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Achat porsche boxster 2.7 que pensez vous de celle ci? |
| roger_moure | le sam 16 sept 2006 à 10:24
Ok, je te remercie. j'essaierai d'en essayer une |
| caiada | le sam 16 sept 2006 à 10:29
Porsche Boxter 2.7 bvm 0-100kmh - 6.1 BVA - 7.0 0-160 kmh - 14.2 sec 16.4sec 80-120 - 6.9 sec 7.7sec extra urbain - 6.8L / 100km 7.7L / 100km urbain - 13.8L 14.9L en gros a ne pas prendre en Tiptro. d'ailleur dans ce genre de caisse je conseille de loin la BVM. |
| vassim | le sam 16 sept 2006 à 10:31
C'est une porsche quand même, sans vouloir une auto de course, si tu l'achéte c'est pour avoir un minimum de sensations moteur tout de même. Par rapport a la violence de la 3200 gt que tu avais, tu va forcément percevoir la différence. |
| guillaume343ch | le sam 16 sept 2006 à 10:42
Je la trouve pas très belle en vert anglais cette Boxster. A vrai dire, pour le "même prix", je préfère un Z4 3.0L. |
| caiada | le sam 16 sept 2006 à 11:02
Guillaume .. je te rassure qu'on conduite .. tu bave dans la porsche. c'est.. special a l'acceleration. le Z4 ca marche ( je parle du 3.0 ) mais.. cela ne me fais pas plus que ca. ( essayee en allant au Maybenotbob's Grund) vraiment dessus... sachant que je comparer a une boxter. ( Les deux BVM) |
| frenchbenz | le ven 22 sept 2006 à 11:44
Caiada je ne suis pas de ton avis concernant le choix de la boite de vitesse pour le boxster J ai possedé un 2L5 tiptronic il y a qq année ( conservée un an et demi en ayant parcouru 48000 km)et c est une boite fabuleuse : à moins de faire de la compétition la différence chrono entre méca et tiptro est imperceptible . Par ailleurs le fait de pouvoir passer les vitesses à l aide des contacteurs n enlève rien au plaisir de conduite ni aux sensations , bien au contraire . De plus compte tenu des conditions de circulation actuelles la boite tiptro est très appréciable et reposante dans les embouteillages et préserve la mécanique ( pas de crainte de devoir refaire l'embrayage ). Quant à la motorisation ,ayant eu un 2L5 , je pense qu'un 2L7 est déjà largement suffisant en usage courant , après cela dépend de l'usage que l'on en fait : pour du circuit mieux vaut un S. L'acheter en Allemagne en concession Porsche, comme je l'avais fait d'ailleurs, est une excellente chose , les voitures sont comme neuves et parfois comme c'était mon cas garanties 2 ans |
| vassim | le ven 22 sept 2006 à 11:48
2.5L boitoto, faut pas déconner, autant rouler en mégane CC mazoute. |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 12:12
Une seat TDI plus performante qu'un Boxster...on peut comparer ce qui est comparable svp ? Le boxster est une auto extra, avec un chassis de folie et une sonorité très chouette ? Qu'est ce qu'il vient nous parler : 1- de seat 2- de TDI 220cv, c'est sous motorisé...mais les gars, vous roulez tous en Ariel ou quoi ? |
| frenchbenz | le ven 22 sept 2006 à 12:22
A l'époque ou je l ai achetée la 2L7 n existait pas en occasion Si tu ne fais pas la différence entre un boxster 2L5 et une megane mazout comme tu le dit , roule en megane tu feras des economies Le plaisir que l'on prend à rouler dans une voiture ne traduit pas que par les performances à qq 10 èmes de seconde près |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 12:24
Frenchbenz = |
| vassim | le ven 22 sept 2006 à 12:39
Tout dépend de ce que l'on attend d'une porsche. |
| ben_92 | le ven 22 sept 2006 à 14:09
Pour une porsche je pense qu'on attend quand meme un max de perfs non? |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 14:19
Une porsche, c'est pas que des perfs. C'est un look, une conception, un bruit, un investissement aussi |
| phastaz | le ven 22 sept 2006 à 14:21
Poseur, on m'appelle poseur... |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 14:25
Phastaz = |
| frenchbenz | le ven 22 sept 2006 à 14:25
