[DTR] Nissan 350Z

le sam 7 mai 2005 à 20:23

Bon je vois qu'il y en a un qui vient d'essayer une 350Z, ça tombe bien je l'ai essayé moi aussi ce matin.

Bon allez on commence, je passe voir chez Renault ce matin une 350Z en occaz, je discute un peu avec le commercial qui me certifie que la caisse est comme neuve, manque de bol y a qq légères rayures bon... mais le plus important c'est qu'il me dit que la caisse a été chouchouté car véhicule du chef de vente. Blablablablabla... je demande par hasard si y a moyen de l'essayer, jugeant que j'étais un client potentiel il accepte volontier et commence par prendre le volant. Ce qui est rassurant c'est qu'à peine la caisse démarré et sortie du garage il met un fond de 2..

(effectivement chouchouté).

Première constatation au tour de clé, là dessus on ne m'a pas mentit, ça fait un bruit magnifique et monstrueusement joli à l'oreille. En tout cas ça laisse présager un broooooooooaaaaaaaaa broaaaaaaaaaaaaaaa ! Pendant que le commercial me fait la ballade, je check un peu la finition qui est très correct, j'aime beaucoup. Sympa aussi les ptits trucs de rangement derrière les sièges pour vider les poches de petits objets (c'est tout con mais ça peut servir). Direction orly par l'autoroute, le commercial n'a que très peu taper dedans. On s'arrête, il me passe le volant, cool, enfin.

J'aime bien l'assise, on est bien assis, peut être un peu mieux que dans la RX-8 (enfin c'est l'impression que j'ai eu, peut être que c'était le fait que j'étais content d'essayer la caisse). Je passe la 1ère, la boite est super sympa : courte, précise et se passe sans forcer... un bon point; avec la RX-8 parfois c'est pas aussi facile. Un petit demi tour, feu rouge, le commercial qui me dit "moi j'y suis allé tranquilement mais n'hésiter pas vous pouvez vous lacher". Le feu passe au vert : 1ère, 2ème au rupteur avec un peu de mal pour accrocher la première car pas habitué à l'embrayage. S'en suit une succession de départ : 1è, 2è, 3è à fond. Manque de bol ça roule moyen donc on décide de contourner et faire un mega tour. Mon impression concernant la caisse est à ce moment là la suivante : la caisse pousse bien entendu plus que la RX-8, mais je prend bcp bcp moins mon pied, ça colle "presque" au siège mais c'est pas encore ça. On sent vite que la caisse est lourde, au démarrage comme dans les virages. La RX-8 a à son avantage les 9500tr qui laisse savourer l'accélération tandis que la 350Z je sais pas l'expliquer il manque un truc. Le type me montre un virage sympa sur lequel on peut attaquer, j'ai pas était fort à cause du traffic mais bon ça confirme un peu mon avis sur le poid du véhicule.
Retour au garage, merci au revoir on se tient au courant (par contre la ptite blonde à l'accueil putain comme elle mérite, une paire de fesse

)

Alors en résumé, j'aime bien la gueule de la caisse mais je préfére celle de la RX-8, la boite de vitesse est super sympa, la finition est très bonne, le bruit est somptueux, la caisse est lourde, et j'avais pas l'impression de prendre mon pied. En bref le meilleur souvenir que j'ai gargé c'est la sonorité du V6, voilà, je suis peut être influencé par le fait que je roule en RX-8 et que j'aurai ptet eu le même avis mais dans l'autre sens si je possédais une 350Z et que j'essayais une RX-8 mais bon j'y peux rien et je reste sur mon avis. Mais attention je ne dis pas du tout que je n'aime pas la caisse hein, j'aime bcp la 350Z mais si aujourd'hui je devais refaire mon choix je resigne sans hésiter pour la RX-8

ludovic

le sam 7 mai 2005 à 20:26

moins emballé que moi donc

le sam 7 mai 2005 à 20:26

apparement oui

le sam 7 mai 2005 à 20:27

t'a fait donc le bon choix

le sam 7 mai 2005 à 20:27

en comparaison, quand j'avais fait l'essai de la Subaru STI full stock j'en suis ressortit dingue de la caisse et là ça ne m'avait pas fait la même chose

le sam 7 mai 2005 à 20:27

ruiyu > bah non, ça aurait ptet était l'inverse si j'avais signé une 350Z et essayer une RX-8

le sam 7 mai 2005 à 20:28

dinb c'est normal pour la STI, t'as vu le mec cmt il l'a conduite la Sub

ludovic

le sam 7 mai 2005 à 20:28

c'est pas con ca, faudrait que j'essaye les dernieres STi 2005 !

le sam 7 mai 2005 à 20:28

oui mais en oubliant ce que le mec à fait, sur mes propres impressions je parle

le sam 7 mai 2005 à 20:29

en tout cas à l'arr, on s'est bien amusé

le sam 7 mai 2005 à 20:31

ah une chose, j'ai oublié de dire que je confirme mon impression de l'année dernière et là on pourra pas me taxer de talibanisme car c'était déjà mon avis avant la naissance d'une quelconque envie de RX-8 : les compteurs et le volant sont vraiment horrible

dudule

le sam 7 mai 2005 à 20:31

tu as causé à f78 de ce choix rétrospectif

le sam 7 mai 2005 à 20:32

une tof pour illustrer

le sam 7 mai 2005 à 20:33

toto	le sam 7 mai 2005 à 20:34 turbo> super tes illustrations, une 350 pikachu et une 350 barbie !

