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| 66 messages 1468 vues |
 Dacia Bigster |
| clionrj |  le dim 6 oct à 14:13
Dacia Bigster, il arrive     Dernière édition le 09/10/2024 à 13:15 par clionrj, édité 3 fois |
| caraddict | le dim 6 oct à 14:17
C'est @Toniciano qui a pris les photos ? |
| Toniciano | le dim 6 oct à 14:33
J'ai cru que j'étais tag pour le HR18 mais non, je vais te taper. |
| SaluC1 | le dim 6 oct à 14:43
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| ctncrsp | le dim 6 oct à 15:32
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| freemen | le lun 7 oct à 06:54
J'imagine que le Bigster est au Duster ce que l'Espace est à l'Austral. On rallonge et on ajoute deux place. |
| caraddict | le lun 7 oct à 07:07
Bah non, tu imagines mal, ça fait un bon moment qu'on sait que ça sera que cinq places... |
| clionrj | le mer 9 oct à 06:47
Des photos ont fuité dans la presse allemande via Worldscoop >   |
| caraddict | le mer 9 oct à 09:06
Il est officiel désormais https://www.automobile-magazine.fr/nouveautes/article/44975-nouveau-dacia-bigster-2024-prix-moteurs-equipements-photos-tout-savoir-sur-le-premier-suv-familial-de-dacia (Nouveau Dacia Bigster : le SUV pensé pour les familles !)  Edit Autotitre : Dacia Bigster : 08:16 - agenda-automobile.com - |
| carpe.diem | le mer 9 oct à 09:15
Comme ça va cartonner ça |
| stinger | le mer 9 oct à 09:18
si les prix annoncés sont bien ceux là oui on va en voir à la pelle |
| ctncrsp | le mer 9 oct à 09:23
Intéressant |
| Président | le mer 9 oct à 09:25
Ce sont les commerciaux Dacia qui doivent se frotter les mains.  |
| weber-dc40 | le mer 9 oct à 09:35
Y aurait 7 places ça en ferait pleurer tous les généralistes. |
| Toniciano | le mer 9 oct à 09:52
Oh bordel ils ont vraiment gardé ce nom ? |
| Spider | le mer 9 oct à 10:29
Citation de AM : « hayon motorisé console centrale haute avec accoudoir siège conducteur à réglage électrique chargeur à induction régulateur de vitesse adaptatif » Sympa le hayon motorisé et le régulateur adaptatif pour une dacia  |
| Président | le mer 9 oct à 10:41
Le régulateur adaptatif, ça commence à bien se généraliser. |
| aknotpsu | le mer 9 oct à 10:42
ughhh les photos et plastiques font bien cheapos |
| Toniciano | le mer 9 oct à 10:43
C'est une Clio 5 qui en dispose, donc normal, ça sera bien mieux rentabilisé ainsi. Ca va totalement bouffer l'Austral alors qu'il y a déjà une tonne de SUV sur ce segment, en particulier chez Renault qui a 30 variantes à 10cm près ! |
| Président | le mer 9 oct à 10:44
L'Austral peut être équipé du 4control qui est quand même bien sympa. |
| ItalianDriver | le mer 9 oct à 10:46
Le régulateur adaptatif c’est obligatoire sur toutes les voitures depuis juillet 2024 non? |
| Toniciano | le mer 9 oct à 10:46
Sauf que là tu auras un HR18 promis comme bien plus sobre et plus raisonnable que le 1.2l 200ch. Les clients se foutent du dynamisme hors d'une conversation de bistrot. Je l'ai déjà dit: quand la 407 est sortie elle avait un train avant incroyable et tu voyais des petits vieux ou des notaires à 5km/h en entrée de courbe avec ça. Déprimant ! |
| clionrj | le mer 9 oct à 11:11
Citation de Toniciano : « Oh bordel ils ont vraiment gardé ce nom ? » Et celle qui remplacera la Dacia Sandero Stepway et sera un petit SUV indépendant de la gamme Sandero pourrait s'appeler Minister |
| Toniciano | le mer 9 oct à 11:13
Je me souviens du mulet du premier dousteur (H79) quand il s'appelait encore "Xandero", j'étais surpris agréablement du changement de nom. Mais là c'est bof bof. |
| da_master | le mer 9 oct à 11:27
