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Achat audi A2 |
| ozil |  le mar 28 juin 2011 à 16:54
Bonjour tout le monde  Je souhaite faire l'acquisition d'une A2 TDI 75 reference à 137 000 bornes. Je suis jeune conducteur (1 ans et demie que j'ai le permis) et sa va être mon premier véhicule ( Je conduisais le touran 2.0 tdi 140 ch de mon pére jusque la ..) Bref , venons en aux questions : Est un choix judicieux pour un premier véhicule? Des problèmes connu sur ce type de véhicule? L'assurance , vais je douiller ?  Ceux qui ont ce véhicule , en êtes vous satisfait? La voiture je pense l'avoir autour des 5300€ Voila , j'attend vos réponse avec impatience  |
| p-thierry |  le mar 28 juin 2011 à 16:58
Est un choix judicieux pour un premier véhicule? Non, il y a plus bandant qu'un monovolume comme première voiture! ( Quoique pratique pour certaines applications... )Pk pas un scénic aussi ? Et sérieusement, 137000 bornes pour une a2 1.4 tdi et pour 5300 euros, c'est cher Mais le plus important, t'as vraiment besoin d'un diesel? la différence à la pompe peut vite être regagnée en frais d'entretiens |
| ozil | le mar 28 juin 2011 à 17:17
Bah perso , sa forme me plaît. Apres les gouts et les couleurs sa se discute pas .. Tu veux dire que la version diesel connaît plus de problème que l'essence? |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 17:17
En jeune conducteur forcément l'assurance sera plus chère qu'une française, surtout en tout risques c'est une auto très onéreuse en réparation carrosserie !  C'est pas le meilleur choix en première auto, après si t'as les sous c'est toi qui voit ! |
| ozil | le mar 28 juin 2011 à 17:19
Je vois que vous n'aimez pas trop cette A2 Sinon vous me conseillez quoi comme vehicule , je chercher un truc un peu nerveux quand même Dernière édition le 28/06/2011 à 17:20 par ozil, édité 1 fois |
| caraddict | le mar 28 juin 2011 à 17:22
C'est vraiment pas l'idéal si tu cherches un truc un peu nerveux, le TDI 75 |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 17:22
Si vraiment tu aimes l'A2 prend la version essence http://www.leboncoin.fr/voitures/213225476.htm?ca=12_s A moins de faire plus de 25 000./an ça sert à rien le diesel ! Et moins cher à l'entretien............ |
| ozil |  le mar 28 juin 2011 à 17:23
Pour un budget de 5000€ , tu me conseille quoi alors?  |
| starter | le mar 28 juin 2011 à 17:23
Le 1.4 TDi 3 cylindres qui fait un bruit de tracteur dans une A2 raide comme un bout de bois, le rêve  |
| VW_Polo | le mar 28 juin 2011 à 17:25
Je suis certain qu'elle marcherait cette A2 aujourd'hui si ils continuaient à la produire |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 17:27
Prend toi un truc de jeune je sais pas , genre ça c'est pas mal http://www.leboncoin.fr/voitures/213506901.htm?ca=12_s |
| robby | le mar 28 juin 2011 à 17:28
le 1.4 TDI 75 cv, c'est bien le 3 cylindres non ? Si c'est le cas, je le connais bien pour l'avoir eu sur une Polo. Il marche vraiment bien pour la cylindrée et la puissance, mais marche surtout au-dessus des 1800 trs/min (en-dessous, y a rien). Il consomme très peu (5,5l/100 vérifiés sur un parcours 60% autoroute, 10% ville et 30% nationale). Franchement, comme première voiture, c'est pas mal. Reste le prix que je trouve DELIRANT !!!!!!! (pour info, j'ai vendu ma Polo il y a 15 jours pour 2300 EUR avec un peu de trucs à refaire dessus, mais avec 91 000 km)  |
| spilner | le mar 28 juin 2011 à 17:30
http://www.leboncoin.fr/voitures/213549274.htm?ca=12_s |
| starter | le mar 28 juin 2011 à 17:30
Il fait illusion plus qu'il ne marche bien Le bruit de mirage 2000 associé à la boite ultra-courte qui fait que tu peux te retrouver à réguler à 4200tr/mn en plein dépassement si t'as la moindre micro-seconde d'inattention ou que tu ne connais pas encore bien le berlingue, c'est un monstre d'agrément! |
| xenon | le mar 28 juin 2011 à 17:32
