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 DS N°8 |
| ItalianDriver |  le ven 28 nov 2025 à 21:24
Elle utilise un mélange de Classe E et Classe S avec des parties 100% Chrysler. C’est un patchwork inédit. Ce n’est pas une simple plateforme de Classe E. |
| Bobal | le ven 28 nov 2025 à 22:21
Y a pas un peu de Fiat dedans, pour être sûr ? |
| lbad | le sam 27 déc 2025 à 09:47
https://www.youtube.com/watch?v=znaSjxC2Kc8   YouTube 27:18 DS N°8 : Le luxe électrique à la française vaut-il 80 000 € ? |
| rico3 | le sam 27 déc 2025 à 11:08
Plutôt mitigé comme essai, pourtant des gens qui n'ont pas un à priori négatif. |
| Ben_92 | le sam 27 déc 2025 à 11:15
J’ai pas vu leur essai Mais je suis aussi allé l’essayer, à 40000 euros admettons même si j’irais plutôt sur une tesla, mais au prix auxquels ils l’affichent ils vont juste vendre deux aux paysans du coin |
| ItalianDriver | le sam 27 déc 2025 à 11:28
Après, ça sort à 800€ en loc, c’est un poil cher mais pas déconnant. Bon pour le même loyer environ, t’as un iX3 ou un Y Perf, ou un #5 Brabus. |
| olcheval | le sam 27 déc 2025 à 11:30
C’est une caisse dessinée pour les chinois sur une base technique déjà obsolète avec une version grande autonomie non disponible à cause de contrôle qualité pourri dans une nouvelle usine pas encore terminée mais subventionnée par nos impôts. Tous les ingrédients d’un succès 😆 |
| jeje35 | le sam 27 déc 2025 à 11:31
Ils vont les vendre au pouvoir public avec de la dette et à quelques voitures de société. Ca va exister 3ans au catalogue puis tchao. On les retrouvera à 25K€ au bout de ces 3 ans de LOA dans l'oubli total de toutes les chinoises qui arriveront d'ici là. |
| soussoude | le sam 27 déc 2025 à 11:33
C'est triste, mais bien résumé... |
| ludovic | le sam 27 déc 2025 à 11:33
J aime la froide et pourtant pertinente analyse d olcheval  |
| olcheval | le sam 27 déc 2025 à 11:37
Jamais de la vie on va acheter des ds8 chez nous en tout cas. C’est hors de prix même en version 73kwh à l’autonomie moyenne. |
| ludovic | le sam 27 déc 2025 à 11:40
Les entreprises qui fiscalement ne peuvent plus acheter que du VE ? |
| soussoude | le sam 27 déc 2025 à 11:57
En mettant de côté le prix et l'origine FR, ça fait un peu bling bling, bar a pute pour une entreprise, quelque soit le domaine. Un X3 ou X5 passera bien mieux, ou l'A390 dans une couleur sobre. |
| Ben_92 | le sam 27 déc 2025 à 12:04
Les boites sympas paieront des a390 ceux qui veulent faire un pse low cost fileront des ds8 en caisse de fonction |
| rico3 | le sam 27 déc 2025 à 13:40
C’est une caisse dessinée pour les chinois J'ai cru comprendre que DS n'était plus en chine ? Faut arrêter avec ça, les voitures chinoise surtout le HDG sont sobres et même élégantes à défaut d'avoir bien souvent une vraie personnalité, alors dire c'est baroque c'est tarabiscoté c'est bling-bling parce que ça plaît aux chinois, je pense que c'est faux, ça cache plutôt un manque d'inspiration stylistique. |
| olcheval | le sam 27 déc 2025 à 13:43
Les citoyens modèle le découvriront tôt ou tard |
| ludovic | le sam 27 déc 2025 à 14:04
le beau se vend presque toujours ils ne comprennent pas cela ou quoi |
| ItalianDriver | le sam 27 déc 2025 à 14:17
C’est faux ça par contre, sinon Mazda et Alfa seraient les premières marques au monde. |
| Avantime75 | le sam 27 déc 2025 à 14:31
