2021 - Toyota GR86 II - Page 22 - Auto titre
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2021 - Toyota GR86 II
Zoleran le dim 5 juin à 22:58
Combien ?
S970277 le lun 6 juin à 07:52
Beaucoup trop cher pour ce que c’est :arg:

Entre 450 et 650 placé en fonction du marché à priori. J’ai regardé pour un import Japon mais ce n’était pas nettement moins cher.
Calimero le lun 6 juin à 11:06
Je confirme que le duck est en accessoire à 569€ monté.
lewallon le lun 6 juin à 14:40
Les versions américaines sont supposées sortir 228CV au vilebrequin.

La GR86 mesurée à 219 CV et la BRZ à 209 aux roues.

https://www.youtube.com/watch?v=WYQZQ8oRk5U
YouTube -
-


https://www.youtube.com/watch?v=CVC1JebEb0Y
YouTube -
-
Dernière édition le 06/06/2022 à 14:41 par lewallon, édité 1 fois
caraddict le jeu 9 juin à 23:14
https://www.youtube.com/watch?v=KkFBipJUzVA
YouTube -
-
Xu19tdi le ven 10 juin à 07:24
Tu ajoutes les yaris et corolla GR

Toyota fait pas semblant :love:
Alfisteforever le ven 10 juin à 08:18
Juste au moment où on ne peut plus rien faire, les sadiques !
maxz318is le ven 10 juin à 08:49
C'est justement ça que je trouve beau, sortir des trucs à contre courant en ce moment :love:
caraddict le ven 10 juin à 09:19
Pareil :love:
S970277 le ven 10 juin à 09:26
Il va bientôt y avoir un lot de GR86 rouges à vendre en occasions récentes en Belgique :D
lewallon le ven 10 juin à 11:09
Et rodées au soleil :)
caraddict le ven 10 juin à 11:20
5 000 € ?
Spider le ven 10 juin à 12:08
Citation de maxz318is :
« C'est justement ça que je trouve beau, sortir des trucs à contre courant en ce moment :love: »


@maxz318is

Grave 😍🤩
Alfisteforever le ven 10 juin à 14:24
Masochistes !
S970277 le lun 13 juin à 13:15
Elles sont toutes chez @Zoleran et elles me narguent avec leur plaque belge :arg:

Zoleran le lun 13 juin à 21:47
@S970277 oui ce sont les essais a Monteblanco... dommage il y avait Jerez a coté :love:
J'étais avec un essayeur ce wd sur circuit, il m'a dit que c'était top...... mais qu'il avait préféré mon exige:D :!:
S970277 le lun 13 juin à 22:24
Je pense que j’aurais également une préférence pour l’Exige :D
Zoleran le lun 13 juin à 22:56
J'ai hâte de l'essayer...sur autoroute :D
turbo1980 le mer 15 juin à 18:44
https://www.xboxracer.com/la-toyota-gr86-gr-cup-debarque-aux-usa/ (La Toyota GR86 GR Cup débarque aux USA - Xboxracer.com)
S970277 le jeu 16 juin à 15:31
Magnifique. Ça commence à parler de livraison en 2024 dans certains pays européens :etourdi:

Je sens que ça va être compliqué ...
Jujuleterrible le jeu 16 juin à 16:49
@S970277

Tu veux pas une jag ou une Ford à bon prix :?: :cool: :D
S970277 le jeu 16 juin à 16:57
@Jujuleterrible

A part la GR86, il n'y a franchement pas grand chose qui me donne envie pour le moment :/

Puis bon, là, je suis bloqué chez Toyota pour 12 mois +25% avant de pouvoir annuler :D
S970277 le ven 17 juin à 20:52
https://youtu.be/RxxmIk59qCw
YouTube -
-
Jujuleterrible le sam 18 juin à 10:15
:good: :D :love:
S970277 le lun 27 juin à 11:22
C'est bon, j'ai sécurisé mon dernier achat plaisir avant la réforme fiscale :D

@Carpe.diem @freemen
Vous avez vu passer des chiffres officiels récents ?

https://www.rtbf.be/article/nouvelle-fiscalite-automobile-le-gouvernement-wallon-sest-mis-daccord-11020301 (Nouvelle fiscalité automobile : le gouvernement wallon s’est mis d’accord - rtbf.be)
Carpe.diem le lun 27 juin à 11:28
:love: :/
caraddict le lun 27 juin à 11:31
Un plafond à 9 000 € ? La France passe bientôt à 50 000 €, vous êtes très en retard désormais les Belges :/
freemen le lun 27 juin à 11:35
@S970277

