête. |
| aviator56 | le lun 5 janv à 03:53
. Dernière édition le 05/01/2026 à 03:56 par aviator56, édité 1 fois |
| krisnet | le lun 5 janv à 11:31
En intérieur je préfère quand ils mélangent ANALogique et numérique. Full numérique, c’est pas ouf  |
| Charlie00 | le lun 5 janv à 11:43
Bonjour Retour super complet On sent que la M340d colle bien à ton usage, surtout pour l’autoroute. Le combo couple/conso a l’air redoutable. Curieux d’avoir ton retour après le road trip en Espagne, là elle va vraiment montrer ce qu’elle a dans le ventre |
| thamomo007 | le lun 5 janv à 14:01
Je m'y suis fait au compteur numérique, au final il est bien lisible, mais faut chopper le coup. Le hud par contre j'ai viré j peux pas rouler avec une merde lumineuse dans le champs de vision constemment. |
| Xu19tdi | le lun 5 janv à 14:13
je n'aime pas non plus l'affichage tête haute |
| krisnet | le lun 5 janv à 14:16
Ah oué. Zarbi, vous aviez reglé la puissance lumineuse ? Ca me gène absolument pas, pourtant je suis relou sur ce genre de truc |
| mimi74 | le lun 5 janv à 14:24
ça ne m'a jamais gêné le HUD pour ma part, j'aime bien |
| Xu19tdi | le lun 5 janv à 14:29
d'où le fait de pouvoir le cacher ou non avec un simple appui bouton |
| thamomo007 | le lun 5 janv à 14:33
Chez bmw c'est compliqué à masquer / afficher. La luminosité j'ai baissé oui, tu peux même changer la taille, mettre moins d'infos, mais rien à faire je préfère regarder le compteur d'un coup d'oeil. Le pire c'est en stationnement, une fois j'arrivais même plus à voir les petits poteaux en bois par terre pour me garer dans le noir Le hud était pile où il fallait pas. |
| mimi74 | le lun 5 janv à 14:36
Chacun a sa sensibilité  |
| Xu19tdi | le lun 5 janv à 14:56
ça fera plaisir au futur proprio |
| thamomo007 | le lun 5 janv à 14:59
Quoi ? de voir qu'il peut l'activer ? |
| Xu19tdi | le lun 5 janv à 15:35
qu'il peut ou non utiliser le HUD |
| Totopt | le lun 5 janv à 15:39
on peut le desactiver ?  |
| maxime56 | le lun 5 janv à 15:47
En mettant du chatterton sur le tdb |
| Totopt | le lun 5 janv à 15:50
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| thamomo007 | le lun 5 janv à 15:53
mais non dans le menu de l'idrive tu le coupe easy. Mais c'est pas one button. |
| idole | le lun 5 janv à 22:36
Difficile de se passer du HUD une fois qu’on a testé |
| Kri | le mar 6 janv à 13:16
je ne m'en sers jamais sur la corvette, je l'avais deja sur la C6 et pareil. instinctivement je regarde les compteurs. |
| mimi74 | le mar 6 janv à 13:21
tu roules comme les vieux quoi |
| Kri | le mar 6 janv à 13:24
qu'est ce que tu es lourd... |
| thamomo007 | le mar 6 janv à 13:30
J trouve bien ce qu'ils ont fait sur le ix1 au final, facon espace 3 mais avec plein de petits afficheurs. Au moins plus besoin du hud. |
| Zorgol | le mar 6 janv à 13:32
Perso, j'adore le HUD... |
| mimi74 | le mar 6 janv à 13:55
Citation de Kri : « qu'est ce que tu es lourd... » @Kri Car toi tu n'es pas lourd peut-être ? Je ne vais pas citer tout ce que tu m'envoie, car je n'ai pas temps à perdre (et toi contrairement à moi, ce n'est pas du second degré !!) |
| krisnet | le mar 6 janv à 14:36
Citation de Kri : « je ne m'en sers jamais sur la corvette, je l'avais deja sur la C6 et pareil. instinctivement je regarde les compteurs. » @Kri Moi j'avais pris la pack pauvre, compétition de mémoire, noire jantes grise, pas de gps, pas de hud, mais 59990 € au lieu de 75000. C'était un bon plan, je l'ai prise neuve et je l'ai gardé très longtemps |
| aviator56 | le mar 6 janv à 15:31
Ma mere a un HUD sur sa corolla : elle aime bien, moi par contre je ne sais pas des fois je trouve ca pratique, des fois ca m'enmerde un peu, faudrait voir a l'usage plus longtemps |
| krisnet | le mar 6 janv à 15:46
J'ai un compteur à 330, c'est complètement débile et c'est pas super lisible. Je me sers que du hud. |
| Totopt | le mar 6 janv à 15:59
au début j'ai eut du mal a m'y habituer, mais franchement c'est tres utile  |
| Alfisteforever | le mar 6 janv à 19:45
Le HUD c’est parfait pour les vieux |
| Kri | le mar 6 janv à 20:21
ha bon bah faudrait savoir |
| idole | le mar 6 janv à 20:54
Pour ceux dont l’oculomotricité est réduite c’est parfait oui. |
| aurelien951 | le ven 9 janv à 21:11
Bon c est assez dément comme engin 5,2 a 130 et des accélérations de dodge viper    |
| aviator56 | le ven 9 janv à 21:12
C'est un bleu très sombre ? |
| aurelien951 | le ven 9 janv à 21:13
Oui qui tire violet au soleil |
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