 |
| Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 24 » »» | Répondre |
| Page précédente 1 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Page suivante |
| 1471 messages 27747 vues |
 2021 - Toyota GR86 II |
| weber-dc40 |  le mar 5 juil 2022 à 10:59
Je préfère la GR aussi a priori. Déjà le fait que ce soit une z4 ca me tue un peu le délire. La 2.0 j'en parle même pas, je crois que je préfère ma i20.  |
| GRis | le mar 5 juil 2022 à 11:02
@S970277 Le bleu m’a bien tenté… Belle config’ ! Je rejoins Max, aucune hésitation avec la Supra. Hormis les appendices aérodynamiques factices qui me gênent, elle n’a ni le dynamisme, ni l’authenticité d’une GR86. Les essais anglais, mettent la GR86 devant même la Supra boîte manuelle (après, le prix doit influer sur le jugement). Après, je peux comprendre qu’on préfère ma Supra et son côté plus luxueux, confortable. Je ne dis pas exclusif car des deux ce sera la GR86 qui le sera vu la production prévue en Europe. |
| JerVap | le mar 5 juil 2022 à 11:03
idem la GR86  sans hésiter |
| nico-20vt | le mar 5 juil 2022 à 11:19
50k c'est tout simplement du "vol" pour un coupé 2.0 4 cylindres. Mais 2022 vous fait un peu perdre la notion de la valeur des choses. |
| Carpe.diem | le mar 5 juil 2022 à 11:19
Ya quoi de moins cher? |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 11:21
Un coupé 2,4 |
| fabala-x | le mar 5 juil 2022 à 11:24
C'est du même ratio qu'une exige à 150k€ quand c'était moitié moins il y a 10 piges |
| GRis | le mar 5 juil 2022 à 11:25
53k€ même. Dans un monde où une Clio peut atteindre 30k€ et en valoir moitié moins un an plus tard, pas sûr que la pire opération soit la GR86. Les achats de sportives sont, intrinsèquement, irrationnels. Si l’on était rationnels on n’achèterait pas de véhicules. Ou alors une Sandero au pire mais rien de plus. Dernière édition le 05/07/2022 à 11:25 par GRis, édité 1 fois |
| vick_Mackey | le mar 5 juil 2022 à 11:25
Citation de Carpe : « Ya quoi de moins cher? » En neuf pas grand chose, une Megane RS Après le marché de l'occaz a de beaux jours devant lui |
| nico-20vt | le mar 5 juil 2022 à 11:26
2.4 c'est vrai.  Tout à fait d'accord, l'Exige a été vendue à des prix délirants ces dernières années. Ils doivent être forts au niveau de la com', les mecs qui roulent en 410 croient que la caisse est techniquement complétement différente. |
| MadMax | le mar 5 juil 2022 à 11:26
Citation de S970277 : « Un coupé 2,4 »@S970277 Un coupé 2,4L Boxer siouplé ca fait sa ptite différence tout de même.. Dernière édition le 05/07/2022 à 11:51 par MadMax, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mar 5 juil 2022 à 11:27
Le marché de l’occasion français est dicté par le Malus, tu auras ad vitam aeternam les mêmes occaz du coup |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 11:39
Ouais, les cylindres à plat rajoutent encore une petite note exotique en plus. Ce sera une première pour moi |
| MadMax | le mar 5 juil 2022 à 11:53
surtout quand tu leur enlève gentiment leur bride à la con |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 12:09
En parlant de bride, il y aurait un FAP sur les versions européennes et pas sur les autres  |
| weber-dc40 | le mar 5 juil 2022 à 12:12
Les autres ont sûrement 2 catalyseurs. |
| MadMax | le mar 5 juil 2022 à 12:13
m'étonnerait pas tiens.... la GT86/BRZ avait en effet 2 catalyseurs......... |
| weber-dc40 | le mar 5 juil 2022 à 12:16
Sur la i20 australienne, y a 2 cata, nous 1 + un gpf. Après y en a qui ont passé le basard au banc, un gpf c'est 1 cheval de perdu ... |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 12:24
Et combien de décibels ? |
| weber-dc40 | le mar 5 juil 2022 à 12:29
