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BMW M340d |
| Ben_92 |  le jeu 15 fév 2024 à 20:45
Un def c tout dans le style à rouler ça doit pas être jojo |
| JerVap | le jeu 15 fév 2024 à 20:47
@weber-dc40 c’est clairement une option envisageable (même si c’est une vw 😫😂) |
| weber-dc40 | le jeu 15 fév 2024 à 20:53
Y a toujours le power and sound ? 😍 |
| Zorgus | le jeu 15 fév 2024 à 20:54
C’est une merde le defender Une c63 pour tracter ça va téter comme pas possible. Après en usage quotidien sans tracter c’est cool mais ça crame du sp évidemment … Envie de dire que ta caisse semble être celle qui correspond à tes besoins donc garde la ? |
| JerVap | le jeu 15 fév 2024 à 20:57
Je n’ai pas le même avis que vous sur le Def (bon je suis LR addict aussi… 😅) mais je ne l’envisage pas du tout en daily. Pour autant c’est confort et c’est juste un des meilleurs 4x4 du marché comme il ne s’en fait quasiment plus. Le tout dans un style très cool. En 3ème ou 4ème bagnole j’adorerais |
| président | le jeu 15 fév 2024 à 21:00
Je l'adore en 3p le Def. |
| Zorgus | le jeu 15 fév 2024 à 21:12
Avec les bons pneus et si tu fais du 4x4, ok Sinon non |
| Ben_92 | le jeu 15 fév 2024 à 21:13
Ah bah oui à 110 k la version un peu équipée on va faire du 4x4 avec  |
| Zorgus | le jeu 15 fév 2024 à 21:14
c’est pas fait pr taper 40k kms d’autoroute / an une caisse comme ça Qu’on aime le style, ok, mais à l’usage, c’est adapté à rien ou presque |
| Zorgus | le jeu 15 fév 2024 à 21:22
Et ce n’est pas confort  |
| Ben_92 | le jeu 15 fév 2024 à 21:27
Tout est dans le style, et il est sacrément réussi |
| Flowrent | le jeu 15 fév 2024 à 21:34
 Alpina D3S..? |
| caraddict | le jeu 15 fév 2024 à 22:47
@Zorgus j'ai pas essayé le dernier Defender mais il a quand même plus rien à voir avec les précédents, c'est une base de Discovery désormais, j'ai des doutes que ça soit si inconfortable que ça, tu confonds pas avec l'ancien ? |
| président | le jeu 15 fév 2024 à 22:48
Oui, j'allais lui poser la question. L'actuel s'est considérablement 'SUVisé". |
| Zorgus | le jeu 15 fév 2024 à 22:55
Non, je parle bien d’un modèle 2023. Ce n’est pas fait pour la route, ce n’est pas confortable, et ça ne tient pas la route. Faut aimer le style pour accepter la tenue de route approximative et le confort moyen. Ça ne me gêne pas de sacrifier l’un pour l’autre, mais la, il y a ni l'un, ni l’autre. |
| caraddict | le jeu 15 fév 2024 à 23:39
Je veux bien te croire mais c'est quand même pas du tout ce qui ressort des quelques essais que j'ai pu lire... que ça soit pataud c'est sûr, ça reste un gros SUV, c'est plus le côté inconfortable qui me surprend davantage, c'est plus un châssis échelle contrairement à un Wrangler qui a bien tous les défauts que tu listes. Ce qui m'a d'ailleurs pas empêché de bien aimer le Wrangler pour son côté "à l'ancienne" qui tranche avec le côté très lissé de la plupart des caisses actuelles Dernière édition le 15/02/2024 à 23:41 par caraddict, édité 1 fois |
| anhamper | le ven 16 fév 2024 à 02:04
Tu es très mal assis à l'arrière par exemple. L'intérieur est daubesque. |
| Aviator56 | le ven 16 fév 2024 à 06:09
J'imaginais pas ca comme si merdique. L'intérieur, il y a pire, non ?    |
| Zorgus | le ven 16 fév 2024 à 11:56
Bah c'est sûr que ça reste plus agréable à rouler que la majorité des voitures. Mais pour en avoir utilisé un pendant 1 semaine, le confort est quand même moins bon que dans une berline équivalente, et même si je ne suis pas très 4X4, ça reste loin derrière mon ancien X3 ou même un GLE dernière génération en terme de précision de conduite. La tenue de route est très moyenne. Et la motorisation hybride est inadaptée à un engin comme ça qui aurait plutôt besoin d'un gros mazout, résultat, t'as vite fait de bouffer + 13 litres sur autoroute sans forcer. Si on colle les bons pneus et qu'on fait du 4X4, c'est pas le même débat mais pour un usage routier, c'est pas bien rationnel ... Je pense que vu le profil de roulage à 40kkms/an, il peut y avoir déception en sortant de la bagnole hyper adaptée pour taper des bornes et des bornes d'autoroute, super efficace, dans un super confort, qui tient le pavé et qui consomme pas trop même quand on avoine. |
