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Alpina B3 GT3 |
aviator56 | le lun 3 nov 2014 à 18:30
Ca se traine pas ca donne quoi les reprises ? 80 120, 60 160 |
Sherlock | le mer 10 déc 2014 à 20:19
Vue des freins et de la suspension arrière : J\'ai reçu les logos et je les ai posés: |
sherlock | le mar 19 mai 2015 à 11:11
Dans 2 jours, 1 journée de circuit à Spa ! http://www.racbgtclub.com/GTClub/fr/events_details.cfm?id=21 (RACB GT Club - Devenez membre d'un club de légende | GT DAY) |
lbad | le mar 19 mai 2015 à 11:31
vavavoum |
stiletoes1 | le mar 19 mai 2015 à 11:50
Pour ceux qui veulent une petit ouche Alpina sur leurs série 1 135i ou série 2, ou X5/X6 c\'est ici que ça se passe http://www.awron.com/ (Home) Concernant la GT3 elle est vraiment belle, celle de Sherlock aussi mais j\'ai un petit faible pour cette déco ci : Parce que ça me rappel ça : Bon c\'était un peu plus fin à l\'époque. |
Sherlock | le mar 19 mai 2015 à 12:00
La mienne était ainsi, mais j'ai fait retirer le vinyl. Je n'ai gardé que l'autocollant sur les côtés de l'aileron de malle, comme signe distinctif (pour ne pas la confondre avec les 98 autres ). Grand merci pour le lien vers Awron: j'ignorais quel était le fournisseur ! |
TURBO1980 | le mar 19 mai 2015 à 18:33
Tu rigoles je l ai dit je sais pas combien de fois |
stiletoes1 | le mar 19 mai 2015 à 18:58
Sherlock De rien. Je pense que ça peut intéresser les proprios de 135i notamment, par contre si c'est pour mettre sur une 114d je vais retirer le lien... |
Sherlock | le mar 19 mai 2015 à 20:36
Citation de TURBO1980 : « Tu rigoles je l ai dit je sais pas combien de fois » @TURBO1980 Je ne te lis jamais |
TURBO1980 | le mar 19 mai 2015 à 20:40
ah ben ca fait plaisir. et pourquoi ? ce n est pas assez interessant ce que je raconte ? je peux pas verifier la de suite mais je suis presque sur que tu m as repondu quand j ai parle de mon afficheur awron que g monte cet automne sur ma e30. |
stiletoes1 | le mar 19 mai 2015 à 20:41
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Ludovic | le mar 19 mai 2015 à 20:48
Citation de TURBO1980 : « ah ben ca fait plaisir. et pourquoi ? ce n est pas assez interessant ce que je raconte ? je peux pas verifier la de suite mais je suis presque sur que tu m as repondu quand j ai parle de mon afficheur awron que g monte cet automne sur ma e30. » voila c'est ca, c'est pas interessant ce que tu raconte en fait |
Sherlock | le mar 19 mai 2015 à 20:52
Citation de TURBO1980 : « ah ben ca fait plaisir. et pourquoi ? ce n est pas assez interessant ce que je raconte ? je peux pas verifier la de suite mais je suis presque sur que tu m as repondu quand j ai parle de mon afficheur awron que g monte cet automne sur ma e30. » @TURBO1980 Enfin, comment peux tu croire un instant que je sois au 1er degré? Un belge, c'est toujours au moins au deuxième. C'est fort possible que j'aie répondu à ton post , mais je ne m'en souviens plus. La cinquentaine est pour bientôt... |
thamomo007 | le mar 19 mai 2015 à 22:09
Un belge c est comme la bière entre 5 et 11 degrés |
TURBO1980 | le mar 19 mai 2015 à 22:38
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Sherlock | le dim 24 mai 2015 à 14:54
J'ai participé aux GT Days à Spa , le 21 mai dernier. Au total, plus de 180 kms de circuit sur la journée, soit 26 tours (dont quelques-uns avec un instructeur, le pilote Fredéric Vervisch, ce qui m'a bien aidé à corriger mes défauts) , une conso moyenne de 39 l/100, une V max de 236 km/h, et un G latéral de 1,2 G. Bref, j'ai pris un sacré pied ! J'ai fait mon meilleur tour en 3'10". Pas mécontent pour une première expérience avec cette fabuleuse B3 GT3. Le plus étonnant est l'aisance avec laquelle ce temps est obtenu. Les pneus (de série), surtout à l'avant , on bien morflé. Des pneus "circuit" seront à prévoir . et une petite vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=mIbJkLIgCIU |
