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BMW M340d |
| Ben_92 |  le jeu 15 janv à 10:54
Jamais compris pourquoi il fallait réactiver à chaque fois |
| aviator56 | le jeu 15 janv à 11:02
En general cest pour éviter de tout niquer quand il y a du givre. Sur la8 il me semble qu'ils n'entraient pas en fonction automatiquement au demarrage des que la temperature extérieure etait trop basse. (Mais bon ca complexifie le codage avec des regles). Sur la corolla je crois quils restent actifs, a confirmer je.ne la conduit pas souvent. |
| thamomo007 | le jeu 15 janv à 11:04
oui c'est bien de devoir activer, sinon c'est toujours la merde, ca s'active n'importe quand. |
| maxime56 | le jeu 15 janv à 11:14
Je préfère devoir les activer manuellement perso. |
| Xu19tdi | le jeu 15 janv à 11:40
idem |
| weber-dc40 | le jeu 15 janv à 11:41
J'ai jamais eu à activer moi même et ça a toujours marché correctement. |
| idole | le jeu 15 janv à 21:09
Pareil, ils restent souvent en auto sans que ça pose problème |
| thamomo007 | le jeu 15 janv à 21:32
Pour le xdrive et ceux qui comprenent le english :  |
| JerVap | le sam 24 janv à 09:19
Surprise de mon comptable cette semaine : La TVS s'élève à 2600€ cette année  (contre 900€ il y a 3 ans)Très cher état providence    |
| Ben_92 | le sam 24 janv à 09:30
Oui j’ai payé 200 euros pour la 545 alors qu’elle était exonérée jusque là Ils font les fonds de tiroir Dernière édition le 24/01/2026 à 09:31 par Ben_92, édité 1 fois |
| thamomo007 | le sam 24 janv à 10:30
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| JerVap | le mar 27 janv à 11:57
Pour relativiser : Samedi je discutais avec un client qui possède sur sa holding une 911 et un G63 nouvelle génération. Il est passé de 11000€ de TVS cumulée à 32000€ cette année |
| olcheval | le mar 27 janv à 12:00
faut les repasser en perso |
| krisnet | le mar 27 janv à 12:20
Après G63 c'est le truc ultime en terme de consommation, de cv fiscaux, le top du top. Normalement t'en immat un sur une boite, 3 semaines après t'as un contrôle fiscal |
| monza | le mar 27 janv à 12:39
@JerVap je t'avais prévenu  pour échapper au racket de l'état et devant changer ma 330i c'est bien pour ça que je vais chercher cette semaine un X5 45E d'occas et de 2021 donc plus de 5 ans pour limiter l'avantage en nature et les charges liées (charges sociales , IR). Idéalement je roulerai en 340i Touring ... il est un peu fou ton client de faire ça maintenant sur sa holding ou bien alors vraiment bourré de pognon car ça lui coute aussi une blinde en avantage en nature depuis 2025  Dernière édition le 27/01/2026 à 12:42 par monza, édité 1 fois |
| JerVap | le mar 27 janv à 13:16
@monza les deux! il est plein aux as mais il n'en peut plus et envisage sérieusement de s'expatrier en Suisse ou Italie. Je vais peut être faire comme toi pour le X5... mais il faut que je repasse mon code et permis BE  La TVS d'un X5 45e s'élève à combien en 26? Dernière édition le 27/01/2026 à 13:19 par JerVap, édité 1 fois |
| idole | le mar 27 janv à 13:30
Sur le fond que foutent un G63 et une 911 sur un montage pro ? Dieu sait que j’exècre la fiscalité de ce pays mais c’est aussi à cause de telles aberrations que la chasse fiscale n’est pas près de s’arrêter |
| Ben_92 | le mar 27 janv à 13:41
Rien à y faire mais en voiture de fonction tu devrais être libre de prendre ce que tu veux Pour répondre à une question plus haut pour une 545e j’ai payé 200 euros de tvs Et oui ça va inciter à prendre des caisses de plus de 5 ans Même si à ce niveau là faut sérieusement se poser la question de repasser en perso et se verser des IK |
| monza | le mar 27 janv à 13:42
@JerVap 0 ou 200 € |
| idole | le mar 27 janv à 14:50
« Se verser des IK » |
| monza | le mar 27 janv à 15:55
@JerVap j'ai hésité à prendre une 545E voir une 745E (qui ne sont pas très chères compte tenu des équipements et du type de voiture) mais finalement le X5 fera l'affaire. Si tu veux plus récent, les 550E ou X5 50E sont les nouveaux modèles. Au moins il y a des 6 cylindres dedans, ensuite dans les plus performants en hybride mais "gros" avantage en nature à déclarer (et taxe au poids si neuf) car c'est 100 K€ bien équipés , tu as les nouvelles A5 et Q5 en 397cv je crois : 4 cylindres performant et bonne batterie hybride pour 100 km. |
| JerVap | le mar 27 janv à 17:16