J'ai vu que en vidéos, et ça lâche trop de pets à mon goût. Sur un atmo à voir ça peut être une modif vraiment pas chere pour gagner en bruit. |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 12:37
De toute façon, la ligne est clairement prévue. Version US ou Europe, elle est aphone |
| Zoleran | le mar 5 juil 2022 à 13:25
Citation de S970277 : « En parlant de bride, il y aurait un FAP sur les versions européennes et pas sur les autres »@S970277 Oui fap comme les yaris , c’est obligatoire ! |
| lewallon | le mar 5 juil 2022 à 13:25
Celui qui prend une GR86 c'est parce qu'il n'hésite pas avec une autre (qui n'existe pas puisque plus de concurrence hormis la MX5 RF). La GR86, ce sont les fondamentaux de l'automobile (propulsion, moteur atmosphérique, BVM, poids contenu, différentiel autobloquant mécanique). La Supra actuelle s'est écartée de ces fondamentaux comme quasi toutes les "sportives" modernes. Il ne faut pas comparer une GR86 avec une Supra. C'est comme comparer une M3 e36 avec la M3 actuelle. |
| MadMax | le mar 5 juil 2022 à 13:27
amen |
| Carpe.diem | le mar 5 juil 2022 à 13:31
Je suis pas choqué par la comparaison, mais c’est de toute manière biaisé par le comparo neuf/occasion. |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 13:42
Sans compter le biais du marché, la France n'étant pas l'Europe. |
| Carpe.diem | le mar 5 juil 2022 à 13:50
Chez nous, ça doit être moins cher au quotidien une supra 2.0 |
| lewallon | le mar 5 juil 2022 à 14:00
La Supra, c'est un nouveau modèle avec une base BMW, ce qui nécessite des coûts de développement plus élevés que la GR86 qui reprend énormément de la GT86. |
| nico-20vt | le mar 5 juil 2022 à 14:31
Citation de Carpe.diem : « Je suis pas choqué par la comparaison, mais c’est de toute manière biaisé par le comparo neuf/occasion. » Oui mais ça si je me mets à la place de l'acheteur ça ne m'importe pas. Les Supra à 50k ont 5-10000 kms, pour moi c'est neuf. Tu verras la spéculation autour d'une GR86 à kilométrage équivalent. C'est la rareté du produit (because malus élevé) qui va entretenir cet effet. Ca n'est pas justifié si on regarde les deux produits en mettant de côté le profil type Autotitre : propulsion, atmo, 4 places, poids contenu. Bien sûr cela n'est valable que pour le marché français. Dernière édition le 05/07/2022 à 14:32 par nico-20vt, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le mar 5 juil 2022 à 14:35
Ca met en lumière le faible attrait de la supra aussi. Comparé à une z4 et à la 86 voire à une serie 4, je peine à voir quelle niche elle peut intéresser. Dernière édition le 05/07/2022 à 14:35 par weber-dc40, édité 1 fois |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 14:36
5k bornes, c'est largement suffisant pour maquiller une merguez accidentée. |
| Ludovic | le mar 5 juil 2022 à 14:42
si tu en es la, tu laches 300 balles a un expert auto pour qu'il t'atteste que le véhicule acheté ne l'a jamais été (accidenté) |
| nico-20vt | le mar 5 juil 2022 à 14:55
Citation de S970277 : « 5k bornes, c'est largement suffisant pour maquiller une merguez accidentée. » Ca ne peut être qu'une blague. |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 14:55
Ça m'est arrivé 2 fois la caisse accidentée maquillée (dont une fois en concession  ) donc je me méfie un peu  |
| lewallon | le mar 5 juil 2022 à 14:57
"Ca n'est pas justifié si on regarde les deux produits en mettant de côté le profil type Autotitre : propulsion, atmo, 4 places, poids contenu." Avec le malus, c'est le prix d'une 230i coupé. |
| nico-20vt | le mar 5 juil 2022 à 15:00