Merci Stefy suis tout à fait d'accord avec toi. Effectivement Vassim tout dépend de ce que l'on attend d'une Porsche , c'est pour cela aussi que Porsche étend sa gamme pour répondre aux attentes des uns et des autres avec des modèles plus ou moins sportifs mais tous avec un point commun qui est d'offrir le plaisir automobile. Après comme le disait une pub Renault," à vous d'inventer la vie qui va avec !" |
| phastaz | le ven 22 sept 2006 à 14:38
"C'est un look, une conception, un bruit, un investissement aussi" Ce ne sont pas des critères prioritaires pour tout le monde... |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 14:45
Ah oui, et c'est quoi pour toi les critères d'achat pour un acheteur potentiel de Porsche ? l'espace, le moelleux des sièges, fixation pour la galerie, la hauteur du seuil de chargement ? (Cayenne mis à part bien sûr |
| phastaz | le ven 22 sept 2006 à 14:47
Que ça avance et que ça tienne en une seule pièce.... c'est que qui résume Porsche, non ? |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 14:54
Phastaz = génial |
| phastaz | le ven 22 sept 2006 à 14:55
Estimer que les Porsche doivent "sonner" d'une manière particulière c'est pas bp mieux... |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 14:58
Phastaz = ...une Porsche sonne d'une manière particulière tout comme une ferrari, un 6 cylindre en ligne BM ou encore une Impreza...je ne dis pas qu'elle sonne mieux que les autres mais son bruit est un critère de choix pour les clients potentiels si t'as pas compris ça... |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 15:02
Phastaz = en revanche, tu as le droit d'être allergique aux Porsche, il n'ya pas de soucis pour moi, mais tu peux interroger n'importe quel passant ou possesseur de Porsche sur ce qu'ils trouvent bien sur une Porsche : le bruit reviendra constamment, c'est d'ailleurs ce qui a fait une grande partie du succès de la 911 |
| vassim | le ven 22 sept 2006 à 15:03
Y a la possibilité de regarder passer dans les vitrines qui compte bcp aussi. |
| phastaz | le ven 22 sept 2006 à 15:05
... je pensais pas entendre un jour que le succès de la 911 était du à son bruit de casserole, qui n'est connoté positivement que parce que l'image de la voiture est elle même positive... |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 15:06
Vassim = |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 15:15
Phastaz = toi tu as très certainement de la chance de rouler dans des voitures au bruit sympa mais je comprends tout à fait ta démarche...et le caractère constructif et positif de tes propos qui apportent beaucoup sur le sujet dont il est question ici. Par contre, il faudra que tu te fasses au fait que le succès de la 911 est bien, en partie, lié au bruit de sa mécanique (c'est d'ailleurs ce qui manquait aux moteurs avant...928 mise à part). Cette ignorence confirme bien que tu ne connais rien aux Porsche. sur ce... |
| Rod350Z | le ven 22 sept 2006 à 15:28
J'aime bien Porsche...le Dr Porsche, parce qu'il a invente la coccinelle. |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 15:29
Rod350Z = à voir ton profil, ça ne m'étonne pas |
| Rod350Z | le ven 22 sept 2006 à 15:57
C'etait juste pour rajouter une autre raison d'aimer Porsche. En fait, une Porsche me fait penser au premier Macintosh d'Apple: a l'epoque certains l'achetaient parce que c'etait un bel objet, d'excellente qualite, d'autres, parce qu'ils appreciaient son ergonomie et sa fiabilite, enfin une poignee de programmeurs fous lui vouaient un veritable culte, parce que cette machine leurs permettait de pousser les limites de l'informatique (leurs propres limites, en fait). Dernière édition le 22/09/2006 à 16:00 par Rod350Z, édité 2 fois |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 15:59
Mais où est phastaz ? |
| carpe.diem | le ven 22 sept 2006 à 16:02
Il est resté sans voix. |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 16:03
Carpe = pourquoi ? |
| phastaz | le ven 22 sept 2006 à 16:07