| nico-20vt | le ven 16 fév 2024 à 12:05
Même si ça a progressé (enfin !) ces Landrover n'ont pas vocation à faire d'eux la meilleure routière. Ce n'est qu'un compromis entre tenue de route acceptable et capacités de franchissement conservées. Ils faut dire aussi qu'on revient de loin tant ces camions étaient rustiques. J'ai un ex collègue qui habite à côté de la plage avec des chiens il a un 110 ancienne génération, pour lui c'est l'utilitaire parfait pour trainer dans le coin. Dernière édition le 16/02/2024 à 12:06 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Zorgus | le ven 16 fév 2024 à 13:49
Pt1, je suis en train d'atterrir, j'avais mal lu et pas lu que JerVap écartait cette caisse en quotidienne A côté de la plaque le garçon |
| anhamper | le ven 16 fév 2024 à 17:59
Citation de Aviator56 : « J'imaginais pas ca comme si merdique. L'intérieur, il y a pire, non ? » @Aviator56 En photo ça le fait oui. J'ai été voir en concession, une comme la dernière, et c'est surjoué rustique, gros plastocs, plein de raccords dans tous les sens... A l'arrière le plancher est très haut par rapport aux sièges. C'est rigolo 5mn pour un petit trajet. Dernière édition le 16/02/2024 à 18:00 par anhamper, édité 1 fois |
| JerVap | le ven 16 fév 2024 à 21:22
Je ne l'ai effectivement jamais envisagé en daily et sauf votre respect, je crois que vous êtes à nouveau hors sujet cher @Zorgus : Le def dernière génération n'est pas du tout à comparer avec un X3 ou GLE; c'est un 4x4 à part entière qui laisse très loin derrière ces deux SUV (pour le coup) et bien d'autres en off road. Et pas seulement. Dans un grand nombre de contrées à chaussée plus que dégradée, tu es content d'avoir des grosses roues avec des flancs hauts et des suspensions pneumatiques à grands débattements. Je n'ai fait qu'un petit tour en "new" Def et j'ai trouvé ça tout à fait confortable sans aucune commune mesure avec la précédente génération (mes parents ont un 90 black silver avec lequel j'ai parcouru plusieurs milliers de km dans toutes les conditions); il serait plus à comparer avec un "new Discovery" qu'ils possèdent aussi et que je considère comme très confortable. On l'utilise au Maroc où les dos d'ane ressemblent plutôt à des dos de cheval et ne sont jamais signalés; les nids de poules, plutôt des nids d'autruche voir des cratères et pas non plus annoncés, et le Disco, même à 7 (voir à 8  c'est l'Afrique  ) encaisse sans broncher là où la plupart des SUV allemands auraient fait une jante ou pire, ainsi qu'un tassement des vertèbres pour les passagers. Biensure que les autres ont les qualités de leurs défaut mais ils ne brillent pas non plus pour leur confort; c'est souvent un compromis entre sportivité et confort. Pour le confort il y a le Range (avant-dernière génération) que je connais aussi très bien (je vous avait dit que je ne serais pas très objectif ) et là c'est un tapis volant mais plus au niveau du "mobilier" intérieur et de l'insonorisation que du châssis si on le compare au Discovery.Pour résumer LR c'est la meilleure marque ever. Prochain épisode je vous fait un comparo Freelander 1 VS 2; puis RR P38 et aussi les générations précédentes (mais en passager ) |
| Zorgus | le sam 17 fév 2024 à 07:03
Ah mai je parlais de moi et de personne d’autre quand je disais à côté de la plaque dans mon dernier message |
| aurelien951 | le mer 17 déc 2025 à 23:17
Salut Je cherche l info sur les M340 Les sièges M sport, ils sont massants ou pas ?   |
| aurelien951 | le mer 17 déc 2025 à 23:18
@turbo1980 |
| samolo | le mer 17 déc 2025 à 23:21
Ni massants, ni ventilés. Ça c’est BM. |
| turbo1980 | le mer 17 déc 2025 à 23:22
Je ne pense pas automatiquement |
| aurelien951 | le mer 17 déc 2025 à 23:41
