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Archives, essais d'époques, anciennes [L'Archiviste, Le post ... Votez nombreux !!] |
| Nitnarude |  le dim 18 janv à 14:20
© Auto Bild 11/1988 - Auto Bild Klassik 11/2020 🇩🇪 Audi 80 1.8 S Mazda 626 GLX 2.0i Peugeot 405 GR      |
| Mamy24 | le dim 18 janv à 18:31
Échappement N°335 - 1er Janvier 1996  Essai - Peugeot 306 D Turbo 110ch     @Xu19tdi @Sylv07 Dernière édition le 18/01/2026 à 19:29 par Mamy24, édité 1 fois |
| Mamy24 | le dim 18 janv à 18:39
Échappement N°320 - 1er Mai 1995  Essai - Alfa Romeo GTV6 Turbo       |
| Mamy24 | le dim 18 janv à 19:33
Échappement N°320 - 1er Mai 1995 Essai - BMW 328i Sport     |
| I'll-be-back | le dim 18 janv à 20:54
Super cet essai de la 328i Sport...   Et quelles perfs, quand on sait que la 325i ne se trainait déjà pas... |
| ItalianDriver | le dim 18 janv à 21:01
Des perfs comparables aux autres coupes 200ch vus plus haut. Mais sacré gap avec la 325. |
| Nanard911 | le dim 18 janv à 21:27
Et du coup la 126 ne vous fait pas rêver ? 🤔😄 Dingue comme proposition à l’époque. Petit budget.. |
| Kilowatt | le dim 18 janv à 21:50
Citation de Nanard911 : « Et du coup la 126 ne vous fait pas rêver ? 🤔😄 Dingue comme proposition à l’époque. Petit budget.. » @Nanard911 Il serait intéressant de lire un test comparant ce modèle avec le modèle original, qui possède un moteur refroidi par air. |
| ItalianDriver | le dim 18 janv à 22:17
Une Twingo 3, 30 ans avant.  |
| Nanard911 | le lun 19 janv à 09:16
Citation de Nanard911 : « L’Automobile 368 Fiat 126 Personal Alfasud Sprint Mazda 323 Citroën CX Honda Accord Datsun 18O Bluebird                 »@Kilowatt |
| I'll-be-back | le lun 19 janv à 10:00
Citation de ItalianDriver : « (...) Mais sacré gap avec la 325. » => italianDriver : Indeed. Surtout avec un seul canasson d'écart, même si bloc revu et allégé + couple à la hausse... Avec 10cv de moins que la concurrence et sans turbo, la 328i demeure une atmo qui offre des perfs, et plus globalement une homogénéité hors pair... |
| Xu19tdi | le lun 19 janv à 10:16
c'était vraiment le graal ce 328i coupé E36 |
| Nanard911 | le lun 19 janv à 11:49
Le Moniteur de l’Automobile 896 Opel Kadett GSi 16V Citroën BX 17 TRD Turbo Peugeot 405 SRD Turbo Renault 21 Turbo DX Toyota Camry XL TD VW Jetta GTD Fiat Tipo Turbo ds                                            Dernière édition le 24/01/2026 à 12:24 par Nanard911, édité 2 fois |
| Mamy24 | le lun 19 janv à 14:19
La GSi 16 V  Certains disent qu'elle pouvait faire du 240 compteur bien lancée sur autoroute |
| Xu19tdi | le lun 19 janv à 15:27
28.2 au mille, elle faisait pas semblant  |
| Mamy24 | le lun 19 janv à 15:46
Citation de Xu19tdi : « 28.2 au mille, elle faisait pas semblant »La 309 GTi 16 S et la Golf II G60 ne faisaient pas mieux. |
| Xu19tdi | le lun 19 janv à 15:46
moins bien oui |
| Nitnarude | le lun 19 janv à 18:15
© Auto Bild 01/1988 - Auto Bild Klassik 01/2021 🇩🇪 Toyota Starlet XL 1.5D Nissan Micra GL Ford Fiesta CL 1.6D Peugeot 205 GRD Fiat Uno 60 DS Daihatsu Charade DT Citroën AX 11 TRE VW Golf GTD VW Polo CLD Renault 5 GTD Susuki Swift 1.0 GL      |
| Kilowatt | le lun 19 janv à 19:47
Gran merci por Opel GSi! Ont-ils omis la description du moteur dans cet épisode ? |
| I'll-be-back | le lun 19 janv à 22:26
Citation de Mamy24 : « La GSi 16 V Certains disent qu'elle pouvait faire du 240 compteur bien lancée sur autoroute »@Mamy24 : Comme la Calibra 16V équipée du même moteur, plus lourde mais avec un meilleur cx... sur autobahn, natürlich !... |
