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 DS N°8 |
| olcheval |  le ven 13 déc 2024 à 11:00
Tous les détails alignent du mauvais goût. C'est moche et ça ressemble à rien entre le volant hideux et les placages pour les HP. Autant je suis fan de l'esprit DS sur un DS7 ou DS4 autant là c'est hyper repoussant. |
| Jujuleterrible | le ven 13 déc 2024 à 11:36
Citation de caraddict : « @Jujuleterrible on est en pleine réflexion pour savoir si on doit t'embaucher pour les mesures d'autonomie des voitures électriques ou pas » @caraddict ça me dérangerait pas  Ca fonctionne aussi pour l'usure des pneus au bout de 10000km  |
| caraddict | le ven 13 déc 2024 à 13:14
Pour l'usure des pneus on pensait plutôt à @maxz318is |
| maxz318is | le ven 13 déc 2024 à 14:44
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| ItalianDriver | le ven 13 déc 2024 à 23:15
750km pour la LR traction de 245ch (280ch en « overboost » ), en 19’. La LR 4WD bi motor de 350ch (375ch en pic) offre 686km (en 21’?). 2290kg à vide la « perf ». Un joli cofffe de 620l sous tablette quand même. Pas de frunk? |
| Avantime75 | le sam 14 déc 2024 à 02:28
Hâte de voir en vrai car je ne me rend vraiment pas compte des proportions. Si j'ai du mal à me forger une opinion pour le design extérieur, j'aime plutôt le traitement intérieur assez original ! |
| thamomo007 | le sam 14 déc 2024 à 09:50
la batterie fait quelle taille pour faire 750km de mytho autonomie ?  |
| thamomo007 | le sam 14 déc 2024 à 09:52
il faudrait une batterie de 135kw en considérant une conso moyenne de 18kw/100 ....  attendons de voir la vraie vie des tests ... |
| ItalianDriver | le sam 14 déc 2024 à 10:42
97.2 kWh nets. |
| ItalianDriver | le sam 14 déc 2024 à 10:50
5.4s au 0-100 la LR 4WD. 25.5s au 1000m 190km/h en pointe pour toutes les versions. |
| Fred | le sam 14 déc 2024 à 10:58
@thamomo007 Perso je pense que c'est réaliste. le E-3008 avec la grosse batterie a été homologué 700 km WLTP. Par contre, je ne comprends toujours pas leurs calculs WLTP. Exemple : une ID.7 avec batterie 86 KW/h net est donnée pour 13.7 KW/h min WLTP. Donc 86/13.7 = 627 Km d'autonomie.....elle est donnée pour 701 Km. Et toutes les marques c'est comme ça. Une Tesla Y Grande Autonomie Propulsion, c'est donné pour 600 Km WLTP. 75 KW/h net. 15.5 KW/h WLTP. Donc 75/15.5 = 483 Km |
| ItalianDriver | le sam 14 déc 2024 à 11:41
Je crois que la conso WLTP en kWh/100km ne prend pas en compte la régénération. Ce serait une explication. C’est 77kWh nets la grosse batterie sur le Y non? Sur la mienne c’est 77kWh. Je ne sais pas s’il y a encore des 75kWh produites. Sur le Y, dommage de ne pas mette le 79kWh nets de la 3 dans l’Y… |
| clionrj | le sam 14 déc 2024 à 11:58
Quand on croise une DS N°8 roulant la nuit > https://www.facebook.com/watch?v=1347303939601807 (Facebook) |
| soussoude | le sam 14 déc 2024 à 12:34
Citation de ItalianDriver : « Je crois que la conso WLTP en kWh/100km ne prend pas en compte la régénération. Ce serait une explication. C’est 77kWh nets la grosse batterie sur le Y non? Sur la mienne c’est 77kWh. Je ne sais pas s’il y a encore des 75kWh produites. Sur le Y, dommage de ne pas mette le 79kWh nets de la 3 dans l’Y… » Ces chiffres sont bidons, c'est la seule explication. Ils nous sortent des merdes élec qui consomment comme des V8 américains depuis le debut et d'un seul coup, on nous sortirait le graal. Sûrement l'application de la technologie de la formule-e... |
| petij71 | le sam 14 déc 2024 à 12:51
Citation de Lbad : « https://www.youtube.com/watch?v=kGZ9BJ7mpZE   YouTube 29:08 DS N8 🇫🇷 On ne s'attendait pas à cela ! 750KM D'AUTONOMIE ⚡ »@Lbad le responsable, dans la vidéo qui annonce "on vise les grands chefs d'entreprise et les flottes..." Au moins, le mec est franc: il n'y aura quasi aucun particulier qui achètera! Ce n'est pas la clientèle visée!  |
| aviator56 | le sam 14 déc 2024 à 13:15
Les flottes de loueurs ? Ca va être difficile de récupérer la confiance, à moins de se prostituer, et encore. |
| caraddict | le sam 14 déc 2024 à 13:20
Bon après si tu regardes BMW la part des particuliers est également très faible  |
| ludovic | le sam 14 déc 2024 à 13:27
tout dépend ce qu'on appelle un particulier un particulier qui achete en LOA, c'est une vente entreprise ou particulier pour toi ? Vu que bm vend a fond en LOA.... |
| aviator56 | le sam 14 déc 2024 à 13:46
Bmw est très agressif au niveau de ses loyers et surtout ils n'ont pas dauber à ce point leur moteur essence ET diesel. De ce que je vois ci et là, les pros ne veulent plus jamais en entendre parler. Alors sur du HDG, qui plus est électrique, il y a une part de flou et vu la conjoncture, les entreprises vont sûrement jouer la sûreté en capitalisant sur des marques plus éprouvées ou efficaces en cas de soucis (si ca existe )Dernière édition le 14/12/2024 à 14:02 par aviator56, édité 1 fois |
| caraddict | le sam 14 déc 2024 à 14:17
@ludovic Bonne remarque... En fait j'ai jamais pu savoir avec certitude comment étaient gérées les LOA dans les stats qu'on reçoit mais je pense en effet qu'elles sont intégrées aux ventes entreprises. Ça expliquerait aussi pourquoi la part des ventes aux particuliers baisse sans arrêt |
| ludovic | le sam 14 déc 2024 à 15:00
caraddict : tout depend si on prend le nom du loueur sur la carte grise ou celui du locataire pour ces stat mais oui faudrait trouver la reponde |
| aviator56 | le sam 14 déc 2024 à 20:11
Au vu des commentaires sous une de leur pub elle semble plaire beaucoup. Certains trouvent même le "N°8" très chic |
| aknotpsu | le dim 29 déc 2024 à 19:58
B  Beaucoup de DS8 sur les routes... Un peu partout dans l'est. Elle ressemble tellement a une 3008 électrique. Quel dommage |
| Bonbonmaster | le dim 29 déc 2024 à 20:32
Oui j'en ai vu une jeudi vers Colmar avant de redescendre pendant que je faisais le plein. Globalement déçu, elle était crade et avec les petites jantes aussi... |
| Autotitre | le lun 6 janv à 18:16
Actualité : Essai proto DS N8 : 18:16 - Automobile-magazine.fr |
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