Citation de weber-dc40 : « Ca met en lumière le faible attrait de la supra aussi. Comparé à une z4 et à la 86 voire à une serie 4, je peine à voir quelle niche elle peut intéresser. » @weber-dc40 Je pense qu'un amateur de M2 pourrait tout à fait pencher en faveur d'une Supra 3.0 pour le côté petit vrai coupé. Cette vidéo le retranscrit bien. La 86 c'est pas du tout positionné en face. Ca avance comme une Clio 3 RS coupé swappée 2.4 https://www.youtube.com/watch?v=locvltvygT0&ab_channel=TheGlovedDriver   YouTube - - Dernière édition le 05/07/2022 à 15:01 par nico-20vt, édité 1 fois |
| nico-20vt | le mar 5 juil 2022 à 15:03
Citation de S970277 : « Ça m'est arrivé 2 fois la caisse accidentée maquillée (dont une fois en concession ) donc je me méfie un peu »Si elle est réparée dans les règles je n'y vois aucun inconvénient. Mais c'est vrai que quand on lit samolo qui écarte un achat pour un pare choc repeint on se pose des questions sur les raisonnements. Dernière édition le 05/07/2022 à 15:04 par nico-20vt, édité 1 fois |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 15:10
Dans mes 2 cas, la réparation n'était pas faite dans les règles |
| lewallon | le mar 5 juil 2022 à 15:15
"Ca avance comme une Clio 3 RS"  Ca avance comme une 330i e92. |
| nico-20vt | le mar 5 juil 2022 à 15:17
Pourquoi tu coupes ma phrase ? Je peux couper 2 cylindres à ta 330 moi aussi ? Dernière édition le 05/07/2022 à 15:17 par nico-20vt, édité 1 fois |
| lewallon | le mar 5 juil 2022 à 15:18
 |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 15:26
Si on reste braqué sur les perfs, on ne prend pas une GR86. Je pourrais dire qu'elle avancera moins bien que ma Fiesta, mais ça n'a strictement rien à voir au final. |
| EnFonde6 | le mar 5 juil 2022 à 15:55
Si tu compares les perfs, c'est que tu n'es pas du tout client pour une 86. On a rabâché sans cesse que les GT86 n'avancent pas, et bizarrement tous ceux qui en ont eu, et qui ont eu bien plus puissant ensuite, sont unanimes sur le fait que c'était une caisse absolument géniale. Moi la Supra j'ai pas du tout aimé le feeling, ça n'a rien à voir avec une GT86 (je n'ai pas essayé de GR86, mais bon) et je n'ai strictement aucune envie d'une Supra. (alors que par contre une M2 me plait bien plus d'ailleurs) Je peux comprendre qu'on aime l'offre proposée par la Supra, mais en aucun cas la GR86 est une voiture au rabais en comparaison. C'est une offre différente dans leur gamme sportive, tout comme la Yaris GR apporte aussi une offre radicalement différente dans une sphère budgétaire "similaire". |
| nico-20vt | le mar 5 juil 2022 à 16:03
Regarde l'habitacle, c'est un gros ton au dessus une Supra. On ne compare pas une Yaris à une Camry en qualité. Tu parles de feeling, stock peut-être... Quelle importance, tous les amateurs vont modifier les suspensions dans les deux cas et ça peut changer complètement les choses. Bruce Jouanny avait une Supra, modifiée, pour moi ça veut dire quelque chose. |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 16:11
Pourquoi modifier les suspensions d'une GR86 ? |
| Carpe.diem | le mar 5 juil 2022 à 16:14
Ce débat 😅 |
| S970277 | le mar 5 juil 2022 à 16:14
Cherche pas ... |
| maxz318is | le mar 5 juil 2022 à 16:14
Nico VS le reste du monde comme toujours |
| EnFonde6 | le mar 5 juil 2022 à 16:16
Ouais enfin la Supra de Bruce est un projet avec plein de sponsors dont Toyota France, alors bon, je me méfie pas mal de la démarche C'est quand même fou de devoir expliquer à quelqu'un qui aime sa Lotus qu'une voiture ne se résume pas qu'à des performances pure, surtout à une époque où on ne peut pas exploiter la puissance sur route. |
| le.gaumais | le mar 5 juil 2022 à 16:17
La supra jaune est a vendre chez Autopolis, à Luxembourg Il y a le malus a ajouter |
| Page précédente 1 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Page suivante |
| « 24 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 547 visiteurs en ligne dont 34 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2023 - Lionel Rétif |
|---|