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Regroupement 240Z DATSUN.. |
| leroye | le mar 13 fév 2007 à 13:08
Bonjour, je possede une 240z et toi? A bientot... |
| EenSayn | le mar 13 fév 2007 à 13:20
J'adore cette caisse! Découverte dans Gran Turismo 1 |
| leroye | le mar 13 fév 2007 à 13:30
Qelques photos de la mienne... |
| le.gaumais | le mar 13 fév 2007 à 13:33
Elle est sympa, a part le sjantes que je n'aime pas trop niveau perfs, caracteristiques, poids et tou ca ca donne quoi? |
| leroye | le mar 13 fév 2007 à 13:53
Salut , 6 cylindres en ligne 150cv elle a 33 ans la mienne et toujours aussi agreable a conduire . |
| caterham_7 | le mar 13 fév 2007 à 14:30
C'est très joli tout ça |
| freemen | le mar 13 fév 2007 à 14:31
Voici un forum dans le quel tout les topic suivent la restauration/prépa d'une 240Z...de vrai malade, il faut commencé par le bas. Et certains ont des vidéos. Dernière édition le 13/02/2007 à 14:34 par freemen, édité 1 fois |
| freemen | le mar 13 fév 2007 à 14:34
Pour faire plus simple La page avec toutes les vidéos. |
| caiada | le mar 13 fév 2007 à 14:35
Leroy - vraiment magnifique. avec les jantes et tout.. c'est une des caisses de ma jeuness ( reve bien sure) . en plus en tres bonne etat. ca fait longtemps que tu la ? |
| metro | le mar 13 fév 2007 à 14:38
J'adore !!! Bon à part les jantes trop modernes et trop grandes à mon gout. |
| caiada | le mar 13 fév 2007 à 15:02
C'est justement les jantes que j'aime.. ca vas bien.. sachant que je connais la caisse avec celles d'origine que n'etiens pas .. aussi belles.. et de memoire en 13" avec des enormes pneus ( hauteur pneus) . |
| metro | le mar 13 fév 2007 à 15:26
Celle là sont un peu trop grandes, la voiture parait surélevée. |
| pfel | le mar 13 fév 2007 à 15:38
Superbe ... |
| caiada | le mar 13 fév 2007 à 16:44
Leroye - tu ne la vend pas par hazzard ? |
| zorglub007 | le mar 13 fév 2007 à 17:06
Je l ia deju vu sur FA celle la ;-) en effet tres belle ! j aime beaucoup le look de cette auto, dommage qu elle soit si chere en europe (au USA c est le contraire) |
| caiada | le mar 13 fév 2007 à 17:39
? au portugal il y a un paquet que traine.. et a vendre pour une bouché de pain.. le prob c'est qu'il faut aller la-bas et les acheter la-bas et surtout ... meme s'il y a un paquet .. il faut les trouver. un voisin on avait une... verte.. mais ca fait des annees qu'elle doit pourrire derriere ca barraque. |
| zorglub007 | le mar 13 fév 2007 à 19:08
La caiada tu m intéresses ! |
| VICTORZ996 | le mar 13 fév 2007 à 19:30
Combien vaut une voiture comme la tienne ? |
| leroye | le mar 13 fév 2007 à 19:55
Salut ,pour les jantes j'ai voulu lui donner un petit air de gt ,pour le prix d'une comme la mienne cela depend de l'enthousiasme que tu peux susciter ,la mienne je ne la vends pas mais je pense que ca peut valoir entre 17 et 20.000 mais en tres tres bon etat,maintenant il y en a la vente faut voir dans quel etat . amicalement. Quand aux portugaises elles ont des poils aux pattes........ MERCI A VOUS de trouver ma 240 sympatoche. Dernière édition le 13/02/2007 à 20:12 par leroye, édité 2 fois |
| zorglub007 | le mar 13 fév 2007 à 20:37
Ouai c est vrai que c est surcoté mais je dirai plutot entre 10 et 15k€ pour une nicke etat d origine |
| kawasaki3mach | le mar 13 fév 2007 à 20:58