F7R | le dim 24 mai 2015 à 16:07
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neo67 | le dim 24 mai 2015 à 20:46
Dans son élément |
ferrariste | le dim 24 mai 2015 à 22:52
C'est bien de la savoir utilisée de la sorte. |
kri | le dim 24 mai 2015 à 22:53
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aviator56 | le lun 25 mai 2015 à 12:47
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Ludovic | le lun 25 mai 2015 à 14:08
c est fluide et coulé comme rythme , j aime bien et surtout c est le circuit qui convient à ce genre de voitures |
thamomo007 | le lun 25 mai 2015 à 19:08
T avais 2 jeux de pneus ? T es rentrer par la route avec ceux de la journée circuit ? |
Sherlock | le lun 25 mai 2015 à 19:23
Un seul jeu. Et je suis rentré par la route. Les arrière étaient corrects, mais les avant ont un peu morflé. Mais ils sont acceptables pour encore quelques K Kms de route. |
thamomo007 | le lun 25 mai 2015 à 20:00
ok mais c'est chaud si jamais t'éclate un peu sur le circuit quand même Perso je me trouverais des jantes de 90 d'occasion c'est pas ce qui manque. |
sherlock | le mar 9 juin 2015 à 15:34
Le 5 juin, après Spa, le Nurburgring et ses 74 virages. C'est vraiment dingue. Je comprends mieux sa réputation. Compte rendu à suivre. Voici les premières images . |
salegosse | le mar 9 juin 2015 à 15:44
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turbo1980 | le mar 9 juin 2015 à 16:49
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aviator56 | le mar 9 juin 2015 à 17:18
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nico-20vt | le mar 9 juin 2015 à 18:25
C'est le pare-choc de la E92 Luxe à l'avant non ? |
turbo1980 | le mar 9 juin 2015 à 18:37
oui normal pas pack m. pareil sur les f32 d'ailleurs. |
nico-20vt | le mar 9 juin 2015 à 18:42
Moui ça respire pas trop le sport sous cet angle, même la calandre est chromée. Y a quasi que les bacquets qui trahissent. |
Mr.Ele | le mar 9 juin 2015 à 18:47
La petite lame aussi ,mais discret comme ça c'est top |
Ludovic | le mar 9 juin 2015 à 18:56
ca rigole pas dans la caisse bon en meme temps c'est pas le moment d'etre coude a la portière ! Elle doit aller pas mal cette Alpina sur ce type de tracé, je me trompe ? |
sherlock | le mar 9 juin 2015 à 20:48
Je ne suis pas le genre de mec à sourire béatement Bref, c'était mon baptême sur la Nordschleife, donc j'étais concentré. En résumé, c'était dans le cadre du 50ème anniversaire d'Alpina. Jean Michel Martin a invité ses clients Alpina à une journée de festivités, le 5 juin dernier. On s'est retrouvé à 17 Alpinas pour le briefing, à 8h00, dans une auberge sympa du coté de Malmédy. Jean Michel était accompagné de son fils Maxime, pilote officiel BMW en championnat DTM , et rookie 2013. Ensuite, un roadbook de 150 kms nous a emmené vers l'antre du team RMG, ou les BMW DTM de Maxime, et son coéquipier (et concurrent) Marco Wittman sont mise au point (http://www.bmw-motorsport.com/en/dtm/teams/bmw-team-rmg.html (BMW Motorsport : DTM : BMW Team RMG) Nous avons eu droit à une visite guidée par Maxime et le CEO de RMG. Malheureusement, pas de photos. Uniquement sur le parking. C'est à ce moment que nous avons eu droit à notre première surprise: le boss d'Alpina, Andy Bovensiepen, nous a rejoint, à bord de sa B3 GT3 personnelle. Ensuite, nous avons rejoint le Nurburgring pour un lunch à l'hotel Lindert. J'ai eu la chance d'avoir Andy comme poisson-pilote: https://www.youtube.com/watch?v=1SqVmAg11NY (IMG 0207 - YouTube) YouTube - - Une GT3 ,c'est rare, mais deux... Les choses sérieuses ont commencé après le lunch. Nous avons pu faire un tour comme passager (au choix) de Maxime, Jean-Michel ou Andy. Ces deux derniers sont des anciens