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135i cab E88 |
PS-Coaching | ![]() Pour moi elles sont trop grandes d'une taille et la caisse un poil trop basse. |
Golf_For_Ever | ![]() Tu penses qu elle a été rabaissée ? |
weber-dc40 | ![]() Je pense aussi. |
Ami8 | ![]() Même en jantes de 20 pouces elle semble rabaissée effectivement. |
PS-Coaching | ![]() Clairement oui ![]() |
Ami8 | ![]() Après il faut voir si ce sont de "simples" ressorts courts ou de vrais bons combinés filetés genre KW V3. Dernière édition le 09/02/2021 à 22:15 par Ami8, édité 1 fois |
Golf_For_Ever | ![]() J ai contacté la concession et 0 retour pr le moment |
turbo1980 | ![]() Ça j aime bien ![]() |
maxz318is | ![]() Normal c'est tuning Même avis que Ps ![]() |
Golf_For_Ever | ![]() Bon ben c mort déjà vendu.... Dans les trouvailles ce matin : https://www.autoscout24.fr/offres/bmw-z4-m-3-2i-roadster-belgische-auto-essence-rouge-25ed5851-331a-42f4-b87f-130f5264d349?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share (BMW Z4 M Occasion Essence à Houthalen de € 26.500,-) Mini 2 passages en atelier par an 😍 https://public.car-pass.be/vhr/43cee6ee-41ca-4e89-ba96-a4d76ac175d5?lang=fr (?) Dernière édition le 10/02/2021 à 07:41 par Golf_For_Ever, édité 2 fois |
Zorgol | ![]() Superbe en rouge comme ça! ![]() |
Ami8 | ![]() Superbe et beau car pass (il faudrait voir ce qu'il y a derrière). Mais 132000 km avec un moteur aussi pointu, personnellement ça me ferait peur. |
weber-dc40 | ![]() Si les coussinets ont été changés c'est peut être mieux. |
Ami8 | ![]() Oui, c'est le minimum. |
Golf_For_Ever | ![]() A ce point là Ami8 ? Moi je suis pas inquiet facilement (peut être à tord).... Ce soir je regardais la côte des RS5 via ce site : https://www.classictrends.eu/fr/audi/rs5.php (Evolution de la cote Audi RS5 (2010 - 2016) en France) Je sais pas si c fiable comme type de site mais force est de constaté qu on est sur un plateau depuis quelques mois. |
Ami8 | ![]() C’est un moteur qui prend 8500 tr, qui est conçu pour ça et qui aime ça. Donc il n’y a pas de problèmes a priori. Sauf quand il y a eu de nombreux propriétaires, qui ont voulu rapidement et souvent goûter à ces régimes, avant de refiler le bébé à un nouveau propriétaire qui a fini par se lasser avant de revendre. Le risque est le même pour toute auto sportive mais à mon avis, particulièrement sur un Z4M. Sans compter les intervalles de révision débiles sur ce modèle. Mais le car pass ici a de quoi rassurer. Surtout s’il y a eu peu de propriétaires. |
Golf_For_Ever | ![]() OK merci pour les précisions. Vu comme ça effectivement c un peu différent. |
PS-Coaching | ![]() Si tu fais moins de 18 000 km avec tu devrais t'y retrouver financièrement |
Golf_For_Ever | ![]() Tu peux expliquer ton raisonnement @PS-Coaching ? |
PS-Coaching | ![]() En la revendant en France avec 150 000 km ou moins tu retrouves tes billes + de bornes limiteraient la facilité de la revente et le prix obtenu |
Ami8 | ![]() Oui, je te rejoins @PS-Coaching Ce que j’écris plus haut concernant le Z4M, c’est en général. Mais comme cet exemplaire est bien placé en tarif, ça limite les risques sur le coût global incluant la revente. |
PS-Coaching | ![]() Yes |
maxz318is | ![]() Si bien entretenu, il n'est pas rare de voir des s54 avec >200k Globalement, les Z4 semblent avoir eu une vie moins difficiles que les M3 |
samolo | ![]() https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101971038.html (BMW Z4 (E89) SDRIVE35IA 306 LUXE 2009 ESSENCE occasion - Mery sur oise - Val-d'Oise 95) |
Golf_For_Ever | ![]() @Samolo > j'adore l'exterieur et l'interieur !!! Par contre je ne suis pas sur qu'à budget quasi équivalent cela soit plus interessant que la Z4M Roadster. J'ai eu la même version de moteur sur mon ex-335 avec la boite DKG et c'etait vraiement sympa. Apres reprendre le même combo moteur/boite je ne sais pas s'il y a un interet. Après pour une fois celle-ci est en France |
samolo | ![]() Je ne suis pas un grand fan de Z4 mais c'est vrai que dans cette config il est magnifique. Si tu aimes renseigne toi peut-être sur l'historique et l'entretien, ça pourrait t'aider à faire pencher la balance d'un côté ou de l'autre. Le prix semble placé @seb62100. En plus Crit'air 1, je sais que tout le monde s'en fout ici mais ce sera un plus à la revente dans 2-3 ans. |
MadMax | ![]() si y'avait un classement crit'air de la connerie, tu serais 1 ca c'est évident! |
samolo | ![]() Ah oui ? Visiblement la valeur de revente compte pour lui, donc autant en tenir compte ![]() Par rapport à un Z4M rincé de 150kkm on verra, l’avenir s’occupera de corriger les abrutis de ton genre. Dernière édition le 11/02/2021 à 15:30 par samolo, édité 1 fois |
