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SeRvietSkY | ![]() ![]() ![]() |
weber-dc40 | ![]() ![]() ![]() https://drivetribe.com/p/drop-what-youre-doing-and-check-SuvM_NwHSJq0Yx_AUCIzLw (Drop what you're doing and check out the coolest Dacia in the wor) |
clionrj | ![]() Ca ferait bien pour ces dames se rendre chez le coiffeur ![]() |
canaille | ![]() J'aurais jamais pensé dire cela d'une Dacia, mais celle ci est sympa ! Dernière édition le 21/12/2020 à 14:24 par canaille, édité 1 fois |
caraddict | ![]() Oui c'est une jolie Logan en effet |
samu68 | ![]() Logan? |
caraddict | ![]() Pour @canaille c'est une Logan oui ![]() |
canaille | ![]() Sorry corrigé... ![]() ![]() |
servietsky | ![]() terrible le duster ![]() |
jkrock | ![]() Découvrez la nouvelle Dacia Spring, la nouveauté électrique de Dacia en 2021 https://eco-mobility-blog.blogspot.com/2020/12/nouveautes-ve-2021-dacia.html (Nouveautés VE 2021 - Dacia) |
weber-dc40 | ![]() On sait quelles seront les couleurs sur la Spring ? |
jkrock | ![]() Non, pas pour le moment. |
samu68 | ![]() En allant voir l'intérieur du Duster du Brésil qui sera le même que le recyclage du notre dans quelques mois (aérateurs rectangulaires...), j'ai vu que la Sandero RS a été restylée : ![]() ![]() "Gros moteur" dans une voiture légère, ça doit être pas mal. |
Petij71 | ![]() Développé par Renault Sport ou ils ont juste mis un logo et des grosses jantes? |
caraddict | ![]() Non elle a un moteur et un châssis spécifiques ![]() |
Petij71 | ![]() ![]() ![]() |
weber-dc40 | ![]() https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-spring-electric-dates-prix-autonomie-recharge-10503390.html Septembre. ![]() Dernière édition le 06/01/2021 à 23:40 par weber-dc40, édité 1 fois |
honda1981 | ![]() Ils reprennent juste ce qui a été dit il y a un mois ! (Message du 08/12/2020 à 14h38) http://worldscoop.forumpro.fr/t13052p100-2021-dacia-spring?highlight=dacia (dacia - 2021 - [Dacia] Spring - Page 5) |
weber-dc40 | ![]() Parle mieux de l'employeur de @caraddict ![]() |
honda1981 | ![]() Le point commun entre la Nouvelle Sandero et le 4L ? La sortie d'échappement latérale, qui se trouve au niveau du milieu de la porte arrière gauche ![]() ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 07/01/2021 à 13:40 par honda1981, édité 2 fois |
Zorglub007 | ![]() sympa les taches de rouille, les endroits ou il manque de la peinture, la moisissure, le silicone tartiné à l'arrache ![]() |
honda1981 | ![]() Citation de Zorglub007 : « sympa les taches de rouille, les endroits ou il manque de la peinture, la moisissure, le silicone tartiné à l'arrache ![]() @Zorglub007 Pas sûr que des voitures généralistes 2 fois plus chères soient forcément plus présentables en dessous… ![]() |
Laurnet78 | ![]() @Zorglub007 Tu es un peu dur je trouve, Les endroits ou il manque de la peinture, je vois pas le problème vu que la caisse est passé en bain de cataphorèse et d'appret. A cet endroit de la peinture c'est du gachis (sous carenage/sous plancher central loin des projections). Et les trucs marrons qui coulent, c'est de la cire pour corps creux, donc au moins ça il y en a. Et là ou c'est les coulures, on s'en contre fiche non? Pour la rouille du pot d'echappement, mouais, un point de chauffe à la soudure à fait sauter le traitement anticorrosion, pas sûr que ça empêche de tenir 10ans... |
Zorglub007 | ![]() ouai mon jardinier s'en contenterai surement ![]() |
weber-dc40 | ![]() Y a un magazine qui inspectait ça je sais plus lequel. En gros chez tous les constructeurs on a allégé la facture de ce point de vue là depuis 10 ans. |
Klax | ![]() Autoplus d'apres mes souvenirs ![]() |
Also01 | ![]() interessant comme concept ... ils n economisent pas ils allegent les voitures ![]() |
honda1981 | ![]() Je me dis juste que le passager arrière gauche sera content de rouler fenêtre baissée ![]() ![]() |
clionrj | ![]() Les dessous d'une Clio V sont plus affriolant ![]() |
Zorglub007 | ![]() à l'arret dans les bouchons tous les occupants vont apprécier |
weber-dc40 | ![]() Dans les bouchons si tu mets pas la recirculation de l'air tu respires au moins le gaz des autres ça change rien. |
clionrj | ![]() J'étais étonné qu'une Sandero peut-être équipée d'une BA et d'un frein de parking ![]() |
honda1981 | ![]() Citation de clionrj : « J'étais étonné qu'une Sandero peut-être équipée d'une BA et d'un frein de parking ![]() @clionrj Elles ont toutes un frein de parking ! ![]() ![]() |
clionrj | ![]() Honda1981 > je dis frein de parking pour différentier du frein à mains ![]() |
honda1981 | ![]() La boite auto existe uniquement en TCe 90. Il s'agit de la boite CVT qui implique un surcoût de 1400 €. Elle dispose d'un mode "L" pour avoir plus de frein moteur. |