le sam 7 mai 2005 à 20:35

purée depuis ce matin Turbo nous pond que des fotos de voitures tuning

le sam 7 mai 2005 à 20:35

qu'est ce que tu as contre les pikatchu

le sam 7 mai 2005 à 20:36

dudule > non, lui il pisse à la raie de la RX-8 mais lui son talibanisme est au plus haut de l'échelle. Cf sa Megane CC sur laquelle il s'est touché le clito jusqu'au jour où il l'a vendu

le sam 7 mai 2005 à 20:37

la orange est superbe

la rose conviendrait bien a princess ruiyu

le sam 7 mai 2005 à 20:38

là je me lève et je confirme

le sam 7 mai 2005 à 20:39

arnaldooo

le sam 7 mai 2005 à 20:40

j'ai pas eu le plaisir de pouvoir conduire une rx8, mais la 350z roadster décapoté ca déchire à mort quand meme

le sam 7 mai 2005 à 20:41

où qu'il est mon KEN à moi

le sam 7 mai 2005 à 20:41

pour dimb ça serait plutot ça

edit> supprimé

Dernière édition le 08/05/2005 à 12:43 par turbo1980, édité 1 fois

le sam 7 mai 2005 à 20:42

arnaldooo > "mais la 350z roadster décapoté ca déchire à mort quand meme"

oui mais bon on n'a pas la même vision du "ça déchire"

je v parler au nom de vasim => HD

le sam 7 mai 2005 à 20:42

decidement

edit> supprimé

Dernière édition le 08/05/2005 à 12:43 par turbo1980, édité 1 fois

le sam 7 mai 2005 à 20:42

Bordel de merde, arrêtez de pourrir mon post

le sam 7 mai 2005 à 20:43

le sam 7 mai 2005 à 20:44

bon j'arrete les nfs

t'avais qu'a prendre ton apn

le sam 7 mai 2005 à 20:47

http://www.autotitre.com/forum/rec.htm?q=350z&pa=&dsmessage=0

le sam 7 mai 2005 à 20:49

impressionant le nombre de topics consacré a cette chiotte

dudule

le sam 7 mai 2005 à 20:55

f78 a un clito, je pensais que c'était un mec jusque là

le sam 7 mai 2005 à 21:58

non pas clito mais megane

le dim 8 mai 2005 à 12:22

ayé vous avez niquer mon DTR avec vos photos de jacky

fujiyama

le dim 8 mai 2005 à 12:40

C'est vrai ça. Pour une fois que l'on a un post avec un vrai essai et pas un épluchage de toto plus qui dit que le TD machin bidule met 1/10ème de moins au Km que l'autre mazout qui fait -0.1l au cent, etc, etc....

le dim 8 mai 2005 à 12:42

c mieux là?

victorz996

le dim 8 mai 2005 à 12:53

Elle est plutôt mignonne cette 350z

fujiyama

le dim 8 mai 2005 à 13:09

Bin évidemment

Ce qui m'a surpris le plus de près sans pouvoir l'essayer

c'est la taille. C'est "vraiment" petit mais avec un "gros" atmo

le dim 8 mai 2005 à 13:36

fuji > merci

turbo > tu es excusé

le dim 8 mai 2005 à 13:37

"C'est "vraiment" petit mais avec un "gros" atmo"

spilner

le dim 8 mai 2005 à 13:48

dinb>En prix ca se situe comment par rapport a la Rx8 ?

photek

le dim 8 mai 2005 à 13:51

je te l'ai dit, j'ai testé la RX8 juste après la 350Z et à la conduite j'ai préféré la première !

dommage qu'il n'y ait pas le moteur de la nissan dans la mazda

le dim 8 mai 2005 à 13:54

fin 2003 les prix lors de la sortie des 2 véhicules étaient :
- RX-8 (dispo uniquement en 231ch avec GPS) : 35800€
- 350Z (dispo uniquement avec les jantes allégées : 38900€ (je ne suis plus très sûr de ce prix mais ça ne doit pas varier plus que ça)

actuellement en occaz les RX-8 231ch avec GPS se trouvent aisément à 26k€-27k€, en revanche les 350Z ça reste au dessus des 30k€

le dim 8 mai 2005 à 13:55

photek > quand tu dis que tu as préféré la première, c'est à quel niveau ? niveau puissance y a pas photo mais après niveau sensation je reste sur mon choix

kyriad

le dim 8 mai 2005 à 14:01

J'étais aussi intéressé en seconde main car elle a une gueule incroyable mais le test de Clarkson m'avait refroidit et en Belgique c'est min 8.000 euros de taxes et assurance au premier tour de clés...

le dim 8 mai 2005 à 14:02

"test de Clarkson"

quoi qu'il a était dit dans le test ?

photek

le dim 8 mai 2005 à 14:04

comme toi, j'ai trouvé quon ressentait trop le poids excessif de l'auto, difficile à expliquer (je ne suis pas essayeur auto comme certains ici

) mais elle ne m'a pas emballée, j'ai trouvé la RX8 plus vive, plus fun.

le dim 8 mai 2005 à 14:07

"comme toi, j'ai trouvé quon ressentait trop le poids excessif de l'auto, difficile à expliquer (je ne suis pas essayeur auto comme certains ici )"

c'est marrant c'est exactement la même réflexion que je me suis faites "je ne suis pas mega callé dans ces trucs là mais pourtant je ressens le poids sans savoir comment l'expliquer"

kyriad

le dim 8 mai 2005 à 14:07

Que la voiture est un gâchis et qu'ils auraient pu mieux faire mais que pour le prix ça reste une très bonne voiture mais pas une caisse de sport. Il disait que la RX8 était nettement supérieure en fun mais pas en look... Si Clarkson encense le Speedster turbo, la Golf Gti, la Focus RS et la Clio V6, je me dis qu'il est peut-être objectif. Mais bon, faut voir ce qu'il avait testé juste avant aussi...