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avantime75 le ven 20 nov 2015 à 11:51
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 12:44
ça aurait le mérite de proposer une autre carrosserie. Mais bon, lancer une marque DS pour proposer ça :etourdi:
avantime75 le dim 22 nov 2015 à 12:50
C'est plutôt regardable comme auto! Evidemment, ça n'a pas encore l'image de Mercedes ou Audi, mais DS est une très jeune marque. Avec le temps, et un investissement fort (il faut une gamme, une vraie gamme!), je ne vois pas pourquoi ça ne marcherait pas.
xu19tdi le dim 22 nov 2015 à 13:36
je vois pas en quoi c'est moins sympa qu'une A3 ou autre classe A!?
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 14:07
qu'une Classe A probablement rien vu que c'est raté mais ça profite d'une image de marque obtenue du reste de la gamme.
Le premium ne se construit pas en partant du bas de l'échelle comme est en train d'essayer de le faire DS.
xu19tdi le dim 22 nov 2015 à 14:23
je vois pas en quoi une classe A serait ratée!? :louche: :louche: :louche:

et tu dis n'importe quoi, les premières Audi n'étaient que des VW rebadgées
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 14:32
Si tu le dis.
weber-dc40 le dim 22 nov 2015 à 17:05
Citation de xu19tdi :
« je vois pas en quoi c'est moins sympa qu'une A3 ou autre classe A!? »


@xu19tdi


La gamme n'a rien à voir avec une a3 ou même une A.
Mais on va encore me répondre qu'en France ça se vend à 99,9999% en 1.6 110ch.
xu19tdi le dim 22 nov 2015 à 18:42
la Gamme DS ou DS4?

sinon bien sûr que les allemandes ont des contenus techno au dessus, mais purement esthétique y a match selon moi :/
Rico3 le dim 22 nov 2015 à 19:31
les premières Audi n'étaient que des VW rebadgées

C'est le genre de poncif qui traîne partout mais c'est totalement faux quand on connaît un peu l'histoire d'Audi !
avantime75 le dim 22 nov 2015 à 19:59
Heu, "totalement faux" Non. Certes, Audi, ce n'est pas que ça, mais, la "renaissance' de la marque il y a une quarantaine d'années, c'était quand même assez proche de ça...

Ensuite, Mini, qui a aussi vécu une renaissance, grâce à BMW a quand même accéder au HdG en partant du bas...
cagivavite le dim 22 nov 2015 à 20:01
Les années ou la Polo(entre autre) à été rebadgé en version Audi à pourtant bien existé...
Dernière édition le 22/11/2015 à 20:03 par cagivavite, édité 1 fois
Stiletoes1 le dim 22 nov 2015 à 20:04
et tu dis n'importe quoi, les premières Audi n'étaient que des VW rebadgées

Ca a pas beaucoup changé maintenant ce sont aussi des Seat/Skoda en dessous... la A1 et la gamme A3 et ils se font des cojones en or d'ailleurs :D
Dernière édition le 22/11/2015 à 20:05 par Stiletoes1, édité 1 fois
weber-dc40 le dim 22 nov 2015 à 20:08
Y a carrément moyen de créer du haut de gamme en partant d'un généraliste quand même, les exemples commencent à se multiplier, en Automobile comme ailleurs.
Après, faut pas être trop gourmand non plus en tarifs, mais surtout faut avoir quelques arguments pour creer le besoin et l'intérêt comparé à un généraliste (associations moteurs/boites en nombre, 4x4, versions dynamiques, déclinaisons, personnalisations etc).
Une vraie gamme ds3 et des suv à la mode et pour moi ça y est c'est parti.
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 20:12
Citation de avantime75 :
« Heu, "totalement faux" Non. Certes, Audi, ce n'est pas que ça, mais, la "renaissance' de la marque il y a une quarantaine d'années, c'était quand même assez proche de ça...

Ensuite, Mini, qui a aussi vécu une renaissance, grâce à BMW a quand même accéder au HdG en partant du bas... »


la question du premium ne se pose pas sur la renaissance de la marque mais d'abord par le biais de mécaniques qui lui étaient propres puis de véhicules tels que la V8 Quattro puis l'A8.