| I'll-be-back | le lun 19 janv à 22:37
Les perfs de la BX TRD turbo, rapportées à la concurrence y compris essence, étaient plutôt remarquables (180 en pointe et 32'7 au kil) ... Une des premières berlines à présenter une image dynamique et "tendance" de la motorisation Turbo D et ce, en dépit de l'âge déjà avancé de la carrosserie... |
| Xu19tdi | le mar 20 janv à 09:20
c'était impressionnant pour seulement 90ch |
| Nanard911 | le mar 20 janv à 12:02
Citation de Kilowatt : « Gran merci por Opel GSi! Ont-ils omis la description du moteur dans cet épisode ? » @Kilowatt page ajoutée |
| Kilowatt | le mar 20 janv à 15:05
Citation de Nanard911 : « Citation de Kilowatt : « Gran merci por Opel GSi! Ont-ils omis la description du moteur dans cet épisode ? » @Kilowatt page ajoutée » @Nanard911 Gran Merci!!! |
| I'll-be-back | le mar 20 janv à 23:26
Citation de Xu19tdi : « c'était impressionnant pour seulement 90ch » Tout à fait. |
| I'll-be-back | le ven 23 janv à 00:08
@Nitnarude : si tu as un essai allemand de Corsa 1.5 TD génération A (1982-1993), je suis preneur...  J'en avais un par Auto-Hebdo mais je ne l'ai plus... |
| Kilowatt | le ven 23 janv à 15:35
@I'll-be-back Auto Motor und Sport 08/1992 Opel Corsa A 1.5 TD  |
| Kilowatt | le ven 23 janv à 15:38
@I'll-be-back Opel Corsa A 1.5 D Auto Motor und Sport 24/1987     |
| I'll-be-back | le ven 23 janv à 16:26
@Kilowatt : merci beaucoup. S'agissant de la 1.5 TD, les chiffres de perfs (qui recoupent ceux du Moniteur Automobile de mémoire aussi) ne traduisent pas la vivacité ressentie au volant de cette petite Corsa du fait de son poids contenu et de son moteur Isuzu, plein de ressources... |
| Nanard911 | le ven 23 janv à 19:46
Essai Moniteur arrive 😉 |
| Kilowatt | le ven 23 janv à 20:10
Citation de I'll-be-back : « @Kilowatt : merci beaucoup. S'agissant de la 1.5 TD, les chiffres de perfs (qui recoupent ceux du Moniteur Automobile de mémoire aussi) ne traduisent pas la vivacité ressentie au volant de cette petite Corsa du fait de son poids contenu et de son moteur Isuzu, plein de ressources... »@I'll-be-back Ce moteur turbodiesel japonais, utilisé par l'Autopista espagnole dans la Kadett E, a développé 76 ch et 160 Nm au banc d'essai. Dommage que les Belges n'aient pas testé leurs voitures au banc, car il aurait été intéressant de connaître les performances de ce moteur turbodiesel chez eux. |
| I'll-be-back | le ven 23 janv à 22:03
@Kilowatt : Merci pour cette précision. On est donc sur quasiment + 10cv au banc... ce qui améliore encore de façon substantielle le rapport poids/puissance... |
| Kilowatt | le sam 24 janv à 08:21
Citation de Nanard911 : « Essai Moniteur arrive 😉 » @Nanard911 Ont-ils également testé l'Opel Corsa A turbodiesel ? Il me semble que vous n'avez parlé que de la version atmosphérique, mais je ne trouve pas la version turbodiesel dans mes recherches. |
| Nanard911 | le sam 24 janv à 10:01
Les prochains à mettre en ligne, Corsa sur celui du dessus.  |
| I'll-be-back | le sam 24 janv à 10:31
Merci Nanard. Sur la Corsa A 1.5 TD je n'ai que cet essai synthèse du Moniteur, paru dans un dossier spécial salon : Les perfs relevées (33'8 au kil et 36'0 sur le kil en 4eme depuis 40) sont éloquentes dans la catégorie... Mais Auto-Hebdo (qui n'aimait guère les diésels et ne les testait pas à l'époque) avait trouvé encore mieux lors d'un essai inhabituel... Citation de I'll-be-back : « Opel Corsa 1.5 TD Le Moniteur Automobile.   "La Corsa TD dévaste tout sur son passage écrasant consciencieusement ses concurrentes. Ses performances ridiculisent même la Corsa GT"... » Dernière édition le 24/01/2026 à 11:34 par I'll-be-back, édité 2 fois |
