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Alfa Romeo Giulia, et les boucheries de tiequar. |
xu19tdi | le sam 13 fév 2016 à 19:13
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lbad | le sam 13 fév 2016 à 20:36
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gilcoyote | le sam 13 fév 2016 à 20:44
C'était très bien une 159 |
ItalianDriver | le mar 16 fév 2016 à 16:35
50 Giulia par jour produite à partir de Lundi prochain. Full prod entre le 14 et le 28 Mars. |
ItalianDriver | le mar 16 fév 2016 à 16:41
Les palettes au volant démontrent une volonté de sportivité 'poussée' pour une berline. C'est bien ce que l'on attendait et ce que l'on attend d'une Alfa. |
thomas02 | le mar 16 fév 2016 à 16:42
Oui enfin des palettes au volant, BMW en propose sur un X6 35d alors le critères palettes = sportivité |
EenSayn | le mar 16 fév 2016 à 16:43
même chez VAG il y en a non? |
ItalianDriver | le mar 16 fév 2016 à 16:47
Pas des comme ca. D'ailleurs c'est Alfa et la 156 qui à démocratisé les vitesses au volant. |
EenSayn | le mar 16 fév 2016 à 16:48
le Selespeed |
guillaume7693 | le mar 16 fév 2016 à 16:48
C'est ce que j'allais dire |
ItalianDriver | le mar 16 fév 2016 à 16:49
C'était au top à l'époque. |
guillaume7693 | le mar 16 fév 2016 à 16:52
Y'avait aussi la quickshift chez renault |
guillaume7693 | le mar 16 fév 2016 à 16:53
Et avec palettes, la sensodrive chez PSA |
spilner | le mar 16 fév 2016 à 17:36
Le top de la fiabilité la selespeed c'est clair |
Yakou23 | le mar 16 fév 2016 à 18:51
Citation de Italdriver : « 50 Giulia par jour produite à partir de Lundi prochain. Full prod entre le 14 et le 28 Mars. » Désolé, mais tes sources ne sont pas bonnes, ni pour la semaine prochaine, ni pour la full prod heureusement d'ailleurs ! |
TURBO1980 | le mar 16 fév 2016 à 20:51
quelle merde la selespeed oui |
madmax44 | le jeu 25 fév 2016 à 06:40
On y est presque : http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=alfa-romeo-giulia-de-serie-a-geneve-20160225 (Alfa Romeo Giulia de série à Genève) |
nico-20vt | le jeu 25 fév 2016 à 06:44
Ah ben voilà. Si on enlève la version QV élitiste qui s'adresse à la clientèle Maserati, on peut regretter l'absence de 6 cylindres malgré des puissances atteignant 330 ch... |
lbad | le jeu 25 fév 2016 à 12:46
http://www.francenetinfos.com/lalfa-romeo-giulia-elue-meilleure-familiale-par-lautomobile-magazine-132671/ (L’Alfa Romeo Giulia élue meilleure familiale par l’Automobile magazine) |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 13:01
150, 180 et 210ch en 2.2 Diesel et 200 et 280ch (250ch aussi en Italie) en 2.0 essence (hors Quadrifoglio 510ch V6 2.9). La version 350ch sortira (peut-être) plus tard. |
gilcoyote | le jeu 25 fév 2016 à 13:03
Oh putain on va perdre ID |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 13:04
Ils avaient déjà élu la 159 à l'époque... Le magazine lui-même (pas les lecteurs) avait mis en tête la 159 JTDm150ch face à la concurrence lors d'un "super-test"! |
gilcoyote | le jeu 25 fév 2016 à 13:06
Mais c'est top une 159 jtd 150 et je dis pas ca parce que j'en ai eu une |
Alfisteforever | le jeu 25 fév 2016 à 13:11
Le 2.2 JTD est franchement bien né, maintenant tous ces 4 pattes ça ne fait pas rêver, même si la concurrence ne fait pas mieux effectivement Dernière édition le 25/02/2016 à 13:11 par Alfisteforever, édité 1 fois |
thomas02 | le jeu 25 fév 2016 à 13:42
Je croyais que la concurrence était le prenium allemand ? Dans ce cas, ils font mieux puisqu'ils proposent des 6cyl diesel et essence. |
guillaume7693 | le jeu 25 fév 2016 à 13:49
Ca veut franchement pas dire grand chose le vote de l'AM, sauf indiquer la côte d'amour d'alfa. Désolé @caraddict |
caraddict | le jeu 25 fév 2016 à 13:52
Je te donne pas tort Guillaume, ça reste un vote de lecteurs |
One75 | le jeu 25 fév 2016 à 13:54
Pas de V6 ? à part la QV qui ne pas servir qu'à éventuellement concurrencer la Ghlibi ? |