L'exemple de Mini est différent et davantage comparable à ce que fait Fiat/Abarth avec la 500.
avantime75 le dim 22 nov 2015 à 20:15
Oui, enfin les V8 et A8, c'était bien après les VW rebadgées... Donc, c'est ce qu'on dit! Il y a plusieurs étapes! Et la phase 1 qui consiste à rebadger en retravaillant des véhicules généralistes est logique et normale!
Dernière édition le 22/11/2015 à 20:17 par avantime75, édité 1 fois
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 20:18
mais Audi, Auto Union ou ce que tu veux, existait d'avant. C'est pas une marque créée de 0 à partir d'une escroquerie intellectuelle.
Dernière édition le 22/11/2015 à 20:21 par madmax44, édité 1 fois
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 20:20
Citation de Stiletoes1 :
«
Ca a pas beaucoup changé maintenant ce sont aussi des Seat/Skoda en dessous... la A1 et la gamme A3 et ils se font des cojones en or d'ailleurs :D »


ça veut pas dire grand chose. On a aujourd'hui une Infiniti sur base Mercedes traction mais c'est dans une optique de grande échelle.
La "petite" Lexus est arrivée après les grosses berlines et autres.
avantime75 le dim 22 nov 2015 à 20:21
Eet en quoi, c'est plus une escroquerie intellectuelle?
Stiletoes1 le dim 22 nov 2015 à 20:27
Citation de madmax44 :

« C'est pas une marque créée de 0 à partir d'une escroquerie intellectuelle grosse comme une maison. »


C'est ça qui ne veut rien dire... Infiniti, Lexus, ça existait avant peut être ? :louche:

Et Auto Union avant de devenir Audi... ils faisaient des voitures populaires :D
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 20:30
Pour commencer, utiliser le nom d'un véhicule doté de multiples innovations tout en ne proposant rien.

Le partage des plateformes n'est pas un problème. Par contre, quand c'est pour ne même pas avoir un seul modèle coiffant ne serait-ce que la gamme Citroën, avec en parallèle Peugeot finalement davantage tourné vers le HDG :/
avantime75 le dim 22 nov 2015 à 20:32
:louche: Mouai... Je ne suis pas convaincu par ton point de vue... Je ne comprends pas trop tes arguments...
Neo67 le dim 22 nov 2015 à 20:32


Ce pompage de la serie 1 avant FL :oh:
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 20:33
Citation de Stiletoes1 :
«
Citation de madmax44 :

« C'est pas une marque créée de 0 à partir d'une escroquerie intellectuelle grosse comme une maison. »


C'est ça qui ne veut rien dire... Infiniti, Lexus, ça existait avant peut être ? :louche: »


Non. mais ils ont fait un autre choix d'orientation de gamme.
Et Lexus a pioché dans Toyota sa marque de fabrique : l'hybride.
avantime75 le dim 22 nov 2015 à 20:34

C'est peut-être proche de la DS3 également...:D
Dernière édition le 22/11/2015 à 20:34 par avantime75, édité 1 fois
madmax44 le dim 22 nov 2015 à 20:39
Citation de avantime75 :
« :louche: Mouai... Je ne suis pas convaincu par ton point de vue... Je ne comprends pas trop tes arguments... »


Que si tu pars sur un nom connu, c'est pour qu'il y ait un lien perceptible avec le passé.
S'il n'y a aucun lien, tu inventes un nouveau nom.
DS est plus semblable à la fin de vie de Lancia qui consiste à rebadger des Chrysler qu'à une préservation d'identité. Ou alors quand on voit la gamme DS, ça résume l'histoire de Citroen à une citadine et des monospaces.
avantime75 le dim 22 nov 2015 à 20:40

Elles sont quelques unes a partager un air de famille dans leur design arrière d'ailleurs...;
weber-dc40 le dim 22 nov 2015 à 20:41
La ds3 était une vraie réussite quand même. Dommage de l'avoir sous utilisée.
Le derniers restylage est vraiment canon, en 1.2 ça doit être une super caisse.
Stiletoes1 le dim 22 nov 2015 à 20:45
Citation de madmax44 :

« Non. mais ils ont fait un autre choix d'orientation de gamme.
Et Lexus a pioché dans Toyota sa marque de fabrique : l'hybride. »