Il réfléchit à la portée de "Cette ignorence confirme bien que tu ne connais rien aux Porsche."... et après moults recherches, je n'ai pas encore trouvé la signification "d'ignorence"... ça doit être un terme de Porschiste.... Sinon, au delà de l'orthographe, je me permet de me féliciter de ne pas faire partie des connaisseurs, si ceux ci se reconnaissent à la capacité qu'ils ont d'idolâtrer un véhicule automobile pour le bruit qu'il fait... "Phastaz = toi tu as très certainement de la chance de rouler dans des voitures au bruit sympa " Va savoir... mais comme c'est pas le critère de base pour moi, j'ai sans doute pas fait attention... |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 16:41
Phastaz =je n'ai jamais dit que le bruit moteur d'une Porsche était le seul critère de choix d'un acheteur potentiel...il me semble que j'ai cité "look, conception, bruit, investissement" notamment. Quant à l'orthographe, ce n'est qu'une question de frappe et non d'ignorAnce...si j'adopte ta démarche je noterai et exposerai les choses suivantes pour répondre à ta missive : 1- "je me permet" = permet prend un "s" 2- "j'ai sans doute pas fait attention..." = en français = je N'ai sans doute pas fait attention 3- je te préciserai volontiers que je ne me considère nullement comme un "porschiste" puisque je réfute beaucoup de termes finissant par "istes" pour la connotation extrémiste qu'ils ont. 4- je n'idôlatre pas mes véhicules pour le bruit qu'ils font, mais je reconnais que celui de ma 911 est assez sympathique et que grâce à ça, j'arrive à en tirer beaucoup de plaisir. Maintenant, il n'y a pas que cet unique élément qui me plaît dans ma 911, il y en a beaucoup d'autres que tu ne connais peut-être pas (et que je te souhaite de connaître un jour si ce n'est déjà fait). 5- merci pour ta leçon d'orthographe...j'en ai tiré grand avantage et me sens mieux maintenant. Merci pour ton ouverture d'esprit...ta culture en matière d'automobiles et surtout pour ta façon de déformer les propos des autres au profit de ce que tu aimerais lire. |
| phastaz | le ven 22 sept 2006 à 16:48
"Phastaz =je n'ai jamais dit que le bruit moteur d'une Porsche était le seul critère de choix d'un acheteur potentiel...il me semble que j'ai cité "look, conception, bruit, investissement" notamment" Ok, ça m'amène à répéter ce que j'ai dit : c'est pas vraiment des critères valables pour une voiture de sport... il y en a deux qui n'ont trait qu'à l'apparence, un qui devrait disqualifier la 911 pour hérésie mécanique, et enfin, un qui peut s'appliquer à n'importe qu'elle marque... |
| Rod350Z | le ven 22 sept 2006 à 16:55
Ouai, mais la Porsche 911 est une TRES BELLE voiture de sport, donc les critere de stefy sont valables. |
| stefy | le ven 22 sept 2006 à 17:03
Que tu n'aimes pas la 911 est une chose... Que tu te ridiculises en est une autre... Mais que tu ne comprennes pas que cette liste - "look, conception, bruit, investissement notamment" - était non exhaustive est assez incroyable : le mot "notamment" souligne ce caractère de non exhaustivité. Par contre, je sais que je vais stopper cet échange dès maintenant puisque c'est un HS total (cf. sujet initial). Cependant, je reste à ta disposition si un jour tu veux rouler dans une voiture que tu qualifies d'"hérésie mécanique" ou bien dans une autre qui sera, elle, beaucoup plus silencieuse, plus conventionnelle. Ainsi, la 2ème te satisfera peut être plus. Je pourrais t'en faire découvrir d'autres encore si tu veux... à ton service |
| frenchbenz | le ven 22 sept 2006 à 17:42
Dommage qu il n y ait pas que des passionnés d'automobile sur ce forum Que l'on comprenne que la passion puisse l'emporter sur tout autre critère dans l'achat d'une automobile , que l'on puisse rêver dune voiture pour sa ligne , pour l'histoire de la marque , le son de son moteur , les sensations qu'elle procure etc... |
| phastaz | le ven 22 sept 2006 à 17:45
"Dommage qu il n y ait pas que des passionnés d'automobile sur ce forum" Dommage qu'on puisse pas tous se tripoter en se répétant les uns les autes qu'on aimes tous la même chose ! |
| oups | le ven 22 sept 2006 à 17:45
J'prendrai plutôt la p'tite 356 qui est derrière |
| frenchbenz | le ven 22 sept 2006 à 17:50
Oui Phastaz on aime tous l'automobile ! |
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