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 Dacia 4X4 [ Duster ] |
| Yago |  le jeu 24 avril 2014 à 10:00
BlogAutomobile : « Le Nissan Terrano russe est disponible en dix versions. le SUV est disponible avec des moteurs essence uniquement, des BVM5, BVM6 ou BVA et il est proposé en 2 ou 4 roues motrices. Le moteur L4 1.6 L développe 102 ch, 145 Nm est associé avec une BVM5 sur la version de base 2 roues motrices mais dès que l’on monte en gamme, c’est une BVM6 qui est proposée aux clients tout comme le choix pour le nombre de roues motrices. Le moteur L4 2.0 L est annoncé pour 131 ch et 195 Nm. Il est disponible soit avec la BVM6, soit avec la BVA4. La boite de vitesse automatique n’est disponible qu’avec la version traction alors que le Terrano AWD est configurable aussi bien avec la BVM qu’avec la BVA. » Je veux un 2.0 avec BVA   |
| dTect | le jeu 24 avril 2014 à 10:02
Tiens c'est moins cher ... http://www.ebay.com/itm/NEW-GENUINE-2004-2006-NISSAN-MAXIMA-FRONT-GRILLE-EMBLEM-NISSAN-LOGO-/151161609340 (New Genuine 2004 2006 Nissan Maxima Front Grille Emblem Nissan Logo | eBay) Un duster avec le 2.0 en BVM pour moi SVP ! |
| Yago | le jeu 24 avril 2014 à 10:04
Non mais y'a peut-être du fric à se faire pour les mandataires, non ? |
| caraddict | le jeu 24 avril 2014 à 10:05
Bof... ça pourra pas se vendre moins cher qu'un Duster je pense, donc je vois pas trop qui ça peut intéresser |
| Yago | le jeu 24 avril 2014 à 10:08
Je dis comme ça, je ne connais pas les prix russes mais à prix égal je préfère le Nissan... après reste le problème de la garantie. Dernière édition le 24/04/2014 à 10:09 par Yago, édité 1 fois |
| dTect | le jeu 24 avril 2014 à 10:11
Dans ce cas, pour la garantie y'a ça : http://www.ebay.fr/itm/DACIA-Logo-Pin-20x23mm-von-2009-/200672670598?pt=Pins_Anstecknadeln&hash=item2eb905f386 (Dacia Logo PIN 20x23mm VON 2009 | eBay) |
| carpe.diem | le jeu 24 avril 2014 à 10:13
Un 2.0 bvm6 4x4 |
| dTect | le jeu 24 avril 2014 à 10:14
Je regardais comme ça les 1.6 pourri en 4x4 et ça tient un peu la cote quand-même ... C'est tellement rare en fait. |
| Nickgtt | le jeu 24 avril 2014 à 10:15
Pas de souci, ça fera 8k de malus Monsieur...  |
| Yago | le jeu 24 avril 2014 à 10:15
Plus jamais j'immatricule un véhicule en France. @dtect  |
| spilner | le jeu 24 avril 2014 à 11:28
La BVA4 n'est pas morte |
| dTect | le jeu 24 avril 2014 à 17:51
J'avais jamais remarqué que l'intérieur rappelait celui du Duster ! http://www.leboncoin.fr/voitures/652503818.htm?ca=8_s (Hummer H3 Voitures Haute-Marne - leboncoin.fr) |
| Yago | le jeu 24 avril 2014 à 17:52
Ah ben moi je remarque toujours pas |
| dTect | le jeu 24 avril 2014 à 17:55
Ce serait un mélange de l'intérieur du ph1 et du ph2 en fait ... avec les mêmes plastiques |
| carpe.diem | le jeu 24 avril 2014 à 17:58
2006, 200000bornes, soit 3 fois plus que la moyenne constatée sur les diesels 6 et 8 cylindres d'autotitre  |
| Carpe.diem | le sam 3 mai 2014 à 09:47
Je viens d'essayer un tce 125 rôdé, c carrement mieux que le dokker equipé du meme bloc (en version 115). La boite est toujours parfaite de precision et de douceur, le moteur est souple, et plutot vigoureux au dessus de 2500 tours. Il n'a pas du tout le meme temperament que le 115 en fait. Ce qui frappe le plus, c le silence, mais du coup, on recommence a entendre les bruits d'air  Le set up de suspension me semble encore plus doux que sur les 4RM, ce qui peut parfois donner une impression de flottement, mais ca donne aussi un confort exceptionnel sur mes nationales defoncées. Conso moyenne sur 120 kilometres, avec 40 bornes d'autoroute a 120 et une pointe a 180 : 8 litres 2.Si seulement il existait en 4rm avec ce bloc |