caraddict | ![]() Le frein à main est considéré comme un frein de parking, faut préciser électrique oui pour être précis. Et l'ancienne Sandero pouvait avoir une boîte auto... mais fallait éviter, c'était une robotisée type BMP, là c'est une CVT, ça fait pas l'unanimité, ça plait plus au Japon ou aux US, mais elle est apparemment réussie et ça sera quand même bien mieux que la BVR ![]() |
honda1981 | ![]() L'avantage de l'ancienne "boite auto", Easy-R de son petit nom, qui était une boîte robotisée, était son surcoût de seulement 600 €. Et c'était bien là son seul et unique avantage. La boite CVT est bien plus douce, dénuée d'à-coups… Après ça mouline un peu mais dans une moindre mesure que les Hybrides Toyota. |
honda1981 | ![]() Dacia ouvre dès aujourd'hui les commandes de la boîte auto (CVT), uniquement sur la Stepway Confort. ![]() ![]() Dernière édition le 07/01/2021 à 18:30 par honda1981, édité 2 fois |
clionrj | ![]() https://www.auto-mag.fr/actualites/dacia-bigster-concept-2021-un-bigduster/ (DACIA BIGSTER CONCEPT 2021 UN BIG…DUSTER - AUTO MAG) |
samu68 | ![]() Ce matin, j'étais chez le concessionnaire Renault/Dacia pour le montage des roues hiver pour le Duster. J'ai pu faire le tour de la Sandero 3, il y en avait plusieurs. Vraiment réussie cette voiture et quelles évolutions! Je viens de vendre ma Sandero 2 de 2013. Le concessionnaire m'a dit que lors du week-end Portes Ouvertes sur leurs deux sites, ils ont enregistré 400 commandes pour la Sandero 3. Du jamais vu chez eux. Plus de 6.000.000 d'euros de ventes en deux jours ! Dernière édition le 30/01/2021 à 20:52 par samu68, édité 1 fois |
soussoude | ![]() Vue en vrai aujourd'hui, d'extérieur, le design est vraiment canon ! |
clionrj | ![]() On commence à en voir régulièrement circuler ![]() |
caraddict | ![]() Pas encore croisé, faut dire que je sors pas des masses ces temps ci avec le télétravail imposé ![]() |
clionrj | ![]() Belle article > https://www.caradisiac.com/dacia-partira-a-la-conquete-du-monde-188015.htm (Dacia partira à la conquête du monde) |
honda1981 | ![]() Petit essai de 25 kms d'une Sandero Stepway Confort TCe 90 CVT. La boîte est plutôt agréable malgré que ce soit un variateur. Très linéaire en conduite souple, et une simulation de passage de vitesses en conduite plus soutenue, avec un effet kick-down pour relancer la voiture. La boîte dispose d'un mode "L" pour avoir (un peu) de frein moteur, mais aussi pour éviter d'être en sous-régime en montée. J'ai trouvé la fonction rampage un peu trop nerveuse au démarrage. La version disposait du Pack Confort à 400 € (carte mains libres / accoudoir large avec console de rangement / frein de parking électrique). Le frein se desserre automatiquement en position "R", "D" ou "L" et s'enclenche automatiquement en "P". Dommage de ne pas avoir la fonction "auto hold" comme sur Clio et Captur. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Carpe.diem | ![]() Il va vraiment plus rien manquer là dessus. |
honda1981 | ![]() Quelques photos d'une Sandero Stepway Essentiel... La présentation extérieure par rapport à la version Stepway Confort se distingue par les poignées et rétros noirs, les "naming" Stepway sur la calandre et les barres de toit sont noirs et non chromés comme sur la Confort. Les barres de toit sont noires et fixes (Gris Quartz et modulaires sur Confort) A l'intérieur, pas de tissu sur les contre-portes ni sur le bandeau de la planche de bord, pas plus que d'écran tactile. Clim ma L'occasion de tester le Media Control avec et sans smartphone. Sans smartphone, tout se pilote via les commandes situées à droite du volant, avec 2 touches spécifiques "home" et "retour", ces touches permettant également de naviguer et paramétrer les différentes fonctions (Bluetooth / ordinateur de bord / mémorisation des stations...) Avec le smartphone après avoir téléchargé l'application Dacia Media Control, le smartphone se transforme en dalle tactile pour le Bluetooth, la radio, l'ordinateur de bord, ainsi que la navigation, la température extérieure... Le système est plutôt bien conçu, le menu intuitif, le smartphone bien calé, j'avais peur que le couvercle appuie sur les touches de verrouillage du smartphone, ce qui n'est pas le cas. Une option Media Display est disponible en option pour qui souhaite avoir l'écran tactile 8 pouces. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
honda1981 | ![]() Citation de Carpe.diem : « Il va vraiment plus rien manquer là dessus. » @Carpe.diem Cette version disposait aussi du Media Nav France, du Pack City (aide au parking avant - arrière de série - , caméra de recul et alerte angles morts). Les seules options non prises sur ce modèle : double plancher de coffre et cartographie Europe. |
Carpe.diem | ![]() Faut vraiment faire qqchose pour ta protection d’écran ![]() |
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