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 DS 9 (2020-2024) |
| weber-dc40 |  le mar 17 nov 2020 à 11:30
On a transformé le concept de la berline en objet pour riches comme le cabriolet ou le coupé, donc que ça existe ou pas ça m'en touche une sans faire bouger l'autre perso. Et les intéressés auront bien mieux à ce prix j'imagine. |
| Carpe.diem | le mar 17 nov 2020 à 11:34
Il reste des berlines abordables. Une mazda 6 berline c'est extrêmement qualitatif, ca sort du lot, et c'est moins de 30k neuf. Comme un captur 1.2  |
| clionrj | le mar 17 nov 2020 à 11:35
La Ford Mondeo ou l'Opel Insignia   |
| guillaume7693 | le mar 17 nov 2020 à 11:36
La talisman. |
| weber-dc40 | le mar 17 nov 2020 à 11:36
Pour combien de temps. Dernière édition le 17/11/2020 à 11:37 par weber-dc40, édité 1 fois |
| guillaume7693 | le mar 17 nov 2020 à 11:40
Ben, à force de ne pas les acheter, pas longtemps en effet. |
| Thierry123 | le mar 17 nov 2020 à 11:43
Faudrait faire un break DS9  |
| Carpe.diem | le mar 17 nov 2020 à 11:44
😁 Et faut pas qu'elle dépasse 4m60! |
| turbo1980 | le mar 17 nov 2020 à 12:32
Super une berline  Rholala la gueule  Génération Kevin de designers  |
| Thierry123 | le mar 17 nov 2020 à 12:35
😂😂 Dessinée par Kevin Giugiaro et Brian Pininfarina 😭😭 |
| clionrj | le mar 17 nov 2020 à 12:58
Nan, c'est Jordan Bertone  |
| Thierry123 | le mar 17 nov 2020 à 15:39
https://youtu.be/iUUH-BslDhA   YouTube 8:09 DS9 vs Classe E : le match des routières |
| weber-dc40 | le mar 17 nov 2020 à 15:43
Toujours pas de moquette autour de l'énorme tunnel central à l'avant, ce serait bien qu'à ce prix on ne voit plus des trucs pareils. Dernière édition le 17/11/2020 à 15:44 par weber-dc40, édité 1 fois |
| ludovic | le mar 17 nov 2020 à 15:46
je suis vraiment pas fan des merco mais a coté de la dernière classe E je lui trouve déja un petit air démodé moi  |
| Thierry123 | le mar 17 nov 2020 à 16:26
J’aime beaucoup la Classe E surtout depuis le restylage! Je ne sais pas si c’est la config de la Classe E qui donne cette impression mais visuellement on sent déjà un peu que les deux ne sont pas vraiment du même pédigrée... |
| Carpe.diem | le mar 17 nov 2020 à 16:34
D'un côté tu as un outsider, de l'autre, LA référence historique des berlines. Du coup, c'est deja bien que ça se démerde ! |
| ItalianDriver | le mar 17 nov 2020 à 16:44
C’est surtout que d’un côté tu as une Seg.D qu’on essaie de faire passer pour une Seg.E et de l’autre une véritable seg.E... C’est comme si Lancia importait la Chrysler 200 et la mettait en face de la Classe E... Par contre cette DS9 ferait une très bonne seg.D aux US. |
| Mikauto | le mar 17 nov 2020 à 16:47
Les ventes, et je me projette dans le futur, auraient pu être moins anecdotiques en Europe avec un 2.0 HDI ... Dernière édition le 17/11/2020 à 16:50 par Mikauto, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mar 17 nov 2020 à 16:52
La gamme moteur est très bien pour une Seg.D hdg. Le Diesel est has been pour un nouveau modèle... Les Allemands le font car il y a encore un gros marché chez eux, en Allemagne.., |
| Mikauto | le mar 17 nov 2020 à 16:55
Has been ça dépend du segment ... sur celui des berlines routières ça garde un certain sens ... Sur ce segment justement, je serais curieux de voir la parité Essence/Diesel ... |
| guillaume7693 | le mar 17 nov 2020 à 16:59
De toute façon, elle est produite en chine non ? Où le diesel n'existe pas ? C'est donc comme l'arkana qui n'a pas de diesel car produit en Corée et on ne pas expédier des moteurs diesel en Asie pour ensuite l'importer en Europe. |
| weber-dc40 | le mar 17 nov 2020 à 17:00
Ils doivent avoir ambition zéro pour l'Europe de toutes façons, à part pour quelques entreprises et administrations. 4m93, coffre, pas de break, pas de diesel, replâtrage d'un modèle existant qui a dû coûter aussi cher que la citroën saxo. |
| clionrj | le mar 17 nov 2020 à 17:01
Je me demande toujours si Emmanuel Macron osera l'adopter du fait qu'elle est estampillée "Made in China" |
| Mikauto | le mar 17 nov 2020 à 17:02