| spilner | le sam 3 mai 2014 à 10:11
Fais une commande spéciale comme pour les E55 AMG 4matic w210 |
| Toniciano | le sam 3 mai 2014 à 10:12
Intéressant car à part le soft il est tout pareil. |
| Carpe.diem | le sam 3 mai 2014 à 10:16
Le poids et l'aero doivent etre proche en plus. |
| dTect | le sam 3 mai 2014 à 10:22
En 4x4 ... les impressions peuvent être encore différentes. Mais ce serait ma version préférée. |
| Ludovic | le sam 3 mai 2014 à 10:58
Citation de Carpe.diem : « Je viens d'essayer un tce 125 rôdé, c carrement mieux que le dokker equipé du meme bloc (en version 115). La boite est toujours parfaite de precision et de douceur, le moteur est souple, et plutot vigoureux au dessus de 2500 tours. Il n'a pas du tout le meme temperament que le 115 en fait. Ce qui frappe le plus, c le silence, mais du coup, on recommence a entendre les bruits d'air Le set up de suspension me semble encore plus doux que sur les 4RM, ce qui peut parfois donner une impression de flottement, mais ca donne aussi un confort exceptionnel sur mes nationales defoncées. Conso moyenne sur 120 kilometres, avec 40 bornes d'autoroute a 120 et une pointe a 180 : 8 litres 2.Si seulement il existait en 4rm avec ce bloc »oh l'autre comment il nous vends du rêve j'etais presque convaincu .... jusqu'au jour ou j'ai eu l'occasion d'en conduire un moi aussi  |
| dTect | le sam 3 mai 2014 à 11:01
Et donc ? |
| Yago | le sam 3 mai 2014 à 11:03
Le TCe 125 existe en 4x4 sur des marchés non mazoutés ? |
| Ludovic | le sam 3 mai 2014 à 11:13
dTect : ben je suis toujours convaincu que c'est une affaire par rapport au prix ou c'est vendu et surtout avec la fiabilité connue qui va avec mais c'est pas du tout fait pour un gars qui aime conduire la position de conduite, la tenue de route, l'impression generale de conduite est celle d'une Peugeot ou Renault d'il y a 10 ans , c'est ca que certains refusent de prendre en compte mais sachant que beaucoup de gens conduisent aujourd'hui et considèrent l'auto en general, c'est un produit bien adapté a son époque, mais pas a nous , amateurs d'automobiles qui aiment conduire personnellement je trouve un scenic de base bien plus agreable a conduire (et pourtant je suis pas fan du modèle) alors que les prix sont les mêmes (si on passe par l'import évidemment ) |
| Toniciano | le sam 3 mai 2014 à 11:18
En essence je crois bien qu'il n'y a plus que le 2.0l atmo en 4RM... |
| dTect | le sam 3 mai 2014 à 11:20
Ok ... il prend tout son sens en 4x4 en fait ... |
| Ludovic | le sam 3 mai 2014 à 11:21
en 4x4 , version de base, pour aller dans la merde pour pas cher, la c'est le bon plan oui |
| StanVice | le sam 3 mai 2014 à 12:26
Bien pratique pour la déchèterie et autres transports de matos brico, les week-ends cueillette, pique-nique, pêche/chasse. Pas besoin de l'ultime position extra confort velouté de conduite. |
| caraddict | le sam 3 mai 2014 à 14:19
En confort, c'est top justement. En agrément et position de conduite, par contre, je comprend ce que veut dire Ludo, même si c'est pas forcément dramatique pour un déplaçoir  |
| clionrj | le sam 21 juin 2014 à 10:21
Dans Totoplus cette semaine :  |
| markk | le dim 22 juin 2014 à 15:15
 oui bien foutu    |
