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DS N°8 |
| ItalianDriver | le mer 22 oct à 16:48
C’est 20k€ trop cher. |
| ludovic | le mer 22 oct à 16:52
c'est trop cher ou pas assez puissant, ou les deux ? mettez vous d'accord |
| ItalianDriver | le mer 22 oct à 16:54
La puissance ça suffit, même avec 600ch ve serait trop cher. Ça reste une grosse compacte, très bien finie et équipée, de 230/350ch. Entre 40 et 60k€ c’était top, à 60-80k€, non… |
| Ben_92 | le mer 22 oct à 17:14
Oui ç 20k trop cher |
| ludovic | le mer 22 oct à 18:30
j'ai appris que DS en ventes c'est .... 50 % avec un seul modèle c'est pas glorieux pour les autres modèles a commencer par la DS4 |
| Avantime75 | le mer 22 oct à 18:38
Pourtant, c'est une bonne auto intrinsèquement la DS4. |
| weber-dc40 | le mer 22 oct à 18:50
Faudrait connaitre la répartition clients particuliers/pro. Les pro vont majoritairement prendre le suv moyen. Et quelque chose me dit que des clients particuliers il doit pas y en avoir beaucoup. |
| soussoude | le mer 22 oct à 19:08
Citation de Avantime75 : « Pourtant, c'est une bonne auto intrinsèquement la DS4. » Bah oui, même assez jolie, mais beaucoup trop chère. |
| ludovic | le mer 22 oct à 19:34
les journalistes auto avaient l'air de l'apprécier bon j'ai appris qu'au restylage ils avaient viré des trucs sympa comme la suspension pilotée ou le pavé tactile en milieu de console pour d'évidentes raisons d'économies vu le prix ou ils la vendent c'est un peu gonflé (parait il que trop peu de clients prenaient l'option de la suspension pilotée) |
| caraddict | le mer 22 oct à 20:45
Le pavé tactile servait vraiment à rien quand même, mais la suspension pilotée c'est plus discutable oui |
| Xu19tdi | le jeu 23 oct à 10:10
Je ne savais même pas qu'il y avait la suspension piloté de disponible sur DS4 (D41) |
| Jujuleterrible | le jeu 23 oct à 10:18
Sur la nouvelle DS4 ça n’existe plus |
| Toniciano | le lun 24 nov à 07:09
https://www.telegraph.co.uk/cars/ds/ds-no8-review/ J'adore Ils n'ont plus de quoi se moquer de faguar donc ils se vengent |
| thamomo007 | le lun 24 nov à 07:17
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| Ocean_Orgy | le lun 24 nov à 10:29
J'en ai enfin vu une, c'est vraiment immonde, on ne peut même plus dire que c'est une chinoiserie tant ils font des trucs mieux maintenant. |
| Toniciano | le lun 24 nov à 10:41
C'est honteux ce truc je ne comprends pas comment on peut encore valider des engins pareils. L'intérieur sauve un peu mais au niveau techno et style, horreur. Ils doivent être vachement limités par la plateforme ratée mais ça ne dit pas tout, il y a vraiment des décisions de merde. Après les années de cauchemar Linda Jackson chez Citroën, difficile de s'en remettre. |
| EnFonde6 | le lun 24 nov à 11:24
La citation de l'article (j'arrive pas à le lire sans être abonné, mais Bertrand Moreau sur Twitter a copié/traduit des morceaux) est cruellement vraie "Si des amis me disaient qu’ils envisagent d’acheter cette voiture, je remettrais sérieusement en question leur santé mentale. Je leur demanderais même s’ils comptent rejoindre un cirque. Malgré ses qualités, vous perdriez l’équivalent d’un salaire annuel en la sortant du showroom. Une DS haut de gamme est la façon qu’a Dieu de vous dire que vous avez trop d’argent et pas assez de bon sens." Dernière édition le 24/11/2025 à 11:24 par EnFonde6, édité 1 fois |
| thamomo007 | le lun 24 nov à 11:26
Y'en a surement qui aiment le coté chelou clivant ? |
| Ocean_Orgy | le lun 24 nov à 11:29
Une Vel Satis c'est chelou et clivant, ça c'est juste moche. |
| weber-dc40 | le lun 24 nov à 11:30
Ce que je comprends pas perso, c'est que quitte à sortir un produit condamné, autant sortir un coupé sport ou une berline quoi. J'ai jamais compris ça. Peut être qu'ils comptent sur le marché spécifique des boites françaises avec la fiscalité qui va avec. |
| EnFonde6 | le lun 24 nov à 11:33
J'imagine qu'il y a une logique financière de partager pas mal de choses avec le futur DS7. |
| Toniciano | le lun 24 nov à 11:34
La Vel Satis (je vous laisse vous rappeler le superbe acronyme) avait de vraies qualités mais a dû composer avec une base trop étroite. Ascensio avait raison en disait qu'elle aurait dû être 4cm plus large et plus basse. |
