Archives, essais d'époques, anciennes [L'Archiviste, Le post ... Votez nombreux !!] - Page 27 - Auto titre
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Archives, essais d'époques, anciennes [L'Archiviste, Le post ... Votez nombreux !!]
Ludovic le mer 5 juil 2017 à 17:32
sympa tout ces scan de vieux mag autos oui
l'autre soir j'ai lu les essais des cx Gti turbo, c'était marrant de voir que la Gti turbo 1 et 2 étaient données pour la même puissance / couple alors qu'en fait la première ne faisait pas du tout les temps annoncés et la deuxième si , tout simplement grace a l'échangeur qui permettaient d'avoir les cv a peu pres tout le temps (et que la 1 n'avait pas)
servietsky le mer 5 juil 2017 à 21:13
j'ai retrouver le grand père de @turbo1980:D

au passage j'adore cette chaine youtube

https://www.youtube.com/watch?v=CewK30Cvd-o (Peugeot. Nouveautés concurrence pour 1984 (Gustave Parking???) - YouTube)
YouTube -
-
servietsky le jeu 6 juil 2017 à 21:20
@turbo1980

https://www.youtube.com/watch?v=PCXP0oqOw3s (BMW M 635 CSI avec Nelson Piquet présentation et essai - YouTube)
YouTube -
-
Turbo1980 le jeu 6 juil 2017 à 21:30
:love: :love:
maxime56 le jeu 6 juil 2017 à 21:42
Top la video de 21h13 :)
I'll-be-back le sam 22 juil 2017 à 21:44
Bonsoir.
Premier dépoussiérage de mes archives d'essais d'époque, avec, pour commencer, chez BMW, la 2002 Ti(i) et la 323i des générations E21 et E30.

Tout a commencé avec la 2002...:)

I'll-be-back le sam 22 juil 2017 à 22:05
...Mais bien sûr le mythe prit forme avec le 6 cylindres installé sous le capot d'une série 3...;)
La 323i E21 dans la catégorie berline c'est le même esprit que la Golf GTI 1600 "Une" chez les petites compactes...



Dernière édition le 18/12/2020 à 21:11 par I'll-be-back, édité 1 fois
spilner le sam 22 juil 2017 à 22:24
323i e21 :love: :love:
spilner le sam 22 juil 2017 à 22:25
j'attends ton essai de la e30 :D :good:
I'll-be-back le sam 22 juil 2017 à 22:48
Même thème... avec quelques dérivés...




Un petit référendum des propriétaires tiré du "moniteur automobile" et toujours intéressant... Autoforever ne saurait me contredire...;)



...Et les catalogues d'époque...

spilner le sam 22 juil 2017 à 22:51
La 505 v6 :love:
I'll-be-back le sam 22 juil 2017 à 23:33
Ah je vois que @Spilner piaffe d'impatience et qu'il n'a pas pris le temps de lire les essais des aïeules de sa très chère 323i E30....:D
Bon, j'ai pitié...:)



Bonne lecture @spilner... ;)

...Et évidemment on sait tous ici que la 323i trouvera une suite logique...;)


Bonne soirée...;)
spilner le dim 23 juil 2017 à 00:24
Je crois que y'a un sujet sur ces vieilles pubs :D oui je vais tout lire dès que j'aurais une connexion correcte :D
weber-dc40 le dim 23 juil 2017 à 00:33
La lancer turbo :love:
turbo1980 le dim 23 juil 2017 à 08:56
Putain il y a quoi de faire merci :good:

J ai reconnu dans les articles les plus récents des bouquins que j ai... auto rétro les 2002, bm world pour la e21....
I'll-be-back le dim 23 juil 2017 à 23:17
N'hésitez pas : si, comme Spilner avec la 323i E30, un modèle en particulier (chez BMW ou Ford) vous branche, tant que je suis au contact de mes archives classées...;)
Les prochaines publications concerneront la Série 5 E12 et E28 dans ses versions 528i, (M)535i et M5...;)
turbo1980 le dim 23 juil 2017 à 23:19
:good:
spilner le lun 24 juil 2017 à 20:49
Top j'ai lu :good: :love: , marrant le peu de diff avec la 320i, et ils insistent bien qu'il faut la bv inversée et l'autobloquant sinon c'est pas une vraie BM (déjà à l'époque) :D :bad: :!:
Turbo1980 le lun 24 juil 2017 à 20:50
:D :love:
ludovic le lun 24 juil 2017 à 21:14
Un truc me fait rire dans ces vieux essais de mag auto c'est que les voitures sont tout le temps dégueulasse sur les photos
ils s emmerdaient pas à les laver pour les photos à l époque :D
Et pourquoi foncer dans un chemin boueux à souhait pour illustrer l essai d une BMW 5' par exemple, pas compris non plus :oh:
spilner le lun 24 juil 2017 à 21:15
Oui et les photos où ils les foutent en vrac c'est pas mal aussi :D
F7R le lun 24 juil 2017 à 21:30
Et c'était pas plus mal.

