Alfa Romeo Giulia, et les boucheries de tiequar. - Page 142 - Auto titre
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Alfa Romeo Giulia, et les boucheries de tiequar.
nico-20vt le dim 26 fév 2017 à 20:40
:D
turbo1980 le dim 26 fév 2017 à 20:47
:D
Meher le mer 1 mars 2017 à 12:29
https://youtu.be/iRBOJvUL2-w (Owning an Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Part 5) Dyno, Weight & Active Aero - YouTube)
YouTube -
-
blueleon le mer 1 mars 2017 à 12:31
Meme sur un banc pessimiste, ca fait pas bcp.
kseedee le mer 1 mars 2017 à 12:34
J'ai pas vu combien ça donne ?
jujuleterrible le mer 1 mars 2017 à 12:37
392ch

au lieu de 510ch normalement !

:louche:
Gilcoyote le mer 1 mars 2017 à 12:55
Id est demandé a l'accueil !
:D
weber-dc40 le mer 1 mars 2017 à 13:01
C'est le chiffre aux roues si c'est des américains non ? Pas vu la vid.
Vins850 le mer 1 mars 2017 à 13:25
ils n'ont testé que la puissance sur les roues avant :D :D :D

peut être est ce des kw plutot que des hp:idee:
Ambre le mer 1 mars 2017 à 13:41
En Hp ça fait 530

Possible alors
Ambre le mer 1 mars 2017 à 13:46
C'est bien marqué Horse Power putain c'est bizzare :louche:
Phastaz le mer 1 mars 2017 à 13:47
C'est la puissance aux roues. Même avec 15% de perte, ça fait pas 500ch au moteur.
Aviator56 le mer 1 mars 2017 à 13:47
Les ricains parlent de puissance à la roue et en HP ils n'utilisent pas tellement les KW
Aviator56 le mer 1 mars 2017 à 13:49
Faut voir aussi le refroidissement, ici le capot est fermé ça doit pas aider, idem les intercoller et il y a parfois pas mal de différence de puissance alors que la température ne varie pas dans les même proportions.
blueleon le mer 1 mars 2017 à 13:51
C'est des ricains, ils causent en bhp et 392bhp ça fait 397ch d'chez nous et comme le dit Phastaz avec les 15% reglementaires de perte, on atteint peniblement ~455ch

bref l'arbre en carbone
Aviator56 le mer 1 mars 2017 à 13:54
Ca fait 11% de puissance en moins. Faudrait attendre d'autres passages au banc. On ne connais pas non plus l'altitude, même si un moteur turbo compense.
Phastaz le mer 1 mars 2017 à 13:58
Le Dyno est à York, PA = 120m d'altitude.
nico-20vt le mer 1 mars 2017 à 14:13
Non c'est en uk les bhp et la différence est infime.
hob le mer 1 mars 2017 à 14:41
Un ex haut placé chez Peugeot doit bosser chez alfa, je ne vois pas d'autre explication.
Meher le mer 1 mars 2017 à 15:22
Voici l'article où j'ai trouvé la vidéo
https://www.google.fr/amp/jalopnik.com/heres-how-much-power-the-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-1792840088/amp
kseedee le mer 1 mars 2017 à 15:26
Oh la la.... 455 vs 510, ça fait un gros écart.... :(
madmax44 le mer 1 mars 2017 à 15:32
pas vu de précision sur l'indice d'octane du plein, pourtant la chose principale à savoir sur un test américain de mesure.
damien2702 le mer 1 mars 2017 à 15:39
@madmax44 Ils ont donné la réponse dans les commentaires, il s'agirait de d'un indice 93.. Ça pourrait jouer à ce point?
Phastaz le mer 1 mars 2017 à 15:40
La voiture demande du "premium unleaded" = 91AKI = 95RON -> autant que je sache, c'est le taux d'octane le plus élevé à être disponible partout.
ferrariste le mer 1 mars 2017 à 17:44
La mesure est faussée, c'est pas possible autrement, vous imaginez vraiment vendre une voiture donnée pour 500cv alors qu'elle n'en ferait même pas 400 ? :louche:
blueleon le mer 1 mars 2017 à 17:55
C'est la mesure aux roues et ce type de banc est pessimiste, c'est reconnu dans l'article de Jalopnik.
thedelph le mer 1 mars 2017 à 17:56
D'autant qu'elle est encensée dans tous les tests, joue dans la cours des M3, C63 et autres, vous pensez vraiment que lors des essais, personne ne ce serai rendu compte de 130ch d’écart avec la fiche tech. ?
Phastaz le mer 1 mars 2017 à 17:57
"La mesure est faussée, c'est pas possible autrement, vous imaginez vraiment vendre une voiture donnée pour 500cv alors qu'elle n'en ferait même pas 400 ? :louche:"

C'est pas ce que ça montre ! C'est moins de 400 aux roues !
ferrariste le mer 1 mars 2017 à 18:02
Oui, quand je dis "faussée" c'est juste que le nombre est lancé dans la nature, sans aucune explication ni comparaison. ;)
hob le mer 1 mars 2017 à 18:07
Si en plus, comme un type m'a raconté il y'a un petit paquet d'années de ça, 150 cv de golf, c'est équivalent à 220 de alfa ou fiat, il ne reste vraiment presque plus rien.:(
ItalianDriver le mer 1 mars 2017 à 18:14
C'est un banc AWD, je ne sais pas si ca joue, mais je pense que ca vient de là...