C est bien ce qu il me semblait Ce n est pas au configurateur À 93000€ la configuration, ça pique |
| turbo1980 | le mer 17 déc 2025 à 23:54
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| aurelien951 | le jeu 18 déc 2025 à 01:16
Bon si c est vraiment confort ça doit le faire quand même La suspension pilotée c est gadget ou vraiment utile ? |
| Kri | le jeu 18 déc 2025 à 07:44
ca apportait une vraie difference sur la mienne, un vrai gain en confort en position souple et un chassi qui ne se dandine pas en mode sport. |
| thamomo007 | le jeu 18 déc 2025 à 08:37
Je les ai dans la mienne ils sont cool. Le maintient / assise / position, rien à redire. Les bourrlets sont gonflables et s'ajustent dans les virages. Dans le dos, le lombaire, tu peux gonfler / dégonfler et monter descendre "la barre" gonflée dans le dos. Réglage de l'assise en longueur aussi. |
| thamomo007 | le jeu 18 déc 2025 à 08:38
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| thamomo007 | le jeu 18 déc 2025 à 08:39
La suspention pilotée, pareil que kri. C'est pas mal car : en mode souple bah y'a pas de compromis c'est plus souple que la suspention standard. Et le mode sport durcis le tout, du coup ca tient pas mal sans rebondir  Je la trouve vraiment confortable, ca filtre bien la route en mode normal. Dernière édition le 18/12/2025 à 08:40 par thamomo007, édité 1 fois |
| Zorgol | le jeu 18 déc 2025 à 09:21
Ce sont les siègs que j'ai dans la i4. Je les trouve très confortables et ils maintienent bien. Par contre effectivement, ils sont chauffants mais pas ventilés ni massants. |
| thamomo007 | le jeu 18 déc 2025 à 09:23
Y'a aucun siège ventilé sur les G2x non ? c'est réservé aux série 5. |
| Totopt | le jeu 18 déc 2025 à 09:25
je vois pas l'intérêt d'être masser en conduisant  |
| Zorgol | le jeu 18 déc 2025 à 09:32
Quand j'ai acheté la i4, on pouvait avoir des sièges ventilés avec les sièges sport, mais pas avec les M |
| Zorgol | le jeu 18 déc 2025 à 09:33
Citation de Totopt : « je vois pas l'intérêt d'être masser en conduisant »@Totopt Sur des longs trajets, ça peut être interessant quand tu te lasses d'être assis depuis trop longtemps dans la même position... Au quotidien, c'est effectivement pas super utile... |
| Ben_92 | le jeu 18 déc 2025 à 09:46
les sieges massants c'est bien pour les prédateurs sexuels, ca permet de mettre la passagere "en temperature" |
| Totopt | le jeu 18 déc 2025 à 09:53
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| Alfisteforever | le jeu 18 déc 2025 à 10:29
Jamais compris l’intérêt des sièges massants, j’en ai essayés un paquet, même à l’arrière (Range) mais je trouve ça a chier ! Même en dehors d’une bagnole un siège massant c’est à chier ! |
| Xu19tdi | le jeu 18 déc 2025 à 10:45
sur ma M440, j'apprécie énormément le suspension pilotée |
| Xu19tdi | le jeu 18 déc 2025 à 10:47
@Alfisteforever quand tu reviens d'une grosse rando pédestre, ou grosse sortie VTT, je t'assure que c'est plutôt très plaisant Bien évidement, c'est sans comparaison possible avec un vrai massage prodigué par un professionnel par exemple |
| Ben_92 | le jeu 18 déc 2025 à 10:56
Oui il manquera toujours le happy ending dans la bagnole de toutes façons Pour la suspension pilotée ça me semble être quasi un must have |
| Xu19tdi | le jeu 18 déc 2025 à 11:00
c'est d'office sur les M340/M440 il me semble, non ? |
| thamomo007 | le jeu 18 déc 2025 à 11:02
j crois oui. Et c'est pas comme sur les série 5, là ca reste simple. Ce sont des ressorts et juste la tige d'amortisseur est pilotée, c'est semble pas over engineered... Dernière édition le 18/12/2025 à 11:02 par thamomo007, édité 1 fois |
| Hob | le jeu 18 déc 2025 à 11:04
Citation de Ben_92 : « les sieges massants c'est bien pour les prédateurs sexuels, ca permet de mettre la passagere "en temperature" »@Ben_92 Ou le passager, pour @ItalianDriver oar exemple |
| ItalianDriver | le jeu 18 déc 2025 à 11:06
J’ai pas fait de cuming out. |
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