J'ai entendu ça ce matin, mais je ne m'y suis pas encore pencher...ceci dit, le texte n'est pas encore adopter, donc il y a de fortes chances qu'il y ai des changement.
MadMax le lun 27 juin à 11:37
si on pouvait être plafonné à 9k€ ca changerait la donne sur bcp de choses... :D
Carpe.diem le lun 27 juin à 11:40
Ça se défend. Tu préfères payer 20000 de malus pour ta gr86, ou 9000 ET 3500/an ET 2000 d'assurance :D
S970277 le lun 27 juin à 11:41
Ouais, chez nous c'est le triple effet kiss cool :ouin:
weber-dc40 le lun 27 juin à 11:43
Dans les 2 cas c'est niet.
Carpe.diem le lun 27 juin à 11:44
Si je comprends bien le truc, fini de payer sur la cylindrée annuellement, bref, Les abarth, c mort aussi.
guiguizz le lun 27 juin à 11:45
ça donne quoi en projection pour une GR86 ?
MadMax le lun 27 juin à 11:46
@Carpe.diem > ah oui je parlais bien d'une seule sodotaxe à l'achat hein pas de la triplette sodomie à sec avec graviers :D
Carpe.diem le lun 27 juin à 11:48
Chez nous c pas triple effet kisskool, c'est quadruple. S928374647 va faire partie de l'ancien calcul, plus avantageux.

Mais celui qui rachètera paiera les nouvelles taxes :D
weber-dc40 le lun 27 juin à 11:50
Mais ça dépend quand il va la recevoir nan ?
freemen le lun 27 juin à 11:51
@guiguizz

Impossible à dire pour le moment.

Actuellement, c'est ainsi :
Taxe de circulation annuelle : 650.36 € (Chaque année)
Taxe de mise en circulation : 4957 € (A l'achat)
Eco-malus : 600 € (A l'achat)
Dernière édition le 27/06/2022 à 11:52 par freemen, édité 1 fois
freemen le lun 27 juin à 11:52
Citation de weber-dc40 :
« Mais ça dépend quand il va la recevoir nan ? »


@weber-dc40

Non, c'est le bon de commande qui fait foi.
weber-dc40 le lun 27 juin à 11:53
Ah bien.
Ouais c'est surtout la taxe annuelle qui est débile. 650 balles d'impôts en plus pour une bagnole
Carpe.diem le lun 27 juin à 11:54
650 parce que c'est un 2.4. Ça rigolera moins quand ce sera sur la puissance :love:
guiguizz le lun 27 juin à 11:58
@freemen Pour l'instant, c'est pas donné mais encore dans l'ordre du raisonnable. Le seul truc embêtant, c'est la taxe annuelle qui va peut être bouger beaucoup. Tu achètes une auto et elle devient invendable par la suite.

Au moins chez nous tu es fixé dès le debut...sauf si ils remettent une taxe annuelle ensuite :love:
S970277 le lun 27 juin à 11:59
On n'a pas encore les calculs exacts à priori mais ce sera plutôt minimum 2.000 EUR/an ... pour le prochain propriétaire. Je pense que je vais devoir la garder bien précieusement celle-là :D

D'après ce que je comprends des premières brouillons de calcul, il n'y aurait plus d'intérêt d'ailleurs à cibler les petites sportives qui deviendront pratiquement aussi chères à faire rouler que les plus grosses cylindrées :/
caraddict le lun 27 juin à 11:59
@Carpe.diem c'est vrai que vous savez davantage varier les plaisirs fiscaux :D
guiguizz le lun 27 juin à 12:01
Citation de S970277 :
« On n'a pas encore les calculs exacts à priori mais ce sera plutôt minimum 2.000 EUR/an ... pour le prochain propriétaire. Je pense que je vais devoir la garder bien précieusement celle-là :D

D'après ce que je comprends des premières brouillons de calcul, il n'y aurait plus d'intérêt d'ailleurs à cibler les petites sportives qui deviendront pratiquement aussi chères à faire rouler que les plus grosses cylindrées :/ »


@S970277 De toute façon, si le montant annuel devient très élevé, l'auto sera invendable donc tu es tranquille :D
weber-dc40 le lun 27 juin à 12:04
Elle sera vendable dans les autres pays.
S970277 le lun 27 juin à 12:07
@guiguizz
Aussi :D

Du coup, j'espère que le 2,4 est fiabilisé :idee:
Carpe.diem le lun 27 juin à 12:10
Elle sera vendable en France dans 15 ans :love:

Ah bein non.
gregsan le lun 27 juin à 12:14
et pendant ce temps la, au quatar, on climatise des stages pour la coupe du monde:etourdi:
weber-dc40 le lun 27 juin à 12:17
De ce que je comprends de votre système, on est vraiment dans le concept d'un impôt, pas dans le financement d'une transition écologique.
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