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A_boy's life - iX 50 en approche |
| carpe.diem |  le mer 11 mai 2011 à 22:47
T obligé de rouler de toute maniere, pour pas mourir asphyxie  |
| neo67 | le mer 11 mai 2011 à 22:49
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| Sebgizmo | le mer 11 mai 2011 à 22:49
Call me the SHARK baby! |
| thamomo007 | le mer 11 mai 2011 à 22:51
hé mollo j'ai pas dis que j'y touchais, j'ai dit au cas où vu que neo touchait sa boite moi je m'en fou je reste en D sauf si l'arret dure plus de 5 minutes, ou bien le soir quand je vais ouvrir mon garage je vais quand meme pas laisser en D |
| ben_92 | le jeu 12 mai 2011 à 07:30
vous habitez sur quelle planete pour avoir des feux rouges qui durent huit minutes ?  c'est du temps humain? |
| A_boy | le jeu 12 mai 2011 à 09:01
Moi je suis daltonien |
| harry111 | le jeu 12 mai 2011 à 09:25
Sur N, pas sur P... Un feu de 8 minutes?  |
| A_boy | le jeu 12 mai 2011 à 09:29
Laissez sur D, pied sur le frein, ca sert à rien de repasser sur N... |
| harry111 | le jeu 12 mai 2011 à 09:33
Lorsque c'est très long, si. |
| starter | le jeu 12 mai 2011 à 10:08
Méthode barbare quand c'est long et que tu veux pas garder le pied sur le frein parce que t'es fragile du mollet => frein à main |
| neo67 | le jeu 12 mai 2011 à 19:42
C'est The feu rouge magique, tram prioritaire, en pleine heure de pointe du tram c'est la fête  ct plus pratique quand j'avais le stop & start sur ma précédente |
| F7R | le jeu 12 mai 2011 à 19:50
c'est quoi vos caisses de merde ? sur ma Benz de 2004 suffit de laisser sur D + hold et hop le petit pied est libéré même 8 min ahlalala ....ces véhicules bas de gamme sont mal foutus quand même  |
| harry111 | le jeu 12 mai 2011 à 19:50
Frimeur, et sur la S60? Hein, hein |
| F7R | le jeu 12 mai 2011 à 19:52
c'est une bvm |
| Sebgizmo | le jeu 12 mai 2011 à 20:08
avec tes 12hp de gay! |
| F7R | le jeu 12 mai 2011 à 20:13
ouais le truc de ouf qui enterre ton système de base dans ton barbecue...euh.. ta voiture Dernière édition le 12/05/2011 à 20:14 par F7R, édité 1 fois |
| Sebgizmo | le jeu 12 mai 2011 à 20:16
roh le lache il zieute tapis dans l'ombre... |
| F7R | le jeu 12 mai 2011 à 20:31
c'est petit j'avoue  |
| Sebgizmo | le jeu 12 mai 2011 à 20:34
mais sinon, ton systeme n'enterre pas le mien, ils se valent  |
| F7R | le jeu 12 mai 2011 à 20:52
Possible, je ne connais pas le système BM je peux juste dire que c'est le mieux que j'ai eu jusqu'à present ( par rapport au Bose sur Audi et HK chez Benz ) bon celui de la Benz ne doit pas être tres loin quand même ...  mais date de 2004 |
| carpe.diem | le jeu 12 mai 2011 à 21:20
Passer sur N, c l'assurance de faire touner la pompe a sec, hmmmm, comment c fait pour |
| Sebgizmo | le jeu 12 mai 2011 à 21:46
moi j'éteins le moteur, sors mes 4 crics et soulève les roues du sol. |
| thamomo007 | le jeu 12 mai 2011 à 22:20
moi je ne soulève que les 2 de derrière |
| Sebgizmo | le jeu 12 mai 2011 à 22:44
Normal ton moteur mazoil est trop lourd! |
| A_boy | le jeu 12 mai 2011 à 22:56
moi j'ai installé un stop and start pour passer sous les 20L/100 en ville |
| harry111 | le ven 13 mai 2011 à 10:36
Carpe> A quoi sert N alors? Autant le virer non? Je ne m'en servait presque jamais quasiment. Dernière édition le 13/05/2011 à 10:37 par harry111, édité 1 fois |
| EenSayn | le ven 13 mai 2011 à 10:53
Juste à se faire tracter |
| harry111 | le ven 13 mai 2011 à 11:03
Ah, wé |
| A_boy | le ven 13 mai 2011 à 11:28
le N c'est pour quand ta guez est Naze |
| starter | le ven 13 mai 2011 à 11:31
Et donc t'as la N |
| harry111 | le ven 13 mai 2011 à 12:14
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| carpe.diem | le ven 13 mai 2011 à 12:41
N orme |
| EenSayn | le ven 13 mai 2011 à 13:17
forcément ça N èrve |
| Sebgizmo | le ven 13 mai 2011 à 13:38
putain c'est reparti! |
| carpe.diem | le ven 13 mai 2011 à 14:40
N core |
| Sebgizmo | le ven 13 mai 2011 à 15:06
allez vous faire N culer! |
| Rod350Z |  le ven 13 mai 2011 à 15:11
T´as vraiment la N. |
| EenSayn | le ven 13 mai 2011 à 15:18
vous me faîtes de la p N |
| Rod350Z |  le ven 13 mai 2011 à 15:22
Comment se faire un N mis. |
| EenSayn | le ven 13 mai 2011 à 15:24
tu vas pas me faire une sc N |
| dTect | le sam 14 mai 2011 à 09:04
This is the Nd ?Dernière édition le 14/05/2011 à 09:05 par dTect, édité 1 fois |
| thamomo007 | le dim 15 mai 2011 à 22:32
pfff vous êtes Nazes  |
| A_boy | le lun 16 mai 2011 à 12:18
Bon ben ca commence à être sympa de rouler sans avoir à tenir un vibro au freinage J'utilise de plus en plus le mode DS, après tout je m'en tape de la conso |
| xu19tdi | le lun 16 mai 2011 à 12:56
la fameux mode que lorsque je l'utilisais on se foutait de ma gueule? |
| Sebgizmo | le lun 16 mai 2011 à 13:03
arrete de te sentir persécuté Xu.  Personne ne se foutait de ta gueule (certains te disaient juste que de rouler constamment en DS +/- flinguait la boite). |
| carpe.diem | le lun 16 mai 2011 à 13:05
Moi, je disais que ct le mode normal |
| Sebgizmo | le lun 16 mai 2011 à 13:08
le ds est top. Je ne roule qu'en ds sauf sur autobahn. |
| A_boy | le lun 16 mai 2011 à 13:24
Avoue qu'elle te manque ta 330 Xu |
| thamomo007 | le lun 16 mai 2011 à 14:44
Même sur le mazout le mode DS est top, c'est quasi les bons passages comme si c'etait fait à la main.  |
| A_boy | le mar 31 mai 2011 à 09:21
De retour du "stage" qu'on m'avais offert à Noël à Trappes, j'ai pu faire 2 tours en Cayman S et 6 tours en F430, la cayman poussait déjà bien comparé à ce que je connais mais alors la F430 ca te fait hérisser les poils On a commencé avec une petit briefing sur les techniques de pilotages (freinage dégressif et compagnie) mais j'avoue que c'est pas évident à mettre en pratique en aussi peu de temps... Bref ca me motive bien pour passer au dessus de 300 cv pour la prochaine guez |
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