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DS 4 II
Spider le mer 3 fév à 14:34
@guillaume7693 le dernier Tucson :good:
Carpe.diem le mer 3 fév à 14:35
Oui, c'est bien dommage parce que c'est bien efficient ces trucs
guillaume7693 le mer 3 fév à 14:36
@spider, les coréens le proposent en effet bien plus facilement.:good:
weber-dc40 le mer 3 fév à 14:36
La clio, qui a l'air bien d'ailleurs. Mais je sais pas si elle a du succes.
Petij71 le mer 3 fév à 14:38
https://www.lejsl.com/magazine-automobile/2021/02/03/une-nouvelle-ds4-aussi-feline-que-racee (Automobile/Nouveauté. Une nouvelle DS4 aussi féline que racée)

C’est un extrait du document donné à la presse qu’ils ont recopié?

« L’ancienne marque premium du groupe PSA, concurrencée sur le haut-de-gamme par Maserati au sein du groupe Stellantis né de la fusion avec FCA, a dévoilé, ce mercredi 3 février, la DS4. »

« Quatrième marque du segment premium en France derrière les allemands Mercedes, BMW et Audi, DS positionne DS4 en concurrent de la Mercedes Classe A et de la nouvelle Audi A3 pour la version berline, Mercedes GLA pour la DS4 Cross. »

:oh:
Carpe.diem le mer 3 fév à 14:38
C'est efficient, moins cher pour le client, moins cher à produire... Mais ça ne permet pas assez de faire baisser la moyenne co2. Merci l'Europe 😁
Spider le mer 3 fév à 14:40
Citation de caraddict :
« Y a deux versions hybrides rechargeables, et c'est loin d'être la seule caisse à sortir en 2021 sans version électrique, faut rappeler quand même que c'était 5 % des ventes en janvier, pas 55 %... »


Ok, les ventes sont tres faibles.

- Y a pas de bornes, on fait pas de caisse.
- y a pas de caisses, on fait pas de bornes ...


Mais c'est dans 9 ans que les thermiques seront interdit à la vente ?
Ils comptent s'y mettre quand ? la veille ?
Pivoter une industrie tel que celle la avec aucun recul et expérience, c'est beau. :good:
Spider le mer 3 fév à 14:41
@Carpe.diem ce sont les normes de passages WLTP et la fiscalité qui favorisent de facon debile les PHEV ...:bad:
caraddict le mer 3 fév à 14:43
Voilà @Carpe.diem a bien résumé le principal problème des hybrides simples : le cycle bidon des hybrides rechargeables les rend bien plus intéressantes pour les marques, tant pis si c'est moins adapté pour les automobilistes :/ Y a Ford aussi qui a de l'hybride simple sur le Kuga, Renault également depuis peu, mais ça pullule pas :/

@Spider c'est dans plus de neuf ans, on parle de 2035-2040 pour l'instant pour l'interdiction du thermique, et c'est bien beau de faire des caisses qui font plaisir aux politiques et journalistes de télé généraliste, mais faut aussi les vendre et gagner de l'argent avec ;)
guillaume7693 le mer 3 fév à 14:50
Citation de Spider :
« @Carpe.diem ce sont les normes de passages WLTP et la fiscalité qui favorisent de facon debile les PHEV ...:bad: »


@Spider

Je comprends bien, mais ça n'empêche pas de répondre aux demandes des clients. Toyota est là pour montrer que les hybrides simples ne vendent bien malgré les normes.
Thierry123 le mer 3 fév à 14:55
Dernière édition le 03/02/2021 à 19:35 par Thierry123, édité 1 fois
Thierry123 le mer 3 fév à 14:56
Thierry123 le mer 3 fév à 14:57
L’intérieur de la DS4 semble bien mieux que celui de la DS9 qui représente le sommet de gamme :louche: :D
Spider le mer 3 fév à 14:59
Citation de guillaume7693 :
«

Je comprends bien, mais ça n'empêche pas de répondre aux demandes des clients. Toyota est là pour montrer que les hybrides simples ne vendent bien malgré les normes. »


@guillaume7693

Je suis totalement d'accord avec toi.
Si je devais prendre un déplacoir aujourd'hui je prendrais un Hybride classique.