EenSayn | le jeu 25 fév 2016 à 14:20
Les lecteurs ont voté pour un truc qu'ils n'ont jamais vu en vrai en version "normale", parfait |
Alfisteforever | le jeu 25 fév 2016 à 14:23
Thomas, il existe un v6 Diesel dans le groupe (Maserati, Jeep) mais pas prévu, pas certain qu'il cartonne, la majorité des allemandes sont vendues en 4 pattes Chez BMW et Mercedes, ils proposent un v6 essence intermédiaire oui, mais finalement pas loin du prix de la QV Dernière édition le 25/02/2016 à 14:23 par Alfisteforever, édité 1 fois |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 14:25
La QV n'a pas grand chose à voir avec une Ghibli, c'est comme si tu disais qu'une M3 pouvais concurrencer une 650i chez BMW. Pas de V6 autre que la Q, à voir si plus tard une version de 430ch env. (puissance prévue pour ce V6 en dehors de la 510ch) sort par la suite, mais hors US et un peu en Asie, ca m'étonnerait que ca sorte en Europe. |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 14:27
Je pense que le V6 essence "intermédiaire" de la concurrence ne va pas faire long feu non plus... Un nouveau V6 Diesel est prévu chez Alfa, mais que sur le Stelvio, son grand frère, et la future "Alfetta". |
madmax44 | le jeu 25 fév 2016 à 14:30
le V6 est développé par Ferrari mais assemblé a quel endroit? s'il l'est a Maranello, ca peut expliquer cette limite de choix. |
One75 | le jeu 25 fév 2016 à 14:32
Une part importante des allemandes série 5/A6 et classe E sont vendues en 6 cylindres ! Ne pas oublier que le marché Francais est (1) biaisé (2) pas du tout représentatif ! Aux US, tu croise tout le temps des 535i (autant que des 528i). Idem pour les autres allemandes. |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 14:32
Usine de Termoli, dédiée à 100% aux moteurs essence Alfa. |
One75 | le jeu 25 fév 2016 à 14:33
Ca doit pas beaucoup taffer là bas |
madmax44 | le jeu 25 fév 2016 à 14:33
la giulia n'est pas face a une serie 5 |
guillaume7693 | le jeu 25 fév 2016 à 14:34
série 3 plutôt non ? Même si ID ne veut l'opposer qu'à la série 4 GC. |
madmax44 | le jeu 25 fév 2016 à 14:36
oui une 3. |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 14:39
C'est plus dans l'esprit 4GC, mais la 3 sera aussi une concurrente c'est sur. |
One75 | le jeu 25 fév 2016 à 14:43
Pareil sur les séries 3 aux US. même si il doit y avoir plus de 328i pour le coup en effet. désolé je me paume dans la définition de concurrente sur ces caisses Dernière édition le 25/02/2016 à 14:44 par One75, édité 1 fois |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 14:52
Aux US oui, si l'essence reste pas trop chère, ce sera un frein pour la Giulia le 350ch 4cyl (s'il sort)... Aux US c'est 2 moteurs, 2.0 280hp ou V6 505hp. |
madmax44 | le jeu 25 fév 2016 à 14:52
c'est un hayon sur la Giulia ? |
nico-20vt | le jeu 25 fév 2016 à 14:55
Il ne me semble pas, du coup ça part mal pour la comparer à une 4gc qui concilie design et praticité avec brio. |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 14:55
Non |
ItalianDriver | le jeu 25 fév 2016 à 14:56
Nico>> La BMW aura au moins ca pour elle... |
nico-20vt | le jeu 25 fév 2016 à 15:00
Oui, et puis 2 cylindres de plus sur les versions autour de 60 k € (coquette somme certes) Alors je piaffe d'impatience pour qu'Alfa nous surprenne. P.S : T'as vu comme je te prépare face aux potentiels pics lancés par les clients ? |
lbad | le dim 28 fév 2016 à 22:22
https://www.facebook.com/1764084683817712/videos/1894619470764232/ (! - Alfa Romeo: Bellezza & Velocità) Facebook - |
stiletoes1 | le lun 29 fév 2016 à 20:59
Je trouve que les jantes à batons lui vont mieux que celles qu'on peut voir sur la QV ! je sais pas si c'est du 17" mais une taille au dessus ça lui irait un poil mieux d'ailleurs ! |
caraddict | le lun 29 fév 2016 à 21:01
Pourquoi ces phares ? |
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