Je me souviens de l'histoire du train avant de la 407, y a aussi un moment où quand t'as la famille ou ta meuf dans la bagnole (normalement l'usage pour lequel elle est conçue), tu cherches pas les limites de l'adhérence sur une bretelle d'accès au périph. Je suis le premier à adorer le train avant tranchant de la Giulia, je l'ai achetée notamment pour ça, mais effectivement je suis pas sûr que le client lambda rajoutera X milliers d'euros pour avoir un 4control. Encore moins l'acheteur en neuf, qui est un petit vieux ou un notaire. |
| Président | le mer 9 oct à 11:32
Sur Austral, c’est 1500€ les roues arrières directrices mais oui l’option est peu prise. |
| Toniciano | le mer 9 oct à 11:37
Voilà, +1 je cherche l'intérêt pour 90% des acheteurs. A part communiquer sur l'angle de braquage, le client habituel s'en cogne. |
| da_master | le mer 9 oct à 11:47
Bon donc on attend la version 7 places du Bigster, comme dit plus haut ça serait une sacrée proposition ! Et un coupé sportif sur base Alpine pour se faire plaisir sur le châssis |
| carpe.diem | le mer 9 oct à 11:52
Hey mais il existe en gpl et 140 CV en plus  |
| aknotpsu | le mer 9 oct à 12:03
avec ou sans les 4rm. Je pige pas les arcs de roues en plastique debiles. Dommage. Meme les land cruiser se passent de ça, la plus part du tps |
| ctncrsp | le mer 9 oct à 12:09
Citation de carpe.diem : « Hey mais il existe en gpl et 140 CV en plus »@carpe.diem ouaip, il me plairait presque en voiture de pauvre en remplacement de la Y dans 2 ans |
| maxime56 | le mer 9 oct à 12:10
Masi à moi aussi, dispo quand pour les essais en concess? |
| ctncrsp | le mer 9 oct à 12:16
Et puis un kit dans le coffre comme ils font déjà et à moi la van life |
| clionrj | le mer 9 oct à 12:35
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| Président | le mer 9 oct à 12:37
Elle va pulluler sur nos routes ! |
| clionrj | le mer 9 oct à 12:38
Petite comparaison > Duster :  Bigster :  |
| carpe.diem | le mer 9 oct à 12:54
10000 de plus quun jogger pour avoir le grand coffre et le look. |
| Président | le mer 9 oct à 13:00
Le Jogger existe en 4 RM ? |
| Thierry123 | le mer 9 oct à 13:02
On est sur une marque généraliste maintenant, les Dacia low cost c’est terminé Dernière édition le 09/10/2024 à 13:02 par Thierry123, édité 1 fois |
| Président | le mer 9 oct à 13:06
Par rapport à du Skoda, ça reste plus compétitif ou c'est pareil ? |
| Thierry123 | le mer 9 oct à 13:08
Pour l’instant c’est moins cher que Skoda je pense, mais ils suivent la même trajectoire |
| clionrj | le mer 9 oct à 13:11
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| clionrj | le mer 9 oct à 13:12
Son plus grand concurrent sort l'année prochaine, ce sera le Citroën C5 Aircross II |
| weber-dc40 | le mer 9 oct à 13:30
Citation de Président : « Par rapport à du Skoda, ça reste plus compétitif ou c'est pareil ? » @Président Y a 10k d'écart entre le duster et le concurrent Skoda je crois. Il me semble que skoda c'est les tarifs de vw maintenant. Du coup oui pour moi Dacia prend la place qu'a laissée skoda. |
| ItalianDriver | le mer 9 oct à 13:32
Qu’ont laissé Skoda, FIAT, Opel, Renault (logique), Seat, VW, etc… |
| Thierry123 | le mer 9 oct à 13:33
Fiat est encore comparable je pense non? |
| weber-dc40 | le mer 9 oct à 13:33
Avec quoi, y a plus rien au dessus de 4m. |
| carpe.diem | le mer 9 oct à 13:38
Ça reste encore très en dessous de ce que coûtaient les généralistes équivalentes il y a 10 ans. |
| Thierry123 | le mer 9 oct à 13:55
Weber> Au dessus de 4m il y a la 600, et prévu Multipla et Fastback |
| freemen | le mer 9 oct à 13:59
Ils ont au moins mis un cache sur la partie carrosserie de la porte arrière ! Je trouve ça limite sur le Duster.  |
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