Certes ... vu comme ça |
| ItalianDriver | le mar 17 nov 2020 à 17:02
Bientôt en Maserati oui! |
| spilner | le mar 17 nov 2020 à 17:02
Fiat exportait bien des moteurs au Japon pour vendre des 124 en Europe |
| guillaume7693 | le mar 17 nov 2020 à 17:03
Ah ben oui mais tout le monde n'a pas le talent de fiat pour perdre du pognon |
| spilner | le mar 17 nov 2020 à 17:08
Le pire c'était ca je crois  |
| clionrj | le mar 17 nov 2020 à 17:10
Superbe cette photo, Spilner  |
| Toniciano | le mar 17 nov 2020 à 17:12
Mais WTF c'est quoi cette photo ?! |
| guillaume7693 | le mar 17 nov 2020 à 17:13
La nissan-alfa ? |
| ItalianDriver | le mar 17 nov 2020 à 17:16
Les Honda-Rover? |
| ItalianDriver | le mar 17 nov 2020 à 17:16
L’Arna n’était pas aussi belle. |
| Thierry123 | le mar 17 nov 2020 à 17:18
On dirait l’avant de la Cadillac Allante |
| spilner | le mar 17 nov 2020 à 17:18
Cadillac Allante |
| Thierry123 | le mar 17 nov 2020 à 17:19
Ah oui la carrosserie de cette Cadillac était fabriquée chez Pininfarina en Italie puis envoyée à Detroit par avion pour assemblage Dernière édition le 17/11/2020 à 17:22 par Thierry123, édité 1 fois |
| spilner | le mar 17 nov 2020 à 17:21
https://youtu.be/vdUscnC786o YouTube - - |
| ludovic | le mar 17 nov 2020 à 17:21
La voiture a été fabriqué pour moitié en Italie et pour l’autre moitié aux usa en effet, ils avaient donc des avions spécialement aménagé qui ne servait qu’à ça ! |
| caraddict | le mar 17 nov 2020 à 17:34
Oui la Cadillac Allante c'était le sommet je crois. ceci dit GM aussi a frôlé la faillite plusieurs fois |
| ItalianDriver | le mar 17 nov 2020 à 17:36
Qui n’a pas frôlé la faillite à part Toyota? |
| clionrj | le mar 17 nov 2020 à 17:42
C'est quoi comme avion qui peut embarquer tout ça, un 747 |
| spilner | le mar 17 nov 2020 à 17:43
Oui 3x 747 modifiés |
| spilner | le mar 17 nov 2020 à 17:45
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| ludovic | le mar 17 nov 2020 à 18:17
la caisse qui devait couter 3x rien a fabriquer  D'ailleurs elle était vendue hyper chère aux US ce qui n'a pas aidé, elle s'est assez mal vendue d'ailleurs il me semble |
| weber-dc40 | le mar 17 nov 2020 à 19:30
C'est pire avec une 124 abarth non ? Assemblée à hiroshima avec des moteurs venus d'italie, puis elle repart en Italie chez abarth pour les accessoires. Si un japonais en achète une c'est le comble. |
| turbo1980 | le mar 17 nov 2020 à 19:56
Spilner 😍 Traction par contre |
| Rico3 | le mar 17 nov 2020 à 20:01
Entre une Classe E européenne et cette 508 replâtrée chinoise, pas beaucoup d'hésitation... |
| spilner | le mer 18 nov 2020 à 17:07
Citation de weber-dc40 : « C'est pire avec une 124 abarth non ? Assemblée à hiroshima avec des moteurs venus d'italie, puis elle repart en Italie chez abarth pour les accessoires. Si un japonais en achète une c'est le comble. »@weber-dc40 Je pense pas qu'ils envoient les moteurs par avion l'Allante c'est pire :"Ainsi, trois 747 cargo de l’Alitalia aménagés pour 56 voitures, s’envolaient de Detroit pour livrer les plateformes et assurer le montage des carrosseries. Certains éléments étaient déjà montés comme le système d’air conditionné, la colonne de direction ainsi que la majeure partie de l’électronique embarquée. Après découpes et soudures, les ouvriers de Pininfarina installaient la carrosserie et l’intérieur puis la peinture était apposée. Les 56 Cadillac repartaient par le même avion à Detroit pour l'assemblage final (moteur, train roulant, boîtier de direction, réservoir d'essence, freins, suspension, roues, pneus...)" http://stubs-auto.fr/cadillac/cadillac-allant%C3%A9-1987-1993/ (Stubs Auto - Cadillac Allanté (1987-1993)) Dernière édition le 18/11/2020 à 17:10 par spilner, édité 1 fois |
| Aviator56 | le mer 18 nov 2020 à 17:27
Pourquoi faire simple ?  Une idée du bilan carbone de ces modèles ? Dernière édition le 18/11/2020 à 17:28 par Aviator56, édité 1 fois |
| ludovic | le mer 18 nov 2020 à 20:42
donc celles vendues en europe faisaient 2 aller et on retour en avion 😜 |
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