14:01 - L'argus -
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 DS N°8 |
| Bobal |  le ven 9 mai à 17:02
J’attends de voir les premiers VD arriver chez mon voisin pour le prononcer. Mais je suis sûr que je vais aimer  |
| ludovic | le ven 9 mai à 17:08
je m'en remets pas de l'option d'achat a 570 balles , le truc pour etre sur de pas récuperer les bagnoles dans le réseau en fin de LOA  |
| Ben_92 | le lun 12 mai à 16:21
je me suis inscrit pour aller la voir a mantes la jolie en avant premiere au mois de mai |
| Ocean_Orgy | le dim 15 juin à 09:02
https://youtu.be/Iqhsy0hKWl4?si=fLJk1lAe-K8bmSjY   YouTube 25:19 FIRST DRIVE: DS No8. It’s quirky, it’s mad, it’s £60k! Has Stellantis lost its mind? Edit Autotitre : Essai DS N8 : 14:01 - L'argus - |
| Zorgol | le dim 15 juin à 10:13
https://youtu.be/stip-4PPMNs?si=gqTWqo5eK8pQwYu_ YouTube 48:28 DS8 driving REVIEW - by far the best modern French car? L’interieur est vraiment cool! L’extérieur est… interessant… ca semble pas mal au volant. Mais 400v… plus de 30 min pour le 10-80… c’est vraiment pas compétitif pour une voiture sensée faire de la route!  |
| Avantime75 | le dim 15 juin à 10:15
L'intérieur est clairement canon, oui. |
| weber-dc40 | le dim 15 juin à 10:18
Le titre de la vignette me donne envie de péter les plombs. |
| ben_92 | le dim 15 juin à 10:24
Ah oui je me suis inscrit pour la voir en avant première mais j’ai jamais été recontacté C’est ouf les mecs dépensent des fortunes en marketing et ils passent même pas un coup de fil à un gus qui fait l’effort de s’inscrire sur internet |
| Alfisteforever | le dim 15 juin à 10:34
Les mecs du marketing sont payés pour faire des brainstorming, pas pour être efficaces |
| ludovic | le dim 15 juin à 12:51
ils viennent de l'essayer dans auto moto ce matin sur tf1 Même si c'est dit en des termes journalistiquement courtois, l'air de rien ils l'ont bien déscendu la caisse  style barroque, finition moyenne, trop de plastiques mal placés, confort moyen, comportement bof, hors de prix, elle a pris cher  |
| ben_92 | le dim 15 juin à 12:54
Ça fait envie effectivement |
| ludovic | le dim 15 juin à 13:20
vu que la marque communique sur ça, apparemment c'est surtout côté confort qu'ils ont été le plus déçu |
| ItalianDriver | le dim 15 juin à 14:20
La base eVMP (pardon Médium) a l’air bien daubée… mais si c’était encore PSA ce serait passé crème. |
| ludovic | le dim 15 juin à 14:27
mais qui va mettre 80 K € la dedans sérieusement ? bon personne vu que ce sera 100 % loa ou presque mais vu la valeur residuelle probable les loyers vont piquer fort |
| ben_92 | le dim 15 juin à 14:29
Ce sera 100% loa 98% d’achats société 2% de loa a des petits vieux que leurs enfants mettront sous tutelle après |
| Thierry123 | le dim 15 juin à 14:44
Je ne la trouve pas jolie. Mais en même temps je me demandais quelle était la dernière caisse sortie que je trouve vraiment jolie, même parmi les caisses à 80k?  |
| weber-dc40 | le dim 15 juin à 14:50
l'Audi a5 je trouve qu'ils ont fait une belle voiture. |
| Thierry123 | le dim 15 juin à 14:53
Je n’aime plus rien chez Audi. Les dernières berlines Mercedes (C, E, S) sont mieux dessinées je trouve  |
| Ocean_Orgy | le dim 15 juin à 15:48
C'est quand même hypra moche. A qui ils espèrent vendre ça ? |
| ben_92 | le dim 15 juin à 15:51
Bof pas pire qu’un model Y et l’intérieur a un style, on aime ou pas |
| ItalianDriver | le dim 15 juin à 16:06
Le problème c’est que t’as 2 Model Y pour le prix de la DS8. |
| Bobal | le dim 15 juin à 16:16
84k€ le morceau   Sincèrement, c’est sympa, ça semble bien fini, mais 84k quoi  |
| SaluC1 | le dim 15 juin à 16:16
Tout le problème c'est qu'elle est construite en Italie |
| ItalianDriver | le dim 15 juin à 16:17
En plus. |
| Ocean_Orgy | le dim 15 juin à 16:21
Citation de ben_92 : « Bof pas pire qu’un model Y et l’intérieur a un style, on aime ou pas » @ben_92 C'est clair que comparé à un bidet ça passe |