Les articles étaient plus intéressants....moins publi reportage qu'aujourd'hui
ludovic le lun 24 juil 2017 à 21:43
C est clair !
@carradict ! :D
Turbo1980 le lun 24 juil 2017 à 21:45
@caraddict ;)
caraddict le lun 24 juil 2017 à 21:45
Apprends déjà à écrire mon pseudo @Ludovic :arg: :D
ludovic le lun 24 juil 2017 à 21:52
Pardon msieur :ouin:
F7R le lun 24 juil 2017 à 22:19
enfin bon je ne pense pas que ce soit du fait de @caraddict hein :idee: ;)
caraddict le lun 24 juil 2017 à 22:25
Si si c'est moi le seul coupable :ouin:
Turbo1980 le lun 24 juil 2017 à 23:04
On le savait :arg:
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 09:21
BMW Série 5 E12 (528i/535i)...


I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 09:30
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 09:50
BMW 528i/(M)535i E28...




A suivre...;)
Dernière édition le 25/07/2017 à 10:57 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 10:18
Suite...

Rsm le mar 25 juil 2017 à 10:33
Quand tu vois la couv de l'auto journal avec écrit en gros "Vive la vitesse" :oh: :oh: ça serait impensable aujourd'hui.
Turbo1980 le mar 25 juil 2017 à 10:39
:love: :love:
caraddict le mar 25 juil 2017 à 10:41
Ça manquait de SUV quand même :/
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 10:52
...Et donc, last but not least pour ce petit panel consacré aux série 5 E12/E28 dans leurs versions haut de gamme : J'ai nommé la M5, première du nom...;)

;)
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 11:04
Prochaines publications : La série 6 E24 et la série 7 E 23...;)
Turbo1980 le mar 25 juil 2017 à 12:44
:love: :love:
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 14:32
Mais avant, rappelons l'existence des berlines 2500/2800/3000, véritables précurseurs de la série 5 devenue un pilier de la marque, et celle du coupé CS/CSi (2800 et 3 litres) qui a ouvert la voie à la série 6...;)





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Dernière édition le 25/07/2017 à 21:25 par I'll-be-back, édité 3 fois
Turbo1980 le mar 25 juil 2017 à 18:52
:good:
ludovic le mar 25 juil 2017 à 19:44
la M535i en 1981 c'était sans concurrence a coté des 150 / 160 cv de nos hauts de gamme français et même des concurrents allemand :oh:
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 22:11
Les coupés 2800/3000 CS, CSi et CSL à présent, donc...

Turbo1980 le mar 25 juil 2017 à 22:28
:love: :arg: :love:
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 22:47
Why: :arg: ?... Un jour peut-être, non ?..:D
I'll-be-back le mar 25 juil 2017 à 23:29
Bien !... En deux parties à présent, la série 6 E24....;)
D'abord, les versions "encore sages", de la 628 à la 635 en passant par la 630 carbu ou la 633...
Ensuite, nous aborderons la version M comme méchante...:)










...Avec la 635 et son 6 cylindres 3.5L porté à 218cv, bien connu sur la série 5, on commençait déjà à bien discuter...de l'autre côté du Rhin...




A suivre !...;)
Dernière édition le 26/07/2017 à 09:23 par I'll-be-back, édité 1 fois
spilner le mar 25 juil 2017 à 23:34
Marrant comme la 928 fait moderne par rapport aux 2 autres
Turbo1980 le mer 26 juil 2017 à 00:24
:love:

:arg: la cote :arg:
I'll-be-back le mer 26 juil 2017 à 09:20
La cote... Ah bah oui...:D
I'll-be-back le mer 26 juil 2017 à 09:42
...Et celle de la suivante n'est pas en reste...:D
BMW M635 Csi...

;)
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