| Ocean_Orgy | le lun 24 nov à 11:35
Et 4cm moins moche |
| Toniciano | le lun 24 nov à 11:36
Quarante !! |
| ludovic | le lun 24 nov à 11:44
Ils n'ont pas fait un bide assez retentissant avec la DS9 ils vont essayer de faire encore pire avec la DS8 Une fois qu'ils auront fourgué ça a quelques ministères et chefs d'entreprises de grosses boites française devant rouler en marque nationale ils vont vendre ça a qui sérieusement Et c'est la qu'on voit les limites de leurs LOA a la con, comme la bagnole aura une valeur résiduelle pourrie ils seront obligés de foutre des loyers délirants bien plus elevés que leurs homologues allemands, c'est déja plié leur affaire, un flop de plus pour cette marque |
| thamomo007 | le lun 24 nov à 11:45
ouai mais t'as une finition montre Parisienne dedans, t'es juste pas "open minded" |
| ludovic | le lun 24 nov à 11:46
pour moi c'est obligé que cette marque redeviendra la finition de luxe des Citroen qu'elle n'aurait jamais du cesser d'être.... |
| soussoude | le lun 24 nov à 12:40
C'est le meilleur destin qu'on puisse lui souhaiter, ça sera certainement plus violent que ça... |
| rico3 | le mar 25 nov à 19:40
D'accord avec Weber, quitte à sortir un produit qui ne se vend pas autant sortir un coupé quatre portes comme Xpeng avec son P7 au moins ça assoit l'image de marque alors que là sortir un truc pour barjos je ne vois pas très bien l'utilité sinon creuser sa propre tombe. |
| ItalianDriver | le mar 25 nov à 19:59
C’est un SUV Coupé Fastback 4/5p, qui dit mieux… peut-être Lancia bientôt… |
| Xu19tdi | le mer 26 nov à 10:33
je pense que cette auto va être un bide comme jamais la marque n'a connu Dernière édition le 26/11/2025 à 10:33 par Xu19tdi, édité 1 fois |
| caraddict | le mer 26 nov à 10:39
Pire que la DS 9 ? Y a un sacré challenge pour y arriver |
| weber-dc40 | le mer 26 nov à 10:41
Notre époque serait moins merdique ça ferait une jolie caisse d'occasion à prix canon. Mais elle doit avoir 5 moteurs électriques, une boîte usine à gaz, une batterie machin truc. Meme à prix canon sur lbc osef toujours. |
| Xu19tdi | le mer 26 nov à 13:45
...Du même ordre que la DS9 Je ne lis nul part ou entend quelqu'un me dire qu'il la trouve jolie. Ca commence mal |
| ludovic | le mer 26 nov à 14:42
on est tous d accord oui le bide de la DS9 neuf n'était pas suffisant, ils vont essayer de faire mieux🤣 |
| Xu19tdi | le mer 26 nov à 15:01
et encore, la DS9 était assez "jolie" |
| Ben_92 | le mer 26 nov à 15:13
Si la ds9 est une jolie voiture, dans un format inadapté au marché d’aujourd’hui, berline, trop longue. |
| carpe.diem | le mer 26 nov à 15:17
C'est d'ailleurs marrant comme tout le monde en parle au passé. |
| Ben_92 | le mer 26 nov à 15:31
ils ont arrété la production ? |
| Ocean_Orgy | le mer 26 nov à 15:37
Ils l’ont commencée ? |
| caraddict | le mer 26 nov à 15:37
La production de laquelle ? |
| Ben_92 | le mer 26 nov à 15:53
De la ds9 |
| carpe.diem | le mer 26 nov à 15:54
Quelle ds9? |
| ludovic | le mer 26 nov à 16:25
oui c'est déjà fini la production de la DS neuf |
| Xu19tdi | le mer 26 nov à 16:27
J'ai du en croiser maxi une dizaine |
| ludovic | le mer 26 nov à 16:43
en fait ça fait déja un an qu'elle n'est plus fabriquée dans l'indifférence générale https://www.largus.fr/actualite-automobile/ds9-2024-une-fin-de-carriere-dans-l-indifference-generale-30035455.html (DS9 (2024). Une fin de carrière dans l'indifférence générale) |
| Zorgol | le mer 26 nov à 16:43
Il doit encore y en avor en vente non? |
| ludovic | le mer 26 nov à 16:44
ah oui y a bien un paquet de concessionnaires DS qui en ont encore qui prennent la poussière dans le show room en attendant le pige... client |
| Zorgol | le mer 26 nov à 16:46
https://www.autoscout24.ch/fr/10322030?utm_source=app_share&utm_medium=social-network&utm_campaign=as24_share_ios Pas si mal pour le prix… |
| ludovic | le mer 26 nov à 16:47
allez au hasard : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2933357962 (Ds DS 9 Hybrid E-Tense 250ch Rivoli+ 22g - Voitures) mis en ligne en février 2025 a 55990 € , baissé a 48 400 depuis, mais même a 7500 € de moins ça mort pas vite |
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