| SaluC1 | le dim 15 juin à 16:22
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| ben_92 | le dim 15 juin à 16:39
Non moi j’aime plutôt bien Le prix est debile mais ça s’adresse pas aux particuliers donc ça veut pas dire grand chose finalement Après ce qui est pénible c’est d’avoir une voiture « française » qui au final est fabriquée en Italie  |
| dilog54 | le dim 15 juin à 16:46
Oui 75k une long range avec intérieur cuir, "seulement" 245cv Et les entreprises sont pas folles non plus, elles évitent les véhicules trop "clivants" ou qui attirent l'attention donc le style baroque c'est pas un plus pour convaincre les gestionnaires de flottes. Il reste qui comme clients ? |
| ben_92 | le dim 15 juin à 16:48
Bah si il y a des boites qui obligent leurs cadres à avoir une voiture « française » Ils prennent la plus chère sans regarder à quoi elle ressemble |
| Thierry123 | le dim 15 juin à 16:51
Elle aura plus d’intérêt à 10k quand la marque aura disparue |
| ben_92 | le dim 15 juin à 16:55
Je suis très partagé sur cette marque J’irai sûrement l’essayer mais ça va me gonfler de trouver la commande de régulateur que j’avais déjà dans la 207, un écran avec un résolution degeux etc pour ce prix là |
| thamomo007 | le dim 15 juin à 17:28
sur automoto même l'aérateur plastique gigottait quand il l'a touché  et cette boite a gant en plastoc Y'a des gens hors leasing forcé de société qui vont prendre ca à place d'une série 5 au même prix ? pour avoir un logo jules verne? |
| ben_92 | le dim 15 juin à 17:40
Une série 5 c’est 15k de plus |
| weber-dc40 | le dim 15 juin à 17:43
La ds s'arrête là où la bmw commence en tarif à peu près. |
| soussoude | le dim 15 juin à 17:44
Mais moins cher en leasing. |
| ben_92 | le dim 15 juin à 17:44
Et elle est bien degeulasse aussi la dernière série 5 en plus d’être un paquebot |
| Thierry123 | le dim 15 juin à 17:49
Oui c’est moche aussi |
| Thierry123 | le dim 15 juin à 17:54
La Lancia Gamma va sûrement beaucoup ressembler à ça aussi |
| thamomo007 | le dim 15 juin à 18:47
ah oui désolé je m'étais arrêté à celle que j'aime bien  l'actuelle est trop grosse |
| ItalianDriver | le dim 15 juin à 20:10
C’est fou quand même le prix des voitures… heureusement qu’il y a les Chinois et Tesla si on ne veut pas rouler en citadine low cost… |
| ItalianDriver | le dim 15 juin à 20:16
Il y a 25 ans, une Serie 5 de base c’était moins d’1 an de salaire net d’un ingénieur débutant… Aujourd’hui, une Serie 5 de base c’est plus de 2 ans salaire net d’un ingénieur débutant… |
| ben_92 | le dim 15 juin à 20:18
Peut être que le salaire a pas bougé Mais oui les prix sont complètements cons |
| Carpe.diem | le dim 15 juin à 20:24
Ya 25 ans, la serie 5 avait 150cv, des sièges tissus et des vitres arrières manuelles. |
| weber-dc40 | le dim 15 juin à 20:29
Alors que maintenant elle fait 50ch de plus pour 500kg de plus. |
| ludovic | le dim 15 juin à 20:36
😬 |
| ben_92 | le dim 15 juin à 21:12
Y a 25 ans le développement d’une bagnole se faisait sur 6 ou 7 ans avec 3 fois plus d’ingénieurs à payer |
| thamomo007 | le dim 15 juin à 21:24
ouai aujourd'hui c'est chat gpt qui fait les courroies des 1.2 puremerde. |
| ben_92 | le dim 15 juin à 21:36
Ceci explique peut être cela |
| ben_92 | le dim 15 juin à 21:37
Le puremerde qui motorise 157 modèles différents aujourd’hui en plus |
| Toniciano | le lun 16 juin à 07:21
Citation de ItalianDriver : « Il y a 25 ans, une Serie 5 de base c’était moins d’1 an de salaire net d’un ingénieur débutant… Aujourd’hui, une Serie 5 de base c’est plus de 2 ans salaire net d’un ingénieur débutant… » @ItalianDriver on ne peut pas trop blâmer les constructeurs pour ça, c'est simplement que les salaires se sont effondrés du fait du vol étatique. |
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