pilotes. Ils ont tous deux gagné les 24 heures du Nurburgring (en 1992 et 1998 respectivement). En outre, JM a gagné 6 fois els 24 heures de Spa, et terminé 3eme des 24 Heures du MAns en 1980 sur Rondeau. J'ai choisi de faire le tour d'initiation avec Andy. Il pilote très, très hard, mais toujours en confiance, car il ne fait aucun écart. On sent qu'il maîtrise au bout des doigts. Et en plus, il commente tous les virages et freinage. Un autre membre du groupe a filmé le tour, c'est une leçon (en moins de 8 minutes ) : https://www.youtube.com/watch?v=BsZVxrWgse8&feature=youtu.be (Nurburgring 5 6 2015 - YouTube) YouTube - - Une fois rentré, nous avons appris que 'l'un des membres avait fait une sortie de piste. Rien de grave, mais une touchette sur les barrières, qui lui a valu le pare choc avant bien raboté.. Sinon, au parking, il y avait du beau monde: Qu'à cela ne tienne, je me suis lancé à mon tour: Une deuxième membre de l'équipe a fait une sortie de piste, cette fois pus violente, car sa voiture est partie sur une dépanneuse. Au total, en une petite demi-journée, j'aurai vu pas moins de 6 accidents. Par un temps splendide... Après quelques tours de reconnaissance, comme plus personne ne voulait rouler avec sa propre voiture (il faut dire que c'étaient 100% Diesel a part la C1 2.3...), ...j'ai continué, et j'ai pris des passagers. Pour la conduite "soft", c'était chez moi, pour le "hard", chez les pros ! (ah oui, un des membres les plus âgés a fait un petit malaise, avec Maxime...) La journée s'est terminée à l'hôtel Lindert, pour un discours de clôture et une verre de l'amitié (soft, car 350 kms attendaient certains pour renter en Flrandre. Pour ma part j'ai logé à Liège). En résumé, une magnifique journée, et un baptème du feu, que je ne suis pas prêt d'oublier ! L'état des pneus et disques une fois rentré: |
olivier25 | le mar 9 juin 2015 à 20:52
Superbe journee Sinon, tu connais Hso ? |
nico-20vt | le mar 9 juin 2015 à 20:53
Rassemblement Alpina, ce délire. |
sherlock | le mar 9 juin 2015 à 20:58
Citation de olivier25 : « Superbe journee Sinon, tu connais Hso ? » @olivier25 Non, qu'est-ce? |
olivier25 | le mar 9 juin 2015 à 21:05
C est le circuit de haut Saintonge Et c est un peu l anniversaire du forum Une idee ? https://www.youtube.com/watch?v=x6BNoi8vvpE (Vassim's Days 2014 / Les 10ANS - YouTube) YouTube - - |
olivier25 | le mar 9 juin 2015 à 21:06
http://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Meeting-S-O-15-et-16-juillet-2015-HSO-Envoyez-vos-fiches-d-i-91353p1.htm (> Meeting S-O < >15 et 16 juillet 2015 < > HSO: Envoyez vos fiches d'inscriptions! < > - Auto titre) |
nico-20vt | le mar 9 juin 2015 à 21:07
C'est bien pour les bordelais mais faudrait trouver un peu plus central si vous voulez du monde. |
olivier25 | le mar 9 juin 2015 à 21:08
Nico - Tu as vu ou j habite ??? |
nico-20vt | le mar 9 juin 2015 à 21:09
Oui mais toi ça compte pas t'es passionné. |
olivier25 | le mar 9 juin 2015 à 21:10
On l est tous |
kri | le mar 9 juin 2015 à 21:11
sherlock |
caraddict | le mar 9 juin 2015 à 21:13
Y a du monde non, déjà, à HSO ? Choisir un coin central, on avait essayé avec le forum Supra et ça marche pas toujours Sinon chouette retour d'expérience, faut vraiment que j'aille tourner au Ring un jour mais pas méga rassuré par tes 6 accidents recensés un jour de beau temps |
neo67 | le mar 9 juin 2015 à 21:16
Sacré périple |
nico-20vt | le mar 9 juin 2015 à 21:16
Faut surtout pas trop se monter le melon avant d'aller là-bas. L'effet de groupe toussa, on se met la pression inutilement... |
F7R | le mar 9 juin 2015 à 21:17
Le rassemblement Alpina |
thamomo007 | le mar 9 juin 2015 à 21:39
Exçellente cette sortie Merci pour le partage, ça devait vraiment été génial |
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