![]() |
| crap | le mar 13 fév 2007 à 21:21
C' est beau comme voiture dis donc! Les jantes, c' est bien des KT4?Elles lui vont bien, fallait trouver des jantes modernes qui ne la modernisent pas trop! Sans indiscretion, elles valent combien? |
| leroye | le mar 13 fév 2007 à 23:05
Salut , ce n'est pas indiscret ça se trouve dans le commerce ,j'ai paye l'ensemble avec pneus 2000€ et des broutilles car il a fallut mettre en plus des elargisseurs car les roues toucher le fond. |
| leroye | le mar 13 fév 2007 à 23:07
MES JANTESDernière édition le 13/02/2007 à 23:10 par leroye, édité 1 fois |
| nico-20vt | le mar 13 fév 2007 à 23:15
Magnifique la 240Z, l'ancêtre de la Nissan 350Z. Oui oui messieurs! Moi j'aime beaucoup les jantes. |
| crap | le mar 13 fév 2007 à 23:22
Aïe, ca fait plus cher que ce que j' avais vu, mais bon ca reste les plus belles jantes que je n' ai jamais vues! T' as bien choisi, ca la rend encore plus belle! |
| leroye | le mer 14 fév 2007 à 21:05
Merci...merci... |
| crap | le mer 14 fév 2007 à 21:11
De rien! Tu connais d' autre proprios de 240? |
| leroye | le mer 14 fév 2007 à 21:14
Oui , sur d'autre forum je vais laisser un lien. |
| kawasaki3mach | le mer 14 fév 2007 à 21:21
Type E et Daytona = ( :? ![]() |
| sifu-f40 | le mer 14 fév 2007 à 21:22
Super beau bravo moi aussi les jantes pas trops mais la caisse |
| Eric | le mer 14 fév 2007 à 21:23
|
| kawasaki3mach | le mer 14 fév 2007 à 21:40
La TOYOTA 2000 GT n'est pas mal non plus ![]() |
| Clic | le mer 14 fév 2007 à 21:55
On pourrait aussi y voir un lien avec la silhouette de la Corvette C3, de l'Opel GT, de la Porsche 924, de la Mazda RX-7 (bien que ces deux dernieres soient apparues bien plus tard) et j'en passe, et des meilleures... Je ne pense donc pas que Datsun ait copié Ferrari et Jaguar, car il s'agit là tout simplement du profil - type de la voiture de sport des années '70. Jolie voiture, Leroye, même si les jantes marquent un certain décallage entre les époques. Pour moi aussi, c'était une des voitures préférées de mon enfance. |
| Clic | le mer 14 fév 2007 à 21:59
J'ajouterais qu'elle est nettement plus esthétique que la première phase du modèle qui contenait trop de chrome et auquel on avait greffé les rétros à l'avant, sur les ailes. La version suivante (que j'appelerais phase3), par contre, contenait trop de plastique. La tienne est tip top, l'ideale en quelque sorte. Dernière édition le 14/02/2007 à 22:03 par Clic, édité 1 fois |
| kawasaki3mach | le mer 14 fév 2007 à 22:02
Clic, je suis bien d'accord avec toi. Je n'ai pas dit que Datsun avait copié Ferrari ou Jaguar, mais qu'il y avait comme un faux air de ... Comme tu le dis, il y a une ressemblance due au profil même des voitures de ce genre. Celles que tu cites sont des exemples, moi j'en avais pris d'autres, mais ce n'est pas exhaustif. Elles sont en tout cas très belles pour la plupart. |
| kawasaki3mach | le mer 14 fév 2007 à 22:04
Les rétros sur les ailes |
| kawasaki3mach | le mer 14 fév 2007 à 22:09
Je crois que, dans un premier temps, la 240 Z ne fut commercialisée qu'aux USA. Le style intérieur désignait clairement la cible. |
| Clic | le mer 14 fév 2007 à 22:11