Citation de ludovic : « le beau se vend presque toujours ils ne comprennent pas cela ou quoi » @ludovic On aurait moins de SUV dans les rues... |
| weber-dc40 | le sam 27 déc 2025 à 14:43
Oui pareil, doubt. |
| ludovic | le sam 27 déc 2025 à 14:49
Et les bmw ne se vendraient plus du tout  |
| dilog54 | le sam 27 déc 2025 à 15:08
Mazda vend plutôt bien au niveau mondial (+5% a mi-2025) et alfa bah ils ont eu quand même pas mal de défauts « deal-breaker », quand au design des dernières créations  |
| dilog54 | le sam 27 déc 2025 à 15:10
Chez bm le Xm est tellement moche que mêmes les US n’en veulent pas, pourtant il etait soit disant fait pour eux. A l’inverse les X5 et X7 qui sont parmis leurs modèles les moins moches, se vendent très bien |
| ItalianDriver | le sam 27 déc 2025 à 15:29
X7? |
| ludovic | le sam 27 déc 2025 à 18:04
Le XM c est vraiment une atrocité cet engin, les années passant n y changent rien (a sa sortie on nous disait qu on allait s habituer) |
| dilog54 | le sam 27 déc 2025 à 20:42
Italiandriver > pour un suv de plus de 5m il s’en sort bien je trouve, s’il était disponible en hybride je suis sûr qu’on en verrait plein [url] https://cdn.motor1.com/images/mgl/lA08g/s1/bmw-x7.jpg[/url] |
| ItalianDriver | le sam 27 déc 2025 à 20:52
Mouais… Cnest pour dire qu’il y a plein de voitures pas vraiment belles qui se vendent super bien. Chez Stellantis par exemple, chez Jeep, le modèle qui s’est le plus vendu de la dernière génération (avant Stellantis) c’est le Cherokee. Sûrement le moins réussi esthétiquement de toute la gamme. |
| dilog54 | le sam 27 déc 2025 à 22:51
Ouai effectivement ce n’est pas une garantie, dans les deux sens. Enfin là la DS8 je pense qu’on est a peu près certains du résultat |
| Xu19tdi | le dim 28 déc 2025 à 07:07
A ce prix, l'interface utilisateur est rédhibitoire pour commencer |
| ludovic | le ven 2 janv à 12:04
Citation de lbad : « https://www.youtube.com/watch?v=znaSjxC2Kc8 YouTube 27:18 DS N°8 : Le luxe électrique à la française vaut-il 80 000 € ? »j'étais pas pressé de regarder cet épisode de POA car je sais que Roubaudi est fan de citroen et je me suis dis qu'il allait encenser le modèle ... et ben mea culpa il a au contraire été sacrément sévère (ou juste c'est selon) avec l'engin en question  il commence par dire que ça l'embete de la critiquer car il aime la marque et veut défendre l'industrie auto française (tout a son honneur) mais alors ensuite ! en deux mots pour 80 000 € t'as un truc avec une autonomie moyenne, qui ne recharge pas tres vite , qui est tres pataud de comportement tout en étant inconfortable et qui en tout logique subira une décote de l'espace Bref a vos chéquiers pour la commander messieurs dames |
| Xu19tdi | le ven 2 janv à 12:58
Je l'ai trouvé objectif dans cet épisode L'interface est tout bonnement inadmissible à ce niveau de prix 👎 Concernant le confort c'est curieux, la majorité de la presse salue justement cette qualité Peut être que la version 350ch est plus ferme ? Dernière édition le 02/01/2026 à 12:58 par Xu19tdi, édité 1 fois |
| thamomo007 | le ven 2 janv à 12:59
la presse est payée à coup de petits fours.  |
| ludovic | le ven 2 janv à 13:05
oui il va etre blackliste des essais DS comme laurent Schmidt qui s etait plains du SAV de DS dans ses videos ! |
| weber-dc40 | le ven 2 janv à 13:39
Ceux qui l'ont vu en vrai, vous avez pas aimé l'intérieur ? Je trouve qu'en vidéo le taf est fait, les contre-portes arrières sont habillés de cuir ou alcantara, le dos des sièges a pas une coque dégueulasse comme beaucoup de voitures, le volant est top etc. Ça rend pas bien en vrai ? |