pfff si elle te plait et qu'elle est propre, vas y , le moulin est relativement fiable et a une sonorité relativement agréable... tu vas pas faire des runs de toutes façons, c'est uen auto économique, pas bien passionnante à conduire, mais qui remplit très bien son role de déplaçoire par contre, carrosserie en allu etc , les cartons et accrochages coutent une blinde |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 17:33
Si vraiment c'est une Audi que tu voulais, prend plutôt ça alors ! http://www.leboncoin.fr/voitures/213419438.htm?ca=12_s |
| xenon | le mar 28 juin 2011 à 17:33
spilner > jeune permis donc ton annonce c'est noway |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 17:34
Sinon voir l'assurance pour ça http://www.leboncoin.fr/voitures/209430298.htm?ca=12_s |
| robby | le mar 28 juin 2011 à 17:34
le 1.4 TDI offre surtout un sacré coup de pied au luc passé les 2000 trs/min. Pour s'insérer dans la circulation, il n'y a aucun problème. l'A3 de Ambre est pas mal Dernière édition le 28/06/2011 à 17:36 par robby, édité 1 fois |
| spilner | le mar 28 juin 2011 à 17:36
Ca cote fort ces trucs y'en a encore a 10k€  Une 1.6 : http://www.leboncoin.fr/voitures/211887250.htm?ca=12_s Une golf : http://www.leboncoin.fr/voitures/207897336.htm?ca=12_s |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 17:38
Bien la Golf |
| Sebgizmo | le mar 28 juin 2011 à 17:39
bien l'A2 essence |
| rafabenz | le mar 28 juin 2011 à 17:40
Ma mère à une Polo TDI 75. A conduire occasionnellement c'est sympa, mais en daily, l'effet tout ou rien (ou coup de pied au cul, c'est selon), est vite fatiguant. Je préfère largement un moteur atmo, ou au moins un moteur ou l'effet turbo est moins présent. |
| ozil | le mar 28 juin 2011 à 17:43
A3/Golf 4 j'aime pas  Sinon pourquoi Essence et pas Diesel ? Je vais douiller a chaque plein non? Sachant que je chercher un truc que je puisse garder longtemps , c'est pour sa que j'avais choisis la A2 , belle finition , du audi quoi ^^ |
| spilner | le mar 28 juin 2011 à 17:45
Clio initiale dci : http://www.leboncoin.fr/voitures/212125022.htm?ca=12_s 206 RG : http://www.leboncoin.fr/voitures/213127378.htm?ca=12_s |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 17:45
Putain, les "on dit " ont la vie dure ! |
| spilner | le mar 28 juin 2011 à 17:46
ozil> T'es déjà monté dans une A2 ? |
| ozil |  le mar 28 juin 2011 à 17:46
Non mais sa ma l'air top |
| carpe.diem | le mar 28 juin 2011 à 17:47
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| spilner | le mar 28 juin 2011 à 17:47
Ah bon d'accord |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 17:48
Ozil > sur 50 litres, y a 5€ de différence sur le plein 2 pleins sur le moi, ça fait 10€ en plus comparé au gazout sur le mois , comme tu dis c'est la ruine ! Tu paye plus cher à l'achat le moteur diesel et ça te coute plus à l’entretien + moins fiable ! Fais le calcul ! |
| guillaume7693 | le mar 28 juin 2011 à 17:49
Sinon pourquoi Essence et pas Diesel ? L'essence, tu l'auras à moins cher que le diesel à Km équivalent, donc en meilleur état général. Je vais douiller a chaque plein non? Tu vas payer plus cher mais l'entretien d'un diesel est plus cher aussi, surtout quand il prend de l'âge. Sachant que je chercher un truc que je puisse garder longtemps , c'est pour sa que j'avais choisis la A2 , belle finition , du audi quoi Ça, c'est ton goût personnel. mais quand on est jeune, on est censé être moins sensible au plastique du tableau de bord. De plus finition et fiabilité sont deux choses distinctes. |
| starter | le mar 28 juin 2011 à 17:53
Et puis c'est une A2 quoi Y a certainement une question de timing sur le fait qu'elle n'a pas marché mais y a pas que ça |
| ozil |  le mar 28 juin 2011 à 17:58
Bon bah je vais laisser le vehicule que j'avais en vue alors. Par contre la A2 essence de spilner est juste Sinon , mon pere vient de m'appeler. Il ya une 206 114 000km diesel , 4000€ bonne affaire? (je n'ai pas vu le vehicule) |