Mais bon la mentalité et la gestion des patrons du vieux continent n'est ni celle des "startup" genre Tesla ni celle des asiatiques (Japon & Corée).

Vision ultra court terme, vision économique simpliste (on investi pas, on attend on verra bien vers où aller) les clients sont acquis aux marques nationales et donc ils prennent ce qu'on leur sert.

Et après ca vient pleurer pour avoir des aides de l'état. :cool:
Dernière édition le 03/02/2021 à 15:00 par Spider, édité 1 fois
ItalianDriver le mer 3 fév à 15:00
Le PAF avant... :etourdi:

On va se retrouver avec ça aussi chez FIAT et Alfa... :ouin: :arg: :(

Sinon il faut arrêter de lire la presse franco-française qui met DS au niveau de Maserati... :D

Le positionnement des marques a été officialisé, DS est avec Alfa et Lancia dans le pôle « premium » (dominé par Alfa), Maserati est seul au dessus en « Luxury ». ;)
Thierry123 le mer 3 fév à 15:00
Pour l’extérieur j’aurais voulu aimer mais c’est pas du tout le coup de coeur... Un peu les mêmes reproches qu’à l’A3, trop épais/massif, trop d’arêtes dont je ne comprend pas le sens, sous certains angles ça peut aller mais le profil ne me plait pas.
Dernière édition le 03/02/2021 à 16:07 par Thierry123, édité 2 fois
Spider le mer 3 fév à 15:02


:love: :love: :love:

Le PAF ... euh effectivement :oh:
Ya une malle à l'avant ? :!: :D
Dernière édition le 03/02/2021 à 15:03 par Spider, édité 1 fois
ItalianDriver le mer 3 fév à 15:02
Sinon, oui, c’est clairement la meilleure DS sortie (hors « vraie DS 19/21 :D ).

Le profile n’est pas fou fou non plus. La découpe de vitrage arrière gâche un peu. Mais sinon c’est quand même pas mal.
guillaume7693 le mer 3 fév à 15:07
Elle sera parfaite avec un logo lancia.
Navigator84 le mer 3 fév à 15:07
Je sais pas quoi penser.
Thierry123 le mer 3 fév à 15:09


😂😂
cagivavite le mer 3 fév à 15:11
https://youtu.be/6JLM6HMkH3I
YouTube 26:38
🚗 NOUVELLE DS4 🇫🇷 ELLE VA VOUS SURPRENDRE !
Spider le mer 3 fév à 15:13
https://www.youtube.com/watch?v=6wboaPSi-N4
YouTube 1:22
World Premiere DS4 and DS4 Cross 2021 – The French Luxury
Thierry123 le mer 3 fév à 15:16
Il y a quand même un 1,6l essence :good:

Je ne m’attendais qu’à du 1,2l hybride...
anhamper le mer 3 fév à 15:26
C'est une 2008 en dessous c'est ça?
J'aime bien moi et la position de conduite dans la 2008 est plus typée berline surélevée que camion, comme peut l'être un 3008.
Toniciano le mer 3 fév à 15:29
Ce pAF avant à chier et le volant énorme dégueu, rien que ça, je fuis.
ItalianDriver le mer 3 fév à 15:34
Non c’est une 308 III en dessous. ;)

L’horreur l’intérieur en fait... :oh:

clionrj le mer 3 fév à 15:47
Terrible :love: :love: :love:
Toniciano le mer 3 fév à 15:52
Avec le petit écran rikiki entre les sièges pour bien rien comprendre à ce qu'on active, et quitter la route des yeux :D
Ils vieillissent bien les sièges bracelets ? Ca j'aime bien, par contre. Ca fait kitsch.
weber-dc40 le mer 3 fév à 15:53
C'est plus un trackpad qu'un écran en bas apparemment. L'intérieur a l'air chouette.
nico-20vt le mer 3 fév à 16:41
Très bel engin, et l'intérieur est vraiment réussi, différent de ce qu'on a pu voir jusque là. Ca met tout le monde assez d'accord comparé à un C4...