Merci @monza mais je ne veux pas mettre trop de sous dans ce genre d'auto (daily) et le 45e me paraît très bien placé compte tenu de ce qu'il donne en échange. . je vais emprunter celui de mon beau père quelques jours pour voir. Hâte de lire ton retour aussi  |
| Ben_92 | le mar 27 janv à 19:06
Le 50 e a plus d’autonomie et le plus gros du gain de puissance est fait sur l’électrique 400 ou 500 cv ça reste une baleine que tu as pas envie de secouer Le 50e a la dalle en guise de tableau de bord on aime ou on n’aime pas |
| maybachfan67 | le mar 27 janv à 21:34
Citation de Ben_92 : « Le 50 e a plus d’autonomie et le plus gros du gain de puissance est fait sur l’électrique 400 ou 500 cv ça reste une baleine que tu as pas envie de secouer Le 50e a la dalle en guise de tableau de bord on aime ou on n’aime pas » @Ben_92 tu parles du X5 là? Parce que le 45e a déjà une batterie 22.29 kWh et est donné pour 78-88km en combiné. D'ailleurs c'est drôle ça fait le double des 545e G30 et 745e G1x qui sont à 11.15 kWh, ils ont juste mis deux packs ou quoi? Pour la dalle c'est lié au facelift et je préfère aussi 1000x la version d'avant.Un SUV ne me fait pas envie mais un 45e serait la seule solution pour pas payer la blinde de malus en import DE... et même si je n'aime pas les SUV avoir quand même une autonomie correcte en phev y compris en hiver. Et il a l'air bien plus diffusé que la 545e (coffre nase et autonomie trop faible), et disponible plus facilement en plus récent. Dernière édition le 27/01/2026 à 21:41 par maybachfan67, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mer 28 janv à 07:22
Le truc doit tourner a 30kwh, jamais tu fais 70/80 bornes L'efficience des phev, c'est très souvent cata en pur elec. |
| idole | le mer 28 janv à 07:33
32kWh, je fais 80km en ce moment, 110 l’été. Mais évidemment sur de l’urbain quasi exclusivement |
| Carpe.diem | le mer 28 janv à 07:34
Et a 10-15 degres |
| idole | le mer 28 janv à 08:09
Hier j’étais à Pau, 6° ça piquait un peu |
| aknotpsu | le mer 28 janv à 15:34
volume coffre BMW vs. autres: 545e / 745e : 410  330e : 410 330i : 500 pour situer un X2 ancien gen : 470. cayenne : 618 macan : 470 Je rappelle: une golf 8 c'est 380l ! une A3 sportback ou berline approx 400l |
| aknotpsu | le mer 28 janv à 15:34
x5 45e : 500 |
| Ben_92 | le mer 28 janv à 15:48
Bah oui les coffres sont daubes sur les phev, vous vivez dans une grotte ou quoi |
| Carpe.diem | le mer 28 janv à 16:04
Si les mecs y foutaient pas des batteries de compacte electriques d'il y a 10 ans |
| mimi74 | le mer 28 janv à 16:29
Les PHEV, c'est la plus pure connerie à prendre... Mais bon |
| Douda5 | le mer 28 janv à 19:33
Je ne sais pas mais en effet je ne serais pas serein avec un PHEV, j'ai l'impression que c'est le truc inventé pour contourner la fiscalité mais que t'as le pire des deux mondes y compris dans les risques de pannes. Tout dépend de l'utilisation j'imagine. |
| turbo1980 | le mer 28 janv à 19:35
Pas du tout c est top 🤑🤑🤑 |
| Douda5 | le mer 28 janv à 19:36
* pour le réseau |
| turbo1980 | le mer 28 janv à 19:38
Presque aussi bien que les électriques |
| clitoman | le mer 28 janv à 20:45
Le malus au poids ne va pas achever les phev? |
| jeje35 | le mer 28 janv à 20:56
oui |
| thamomo007 | le mer 28 janv à 21:49
oui ca va les tuer, car tu vois déjà ce que tu prends au poids sur une m340i aujourd'hui .... |
| aurelien951 | le mer 28 janv à 22:37
J ai déjà fait 2000 km avec c est pas mal mais sur le confort global la passât fait un peu mieux Sur le reste bien sûr la bm fait mieux , plaisir de conduite . Direction , etc… |
| Hob | le jeu 29 janv à 12:03
Confort ne rime pas avec voiture de sport, |
| aurelien951 | le jeu 29 janv à 12:44
C est pas une voiture de sport Et une MX5 par ex c est très confortable pour la taille |
| thamomo007 | le jeu 29 janv à 18:14
t'as la suspention piloté aussi ? |
| aurelien951 | le jeu 29 janv à 19:40
Oui |
| Xu19tdi | le jeu 29 janv à 20:20
C'est d'office il me semble |
| thamomo007 |  le jeu 29 janv à 20:48
Le mode confort est quand même propre je trouve. C est relativement souple. |
| x4n4x | le ven 30 janv à 20:01
Et la sonorité à l'échappement est presque plus belle et plus noble |
| samolo | le ven 30 janv à 20:04
La 340d vs 340i ? |
| thamomo007 | le ven 30 janv à 21:42
Le son de la 340d est correcte. Mais ça ne monte pas assez dans les tours. |
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