D'ailleurs, ils disent bien dans la vid que ce banc est "pessimiste" par rapport à d'autres.
ItalianDriver le mer 1 mars 2017 à 18:24
Après, si ca fait du 21.5s au 1000m plus de 300 en pointe et 8.30 sur le Nurb avec 400ch, alors là, Alfa aurait trouvé la quadrature du cercle. :D
blueleon le mer 1 mars 2017 à 18:24
C'est un banc AWD justement pour eviter que la caisse ne se mette en mode degradé

et il est dit dans les commentaires qu'une C6 Z06 sort a 430ch sur ce banc, pour 500-510 annoncés
ItalianDriver le mer 1 mars 2017 à 18:32
Par exemple, chez BR, la Giulia Q sort 461ch au banc, contre 479ch pour une C63S et 430ch pour une M3 Competition.

Après il faut voir le kilometrage et la qualité de l'essence utilisée.
ItalianDriver le mer 1 mars 2017 à 18:41
Une RS4 sort sur le même banc chez BR, entre 404 et 422hp (on voit que même à modèle equivalent, les valeurs varient).
ItalianDriver le mer 1 mars 2017 à 19:12
Il y a un autre truc aussi, si c'est comme Ferrari (vu que c'est le même bloc et les mêmes concepteurs), le Couple max et la Pmax sont sur le dernier rapport. Dur de pousser une voiture à 300 sur banc... :D
Phastaz le mer 1 mars 2017 à 19:18
Arrête de chercher des excuses, ya pas de vrai problème, sauf le fait que les gens ont visiblement de la peine à comprendre que c'est la puissance aux roues qui est rapportée ! :D
Aviator56 le mer 1 mars 2017 à 19:23
Le fuel 93 est equivalent au 98 d'ici. Ce ne sont pas les mêmes indices RON vs MON
ItalianDriver le mer 1 mars 2017 à 19:30
Sinon, comme Caranddriver, Motortrend place la Giulia Q devant toute la concurrence dans leur confrontation. :cool:
paulomars le mer 1 mars 2017 à 20:47
On s'en branle un peu de la puissance tant que les perfs sont là et bien réelles...
Turbo1980 le mer 1 mars 2017 à 20:50
@blueleon > un nouveau smiley :love:
matt le mer 1 mars 2017 à 21:43
Vu les vidéos plus haut ça poutre assez ;)
Meher le ven 3 mars 2017 à 15:09
https://www.autoevolution.com/news/alfa-romeo-us-responds-to-bad-giulia-quadrifoglio-dyno-results-115872.html (Alfa Romeo U.S. Responds To Bad Giulia Quadrifoglio Dyno Results - autoevolution)
bensoltane le dim 5 mars 2017 à 10:58
Deja postée ?

https://youtu.be/kvzdDBRu7KA (Essai Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 2500km roadtrip 3/3 4K - GDB.tv - YouTube)
YouTube -
-
lbad le lun 6 mars 2017 à 13:20
lbad le mar 7 mars 2017 à 10:25
Dernière édition le 07/03/2017 à 12:03 par lbad, édité 1 fois
Meher le lun 13 mars 2017 à 17:30
Chris Evans teste la Giulia Quadrifoglio

http://www.dailymail.co.uk/home/event/article-4298250/Chris-Evans-new-Alfa-Romeo.html (Chris Evans on the new Alfa Romeo | Daily Mail Online)
Meher le lun 13 mars 2017 à 18:58
Sympa cet essai vidéo de Motor Trend

https://youtu.be/T0wg4CdATJk (2017 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio—The Return of the Italian Sport Sedan - Ignition Ep. 167 - YouTube)
YouTube -
-
ItalianDriver le mer 15 mars 2017 à 11:32
Après la Quadrifoglio, c'est la Giulia "normale" aux US c'est en 280ch, que Motortrend place en référence et en tête du segment. :good: :!: :cool:

http://www.motortrend.com/cars/alfa-romeo/giulia/2017/alfa-romeo-giulia-bmw-330i-audi-a4-mercedes-benz-c300-cadillac-ats-jaguar-xe-lexus-is-200t-infiniti-q50-volvo-s60-comparison/ (Alfa Romeo Giulia vs. BMW 330i vs. Audi A4 vs. Mercedes-Benz C300 vs. Cadillac ATS vs. Jaguar XE vs. Lexus IS 200t vs. Infiniti Q50 vs. Volvo S60)
xu19tdi le ven 17 mars 2017 à 19:35
Au salon j'ai complètement craqué sur les Giulia Veloce, c'est juste génial comme berline :good:

détail qui tue, les grandes palettes derrière le volants toute fines en alu :!: :love:
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