| Xu19tdi | le ven 2 janv à 13:56
Oui le flacon est très bien. Mais à 60/80k€ ça suffit pas hein 😅 |
| ludovic | le ven 2 janv à 14:02
le problème du cuir "bracelet de montre" des DS c'est que c'est tres joli quand c'est neuf  mais au bout de 4 / 5 ans ça donne ça  j'ai cru que c'était notre exemplaire qui avait eu une vie difficile mais en regardant des annonces d'autres DS7 du même age c'est apparemment partout pareil |
| ItalianDriver | le ven 2 janv à 14:14
Les motifs ont carrément changé! |
| bObAl | le ven 2 janv à 14:24
Oui, on ne parle pas des même sièges sur les 2 versions |
| bObAl | le ven 2 janv à 14:25
Et 4/5 ans, c’est bien, mais ça représente combien de kilomètre avec un gros cul posé dessus ? |
| Ben_92 | le ven 2 janv à 15:35
Le cuir qui brille comme ça c’est qu’il y a eu zéro nettoyage, même pas un coup de microfibre, pas sûr que beaucoup de cuirs résistent mieux |
| Xu19tdi | le ven 2 janv à 19:18
Y a rien qui me choque Et il me semble que les 2 sièges ne sont pas les mêmes |
| rico3 | le ven 2 janv à 19:53
Concernant le confort c'est curieux, la majorité de la presse salue justement cette qualité Roubaudi roule en C6 et en C5X, quand tu es habitué à ces bagnoles tu trouve toutes les autres inconfortables? |
| ludovic | le ven 2 janv à 20:05
ah oui ca vous choque pas ? c est moi qui suis difficile alors .. je sais pas sur une bmw de meme 10 ans on ne voit pas tout ces plis |
| Xu19tdi | le ven 2 janv à 20:23
Ce ne sont pas les mêmes sieges |
| bObAl | le ven 2 janv à 20:25
Mais oui Ludo, ce ne sont pas du tout les même sièges. Et encore une fois, combien de kilomètre ? Quel entretien du cuir ? |
| ludovic | le ven 2 janv à 21:53
« Pas du tout les mêmes sièges » c’est pas le problèmes des coutures différentes je parle du vieillissement du cuir vous le faites exprès ou quoi  Il avait 5 ans et 80 000 km sur la photo |
| Xu19tdi | le ven 2 janv à 22:08
À part le bourrelet un peu fatigué, y'a quoi d'autre ? Si c'est pas du tout respecté pendant 80 000km |
| soussoude | le ven 2 janv à 22:19
Le nappa central vieilli bien, le plastique de 3008 des renforts latéraux plisse. Et encore il est pas déchiré comme sur le 3008 d'un pote au bout de 90000km (il fait pas 120kg le pote). Dernière édition le 02/01/2026 à 22:20 par soussoude, édité 1 fois |
| rico3 | le mer 14 janv à 11:27
Essai de la DS N°8 d'entrée de gamme, pas très brillant, ce véhicule est inconfortable et recharge de 20 à 80 % en 35 minutes...alors que les chinoiseries (comme dit ID...) rechargent de 10 à 80 % en 12 minutes, cherchez l'erreur ! https://www.youtube.com/watch?v=ataA9iGIJjM YouTube 36:54 Une semaine au volant de la DS N°8. Le luxe à la française... vraiment ? Dernière édition le 14/01/2026 à 11:28 par rico3, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mer 14 janv à 11:40
Après c’est ce que je fais en ce moment sur la Tesla, pour mon utilisation, c’est pas vraiment important le temps de charge et je trouve que 30 min c’est très bien. J’ai mis 38min ce matin pour faire un 9-80% sur un SC V4. Et sur l’essai de la N°8 ce sont des conditions parmis les pires, donc c’est pas si pire que ça. Et ça laisse le temps de se prendre un petit dej tranquille le temps de la recharge. |
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