| cheraga | le sam 24 janv à 10:59
L'essai de la M5 3.8 publié par le magazine allemand Auto Motor und Sport de 1992 !     |
| I'll-be-back | le sam 24 janv à 11:31
Merci Cheraga. Avec là encore des chiffres de perfs significatifs pour l'époque : 0 à 200 en 21'1 pour une berline de cette envergure... |
| Kilowatt | le sam 24 janv à 12:03
Merci Nanard911! @I'll-be-back C'est justement ça : tous ceux qui ont essayé la Corsa A turbodiesel ont été absolument ravis. J'ai l'impression que les Japonais ont délibérément sous-estimé la puissance et le couple réels de leur moteur. |
| cheraga | le sam 24 janv à 12:48
C'est avec un grand plaisir I'll-be-back ! Ce 0 à 200 km/h en 21'1 est loin devant par rapport aux 26'2 de la M5 testée par le moniteur de 1992 . Dans le comparatif du moniteur de 91 avec la E500 (voir page 98) ,la M5 3.6 a affiché un chrono de 22 seconde , alors que celle de l'essai détaillé de 89 (voir page 50 ) 23'2 ! |
| I'll-be-back | le sam 24 janv à 13:19
Il n'est pas anormal qu'on rencontre quelques disparités...même sur des voitures démunies de turbo... Et je pense que l'une des M5 E34 315cv essayée par le Moniteur n'était pas au mieux de sa forme en fournissant des perfs identiques à celles d'une... 540i... |
| cheraga | le sam 24 janv à 16:53
Exactement I'll-be-back Par exemple la version 340 ch belge de 92 avait un pépin mécanique et ils étaient obligés de se rabattre sur une version française ! Malgré cela , elle a affiché un 0 à 100 km/h en 7'1 sec loin derrière l'essai du magazine allemand et aussi l'essai de la 315 ch du moniteur de 89 (5,9 sec) ! Dernière édition le 29/01/2026 à 16:31 par Cheraga, édité 1 fois |
| Nanard911 | le dim 25 janv à 10:44
Le Moniteur de l’Automobile 898 VW Passat 1.8i GL Mitsubishi Galant GLSi / GTi 16V                                Dernière édition le 25/01/2026 à 10:52 par Nanard911, édité 2 fois |
| Nitnarude | le dim 25 janv à 13:28
Citation de I'll-be-back : « @Nitnarude : si tu as un essai allemand de Corsa 1.5 TD génération A (1982-1993), je suis preneur... @I'll-be-back Réponse (avec retard) hélas je n'ai pas d'essais dans mes archives pour la TD 😢 Mais j'ai été parfaitement supplanté par kilowatt et nanard 👍 Pub 1988 🇮🇹 🇫🇷   |
| I'll-be-back | le dim 25 janv à 15:47
Merci Nitnarude. Je ne me souviens pas qu'Opel ait fait le même type de pub pour la Corsa TD dans le même temps en France... |
| cheraga | le dim 25 janv à 16:21
Comparatif entre une M5 3.8 EVO et une Alpina B10 4.6 par Auto Motor und Sport de 1994 !      |
| I'll-be-back | le dim 25 janv à 17:18
Même puissance, mêmes perfs, mais V8 vs L6... A chacun ses arguments... |
| cheraga | le lun 26 janv à 14:57
Comparatif entre une Audi100 2.8 ,une BMW 525i 24v et une Mercedes 260E par Auto Motor und Sport de 1991 !               |
| cheraga | le mar 27 janv à 15:00
Comparatif Alpina B10 Biturbo , BMW M5 ,Mercedes 500E et la Lotus Omega par Auto Motor und Sport de 1991 !       |
| Nanard911 | le mar 27 janv à 15:49
Le Moniteur de l’Automobile 900                                                |
| Mamy24 | le mar 27 janv à 20:35
Super |
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