| carpe.diem | le mar 28 juin 2011 à 17:59
la finition n'est pas bonne |
| starter | le mar 28 juin 2011 à 18:00
206 1.9d fonce! |
| guillaume7693 | le mar 28 juin 2011 à 18:00
Tu es déjà monté dans une 206 pour l'affirmer ? |
| ozil | le mar 28 juin 2011 à 18:02
Moi oui , vive les plastoc bas de gamme dans la 206 , c'est pour sa que je lui prefere la A2 mais bon , vous m'avez degouter |
| rafabenz | le mar 28 juin 2011 à 18:03
Rassure toi c'est pas le top une A2 niveau deutch qualitad ! T'es pas dans une A8 2011 hein ! Une Polo 2006 sera surement mieux finie. |
| President | le mar 28 juin 2011 à 18:16
Je lui trouvais une gueule sympa à la A2 à l'époque. Par contre, je sais pas qui l'a déjà dit dans ce topic mais cette caisse est née trop tôt. Elle aurait largement pu trouver son public aujourd'hui ! |
| ambre | le mar 28 juin 2011 à 18:17
La seule version valable c'est la 1,6 FSI, là c'est sympa ! |
| SpoonR | le mar 28 juin 2011 à 18:27
Tu veux de la deutsch qualitat et de la bonne finition...fonce sur les compacts E46 |
| rafabenz | le mar 28 juin 2011 à 18:32
Ca ne sera pas assurable en jeune permis. |
| SpoonR | le mar 28 juin 2011 à 18:35
Même en 316 ou 318ti/td  |
| rafabenz | le mar 28 juin 2011 à 18:40
Je pense qu'à partir du moment ou c'est ecrit "bmw", tu douilles. Dans l'absolu, ça reste une voiture de 115/125 chevaux. Pour les assurances, c'est considéré comme une voiture trop puissante pour une jeune permis. Après, tu peux toujours assurer au nom de papa/maman. |
| Choumache | le mar 28 juin 2011 à 20:01
J'ai eu une A2 TDI 75, elle est toujours dans la famille et va sur ses 285000km. C'est une Pack Luxe Black Magic intérieur bordeaux en peau de zob avec Open Sky et tout le tralala, bref config sympa, achetée neuve en 2002 dans les 23-24000€ si ma mémoire est bonne. Les +: - le bruit du straight 3 assez marrant (mais soulant à force...) - l'équipement - le design, aussi bien intérieur qu'extérieur (m'est d'avis que ça a plutôt bien vieilli malgré l'originalité de la ligne) - la côte à la revente qui est encore hallucinante (bon ça ça va pas t'arranger) - l'habitabilité aux places arrières assez bluffante du fait du plancher abaissé (je fais 1.85m et je suis à l'aise derrière) - le moteur qui donne l'impression d'envoyer (il en donne l'impression hein, c'est tout, mais la caisse ne faisant qu'une tonne les perfs équivalent à celles d'une Golf TDI 105) - la fiabilité du bazar: j'ai fait mes classes dessus, ma copine l'a récupérée puis maintenant ma daronne la ride (bientôt 300000km est que de l'entretien courant) - la conso (4.7 en normal, 5.2 en arsouille) - la taille du coffre sympa pour la catégorie et la modularité du truc qui te permet d'obtenir un lieu convivial propice aux gang bangs, orgies et autres parties fines dès lors que les sièges arrières enlevés - bah le concept en lui-même! ...qui ferait un carton si la bagnole sortait maintenant: caisse légère, bouzin qui consomme rien, segment premium Les -: - l'amortissement ultra ferme conjugué à la structure AFS qui claque à la moindre irrégularité - le prix des réparations de carosserie si jamais ton assurance ne prend pas en charge un accrochage - le prix des révisions - l'absence d'insonorisation - la position de conduite camionesque Voilà, c'est à peu près tout ce qui me vient comme ça. |
| SpoonR | le mar 28 juin 2011 à 20:49
Et le capot moteur qui s’enlève comme les WRC...non? |
| f11985 | le mar 28 juin 2011 à 20:51
à la limite prend toi une a2 dans quelques années en voiture plaisir par exemple à voir ! |
| Choumache | le mar 28 juin 2011 à 21:03
On voiture plaisir c'est pas le premier truc qui me vient à l'esprit, quoique j'en ai pris pas mal dedans. Mais pas en conduisant. Dernière édition le 28/06/2011 à 21:04 par Choumache, édité 1 fois |
| spilner | le mar 28 juin 2011 à 21:04
Tout est assurable suffit d'avoir le blé. |
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