Klax | ![]() Tres beau le 35 i ![]() Si c'est pas une guezmer , il est tres interessant . Crit'air 1 ,c'est la cerise sur le gâteau ![]() Le Z4M rouge n'est pas dégueulasse non plus .Apres peut etre plus difficile d'acces en ces temps covidesques |
Zorgol | ![]() Ils sont vraiment beau ces Z4!! Surement plus GT qu'un Z4M de génération precedante qui sera plus sportif... Faut voir ce que tu cherches... |
seb62100 | ![]() @Golf_For_Ever , attention à l'aspect pratique du roadster... si je ne me trompe pas tu as des enfants, le partage de ta passion est alors impossible. C'est ce point principalement qui m'a fait vendre le Z4. J'avais sous estimé cette contrainte. Après en 35i doit être très proche du 35is que j'avais, comme dit plus haut ce n'est pas une sportive mais plutôt une superbe GT. |
weber-dc40 | ![]() https://www.leboncoin.fr/voitures/1909451600.htm?ac=4051296304 |
seb62100 | ![]() Une belle opel |
Zorgol | ![]() Camaro v6... bof... |
weber-dc40 | ![]() rien à voir |
weber-dc40 | ![]() J'avais pas vu que c'était une v6. La v8 est plus chere effectivement. https://www.leboncoin.fr/voitures/1921416847.htm?ac=4051296304 |
maxz318is | ![]() 5k pour 3 fois moins de kms et 2 cylindres de plus, c'est le V6 qui est hors de prix je trouve |
Zorgol | ![]() Pour avoir fait un "essais statique" de cette génération de camaro, je touve la position de conduite vraiment pas terrible (resolu sur la génération suivante) et le coffre vraiment ridiculement minuscule... bon... c'est pas forcement un gros problème pour une caisse de plaisir, mais limite tu pars pas en Weekend avec,.. |
jujuleterrible | ![]() Une camaro c'est V8 ou rien Ou alors V8 Hennessey ![]() |
Golf_For_Ever | ![]() @seb62100 > c exactement çà que je mesure en ce moment sachant que j'ai 3 jours par semaine où je ne m'occupe pas des enfants au niveau loisirs, depose nounou/ecole sans compte les weekends. @weber-dc40 > la Camaro je n'aime pas physiquement. J'ai vu qu'il y avait des Mustang 2.3 / ~300ch dans mon budget mais je ne sais pas ce que çà vaut et un 4 cylindres bof bof perso |
Golf_For_Ever | ![]() Un point concernant le Z4 j'aime pas du tout ce combo de palettes au volant c anti ludique Pousser pour descendre et tirer pour monter alors que pour moi la bonne logique c à gauche pour descendre et à droite pour monter .... |
seb62100 | ![]() C'est changé a partir de 2012 2013 je crois . J'avais également cette version a la con sur la mienne c'est vraiment nul . |
seb62100 | ![]() Pour moi si tu as mes grosses a gérer c'est 4 places obligatoire sinon la caisse reste au garage et t'empêche de profiter des rares rayons de soleil du nord |
Golf_For_Ever | ![]() Je te confirme que c vraiment nul cette version et que ça gâche le plaisir ! Sinon je n ai pas tes grosses à gérer 😂 mais mes gosses peuvent suffir... |
Golf_For_Ever | ![]() En mode petit budget plaisir cheveux aux vents, j'ai trouvé cette propale correcte avec la version revue du 1.6 THP : https://www.autoscout24.be/fr/offres/-3c938d0f-c0b1-41fd-9768-f5ec53f9cf66 (MINI Cooper Cabrio Occasion Essence à Liège(Rocourt) de € 11.500,-) Qu'en pensez vous ? Apparemment elle n'a pas les palettes au volant mais en daily decouvrable pour les beaux jours çà doit être bien sympa. A côté de çà il me reste du budget pour un vehicule un peu plus exclusif. |
Freemen | ![]() A partir de quel année on considère comme youngtimer? Perso, je trouve que 10 ans ça ne l'est toujours pas. Les R50/52/R53...ok, mais après ça fait déjà fort jeune. |
Golf_For_Ever | ![]() Je ne cherche pas que des yougtimers... je cherche une ou un combo plaisir. Je ferai bien ce combo complété d'une 996 4s coupe par exemple. La Mini est utilisable au quotidien, semble faire des prout prout, permet d'utiliser la capote en mode toit ouvrant ou full decapote... |
weber-dc40 | ![]() Pourquoi pas ! Le cab polyvalent pas cher, c'est le vrai cab, que tu peux utiliser tout le temps et toute l'année et pas seulement les 36 du mois. Le top on a tout dit mais là dessus ça doit être plus agréable que le compressé à mon avis. |
Ben_92 | ![]() La mini est le meilleur cab 4 places Enfin 2 de dépannage pour des gamins Mais de toutes façons tu décapotes pas avec des passagers arrière, sauf si tu les aimes pas Donc tu amènes les gosses a l’école vapote, et tu profites en repartant décapote On trouve des beaux 192 cv aux alentours de 23k Dernière édition le 14/02/2021 à 11:53 par Ben_92, édité 1 fois |
Golf_For_Ever | ![]() L'idée c'est de compléter avec çà dans le garage : Comme çà on peut partir sur la cote sans soucis à 5 avec les deux véhicules |
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