Un autre choix ? comme tu as dit Lexus a repris ce que savait faire Toyota... et Infiniti ils n'ont rien fait d'extraordinaire, aujourd'hui ils mutualisent les motorisations, les plateformes, et certaines technos avec Mercedes... Hyundai est en train de créer Genesis avec ambition de devenir la marque de luxe du groupe.
Tout ça n'est pas très différent de DS ! la plus grande différence ça reste le fait que ce sont des groupes qui avaient/ont les moyens de leurs ambitions... chez PSA y'a eu une tempête qui a du retarder pas mal les choses, et brider les plans de développement.
xu19tdi le dim 22 nov 2015 à 21:12
rico => j'attends que tu viennes m'expliquer l'histoire des premières Audi :cool: :love:
Neo67 le dim 22 nov 2015 à 21:44
C'est pas possible beheme ont dû leur vendre le restant de stock des optiques arrières.:D
Nocce le dim 22 nov 2015 à 22:01
Répète encore une fois on a pas compris.
Neo67 le dim 22 nov 2015 à 22:14
au moins on sait où est passé le restant des stocks.
Océan_Orgy le lun 23 nov 2015 à 13:16
La DS 4S c'est une 308 DSisée ou pas du tout ?
caraddict le lun 23 nov 2015 à 13:19
Plutôt une DS5 LS amputée il me semble
Neo67 le lun 23 nov 2015 à 14:11
En tous cas c'est vraiment réussi.
Navigator84 le lun 23 nov 2015 à 14:18
Il manque le jonc chromé comme sur les DS 5 et 5LS.

Après oui c'est une 5LS rabottée de son coffre.
Océan_Orgy le lun 23 nov 2015 à 15:52
C'est marrant parce que ça ressemble beaucoup à une 308 de trois quart arrière du moins.
Neo67 le lun 23 nov 2015 à 21:23
Quelqu'un a déjà dit que ça ressemble à une f20 de l'arrière?
Nocce le lun 23 nov 2015 à 21:27
Quelqu'un t'as déjà dis que tu étais lourd ?
weber-dc40 le lun 23 nov 2015 à 21:29
Je connais pas ce modèle de ferrari désolé.
cagivavite le mar 19 janv 2016 à 12:13
Présentation du restylage de la DS3 ce soir:
cagivavite le mar 19 janv 2016 à 19:54

La Racing devient DS performance et récupère le 208cv de la GTI euro6,la boîte courte et le Torsen.:good:
http://www.largus.fr/geneve/nouvelle-ds3-2016-toutes-les-infos-et-photos-de-la-version-restylee-7112384.html (Nouvelle DS3 (2016). Toutes les infos et photos de la DS 3 restylée - L'argus)

Edit Autotitre : DS3 restyle 2016 :

Dernière édition le 19/01/2016 à 20:07 par cagivavite, édité 3 fois
weber-dc40 le mar 19 janv 2016 à 19:58
N'importe quoi cette gamme.
cagivavite le mar 26 janv 2016 à 18:25
http://www.autonews.fr/dossiers/industrie/205534-ds-performance-ds3-ds4-ds5-sportive/ (DS Performance : une famille de sportives dans les cartons)
Chaque nouvelle DS devrait avoir sa version "Performance".
stiletoes1 le mar 26 janv 2016 à 19:16
C'est bien mais c'était prévisible... pour chaque modèle Peugeot Sport y'aura l'équivalent DS...
ludovic le mar 26 janv 2016 à 19:30
ca doit etre sympa le thp 130 la dedans :good:
stiletoes1 le dim 21 fév 2016 à 23:39
Apparemment un concept est prévu pour genève... quelque chose qui devrait arriver prochainement en série.

Voici les infos :

* 4 roues
* 1 moteur
* 1 coupé
* 2 portes

Alors Divine coupé de série, ou Exagon rebadgée, ou pétard mouillé ?

cagivavite le mer 24 fév 2016 à 12:26
DS au states...?
http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=psa-envisage-dintroduire-ds-aux-usa-20160222 (PSA envisage d'introduire DS aux USA)
nico-20vt le mer 24 fév 2016 à 14:23
Ce concept on dirait un RCZ recarrossé. Si ça peut permettre de réintroduire un coupé français sous la marque DS, tant mieux. :good:
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