| Carpe.diem | le mer 8 oct 2014 à 16:26
Mon concessionaire Renault m'a proposé d'essayer un duster spécial, un modele d'expo equipé de ca: Focal Music live + Focal music premium C'est du délire comme le son est bon, ca annihile encore un défaut du duster, il ne lui en reste pas des masses C une option qui coute 800 balles en seconde monte, contre 400 a l'achat d'un duster, montage compris. Et les concessions ont une grosse marge de nego dessus.  |
| legend41 | le mer 8 oct 2014 à 17:57
il y a pas les néons qui vont avec?? |
| weber-dc40 | le mer 8 oct 2014 à 17:59
C'est invisible une fois installé ça. |
| ludovic | le mer 8 oct 2014 à 18:04
j'ai un client qui a monté ca dans sa megane RS car il ne pouvait pas avoir l'option bose avec les Recaro il a payé exactement ce prix la également et il est tres content du résultat mais bon ... 800 € quand même |
| Carpe.diem | le mer 8 oct 2014 à 18:46
@ludovic il a payé plein pot? |
| gregsan | le mer 8 oct 2014 à 19:37
400 balles a 'achat, il doivent pas bcp marger vu les tarifs pratiqués en général par focal Dernière édition le 08/10/2014 à 19:37 par gregsan, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mer 8 oct 2014 à 19:45
A priori, le petit kit, vendu 300 en concession revient a 140ht, et le gros, vendu 800, revient a un poil plus du double. La raison étant que Renault en prend une partie a sa charge pour que les concess puissent proposer une solution hifi ET un "cadeau" aux clients dacia. Mais c royal ce truc, y'a juste les tweeters qui font aftermarket. |
| gregsan | le mer 8 oct 2014 à 20:07
"y'a juste les tweeters qui font aftermarket." tu veux dire en terme d'integration? |
| Carpe.diem | le mer 8 oct 2014 à 20:10
Oui. |
| gregsan | le mer 8 oct 2014 à 20:11
c'est le genre de detail qu'on doit vite publier de toute maniere, si le son est bon |
| ludovic | le mer 8 oct 2014 à 21:02
Carpe : oui il a payé pleins pots et pour ce prix on lui a nique ses agraphes de garniture de portes .... |
| Carpe.diem | le mer 8 oct 2014 à 21:04
Sympa En gros, ils lui ont fait comprendre qu'il fallait payer 35k en concession. |
| bensoltane | le mer 8 oct 2014 à 21:52
Focal, ca sonne tres bien en bagnole je trouve. C'est bcp plus pur, moins saturé en basses, que les autres systemes. |
| gregsan | le mer 8 oct 2014 à 21:56
focal a toujours eu des mediums fantastiques sur ses HP HDG |
| ludovic | le mer 8 oct 2014 à 23:09
Carpe : tu crois vraiment que l(in)compétence du mécano qui lui a monté ça est lié à ce genre de considérations ?? Quelque part ça serait rassurant mais j en doute fort .. |
| alfisteforever | le jeu 9 oct 2014 à 07:11
J'ai encore un souvenir ému d'une écoute Focal Utopia... |
| Rod350Z | le jeu 9 oct 2014 à 09:15
Mécano ou pas, les garnitures de portes low-costs, vaut mieux pas y toucher : j'ai essayé d'enlever celle de la portière AV droite de la C1 et j'ai vite renoncé vu que les rivets en plastique ne demandaient qu'à s'exploser...un mécano Citron aurait eu le même problème. Ces trucs sont scellés en usine et faut les recoller ou partir sur un modèle neuf si on veut bidouiller dans la contre-porte. |
| Carpe.diem | le jeu 9 oct 2014 à 09:16
Si tu montes toi même, y'a un petit feuillet pour t'expliquer de faire attention aux coupures en installant le kit parce que le plastique est mal ébavuré la ou on ne le voit pas |
| Rod350Z | le jeu 9 oct 2014 à 09:18
Au pire, on chope même pas le tétanos.  |
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