Kawa> C'est parce qu'à l'heure actuelle, lorsqu'on parle de faux airs, c'est pour ne pas dire clairement qu'il y a copiage (je pense aux Lexus et à leurs faux airs de Merco etc.). Nous sommes donc bien d'accord. En tout cas, j'ai toujours eu un petit faible pour les voitures des 70's. |
| zorglub007 | le mer 14 fév 2007 à 22:12
Les retro sur les ailes c etait uniquement pour le marché japonais... oui la 2000gt toyota est belle et sa cote actuelle l es encore plus !!! |
| kawasaki3mach | le mer 14 fév 2007 à 22:15
Clic> moi aussi, cette époque était bénie pour l'automobile, même si la technique n'était pas toujours à la hauteur des belles carrosseries. Que penses-tu de la Toyota ? Promis, je n'emploierai plus l'expression "faux air" |
| kawasaki3mach | le mer 14 fév 2007 à 22:18
A propos de Lexus-Mercedes, maintenant celà tourne au Lexus-BMW. |
| Clic | le mer 14 fév 2007 à 22:19
Lol kawa La Toyota est superbe aussi, effectivement. |
| kawasaki3mach | le mer 14 fév 2007 à 22:20
Oui, les rétros étaient sur les ailes pour le marché japonais, pas seulement sur cette voiture, ( réglementation), mais c'est vraiment moche. |
| leroye | le jeu 15 fév 2007 à 19:58
Salut ,oui les 240 sont sortie dans les années 70 en France 800 véhicules ont étaient immatriculé la marque japonaise dans ces années la faisait peur le délais de livraison et les pièces détachées ont refroidie les future clients ,mais aux états unis elle a eu un franc succès le prix était attrayant et la ligne a de suite trouve preneur elle coûtait environ 30.000 francs pour une auto de sport quelle plaisir, elle a participe a plusieurs rallye en Afrique et le monte carlo et d'autre elle tenait la dragée haute aux porches et autre auto de sa génération enfin aujourd'hui elle coure toujours au états unis avec des moteurs sur alimentes et ici dans des rallyes historique comme le mans ou le monte carlo ou le tour de corse. voila quelques photos .. http://240z-top.forumactif.net/ Dernière édition le 15/02/2007 à 20:00 par leroye, édité 1 fois |
| kawasaki3mach | le jeu 15 fév 2007 à 21:20
Salut Leroye, ta voiture est belle. Connais-tu un peu son histoire (nombre de propriétaires), a-t-elle été entièrement restaurée, nombre de kilomètres, enfin ce genre de choses ? |
| leroye | le jeu 15 fév 2007 à 22:47
Salut, l'auto a était toujours entretenus jusqu'à aujourd'hui j'ai eu de la chance j'ai un historique de factures qui l'atteste, le nombre de propriétaire et de 6 et sont kilométrages 136.000 km il et difficile d'être certain de cela mais bon ,ce sont des infos de l'ancien proprio pour l'instant je ne peu pas me plaindre j'ai tire le bon numéro je pense ,je suis très heureux de l'avoir aujourd'hui. bien entendu elle a subie toute sorte de réparations pas de masquage bidon une belle restauration seulement. Dernière édition le 15/02/2007 à 22:54 par leroye, édité 2 fois |
| kawasaki3mach | le jeu 15 fév 2007 à 22:49
Depuis combien de temps l'as-tu ? |
| leroye | le ven 16 fév 2007 à 13:22
Salut, j'ai acheté ma 240 l'an dernier mois de juillet 2006 un vendeur très sérieux qui na cache aucun vice heureusement pour moi car dans ce domaine ???? bonjour les surprises. je garde un bon souvenir de cette transaction. Vendeur honnête. Dernière édition le 16/02/2007 à 13:26 par leroye, édité 1 fois |
| Rod350Z | le ven 16 fév 2007 à 19:43
L'ancetre de la mienne : respect En 240Z En 260Z |
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