https://www.autonews.fr/actualite/nouvelle-ds-4-performance-line-2021-nos-photos-de-la-finition-sportive-de-la-compacte-94488 (Nouvelle DS 4 Performance Line (2021) : nos photos de la finition sportive de la compacte)
Dernière édition le 03/02/2021 à 16:42 par nico-20vt, édité 1 fois
ericabarth le mer 3 fév à 17:24
C'est presque sympa. Mais trop SUV pour moi. C'est quand même un peu la foire aux lignes dans tous les sens à l'extérieur. A l'intérieur, à part l'appui-tête dans le volant et les graphismes moches (à priori) de l'instrumentation ça fait quand même moins kitsch que les précédentes DS.

Ha si, l'insert carbone du volant ça fait Vénilia jacky touch...
Navigator84 le mer 3 fév à 17:31
Exact.

C'est surchargé en ligne.
Le pire c'est l'arrière.

Limite ça fait bien SUV coupé mais pour une berline compacte....
anhamper le mer 3 fév à 17:44
Le tarabiscotage excessif peut peut-être s'estomper en noir, mais y en a trop oui.

Faut pas le voir comme autre chose qu'un faux suv je pense.
nico-20vt le mer 3 fév à 19:28
C'est pas du tout une berline compacte, il faut bien le voir comme un SUV. ;)
Thierry123 le mer 3 fév à 19:30
Thierry123 le mer 3 fév à 19:32


L’intérieur fait quand même beaucoup plus envie que celui des allemandes, pourtant toutes nouvelles également :good:
clionrj le mer 3 fév à 19:42
Audi A3, BMW F52, et A-Klasse peuvent trembler, DS a une très bonne réponse :good:
Alfisteforever le mer 3 fév à 19:48
Ça claque, j’aime bien
F7R le mer 3 fév à 19:51
ça fait beaucoup plus qualitatif qu'une Golf ou une A3 oui
nico-20vt le mer 3 fév à 19:57
J'aime bien en gris métallisé ça fait effet alu brossé comme un DC-4, au patronyme pas si éloigné. :)
spilner le mer 3 fév à 19:57
C'est bien la diminution du chrome
soussoude le mer 3 fév à 20:06
Enfin un peu de sobriété chez DS !

Un peu haute sur patte (roues 20 pouces ?), mais trés belles lignes !

Une française qui fait un peu envi, ça fait du bien !
soussoude le mer 3 fév à 20:10
Je m'auto-réponds, oui c'est du 20 pouces (cf video de POA)
xu19tdi le mer 3 fév à 20:13
Roues de 18 à 20"
xu19tdi le mer 3 fév à 20:13
Inserts décoratifs en carbone forgé sur la finition DS performance

Incroyable! :oh: https://youtu.be/F01H75zht2s
YouTube 22:49
la nouvelle DS4 a un intérieur IMPROBABLE !!
Alfisteforever le mer 3 fév à 20:17
Après la vidéo POA, j’adhère complément. Elle me tente bien après la mazda
Sev4Life le mer 3 fév à 20:19
C'est pas foufou le centre du volant, non ?
clionrj le mer 3 fév à 20:19
Oui, j'ai bien aimé aussi la vidéo de POA :good:
Thierry123 le mer 3 fév à 20:23
Après avoir vu la vidéo POA, j’espère que la Giulietta sera moins grosse, elle me parait vraiment trop large, et tous les plis de carrosserie je trouve que c’est beaucoup trop! Résultat de tout ça maintenant il faut mettre des roues de 20 pouces sur une compacte :etourdi:
Dernière édition le 03/02/2021 à 20:24 par Thierry123, édité 1 fois
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